美的人生：何享健 4.彆人吃魚，我摸蝦

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\"content\": \"何享健在互聯網領域蹚過水，在房地產行業摸過魚，一般人應該想不到，他還在汽車夢裡翱翔過一陣子。\\n\\n1979年，何享健萌發了進軍汽車製造業的想法，可惜的是，地方政府對他的躍躍一試態度冷淡，無奈之下隻能暫時打消了這個念頭。二十餘年後，何享健終於等來了機會。2003年8月26日，美的與雲南省政府達成合作意向，在“昆交會”上簽署了“雲南美的汽車整合項目”,開始了何享健的汽車之旅，在未來5年內，美的將投資20億元，致力於整合雲南省汽車產業。\\n\\n10月下旬，美的宣佈收購湖南三湘客車，並在此基礎上“擴軍備戰”,長沙美的汽車工業園將落戶長沙市雨花區，成為客車生產基地。從2004年起，兩年內，美的將雲南客車廠、湖南三湘客車和雲南航天神州汽車有限公司陸續收入囊中，何享健的目標很明確，“將利用三年到五年的時間進入全國客車行業前三名，致力於將汽車產業打造為美的繼家電之後的又一支柱產業”。\\n\\n在美的，家電製造產業是堅決不會動搖的根基，這根支柱將始終支撐著美的大夏。與此同時，美的不甘於侷限在此，涉水其他領域，擴展多元產業，是美的未來要踐行的戰略佈局。其中，併購與重組是一條捷徑，為美的省去了諸多麻煩，而且效益顯著。在他看來，選定汽車產業，正是看中了汽車產業鏈條長、拉動力強的優勢，由此為美的跨產業延伸提供了入口。\\n\\n企業家的嗅覺都是極其靈敏的，他們眼觀六路、耳聽八方，哪裡有廣闊的市場前景，哪裡就有他們的身影。何享健對汽車產業的追捧，同樣體現了其他民營企業對汽車行業的熱情，比如江蘇春蘭、河南新飛、格林柯爾、深圳比亞迪等家電企業，也紛紛加入汽車產業的追逐隊伍。當時，汽車在中國還遠遠冇有得到普及，能夠買得起汽車的人還是少數，然而這正是汽車市場所蘊藏著的巨大發展潛力，也是企業家們對汽車產業心之嚮往的原因。\\n\\n俗話說“隔行如隔山”,每個行業都有獨特的“明規則”與“潛規則”,各有各的路子，想要在新領域成就一番偉業談何容易。當美的懷揣著萬分憧憬將雲南及湖南的三家客車企業拿下後，按照精簡機構思路，進行跨行業整合與管理改革。然而，在華淩、榮事達等家電企業實施起來較為容易的辦法，卻無法在客車企業得以順利實施，管理機構臃腫的問題始終冇能得到妥善的解決，對美的造成了不小的困擾。\\n\\n在客車行業，鄭州宇通、廈門金龍、蘇州金龍、廈門金旅是行業霸主，四家企業在客車市場占據著絕對份額，在行業內有著不可動搖的地位。因此，美的作為外來者，想要在虎口奪食，可以想見其難易程度。\\n\\n2008年12月，原本平靜的市場上傳來“美的汽車停產”的訊息，一時間成為街頭巷尾的熱議話題。人們紛紛揣測美的是栽在了沙特大客戶的手上，由於其撤單過於突然，直接導致資金運轉不暢，不得不做停產處理。\\n\\n實際上，美的停產是真，資金鍊斷裂是假。美的2008年的營業收入高達900億元，可以分分鐘解決資金問題，至於停產，美的方麵給出的解釋是“主動控製風險”。美的向來奉行謹慎的投資策略，順風順水時懂得趁勢而上，遇到不可逆轉的阻礙時也懂得適可而止。麵對不可預知的風險，美的遵循的原則是主動控製和規避，確保在新領域可以全身而退，絕不做過多的糾纏。\\n\\n2008年，美的對集團的三年規劃做了重新修訂，從2010年實現1200億元的目標來看，並冇有指望汽車業務能有所貢獻。當初，對汽車產業抱有極高期待的何享健，似乎意識到了這隻是遙不可及的夢想，逐漸淡化了曾經的滿腔熱血。\\n\\n這條汽車之路走得著實磕磕絆絆，美的半途刹車也實屬自然。\\n\\n2004年8月，波導撤走了對無錫汽車車身有限公司的投資，宣告其與南汽的合作到此為止，曾經合作推出的“新雅途”成為波導在汽車行業打拚過的證據；\\n\\n2005年3月23日，奧克斯宣佈就此告彆汽車行業，無奈退場；\\n\\n2006年年底，顧雛軍的入獄直接導致格林柯爾與亞星客車的合作走到了終點；\\n\\n2008年7月，春蘭與經營了11年的汽車產業揮手淚彆；\\n\\n2009年7月25日，美的不僅將三湘客車打包出售，而且將雲南美的工業園改造成為現代物流基地，與汽車產業無聲地說了再見。\\n\\n與眾多黯淡離場的企業相比，新飛是幸運的，通過充分發揮冰箱產業的優勢，將冷藏車生意做得紅紅火火。比亞迪也不甘示弱，在轉型後，占據著民族汽車品牌中的一席之地。2009年7月25日，美的集團與比亞迪簽署協議，比亞迪以6000萬元的價格買下了美的三湘客車廠100%的股權，比亞迪也因此進入客車產業。2009年10月13日，“胡潤百富榜”在北京放榜，比亞迪創始人王傳福以350億元的身價摘得中國新首富的桂冠，讓其他汽車企業望塵莫及。\\n\\n縱觀當初爭先恐後進入汽車領域的企業，失敗的例子比比皆是，成功的例子卻寥寥無幾，這為美的敲響了警鐘。何享健常說：“家電行業利潤空間有限，多元化是必然的。但我最看重的就是‘穩健’二字，團隊組織冇有搭建好就盲目擴張，對美的而言是相當危險的。不熟不做，家電仍然是美的的主業。”\\n\\n2003年，在最初決定進軍汽車產業時，何享健明確表態：“作為集團來講，家電主營要保證能夠得到繼續穩健的發展，還要有投入，把家電做得更好、更專、更大、更強，包括有資源的保證、管理的保證和人才的保證。現在，我們切入任何一個新的領域，包括汽車領域，絕對不會影響現有的家電產業的發展。當然，也不排除集團以後也會根據實際情況切入一些與公司主營業務相關的領域，但也是以製造業為主。因為美的的強勢就在於製造業方麵的優勢。而且，美的切入新的領域會本著控製風險、追求穩健和務實的原則來進行。”\\n\\n汽車產業的夢再美，何享健卻冇有執迷於此，冷靜客觀地審視著每一步進程。該出手時就出手，該放手時也絕不能有半點猶豫。\\n\\n\"

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