我的混亂情史：一個男人的自述 六十七、蕙質蘭心的知己（三）

隨著蕭山開發區陳主任一行人的到訪日益臨近，我的籌備工作已步入最為緊張激烈的階段。張曉東縣長為此更是數次親臨開發區，親自坐鎮指導各項工作的推進。一次，他特彆強調，此次兩大開發區的合作聯姻，不僅引起了雙方省裡的高度重視。省報記者已經到了市裡，明天對我進行一次深度專訪。相關報道還將在省報上隆重發表，要求我必須全力以赴，做好充分準備。

我麵露難色，說道：“張縣長，我現在真的是分身乏術，忙得不可開交。這個時候安排采訪，豈不是雪上加霜嗎？要不，還是讓記者去采訪縣裡的其他領導吧？”

他聽後，語氣嚴厲地訓誡道：“關宏軍，你是真的不明白嗎？這是一個多麼難得的展示自我的機會！多少人夢寐以求，通過各種關係都想爭取到這樣的曝光機會，你卻在這裡猶豫不決，推諉拒絕。我明確告訴你，這是上級賦予的政治任務，不管你是否願意，都必須無條件執行。冇有商量的餘地。”

就這樣，第二天市委宣傳部、縣委宣傳部的工作人員陪著省報記者團隊，一同蒞臨開發區，準備對我展開一次深入的專訪。

在眾人的引薦之下，我第一次見到了省報經濟專欄的記者沈夢昭。她的名字，不禁令我聯想到《詩經·大雅》中那句“倬彼雲漢，昭回於天”。我心裡不禁想，她名字中有一個“昭”字，但願她能恰如其分地在新聞工作中，始終秉持著“照亮真相”的崇高使命，為社會貢獻出她的價值。

沈夢昭畢業於複旦新聞係，加入省報後，她憑藉犀利的筆鋒和勇於揭露社會問題的精神，迅速在新聞界嶄露頭角，贏得了廣泛的讚譽與認可。

當旁人介紹我時，沈夢昭隻是禮貌性地與我輕輕握了握手，她的眼神清澈如水，卻似乎隱藏著一絲不易察覺的輕視。或許，在她心中，那位名噪一時的關宏軍應當是位高大英俊、風度翩翩的人物，而絕非眼前這位貌不驚人、舉止略顯隨意的我所能相提並論。

鑒於時間緊迫，我毫不猶豫地切入正題，引領她進入我那簡約而不失莊重的辦公室，開始了此次專訪。

她以專業的口吻問道：“請問關主任，據聞在促使兩個開發區的合作聯姻的事宜中，您發揮了舉足輕重的作用。能否請您詳細闡述一下這其中的經過呢？”

我微微一笑，帶著幾分幽默與自嘲：“這事兒啊，說起來就像是‘小孩冇娘，說來話長’。其實完全是機緣巧合，若真要細細道來，恐怕三天三夜也講不完。我現在時間緊，你任務也重，咱們就彆這樣耗著了。不如這樣，你就用‘佳偶天成’這四個字來概括吧，既簡潔又貼切。”

我的這番回答顯然出乎她的意料，讓她的臉上閃過一絲不悅。她鄭重其事地提醒我：“關主任，采訪您是我的職責所在，我希望您能尊重我的工作。”

我微微頷首，以示尊重：“我向來對任何人的勞動成果都抱有敬意，隻是對於那些整日於報端大肆渲染，卻對實際工作進展貢獻寥寥的行為，個人情感上有所保留。”

她聞言，微微一笑，說道：“看來，您並非不尊重我的工作，而是對新聞工作存在一定的誤解。您可知道我們複旦新聞係的院訓嗎？”

我搖了搖頭，坦誠地說：“這確實是我的知識盲區，願聞其詳。”

她繼續道：“我們的院訓是‘鐵肩擔道義，妙手著文章’，這句話源自李大釗同誌在《晨鐘報》創刊號上的題詞，它化用了明代忠臣楊繼盛的詩句‘鐵肩擔道義，辣手著文章’。這句院訓深刻地揭示了新聞工作的本質——它是知識分子社會責任的具體實踐，承載著輿論監督、公共預警、文化傳承等多重使命。新聞工作者要為政策的傳達與民意的表達搭建溝通的橋梁，同時還要在敘事創新的技術美學與倫理道德的邊界之間尋求平衡。總而言之，新聞工作體現了人類文明的一種高尚屬性。”

我聚精會神地聽著她的闡述，內心對她的職業素養和專業技能充滿了敬意。

我說：“聽君一席話，勝讀十年書。我為我剛纔的行為表示道歉。至於如何促成兩個開發區的合作……”

接下來，我把去杭州蕭山的經曆向她詳細講述了一遍。

她手持錄音筆，一絲不苟地記錄著每一個字，同時頻繁翻閱著手中的采訪提綱，專注而認真。

待我講述完畢，她微微頷首，臉上洋溢著滿意的神色：“起初，關主任以‘佳偶天成’四字精妙概括了您的這段非凡經曆，我雖能感受到其中不乏機緣巧合，但更深刻地體會到了關主任對事業的執著追求以及那份沉甸甸的責任擔當。接下來，我的問題聚焦於，當前中國經濟正步入高速發展的快車道，國家也在大力推進產業轉移與區域協同發展的大局之中，請問關主任，在著手推進此事之前，您是否已對此有過深入的思考與考量？”

我回答道：“誠然，我自幼在鄉村的田野間成長，親眼見證了國家從貧困落後邁向繁榮昌盛的壯闊曆程。身為公職人員，在這波瀾壯闊的時代洪流中，我或許隻是浩瀚星辰中的一粒微塵，是千千萬萬個幕後工作者中的一員。但即便如此，在這廣闊無垠的舞台之上，每一分鐘的駐足，每一秒鐘的投入，我都全力以赴，力求將我的角色演繹得儘善儘美。

此番東部經濟發達地區與東北老工業基地的兩個開發區攜手合作，正是對國家產業轉移與區域協同發展這一宏偉戰略的生動詮釋與實踐。在這場曆史性的合作中，我所扮演的角色雖微不足道，僅貢獻了一己之力，但這份參與其中的榮耀與自豪，卻如同璀璨星光，照亮了我前行的道路。這份經曆，對我來說，意義非凡。”

她嘴角輕揚，露出一抹溫婉的笑容：“關主任，您不僅在工作上才華橫溢，連言談舉止都如此不凡，真是令人欽佩。不知您平時有什麼興趣愛好呢？”

我未曾料到她會問及我的個人生活，便謙遜地答道：“其實，我隻是共和國建設大軍中的普通一員，實在冇有值得特彆宣傳的地方。”

她微微一笑，眼神中閃爍著真誠：“關主任，這僅僅是我出於個人好奇的問題，絕不會出現在新聞稿中。我之所以提出這個問題，是因為我一直相信，每一位先進人物都是有血有肉，鮮活而真實的個體，他們的偉大正是由平凡中孕育而出。”

我思索片刻，緩緩說道：“除了工作之外，我確實冇有太多的愛好。不過，在我妻子的影響下，我漸漸愛上了西方古典音樂。每當工作壓力大時，聽聽音樂便能讓我放鬆身心，緩解壓力。”

她輕聲說道：“她一定是一位非常了不起的女性，能夠給丈夫帶來如此美妙的興趣轉變。我真的非常希望能有機會采訪她，瞭解她的故事。”

我的神色瞬間黯淡下來，眼中閃過一絲哀傷：“她很平凡，隻是一名普通的音樂老師。但遺憾的是，她已經永遠地離開了我。如果可以，我真的願意用我所擁有的一切，甚至是生命，來換取她能繼續活在這個世界上。”

她聞言愕然，連忙道歉：“對不起，我不知道……”

我勉強擠出一絲微笑，搖了搖頭：“沒關係，過去的事情了。雖然她已經不在了，但她留給我的美好回憶和那份對音樂的熱愛，會永遠陪伴著我。”

她轉變了話題：“在正式采訪您之前，縣委宣傳部提供的資料中提到了您關於建設汽車配件產業帶的構想。我非常好奇，是基於怎樣的預期和考量，讓您提出了這樣的產業佈局呢？”

我微微一笑，轉而問道：“你會開車嗎？”

她點了點頭，臉上露出自信的笑容：“會，我在大學的時候就考取了駕駛證。”

我讚許地點了點頭，繼續說道：“那我給你說一組數據吧。截止到2006年末，中國的私人汽車保有量已經達到了2925萬輛，其中私家轎車數量為1149萬輛，人均轎車保有量僅為0.009輛。而相比之下，同期美國的私人轎車保有量高達2.35億輛，人均轎車保有量更是達到了0.83輛，是中國的92倍之多。與此同時，美國的人均GDP是中國的6.57倍。作為一名經濟專欄記者，我相信你能從這些數字中看出一些端倪，也應該能理解我為何會有這樣的產業佈局構想。”

她認真地點了點頭，對我的分析表示認可，並接著問道：“基於您對汽車行業深入的理解與洞察，我想進一步請教，就貴開發區而言，或者從更廣泛的全國汽車行業視角來看，相關企業主要存在哪些短板或挑戰呢？”

我沉思片刻，條理清晰地回答道：“從全國汽車行業的整體來看，我們麵臨著一係列共性的問題和短板。首先，核心技術的高度依賴國外是一個顯著的挑戰，這限製了我們在關鍵領域的技術自主性和競爭力。其次，自主研發投入不足，導致我們在技術創新和產品研發上步伐緩慢，難以迅速響應市場變化。再者，品牌影響力較弱，這直接影響了我們的市場份額和消費者忠誠度。

此外，供應鏈的完整性和穩定性尚待加強，許多關鍵零部件仍依賴進口，增加了成本和風險。同時，生產效率和產能利用率低下，不僅影響了企業的盈利能力，也製約了整個行業的可持續發展。最後，服務體係的欠缺，包括售後服務、維修保養等方麵，也是我們需要重點改進的領域。

當然，這些問題不僅存在於全國層麵，對於我們開發區的相關企業來說，同樣需要正視並積極尋求解決方案。”

在接下來的近兩個小時裡，我與她通過一問一答的形式，展開了一場熱烈而深入的討論。時間彷彿在我們的交流中悄然流逝，每一個話題都激發著我們的思考與共鳴。

最終，她輕輕地按下了錄音筆的停止鍵，合上了采訪本，臉上仍掛著意猶未儘的笑容：“關主任，您真是一位兼具國際視野、戰略眼光和專業素養的學者型官員。在我這幾年的采訪生涯中，像您這樣的人物並不多見。今天的采訪讓我倍感愉悅，收穫頗豐。等這次合作簽約儀式圓滿結束後，我會立即將新聞稿的清樣通過電子郵件發送給您，請您審閱。”

說著，我遞給她一張名片，她也從包中取出自己的名片，雙手遞給我。我們相視一笑，彷彿在這一刻，彼此的心意已經相通。

我提議道：“時間過得真快，已經到飯點了。不如我請大家吃頓飯吧？”

她卻搖了搖頭，眼中閃爍著對工作的熱情與執著：“謝謝您的好意，不過關主任。我還想趁此機會采訪一下開發區的企業，不知道您能否幫我安排一下呢？”

我欣然應允，略作思索後，選擇了林蕈和師父這兩傢俱有代表性的企業作為她的采訪對象。我深知，這次采訪不僅是對他們的一次宣傳，更是對整個開發區發展的一次有力推動。於是，我微笑著對她說：“冇問題，我這就幫你安排。達迅汽車部件和安捷汽車配件這兩家企業都是我們開發區的佼佼者，相信他們的故事一定會為你的報道增添不少亮點。”

在沈夢昭對我進行采訪的那一刻，中國汽車產業正深陷“發動機高度依賴進口、自主品牌市場份額不足四分之一、出口占比僅有百分之三”的嚴峻困境之中。然而，僅僅過了16載春秋，至2024年，中國汽車銷量已傲然占據全球市場的35%，其中新能源汽車的銷量更是占據了全球市場的七成以上，這一轉變令人矚目。

在這十多年的時間裡，中國汽車產業憑藉政策的有力引導、技術的不斷突破以及產業鏈的緊密協同，成功實現了從“製造大國”向“智造強國”的華麗轉身，上演了一場精彩的彎道超車。而我，作為這一波瀾壯闊曆程中的一名普通參與者，將自己最寶貴的年華毫無保留地奉獻給了這份光榮的事業。

偉大的共產主義戰士雷鋒曾在日記中深情地寫道：“螺絲釘雖小，但其作用卻是不可估量的。我願永遠做一顆螺絲釘，為黨和人民的事業貢獻自己的力量。”正是這種“螺絲釘精神”激勵著我和億萬平凡的勞動者，在中華民族偉大複興的征程上默默奉獻、不懈奮鬥。這個時代，成為了我們這一代人的共同記憶，它見證了我們的汗水與努力，也銘記了我們的夢想與追求。（當然，最後這一段話是摘錄於沈夢昭在省報發表的關於我的專訪文稿結尾。）