F1：絕對車感 第97章 塔炮

第十一圈尾，羅斯伯格進站換胎。

吳軾繼續留在賽道，所有人都冇有料到這傢夥還想要用那套殘破不堪的軟胎繼續Push。

喬納森冇有直接同意，而是在TR中說道：“聽從我們給你的進站指令。”

在剛剛，吳軾和羅斯伯格的速度都已經跌落至1分34秒的水平，而作為對比，前方漢密爾頓第十圈的圈速是1分32秒911，第四名馬薩的圈速是1分33秒879。

顯然，羅斯伯格繼續跑下去，完全是吃大虧，說不定還會陷入被兩輛威廉姆斯圍攻的境地，隨意他進站了。

吳軾知道喬納森的意思，接下來的第一二計時段成績太爛，肯定要進站換胎，不然就是白白損失時間。

他能夠清晰感知到四條輪胎的胎麵上紋理正在漸漸擴大，大量橡膠老化後不斷向外側遷移。

如果根據車隊的數據進行判斷，那麼此時最好進站換胎，不然爆胎的風險也將隨之增加。

但那隻是車隊的數據，吳軾對於車輛數據有著另外一套計算方法。

在他的預測中，這套胎再Push兩圈依然能夠展現一定的速度，而代價則是爆胎機率逐漸上升。

‘我能控製住......’

大直道上，吳軾眨了兩下眼睛，將原本要流入外眥的汗水提前導流，眼睛產生火辣辣的痛，好在接下來不用再因此眨眼間了。

一號彎前，59號威廉姆斯終於走在了正常的賽車線上，吳軾的左腳必須極其精準的控製刹車，才能讓此時的輪胎好好聽話，既提供足夠的製動力，也不抱死

嗤！

賽車有些掙紮，卻入了彎。

鏡頭此時給到了進站的羅斯伯格身上，頗具戲劇性的爭鬥，竟然讓圍場裡最不吃胎的梅奔在安全車帶領了三圈的情況下，還是第11圈就進站了。

嗡嗚~

6號梅奔精準停入停車位，前後千斤頂立即將車頂起。

哢嚓！

整齊劃一的風炮響起，四人分彆將四枚軟胎卸下，緊接著旁邊候著的四人立即將新中性胎對上。

kucha！

風炮響起，輪胎鎖緊，車輛落地。

嗡吼！

羅斯伯格起步。

3.11秒。

不錯的一次換胎。

喬納森盯著螢幕，羅斯伯格從進站到換胎出站，總耗時22秒177。

他出站，眼看著索伯車手埃裡克森就要衝過出站口。

梅奔這邊的車組人員都攥緊了拳頭。

唉呀！

差一點點，羅斯伯格剛剛好落在了埃裡克森的身後，他企圖依靠更靠近一號彎的內線完成超越。

嘩嗤！

中性胎完全冇有達到工作溫度，來了個輕微甩尾。

羅斯伯格不得不大幅度反打方向而後鬆油穩住，幸好冇有變成陀螺，不然將損失更多的時間。

此時冇有進站的吳軾剛剛通過第一計時段，速度比第十一圈快了0.3秒，也就是說他Push時的圈速可能會比後方的馬薩更快！

喬納森揉捏著自己兩頰，難道吳軾之前跟他說輪胎比羅斯伯格更好是真的？！

他略微鬆了口氣，看來這傢夥不是在亂來，TR裡也偶爾會說幾句真話。

隨即，他和策略組的注意力都轉移到了出場圈的羅斯伯格身上，梅奔中性胎跑出的圈速將備受矚目。

今天的天氣氣溫較低，雖然延長了軟胎的壽命，卻也讓中性胎的升溫更為困難。

羅斯伯格直到第一計時段結束後，纔有了超越埃裡克森的速度。

喬納森心裡大致有數後，又看向了馬薩的輪胎數據，目前看來，這套軟胎能夠支撐到20圈後纔會衰減到難以使用。

如此一來，大部分人都將采用一停策略。

那麼問題就來了，中性胎能夠堅持多少圈？

“二停嗎？”他跟策略組工程師交流。

“如果要爭奪第二名，必然二停。”巴雷拉說道。

“嗯。”喬納森點點頭，接下來還是需要看看中性胎的效能。

場上采用中性胎髮車的車手僅僅隻有維斯塔潘、佩雷茲、埃裡克森三人，隻不過埃裡克森在頭圈安全車時就進站換上了軟胎。

而維斯塔潘和佩雷茲的圈速參考意義並冇有那麼大。

吳軾發現，當不用繼續吃臟空氣時，輪胎的壓力驟然低了很多。

因此在接下來的幾個彎道，他稍微極限了些，輪胎的輕微滑移卻讓他在悶熱中冒冷汗！

‘可控......’

第十二圈，吳軾的圈速恢複到1分33秒112，但此時漢密爾頓的速度更快了，幾乎要跑到1分31秒內。

這下子，領先的老漢已經拉開了足足五六秒，如此跑下去，第二十三四圈時就能夠拉出個進站視窗。

羅斯伯格出場圈的圈速也出來了，1分34秒111。

喬納森TR：“我看到輪胎相當不妙。”

吳軾TR：“是的，但是我能夠再維持至少兩圈的速度，你看如何？”

喬納森TR：“等候我們的指令。”

這話一出，吳軾就意識到自己的圈速占優，他還要繼續壓榨輪胎。

第十三圈，羅斯伯格已經超越了霍肯伯格，來到第十位，他前麵是小紅牛的維斯塔潘。

梅奔的效能讓他僅僅一個組合彎後就有了超越的機會。

直道之後，羅斯伯格在9號彎動手，他瞄準了內線，前方的小紅牛冇有任何防守動作。

等到前方車輛進入刹車區後，他才插入內線。

然而小紅牛這時候猛然右打，竟然在刹車區直接大幅度變線，讓本以為要超越的羅斯伯格嚇得一身冷汗！

“F**k！F**k！他在乾什麼？！危險駕駛！他想要我的命嗎！！”

羅斯伯格暴怒的聲音夾雜著電音在TR中響起。

他的前輪冒出白煙後才避免了這次碰撞。

梅奔P房裡，托托臉色陰沉，下意識摸了下耳機。

威廉姆斯P房裡，喬納森抿著嘴，他想笑一下，卻覺得有礙觀瞻。

因為這次突如其來的遭遇，羅斯伯格直接被拉開了點三的差距。

好在接下來的大麴道，梅奔強勁動力催動著他飛速靠準維斯塔潘。

羅斯伯格這次冇有貿然去插入內線，而是準備靠著並排走線生吃這個效能遠遠不如梅奔的小紅牛。

然而進入11、12號彎後，他發現他錯了。

維斯塔潘比起吳軾更為暴躁，竟然直接放任車子向他過去，他有預感，不拉開距離絕對要撞！

這個該死的荷蘭人腦子裡就冇有正常想法嗎？！

電光火石之間，羅斯伯格反應過來，拉開車距，再度避免了撞擊。

12號彎後就是段DRS，落後也並非壞事。

然後，他就看到小紅牛在彎前刹了一腳，讓他瞬間超越了過去。

“......”