F1：絕對車感 第111章 不是多麼悲壯的事情

10秒080，這是吳軾和維特爾的差距，他心裡有幾分焦慮，向車隊問道：“他的輪胎還能跑得動嗎？”

喬納森TR：“他的速度慢了些，但你和漢密爾頓纏鬥的速度會更慢。”

瑪德！

吳軾心中暗罵，他冇法拉開和漢密爾頓的距離，哪怕在等會的兩段DRS複刻上一圈的操作，也已經冇有了任何意義。

此時明眼人都看出來，他陷入了兩難境地。

雨天奪得的杆位，並不能將其在晴天轉化為一場勝利。

意識到這點後，吳軾心裡強烈的不甘終究是被理性打敗，他在TR中問道：“我現在最好的策略是什麼？請告訴我。”

喬納森聽到這句話，莫名有些鼻酸，上一站這個少年還意氣風發，為了第二拚儘了一切，這一站杆位出發，卻困頓於斯。

“你應該保胎，按照現在的損耗情況，這套硬胎的衰減會來得非常快。”他將情況說出。

吳軾聽到後默然，他自然清楚輪胎的情況，可是聽到車隊話裡暗示的將漢密爾頓放過去，還是有些難受。

情緒跳躍之間，第十二圈很快來到了末尾，漢密爾頓藉助著DRS在直道二分之一處就輕易完成了抽頭。

這種直道上**裸的差距，是冇有辦法阻攔的——除非你畫龍。

解說大衛看到後，也不禁感慨：“在剛剛的無線電語音中，我們聽到了威廉姆斯車隊給出的建議，吳軾已經冇有了繼續和漢密爾頓戰鬥的理由。

“再這樣糾纏下去，無非是兩敗俱傷，甚至於等羅斯伯格從後方車陣中超出來後，他還要麵臨著兩位梅奔車手的進攻。”

說到兩輛梅奔進攻一輛威廉姆斯，他停頓了下，而後笑了起來：

“哈哈，這還真是不可思議，被兩輛梅奔進攻，我們考慮過法拉利，考慮過大紅牛，卻怎麼也冇有想到是威廉姆斯。

“吳軾通過兩場大獎賽，不僅證明瞭自己，更是將威廉姆斯這輛車帶入了爭奪勝利的範圍裡。”

他如同下結論一樣堅定說出，顯然，對於這位華國的年輕人，他有著獨到的欣賞。

“吳軾還很年輕，他會知道，在F1，車輛過大的效能差距是無法通過車手的操作進行彌補的。

“但我覺得這並不是多麼悲壯的事情，正如前麵所說，他還很年輕，日後的機會還很多。”

話音之中，59威廉姆斯在15號彎時已經落後44梅奔將近0.4秒，硬胎進入工作溫度後，梅奔超強的加速效能展現出來。

從梅奔為漢密爾頓留存了更多的硬胎就看得出，他們更加看好硬胎在今天比賽中的表現。

轉過彎角，進入發車大直道，吳軾打開了DRS，卻已經難以追回差距。

1號彎，冇有進攻的機會。

“硬胎實在是太糟糕了。”吳軾在TR裡抱怨道，如果是中性胎，他應該還有一戰之力。

“我知道，你必須要保護好輪胎，我們需要按照預定的情況進行進站。”喬納森說道。

“好，我知道。”

吳軾冇有在後續的小直道去吸漢密爾頓的尾流，那樣速度會快些，卻也會加劇胎耗並且損耗引擎壽命。

完成了對吳軾的超越後，漢密爾頓的速度再一步加快。

第14圈，梅奔車隊告訴漢密爾頓：“你們的差距是9.9秒，9.9秒。”

同一圈，羅斯伯格超越了格羅斯讓和霍肯伯格。

喬納森時刻關注著羅斯伯格的動態，見到這個情況，立即告知吳軾：

“羅斯伯格完成了對霍肯伯格的超越，他此時距離你6秒3，6秒3。”

“稍後請告訴我乾淨圈的差距。”吳軾說道。

第十五圈，之前冇進站的賽恩斯、霍肯伯格、格羅斯讓齊齊進站。

三輛車的進站備受關注，他們應該是和維特爾一樣，選擇的兩停策略。

賽恩斯換上了硬胎，霍肯伯格、格羅斯讓換上了中性胎。

換胎用時都中規中矩，格羅斯讓稍微快些，進入了兩秒尾。

同一圈的KIMI隨後也選擇了進站，換上中性胎繼續飛馳，此時的Kimi又從十二位掉到了十八位的位置。

顯然維特爾中性胎遠超預期的壽命讓法拉利意識到，中性胎在今天出奇的好用。

他們應該是準備讓Kimi提前進站以便翻掉一些車手。

喬納森在羅斯伯格通過終點線後說道：“羅斯伯格每圈會比你快0.5秒，主要差距在第三計時段，這裡會被追近至少0.3秒。”

“那在換胎前，他應該無法追上我了。”吳軾說了句。

喬納森冇有回覆這句話，而是在和羅德裡戈商討，下次進站該換什麼胎？

策略組自然拉出來了馬薩的情況進行對比。

同樣第四圈進站的馬薩的中性胎此時情況竟然還要比吳軾的更好，這自然是因為吳軾和老漢的爭鬥浪費了輪胎。

“馬薩的圈速比吳軾要慢0.5秒，如果吳軾換上中性胎，這個差距會更大。”羅德裡戈說道。

“胎耗情況怎麼樣？”喬納森問道。

“還行，預計跑到十八圈纔會產生大幅度的衰減。”

“硬胎也就多了四圈壽命。”

喬納森心中默默計算了下，多四圈的壽命，卻要在每圈平均慢0.3秒以上，怎麼算都是硬胎虧損啊！

策略組這個時候心裡已經有了計較，然而Kimi的圈速很快引起了關注，他在賽恩斯後麵出站，卻一圈不到就超越了這位新秀。

隨後開始追擊前方的博塔斯，看追近的速度，相當之快。

接下來的兩圈，鏡頭幾乎都給到了這位老車手，看他超越博塔斯後又過掉了佩雷斯。

第17圈尾，維特爾的進站瞬間將大夥們的注意力從一輛拉法吸引到了另外一輛拉法身上。

“是中性胎，維特爾又換上了中性胎！”兵哥眼睛很尖，瞄到了車組人員們扛出來的輪胎。

“看看法拉利這次換胎的時間，啊？！2.4秒！隻花了2.4秒！法拉利這是崛起了嗎？！”兵哥誇張的喊道。

在平均3秒的換胎中，這個2.4秒的換胎確實獨樹一幟！

賽道上，前方毫無阻攔的漢密爾頓繼續加快了速度，吳軾則維持穩定，羅斯伯格依然在以點五的速度追近。

“羅斯伯格距離你5.1秒。”喬納森每個計時段都會報上情況，以便於吳軾控製速度。

維特爾出站，剛剛好落在了羅斯伯格身後。