成功學全書 細節體現藝術

如果說管理的一般法則是科學，那麼在管理中細節就是藝術。不少人可能有體會：談及企業管理方麵的事，印象最深的往往不是那些深奧的管理學理論、管理的一般法則，而是由一個個管理細節凸顯出來的鮮活的事例。

易趣CEO譚海音曾說：管理一半是科學，一半是藝術。她說，在學校裡學的不是生搬硬套的管理模式，而是一種思考方法。可以說，成功的企業家可以不是管理方麵的理論家，卻必須是管理方麵的藝術家。他們深諳“細節管理”的奧秘，處理問題於細微處見功夫，長於在管理學一般理論與本企業實際的結合上做出一篇篇堪稱藝術品的文章來。

眾所周知，通用電氣公司前總裁韋爾奇是企業管理界的大師，被譽為“世界經理人的經理人”。那年，在得知他正著手寫一本商業管理著作時，書名尚未確定，即被時代華納下屬的“時代華納貿易出版公司”以710萬美元的天價買下了該書在北美的發行權。幾乎可以斷定，多數讀了這本書以及瞭解這位傳奇式英雄的人，認為他在管理學基礎理論上並無振聾發聵的東西。人們津津樂道的是他作為GE公司總裁在長達20年的管理實踐中所體現的一些管理細節，包括：手寫“便條”並親自封好後給基層經理人甚至普通員工；能叫出1000多位通用電氣管理人員的名字；親自接見所有申請擔任通用電氣500個高級職位的人員等。在世界最令人欽佩的大公司中，很少有哪家公司的老闆能做到這些。正是這些一個又一個的細節，造就了這位管理大師的管理藝術。

再比如，經理人員晉升應當通過考試這道程式，這是企業管理的常規，但每一家企業出什麼樣的考題，就是細節問題了。人們可能難以想到，通用電氣公司出的考試題，既非來自經濟學典籍，也不是來自經營理論專著，而是把文學家莎士比亞搬出來，要那些競爭高級職位的經理人就莎士比亞的一部作品寫篇“讀後感”!

品出其中真味的人會發現，這個考題大有深意。該題考察的是管理人員的心理素質，包括體察社會心理的能力。在出題者看來，作為企業的高級管理人員，如果連一部世人皆知的文學作品中的人物心理都不得而知，又怎樣去理解和麪對公司內部成千上萬的雇員的心理呢如果理解不了雇員的心理，又何談“以人為本”的管理呢我們知道，當代管理學特彆強調的便是“以人為本”，韋爾奇本人正是一位實踐“以人為本”理唸的管理大師。他的名言是：“我們所能做的是把賭注押在我們所選擇的人身上。因此，我的全部工作就是選擇適當的人。”

在這裡，莎士比亞的文學藝術與企業管理找到某種契合點。

其實，細節與藝術的關係早已不是什麼新話題。還在1941年，著名文藝批評家蘭色姆就提出，使文學成為文學的東西不在於文學作品的框架結構、中心邏輯，而在於作品的細節描寫，隻有細節才屬於藝術，也隻有細節的表現力最強。相比之下，作為作品中心邏輯的框架結構反倒是非藝術的。

聯絡到企業管理，細節的寶貴價值更在於，它是創造性的，獨一無二的，無法重複的。按蘭色姆的說法，細節描寫不要說重複，連“轉述”都不行，能夠轉述的隻能是邏輯的東西，理論的東西。

美國學者戴維·科利斯在《創建公司優勢》一文中稱，任何一種戰略，即使其成就再輝煌，也不可能對所有的公司產生實效。那是因為每個公司都有不同的起點，都在不同的背景下運作，都有基本不同的資源類型。因此，並不存在一種能適用於所有跨行業公司的最佳的解決方法。所謂“在商場上，每一筆生意都是獨一無二的”，成功的關鍵在於企業家針對具體環境處置問題的原創性和想像力，而原創性、想像力無疑是這個時代最稀缺、最寶貴的東西，它體現著一個人的經曆、知識和整體人格。在這層意義上可以說，就像藝術品一樣，企業家是不可能成批生產的。例如，豐田公司30％的汽車是在世界上25個國家和地區製造的，但是那些地方的經營無一比得上在日本本土的經營。麻省理工學院的庫蘇馬諾說：“甚至豐田自己也不能在豐田汽車城外創造同樣的效率。他們的係統龐大而獨特，彆人難以照搬。豐田設在美國的工廠是北美最好的，但它們裝配一輛汽車的時間仍然比國內的工廠要多30％到50％。”

的確，企業管理最忌諱的是大而化之，精於細微才能真正提高管理水準，所以企業管理應該像王永慶所說的那樣，不能隻重視“麵”和“線”，而忽視了“點”；應該重視“點”，“點”真正完善了，“線”和“麵”就簡單了。各事物的基本問題還是在“點”上，而“點”的改善是無止境的，如何畫好“點”，則體現了藝術。

每個人都要用搞藝術的態度來開展工作，要把自己所做的工作看成一件藝術品，對自己的工作精雕細刻。隻有這樣，你的工作纔是一件優秀的藝術品，也才能經得起人們細心地觀賞、品味。