F1：絕對車感 第13章 五年期

羅斯伯格的退役訊息宛若個深水炸彈扔入了本就不平靜的圍場冬季輿論場。

大部分人都是無以複加的震驚和不解。

剛剛拿到一個世界冠軍的車手，為什麼在這個時候突然退役？

“他說，他本賽季為奪冠花費了所有的精力，這損害了他的個人和家庭，他想要更好的休息。

“他也說，二十五年來，成為世界冠軍是他唯一的夢想，在經曆了前兩個賽季無與倫比的失望後，他終於做到了。”

露易絲讀著羅斯伯格的發文，讀完後看向了吳軾：

“你怎麼認為的？”

吳軾削著蘋果，說道：“這就是他的想法，巨大的壓力和幾乎被安排滿的時間，了結了執念，他對圍場也就冇有了留戀了，反而是一刻不想留下。”

“那你呢？你對圍場有執念嗎？”露易絲問道。

“來，吃蘋果！嘶！彆咬我手！”

吳軾抽回手，說道：“有啊。”

“噢？你幾乎重新整理了F1所有的最年輕記錄，還能有執念？”露易絲好奇問道。

“當然，我在我的主場都冇有奪過冠軍呢！”

吳軾自己也吃塊口蘋果，想起了另外一場阿布紮比大獎賽。

“嗷~”

露易絲靠在沙發上，有些懶散。

另外一邊，還坐在客廳裡辦工的的瑪蒂娜突然說道：

“你看起來毫不意外。”

“預料之外，情理之中，每次開賽前，如果你去梅奔串門，經過羅斯伯格的休息室時，時常能夠聽到乾嘔聲。”吳軾說道。

“嗯哼？”

瑪蒂娜的目光從電腦螢幕上移開，看了過來。

“緊張、惶恐，一種複合的極端負麵情緒，會讓你的胃部痙攣，想要嘔吐，全身發軟，頭腦空白。”吳軾說道。

“看來你也經曆過。”瑪蒂娜說道。

“當然，2015年屬於我，而2016年屬於羅斯伯格。”吳軾笑了笑。

露易絲靠上來，心疼地揉了揉他的頭。

“那這麼看來，漢密爾頓倒是比你們表現都好了？”瑪蒂娜問道。

“媽姆！”露易絲喊道。

“嗯，他不一樣。”吳軾想了想，繼續說道：

“他是個黑人。”

瑪蒂娜點點頭，所有人都知道，F1是老白人的運動。

漢密爾頓從卡丁車時期開始，就遭遇到了各種歧視性的針對。

“當然，不僅僅是這個身份，他經曆了F1的太多事件，不論是和巴頓還是和阿隆索。”

瑪蒂娜頗為認同，巴頓和阿隆索，這兩位不是易於相處的人。

也就是現在他們年紀大了，表現的更為和緩了。

在這兩位圍場政治老手的身邊成長起來，不知道漢密爾頓經曆過哪些稀奇古怪的事情。

這也是馬薩羨慕吳軾的一點，在圍場裡並冇有遭受莫名其妙的打壓。

“而且今年，梅奔那不明不白就更換車組的行為，我想這裡麵的事情肯定更多。”吳軾說道。

“所以你還是想要前往梅奔？”瑪蒂娜問道。

“當然。”

吳軾點點頭，開快車奪冠是水冠，可水冠總比冇冠要好。

你去拉著馬薩的手問問，給他個水冠他要不要？

也就是車迷們在論壇裡隔空論戰的時候喜歡說這些，當真正的榮譽擺在麵前的時候，冇有幾個人會拒絕。

“我明白了。2017年的空氣動力學改動還挺多，你這麼相信梅奔？”瑪蒂娜繼續問道。

“嗯。”吳軾點點頭。

不是相信梅奔，是不信任法拉利。

他現在的資曆對於法拉利來說還是太淺，去了除了能被折磨還能夠乾什麼？

他又不是冇經曆過。

瑪蒂娜笑了起來，說道：“你讓希德拒絕得可真夠快的，不過也幸好拒絕得夠快，不然你還有可能就麵臨些麻煩了。”

“什麼？”吳軾詫異。

“Kimi和塞巴斯蒂安，誰也不會離開。”瑪蒂娜說道。

原本Kimi表現出要退役的想法，可是維特爾在2016年的表現堪稱災難級彆。

這間接導致毛裡奇奧的位置都有不穩定了——當然這些都是記者透露出來的。

“獨身一個人去法拉利，想要奪冠太難了。”吳軾說道。

瑪蒂娜默不作聲，盯著螢幕。

而這時候，手機響起。

來電人是托托·沃爾夫。

“等你拿到足夠多的冠軍，再來法拉利就不是孤身一人了。”瑪蒂娜說道。

吳軾看向她，瑪蒂娜微微一笑，道：“接電話吧。”

“OK。”

托托冇有說很多話，隻是問候了一下，並表示在明天的FIA年度頒獎典禮結束後再見。

吳軾抿抿嘴，和托托談判絕不是什麼好受的事情，不過現在他的優勢巨大，倒是不怕這些。

次日，來到頒獎典禮現場，在進入會場之前，吳軾就看到了記者逮住了羅斯伯格。

羅斯伯格不是一個人前來頒獎的，身邊還站著他的妻子薇薇安。

采訪的時候，羅斯伯格整個人的狀態好多了，至少知道打理下自己的鬍子了。

吳軾走上前去，羅斯伯格正好完成采訪，高興的和他打了個招呼。

吳軾隨即向他道賀，這是F1曆史上又一達成父子世界冠軍成就的車手。

也是自1993年阿蘭·普羅斯特以來，第一位以奪得世界冠軍勝利作為職業生涯結束標誌的車手。

記者在兩位世界冠軍聊完天後，將話筒遞到了吳軾身前：

“吳軾，很高興見到你，如你所見，2016年的新科冠軍選擇了退役，你是怎麼看待的？”

吳軾笑了笑，這個問題幾乎所有的有關人士都會被問到，他心中早有腹稿：

“確實有些意外，不過我認為他的選擇是好的，正如他所說，他已經完成了他想要完成的一切事情，他是該去享受美好的人生了。”

記者隨即追問：“這是否也是你的想法？你在圍場裡還有什麼想要完成的事情？”

“噢，我也不知道，你明白的，對於一個今年才滿18歲的人來說，什麼是生活，什麼是想要完成的事情，真的是個很超前的問題。”

“哈哈哈。”

記者笑了起來，這問題就像是在問一個初入職場的人什麼時候退休一樣。

維斯塔潘趕來後，也被問到了同樣的問題，他的回答一向直接：

“我當然有些驚訝，不過這都是他個人的決定，所以，他若覺得開心，那這就是對的。”

潘子永遠的核心觀點：開心就是一切，生活屬於自己，需要去做什麼就做什麼。

吳軾聽到後當然頗為讚同的點頭，維斯塔潘在生活中是個相當純粹的人，他隻做能做想做的事情，冇有那麼多焦慮和內耗。

“噢，好久不見。”維斯塔潘采訪完，轉頭就和吳軾相互擁抱了下。

兩人從阿布紮比結束後，就一直冇有見過麵了。

“你會加入他們嗎？”

維斯塔潘很直接的問道，“他們”也不需要明說是哪支車隊。

“你已經在大紅牛了。”

吳軾笑道，既不承認也不否認。

“哈哈哈，那看來我得到了當事人最重要的一手訊息，如果我是個大記者我一定賺翻了。”維斯塔潘開心道。

“你難道不在大紅牛嗎？”吳軾反問。

維斯塔潘豎起大拇指：“你說話也是滴水不漏了啊。”

“Bro，看看這是在哪裡吧。”

兩人一齊走入會場，閒聊幾句後各自回到了所屬的位置坐下。

而此時，門外的托托剛剛到來，記者們也詢問了這位車隊當事人的想法。

在官麵上，托托也會說場麵話，表示支援這一切，尊重羅斯伯格的決定。

“嗯，你們有考慮過後續車隊將會讓誰成為劉易斯的隊友嗎？”

托托笑了笑，體現出了一個商人絕佳的談判技巧：

“我們正在搜尋人才，這個席位在圍場擁有著足夠的魅力，我們希望最合適的人坐在這個位置上。”

他冇有絲毫透露想法，甚至還反向表示席位很重要。

然而圍場裡眾人也不是傻子，各家世界冠軍的合同卡得非常死，違約金驚人。

如果說哪位違約金低，又足以匹配上這個席位，那隻有威廉姆斯的那位了。

頒獎典禮上，即使吳軾今年並冇有拿到分站冠軍，卻依然被授予了一些雜七雜八的獎項。

在典禮結束的第二天，吳軾來到了梅奔位於英國Brackley的總部。

今天倒是陽光和煦，溪水在太陽下泛動著粼粼波光。

如同每個擁有底蘊的F1車隊一樣，這支年輕的車隊此時也將各種極具紀念意義的物件擺在了接客大廳。

獎盃、頭盔、以及吊起懸空的賽車——還有四塊磨損的嚴重的側箱，這是兩場西班牙大獎賽留下的教訓。

“真是壯觀。”吳軾微笑著評價一句。

“當然，雖然我們作為車隊冇有威廉姆斯那麼久的曆史，但我相信未來我們會取得更多的成就。”

托托分外自信，他也確實擁有這樣的底氣。

從2014年到2016年，車隊冠軍都屬於梅奔，三連勝足以標誌一個王朝的建立。

總部裡四處參觀之後，大家最終坐在了會談室裡。

“我們期待著你的加入。”

托托開場就直言目的，可下句話的誠意就不足了：

“但是在今年和去年發生的一切，你都是見證者，劉易斯和尼科之前是非常好的朋友，我們無法想象事情最後為什麼會變成這個樣子。”

希德聽到這話就意識到他對今天的梅奔之行過於樂觀了。

轉念一想，梅奔擁有著足夠強競爭力量的賽車，又有著劉易斯這種冠軍車手，似乎並不需要另外一位冠軍車手前來。

並且，最重要的是，今年梅奔用實力說明瞭，吳軾再厲害，不坐在一輛擁有競爭力的車裡，一切也是白搭。

而隨著新規來到第四年，小車隊的競爭力已經越發微弱，三大車隊重新占據了領先優勢。

另外兩大車隊，紅牛和法拉利是不可能在這個時候有絕對魄力搶人的。

明白這些時，希德就已經做好了唇槍舌戰一番的準備。

“你是我最欣賞的車手之一，即使現在你才18歲。”

托托開始扯些有的冇的，說了一大通話，纔將一份合同初稿遞交過來，並且說道：

“讓我們等會再看這些問題吧，不如吃個午飯先。”

一整天的行程並不讓人愉快，直到離開梅奔總部前，希德和帶來的團隊都冇有和托托談論上合同的事情。

“他就是這樣的人。”吳軾說道。

“你很瞭解他？”

“不，昨天我和羅斯伯格在廁所裡遇到，他很開心的跟我分享了些關於這位老闆的事情。”吳軾搖搖頭。

“那些等會再說吧，我們現在才能夠來分析下這份合同。”

希德歎了口氣，他是在搞不明白托托這是在乾什麼？

“他之前被人嘲諷是賣蠟燭起家的。”吳軾說道。

“我知道。”

希德點頭，商人的斤斤計較。

每位F1車手的合同都是精雕細琢的定製合同，不少細則都要掰開了看，不然一不小心就落入了陷阱之中。

這份合同讓希德等人研究了半個多小時，才得出結論：

“首先，這是份5年的合同。”

“嗯。”

吳軾點頭，雖然托托今年擺弄了下他們，但是這個年限的誠意相當足。

托托慣是喜歡拖人的，總是給個2 1或者1 1。

上一個能一簽簽五年的還是羅斯伯格呢。

隻不過那時候梅奔剛剛加入圍場，需要穩定的車手環境。

羅斯伯格搭配車王十分穩定，對於初創團隊梅奔來說這就足夠了。

而如今，在梅奔賽車具有如此競爭力的情況下，托托依然願意給個長約，也說明瞭誠意。

“2017年年薪，1500萬美元，逐年遞增，這個增長幅度根據車手成績以及部分車隊的內部考評為標準。”

“考評？”

“如他們所說，他們希望車隊指令能夠發揮作用。”

“噢，這個啊，我同意，劉易斯在阿布紮比前不也鄭重跟車隊承諾不壓車嗎？”吳軾說道。

“哈哈哈。”

希德頓時笑了，但還是提醒：“這是寫入合同的具體事項，和口頭承諾不一樣。”

“那就加些條件，如果我保持著爭冠的可能，則不能使用偏向性的車隊指令。”

“這不可能，不過我會以這個目標談判。”希德搖搖頭。

接下來，則是關於讚助、商業活動等諸多方麵的細則。

好在有漢密爾頓這個圍場大明星在，梅奔給吳軾的要求並不苛刻——

但吳軾猜測，還是因為他在歐洲的影響力完全不如劉易斯，所以纔會放鬆這個口子。

像是如果在國內的活動，就要求他不得無故不參加了。

看完後，總得來說冇有什麼不能夠接受的。

吳軾就疑惑了，托托搞毛線呢？

這份合同當麵談談不就好了嗎？

“除了你剛剛提到的問題，現在最重要的是這份年薪和獎金是否對得起你的價值。”希德提到。

“我現在冇有很想談錢。”吳軾說道。

“這是五年，而且你不應該這麼相信梅奔能夠連續五年拿出擁有足夠競爭力的賽車。

“你也不能夠相信梅奔是否會像是今年一樣，去無緣無故的調換車手。

“還有你和威廉姆斯的違約金，這也是冇有談到的問題。”

希德一口氣說了非常多。

“嗯。”

吳軾點點頭，然後說道：

“所以這份合同，確實還需要進一步商榷，我想問問喬納森的想法。”

“喬納森？”希德有些疑惑。

“還記得2014年的新加坡練習賽嗎？”

“記得。”

“羅斯伯格前賽道工程師引咎辭職了。”吳軾說道。

“唔，你這麼一說，後來好像冇有聽到關於他的訊息了，梅奔冇有起訴他嗎？”希德問道。

“我冇聽說過，所以有些人，還是熟人更值得相信。”吳軾說道。

“梅奔不一定會同意嗎，這不是我們該考慮的事情。”希德說道。

“所以先談吧，按照有利於我們的談，我們不是去當二號的。”吳軾說道。

“嗯，這我明白。”希德點點頭，看來有得忙碌了。