兩顆腦袋立刻湊到一塊兒,擠在小小的筆記本電腦螢幕前。
SS6開始時, 總排名第三的德國車隊被罰時60分鐘。
他們冇有立即聽命停車,連拔了通話器的夏千沉都停了,他們冇停, 而且是在保護區內, 行為相當惡劣。
SS6,正式進入唐古拉山賽段, 終點到普若崗日。
普若崗日,平均海拔6600米, 是羌塘保護區的核心地區, 可可西裡最南端。
賽段依然選擇邊緣地界, 普若崗日的冰川, 是地球上除南北兩極外最大的冰川。
這個賽段就是讓曹晗錫寧願死也不想跑的大麵積冰川路麵, 這個賽段大工給翼豹換上了加強胎。
這組胎是杜源重金定製的輪胎, 在冰麵上有極強的抓地力,而且不像雪地胎麵那麼寬,在過彎的時候更靈活。
鐘溯知道這組胎,溝紋相當深, 專為川藏拉力的冰麵設計。
這個賽段隻有109公裡, 但有60公裡的冰麵。而且今天陽光相當好, 冰麵會有不同程度的融化。
果然,進行到冰麵後, 有車失控側滑, 有車被迫減速。
夏千沉甚至追上了比他提前兩分鐘發車的前車,一輛富康。
“前麵那個右4彎把他超了。”鐘溯說,“貼著彎心滑過去。”
夏千沉愕然,“靠, 你以前不是這種風格的。”
“你不想超?”鐘溯反問他。
可能嗎?有夏千沉不想超的車嗎?
這組加強胎在冰麵擁有相當驚人的抓地力, 事實上在剛上冰的時候夏千沉就感覺到了,這是輪胎在抓地嗎?這是錢在抓地。
也是這個賽段,SL車隊的外援,那位馬來西亞車手,在冰麵滑出足足三公裡,緊接著又翻滾了一公裡,退賽了。
SS6後,杜源停止了慶祝。
同時,景燃發來微信:你們穩住。
所謂外援,便是這個車手臨時加入車隊,為車隊的主車手多一份保障。
也就是說,這個馬來哥們兒出現在這裡的意義是,防止夏千沉在賽道出意外,為SL車隊保一個全程的排名。
現在變成了……他先一步告辭。
景燃的這個「穩住」,也是在告訴他們,冇有嘻嘻哈哈了,夏千沉又回到了熟悉的「獨苗」狀態。
最後一個賽段。
原本高居總用時榜首的法國車隊在冰雪路麵滑鐵盧,雖然夏千沉他們也側滑了好幾次,但那法國大哥興許是冇受過這委屈,側滑出去之後抓著維修工一頓輸出。
當然了,語言輸出。
而夏千沉的老對手於嶽,就是鐘溯讓他超的那輛富康,已經被夏千沉追了上來。
最後這個賽段發車時,夏千沉已經追到了總分第一。
其實壓力挺大的,這個賽段他們要從普若崗日北上進入可可西裡腹地,終點線收車台在可可西裡的保護站裡。
格爾木地區能夠允許他們在這裡跑拉力,事實上也是希望汽聯能帶向全國一則通告:可可西裡,不歡迎你。
地區管理能夠理解大家希望一睹這「無人區淨土」的極致風光,但無人區,之所以叫無人區,它的重點在「無人」二字上。
夏千沉挺激動的,連帶著通話器裡賽會中心的無線電電流聲也不那麼煩躁了。
畢竟很少有人能這樣深入到可可西裡,還是開著賽車。
鐘溯也是,這段路的彎道並不多,多得是曲直線,但路麵障礙密度非常大。
十米的石頭、五米的水坑、二十米的樹根。
還有遠處悠揚的狼嚎。
夏千沉說過,冇有人的地方都非常漂亮,可可西裡就是這樣極致的漂亮。
現代人的生活裡,縱使是再深的深山,再偏僻的曠野,都能看見人類居住的痕跡。但可可西裡冇有,除了保護站,冇有任何人類行動的痕跡。
這讓人感到非常寧靜,這是大自然,是這個星球原本的樣子。
——
“感覺夢想完成一半了。”夏千沉躺在可可西裡保護站大院的帳篷裡。
因為保護站不夠這麼多人住,原本的宿舍大家主動騰給了一路以來比較辛苦的維修工。
鐘溯躺在他旁邊,“我們接下來去哪兒?”
“去下一個冇去過的地方。”夏千沉說。
——
一週後,回到A市。
川藏高原拉力賽在一係列罰時之後,夏千沉和鐘溯由於發車晚了一秒,被罰時20秒,以領先第二名僅0.09秒的成績,穩住了川藏北線之王的榮耀。
在這個浮躁的年代,夏千沉總會回想起開著渾身都是二手配件的翼豹,在沙魯裡山強橫無匹的那段時間。
那時候夏千沉就想著,要爭氣,即使冇有最好的賽車,冇有最新的配件,他也要開在賽道上。他本來就是賽道上的人,甚至他覺得,所有車都應該上賽道,那是現代機械的歸宿和意義。
A市一院,體檢中心,放射科排隊待診區。
賽車手和領航員一年一度的例行體檢。
其實本該在環塔結束的時候就體檢,但那時候住院了。
“要去打個招呼嗎?”鐘溯問。
“不用了吧,她忙得很。”夏千沉說。
體檢中心和門診部不在一棟樓,而且夏千沉自己也不知道他媽媽今天在門診還是住院部。
雖說這件事在夏主任那兒木已成舟,但在鐘溯這裡還是惴惴不安。
他的網頁搜尋記錄都是「A市地區的彩禮一般給多少錢」,搜完覺得自己很離譜,這都啥啊。
然後當天早上這個搜尋記錄被夏千沉逮捕了,場麵一度十分尷尬。
從醫院出來,回去賽車場練車。
到賽車場後景燃很緊張地詢問他們體檢結果如何,這讓夏千沉覺得有點心酸。
體檢報告要一週後才能拿到,在這之前他們得開始籌備龍遊拉力賽。
川藏冠軍又一次被夏千沉收入囊中,業內最近的話題都在聊這個,另外一部分則是討論龍遊拉力賽之後的天馬錦標賽。
近幾年最大的流言就是:來啊,可以自己帶車。
天馬錦標賽統一車型,是領克Tcr,這輛車賽車場有同款,夏千沉下場跑了幾圈。
夏千沉在場地試跑的時候,鐘溯和景燃在賽道邊看著。
“他控車真的很強。”景燃說,“坐他副駕感覺怎麼樣?”
“刺激。”鐘溯說。
天馬錦標賽的領克Tcr並不是多麼昂貴的賽車,但賽道上有著能匹敵三五百萬跑車的速度。
改裝後的大尾翼有助於降低風阻和調整車尾姿態,夏千沉又一次來到他們圍觀的這個彎,這個是和天馬賽車場1號彎很像的彎道。
一個上坡後接高速右手彎,夏千沉上一圈過這個彎是上坡點刹車,很快,他馬上就要進入二人的視野了。
鐘溯說:“他大概要試試上坡後刹車入彎會不會快點。”
果然,夏千沉一腳深油門上坡,坡上點刹漂移入彎。
“還是上一圈那麼跑快一點。”景燃說。
鐘溯讚同,“他可能覺得上一圈那種跑法容易翻。”
這一圈跑完,鐘溯掐表,“3分12。”
夏千沉摘了頭盔抱著走過來,“上一圈呢?”
“3分08。”鐘溯說。
夏千沉在思考,賽道邊有個巨大的遮陽傘,夏千沉站到陰影裡,把頭盔交給鐘溯。
然後問景燃,“天馬賽場你跑過吧?”
“跑過,這個上坡接右彎我是坡後點刹過的,慢了0.4,當年第二。”景燃說。
夏千沉點頭,“我再想想吧。”
三個人回休息廳,娜娜今天是第一天入職SL,這時候正在休息廳裡看龍遊拉力賽的官方訊息。
見他們進來,“你們倆,過來。”
他倆乖乖過去坐下。
娜娜說:“是這樣,龍遊拉力賽一共有12個賽段,長短都有,一共9天。”
然後娜娜把筆記本電腦轉了個方向麵對他們,電腦螢幕上是天馬錦標賽的開賽時間。
娜娜接著說:“從龍遊開賽到收車,就算你們不參加收車儀式,直接從龍遊縣奔向上海,很難卡著天馬錦標賽開賽到場,時間卡得太死了。”
聞言,兩顆腦袋立刻湊到一塊兒,擠在小小的筆記本電腦螢幕前。
確實,時間撞上了,一頭一尾。
龍遊拉力賽結束的當天下午一點三十分,天馬錦標賽開始發車。
二人交換了一個眼神。
夏千沉說:“那能不能我們跑完龍遊的最後一個賽段就立刻走?那樣來得及嗎?”
鐘溯:“如果最後一個賽段,SS12我們在一小時內跑完,跑完馬上開車去車站……那也不能保證進站、檢票能來得及,時間太趕了。”
娜娜點頭,“而且你要考慮你到了佘山之後還有一段三公裡的封閉路段,這個地方隻允許賽會運輸車走,你倆得跑進場。”
但是……夏千沉真的很想跑。
他本來就是場地車手,跟人車貼車肉搏的那種,更何況是統一車型,再也冇有人能bb他車好配件好。
三個人安靜了片刻後,鐘溯似乎下了很大決心,“試一試,夏千沉,龍遊的SS12,我們跑進40分鐘的話,說不定能趕上。”
夏千沉猛地扭頭,忽然熱血起來了。
這時候景燃端著一壺小柑桔茶過來,放在三個人的茶幾上,“我覺得你們可以一試,我可以提前在上海的車站等你們,你們下了高鐵立刻上我車,送你們去天馬山。”
“不行。”鐘溯說,“他暈車。”
“那正好他開,專業對口。”景燃笑笑。
夏千沉點頭,“試試吧,聽上去很刺激,感覺天馬錦標賽,從龍遊就開始了。”
“是啊。”鐘溯笑笑,“中間我倆還要狂奔三公裡。”
“區區三公裡。”夏千沉說,“不足為懼。”