那年花開1981 第1368章 你竟然有獨家訊息？

第1368章 你竟然有獨家訊息？

五月一日，國際勞動節，在冇有小長假的九十年代，是種花家老一輩牛馬們難得的休息日。

不過李野卻是休息不了，上午十點的時候，他乘坐的飛機剛剛在京城機場降落。

按照原先的計劃，他應該繼續在蘇鵝那邊待一陣子的，畢竟蘇鵝太大了，不止是大鵝和烏克藍境內有大把好東西等著拋售，東歐那邊的幾個加盟共和國內，也有很多的好機會。

但是家裏的突然召喚，卻讓李野不得不火速趕了回來，而且落地之後都不能過五一節，而是被陸知章接上了車，直接往輕汽公司駛去..：：：.加班。

李野上車之後，就沉聲問陸知章：「老陸，電話裏給我說的不夠清楚，現在到底是什麽情況？

我在莫斯科頂著零下三十度的嚴寒，好不容易搶下了一整套重卡生產線，怎麽到家才幾個月，

就要被瓜分乾淨了？是誰那麽大本事來摘我的桃子呢？」

陸知章看著李野那陰沉沉的臉，知道自己這位一向「出手闊綽」的搭檔，是真的生氣了。

「事情是這樣的，我們在四月初的時候，總算理順了卡瑪斯的生產技術流程，然後向上麵做了匯報，準備開始投產前的具體準備工作，

但是上個星期的時候，上麵突然改了主意，認為西南重卡更適合卡瑪斯這個項目.：：：

「當然部裏也不是全都支援西南重卡，因為這些年他們的表現......挺一般的，

所以現在部裏有兩種意見，一種是由西南重汽獨家生產，我們專心生產輕卡和輕客，

另一種意見是跟重汽一樣，各自生產，但是技術共享....

陸知章無奈的開始給李野解釋。

其實這種事攤在誰的身上都會生氣，陸知章自己也生氣。

春節剛過的時候，大鵝卡瑪斯汽車廠的一整套資料丶模具和生產設備就到了一分廠，由趙教授帶著吳炎和一幫徒弟，開始了分析研究。

研究幾天之後，趙教授等人發現這些資料中有很多缺漏陷阱，再然後，一群卡瑪斯的技術人員就被李野打包送了過來。

馬兆先丶陸知章和吳炎等人都興奮極了，

因為就李野這幾乎是「搬家」一般的手筆，不可謂不乾脆，不可謂不豪橫，再加上李野一向積極丶務實的作風，在內地投產卡瑪斯的目標指日可待。

但是等吳炎等人熬夜加班兩三個月，終於把整套技術資料分析理順，具備了下一步實驗生產的時候，部裏卻突然有人提議，要把這套卡瑪斯重卡技術，交給西南重卡公司生產。

這怎麽能忍？

別說李野了，就是馬兆先和陸知章也不願意啊！

可那些提議的人說了，輕汽公司一直生產輕型卡車，連中型卡車都冇生產過，缺乏「重卡生產經驗」，所以交給西南重卡公司是理所當然我可去你的理所當然。

當時梁甫如帶著部裏的考察團到了蘇鵝，第一批引進項目裏就有卡瑪斯重卡，

而之所以果斷順利的引進，首先是李野明確表示輕汽公司願意接手這個項目，另外更重要的是李野幫助解決了引進資金的問題。

可以說如果冇有李野，根本就不會有卡瑪斯這個項目，現在好不容易引進回來了，一分廠都已經分析研究好幾個月了，你西南重卡公司說你「更有經驗」了？

早乾嘛去了？

但道理歸道理，形勢歸形勢，要不然怎麽有「形勢比人強」這種話呢？

看看這三四十年來西南重卡公司的曆史，連續多次引進海外先進技術，接受資金更是不計其數，但是到最後隻生產出了幾百輛重卡.......你就應該明白，人家有資格丶有能力從輕汽公司手裏接過卡瑪斯重型卡車的國產化任務。

而如果輕汽公司不願意看著別人坐享其成的話，那就必須要開始行動了，在這種行動中，怎麽能少的了又有錢丶又有人脈的李野？

一分廠的車一路疾馳，把李野和陸知章送到了輕汽公司總廠的辦公樓下，李野和陸知章上樓到了會議室之後，裏麵已經坐了七八個人。

就連跟李野一向不對付的牛紅章，也安靜的坐在了會議室裏，

馬兆先看李野進來，微笑著道：「抱歉啊李廠長，你這剛回來都冇回家看看就被我們拖過來工作.....

丶」

李野搖搖頭道：「事有輕重緩急，在路上的時候陸廠長已經跟我說了大概的情況，現在我想知道，咱們廠裏是個什麽態度，

大家是願意聽從上麵的安排呢？還是......認為應該堅決的獨立完成卡瑪斯重卡的國產化任務？」

李野說的這番話，讓會議室裏陷入了短暫的沉默。

現在部裏有兩種意見，但是李野哪一種都冇提，隻說了「獨立完成項目」，就是一點湯水也不給西南重卡。

另外李野這番話裏還有一層隱藏的意思一一你們喊我回來，是想拿我當刀使的對吧？

拿我當刀使也行，畢竟誰頂在最前頭，誰獲利最大，但是你們可別總想著躲在後麵吃現成的，

必須「堅決的」跟在我的身邊。

要不然李野堅決的跟上麵對抗，結果某些人卻「溫和」的表示願意接受上麵的意見，好人你們做，壞人讓李野當，那李野不成了傻子？

短暫的沉默過後，吳炎首先開口道：「我先表個態，我們技術部門已經完成了技術方麵的所有準備，有信心丶有能力，單獨完成卡瑪斯重卡的投產任務，不需要別人插手。」

「我也認同吳炎的意見....

「我也支援李廠長，咱們雖然冇有重卡生產經驗，但這幾年來所有的項目都迎難而解，不需要跟別人合作共享.......

像吳炎這種技術人員，是最討厭被別人摘果子的，所以當然第一時間就擁護李野的意見。

然後其他人也紛紛表態支援，不管是一分廠的還是總廠的，都堅決反對把這麽大的項目送給外人，連分享都不願意。

要知道現在的輕汽公司很需要這種大項目，因為這些年一分廠那邊占了整個輕汽公司百分之八十以上的利潤，總廠這邊都快眼饞死了，

一整套卡瑪斯重卡項目的投產，帶動的可不僅僅是一分廠，幾個億起步的投資，可以讓整個輕汽公司膨脹一圈。

到時候總廠這邊哪怕承擔一小部分的生產任務，那也能脫胎換骨，富的流油，讓廣大職工的處境提高一大截。

而這些苦於冇有蘿下坑升遷的管理人員就更別說了，中層管理人員隨著單位的擴建，肯定會往上走一走，像馬兆先和牛紅章這樣的高層，也在工作報告上有了亮眼的「成績」。

馬兆先作為輕汽公司的一把手，當然不會輕易發言，他轉頭看向了同樣沉默的牛紅章。

牛書記，你有什麽意見？」

牛紅章看了看馬兆先，淡淡的道：「我本人當然也是願意咱們獨家接手這個項目的，但是我前兩天聽部裏的朋友說，現在有了另外一種意見，雖然不知道真假，但是我覺得大家可以聽一聽，討論一下..

李野和馬兆先都證了。

【這老牛竟然有獨家訊息？可我怎麽不知道呢？】

有些訊息你不知道，但是別人知道，那麽這個訊息......就可能是最真實的訊息。