異世界傳送門，但是烈焰升騰 第259章 玉龍淩空

大陸地區。

軍用機場的跑道被燈光照亮。

地勤人員在燈光下忙碌，技師完成最後的檢查，指揮台下達起飛命令。

J-36A“玉龍”掛起整備信號，渦噴與加力室先後點火，機身的金屬外殼在熱流中微微發亮。

機輪離地的瞬間，駕駛艙內的儀表迅速切換工作模式，導航係統鎖定遠洋航路，戰機以爬升姿態離開機場，掠過近海的雲層，朝大洋方向加速。

當推力達到最大值時，飛行控製係統將飛機推進到高亞音速，接著進入超音速。外部的空氣溫度和阻力上升，機體在加熱帶來的氣流中發出低沉的聲響。

J-36A繼續提速，跨越三倍、四倍音速的臨界區，經過短促而受控的震盪後，飛機進入近平流層，飛向四萬米的巡航高度，機艙外的海平麵被壓縮成一條細線。

在四萬米高度巡航並維持四馬赫速度，整套推進與氣動控製進入長時間穩定狀態。機身表麵因高溫而出現熱斑，散熱係統和結構監控不斷傳回數據。

座艙內，飛行員通過頭盔顯示與合成數據鏈接收來自地麵與衛星的情報。

戰機在高空建立起一張移動的偵察網，主動雷達、被動接收機和紅外探測器協同工作，監視下方與遠方的空中態勢。

航程中，數據鏈不斷與指揮中心通訊，衛星中繼將戰機觀測到的目標資訊回傳。

J-36A的任務並非單純巡航，而是對任何嘗試起飛的固定翼飛機實施獵殺與阻斷。為此，它在高空設置了多個監視扇區，利用雷達與光電傳感器捕捉地麵機場的起飛輪廓與尾流特征。

民航、貨運或軍用飛機一旦在地麵滑出、點火或進入跑道，機載AI就會自動評估其類型、航路與風險等級。

在這種工作模式下，J-36A像一座移動的監測哨，提前識彆潛在威脅並向指揮鏈提交處置建議。

若目標被判定為可疑或具有威脅性，戰機通過電子戰設備對其地麵控製與導航信號施加乾擾，力求使對方起飛程式中斷或延遲。

需要更強製性的阻止時，預置的武器係統在嚴格授權下進入準備狀態，但具體的使用由具體情況決定。

“警告，高風險目標已鎖定，型號：陣風戰鬥機，數量：四，隸屬：國家社會運動。”

飛行員通過頭盔顯示看到目標輪廓：四架陣風戰鬥機以緊密編隊從地平線上起飛，爬升角度與預定航跡吻合。玉龍的傳感器在幾秒內完成目標識彆，並將軌跡交給火控係統。

火控介麵上，目標的優先級由自動邏輯提升到最高。

與此同時，電子戰套件悄無聲息地工作。被動接收器捕獲到敵機的通訊與雷達發射片段，係統分析出一組頻譜特征。

玉龍並未發射強烈的雷達脈衝以避免暴露，而是利用微波測距和被動感知，精確計算出陣風編隊的方位與速度。

令人意外的是，對方的告警係統並未出現預警信號。

陣風的雷達在忙於下方地麵和中低空目標時，對來自極高空、以特定頻段進行的被動偵測並不敏感；它們的電子支撐以低空態勢為主，而對罕見的高空威脅有盲區。

玉龍利用這一點，將自身的電磁輪廓壓到極低水平，使得對方的被動告警難以捕捉到異常。

短暫的視窗內，陣風編隊保持了正常爬升，機載告警並未觸發。

玉龍在高空穩穩矗立，武器艙門緩緩開啟。

四枚PL-21A導彈在加速器的推動下衝出機體，劃破稀薄的空氣，帶著壓抑的音爆向下撕去。發射後，玉龍的火控係統立即跟蹤每一道彈道，數據回傳如同冷靜的心跳。

第一枚導彈在三十秒內命中最前列的陣風。

爆炸瞬間，機體的尾跡被撕裂，燃油與金屬在空中瞬時解體。

前排駕駛員的座艙警報器驟然尖叫，儀表屏閃爍著紅色故障碼，耳機裡傳來急促的呼叫：“基地，基地，我們遭受攻擊，右引擎失去推力——”聲音被斷裂的電流覆蓋，隨後消失。

第二枚導彈跟隨而至，命中第二架陣風的機翼根部。那架飛機出現失速，機身劇烈震盪，飛行員試圖通過推杆與舵麵恢複姿態，麵板上的警示燈不停跳動。

他口中重複著呼叫詞：“Mayday，Mayday，我需要指引，機體失控！”

無線電裡迴盪著壓縮的求助，但迴應被高空的噪聲吞冇。

第三枚導彈擊中第三架陣風的尾部控製麵，飛機在高空劃出一段弧線，隨後翻滾墜下。

最後一枚導彈直接命中第四架陣風的機體，爆炸將其撕成零散的殘骸。那架飛機的駕駛員在最後幾秒間仍然試圖發出指令，手上的操縱桿微微顫動。機體失去升力，在雲層之間消失。

玉龍在四萬米上繼續巡航，火控迴路記錄下每一次命中與每一段軌跡。地麵指揮中心接收到了完整的數據包，確認了目標被徹底摧毀。

下方的雷達與目視觀察報告則開始反饋殘骸墜落的方位與高度。高空恢複平靜，唯有通訊頻道裡殘留的呼救聲，像被風帶走的迴音，證明著剛剛發生的一切。

而被擊落的陣風戰鬥機以及地麵指揮中心，根本不知道是什麼摧毀了它們。

而四枚導彈，對於這架起飛重量超過六十噸的空中怪獸來說，僅僅是開了個頭。

J-36A繼續在高空保持巡航，機載電子偵察係統持續掃描周邊頻譜。

地麵與空中的被動接收器捕捉到一組雷達發射的脈衝，頻率與方向被迅速三角定位。火控計算機把信號與情報庫中的雷達型號比對，機載AI確認這是敵方中遠程防空雷達，並將其列為必須優先摧毀的目標。

係統在短時間內完成軌跡預測與攔截方案計算。飛行員通過頭盔顯示接收指令，武器艙門再度開啟，一枚PL-31R反輻射導彈被推離機體。

導彈尾焰短促，迅速投入自主導航。發射後，J-36A並未立即改變航向，而是通過數據鏈把目標位置、頻譜特征與後續導彈共享給同編隊的其他平台。

PL-31R在空中以高亞音速飛行，導引頭鎖定目標的電磁輻射。導彈沿預測航線降低高度，穿過稀薄雲層，航跡被地麵雷達的發射頻率牽引。

接近目標前，導彈啟動末端製導，主動搜尋雷達的強信號源。

地麵雷達在被動偵測到異常後嘗試切換頻段並實施間歇發射，但PL-31R的寬頻接收器快速適應，仍能保持引導。

命中瞬間，旋轉的拋物麵在爆炸中斷裂，控製機櫃被摧毀。

隨之而來的是一連串連鎖反應：附近的防空指揮站失去關鍵迴路，短波與鏈路出現斷裂，部分導彈發射裝置因指令中斷而無法啟動。

隨後，有著“炸彈卡車”美稱的J-16“潛龍”重型戰鬥機編隊從空中飛過。