我的一九八五 第一七二三章 京城電動汽車獲準出口美國

3月12日，特斯拉公司在矽穀總部宣佈，Roadster第一輛工程原型車EP1誕生；同時宣佈，EP1離量產還有不少距離。

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4月8日，聯想集團在京城正式宣佈，聯想集團以18億美元，包括7億美元現金、6億美元的聯想集團股票和承擔5億美元的IBM淨負債，聯想控股將擁有聯想集團45％左右的股份，IBM將擁有18.5％左右的股份。

12億美元併購現金中，5億美元來自德克薩斯太平洋集團等美國財團過渡性貸款，6億美元來自中國銀行、民申銀行等21家銀行的貸款，1億美元來自聯想集團自有資金。

1月27日，收購協定獲聯想集團股東大會批準通過。

3月9日，收購協定通過美國聯邦政府審查後，聯想集團可以正式收購IBM的全球個人PC業務。

聯想集團收購IBM的全球個人PC業務包括台式機業務和筆記本業務。收購的資產包括IBM所有筆記本、台式電腦業務及相關業務，包括客戶、分銷、經銷和直銷渠道；“Thinkpad”品牌及相關專利、IBM鵬城合資公司(不包括其X係列生產線)；以及大和(E本)和羅利(美國北卡羅來納州)研發中心。

這次併購是中美兩家IT廠商的戰略合作行為，獲得兩國政府部門的批準，計劃5月1日，收購業務正式完成。

股東大會將選舉楊圓慶接替柳專誌擔任聯想集團董事會董事長，選舉IBM個人電腦總裁沃德為聯想集團董事兼CEO。

收購完成表示最終協議中的所有重要條款完成，從2005年第二季度起，聯想集團將同IBM的個人電腦業務合併報表；從第二季度起聯想集團分三年付給IBM7.05億美元的服務費用，分彆為2.85億美元、2.23億美元和1.97億美元。

去年12月20日，國智電腦公司舉辦為期二個月的迎接2005年元旦和雞年春節優惠大促銷活動，聯想電腦不得不降價促銷，導致聯想集團今年1月和2月的銷售額同比分彆增長了32%和19%，但淨利潤同彆分彆下降了12%和8%。聯想集團釋出公告，預測公司第一季度營業收入增長24%，但淨利潤同比下降11%。

如何在短時間內實現其收購的協同效應，以實現銷售額的穩步增長和成本的持續降低；其次新聯想麵臨如何扭轉IBMPC部門的虧損狀態的問題？

正式收購訊息公佈後，聯想股價跌破2港元，以1.97港元收盤，下跌0.07港元，跌幅3.43%。

投資者對聯想併購IBM一直持消極態度。

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劈裡啪啦……

4月16日，孫健、李濤、鄧紹光、陳耀暉、李俊宇、趙軍、李孝定在餘建國、向冬萍、秦文華等人的陪同下，來到休斯頓ATIC國際貿易公司總部，他們來到這裡為京城電動汽車出口美國市場剪綵。

9時，隨著孫健、鄧紹光、餘建國和秦文華剪斷綵帶，掌聲響起，鞭炮齊鳴。

這棟位於休斯頓商業區斯密斯街1400號，一棟高50層的橢圓形玻璃大樓，前身是FourAllenCenter的安然公司總部大樓，2003年12月28日，在公開拍賣中，ATIC以1.18億美元買下，作為ATIC國際貿易公司的總部大樓，1到20層，公司自己用，21層到50層租出去。

在燈光的照耀下，16輛閃耀著光芒的京城插電混動轎車整齊擺放在一樓大廳內，有1.8L、1.5L、1.2L、1.0L等四種排量、16種型號。

鎂光燈閃耀，三十多名被邀請的嘉賓、媒體記者和四百多名提前預訂電動轎車的車主在電動轎車前駐足觀看。

這裡是京城電動汽車在美國的銷售總店，也是在休斯頓的第一家4S店。

京城電動汽車集團於去年1月參加北美車展，京城1.8L插電混合轎引起了美國消費者的極大關注，紛紛詢問何時能在美國上市？公司趁熱打鐵，委托給ATIC，辦理美國的轎車進口資格認證，經過14個月的資格認證和政府稽覈，在兩國政府部門的協調下，3月16日，美國商務部正式批準京城電動汽車出口美國市場，終於拿到電動轎車的進口資格認證和批覆。

孫健代表京城電動汽車集團書麵承諾，在五年內投資10億美元在美國建立一座占地1000畝的京城電動汽車工廠，建成後，年產30萬輛電動汽車，雇傭當地工人4000人；承諾出口美國電動汽車的銷售價格（不包括汽車進口稅）不能低於中國國內同型號的銷售價格。

規定2005年進口配額3萬輛，2006年6萬輛，2007年10萬輛，2008年15萬輛，2009年為零；汽車進口關稅為3%。

美國汽車市場是全球最大的市場，也是一個成熟開放的市場，美國、歐洲、日本和韓國汽車品牌競爭激烈，對汽車的質量和安全性要求極高。

這是中國品牌轎車第一次被容許出口美國市場，意義非凡。

京城電動汽車集團總裁鄧紹光和ATIC國際貿易公司總裁秦文華簽訂了正式合同，ATIC國際貿易公司負責京城電動汽車在美國的銷售和售後服務。

不到一個月的時間，ATIC國際貿易公司在休斯頓、亞特蘭大、邁阿密、新奧爾良、達拉斯、紐約、洛杉磯、芝加哥、華盛頓、西雅圖、矽穀、費城、舊金山、波士頓、匹茲堡等23座大城市成立了23家4S店，負責京城電動汽車的銷售和售後服務。

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“歡迎孫先生到休斯頓建立京城電動汽車工廠！”

被邀請參加剪綵儀式的休斯頓市長比爾·懷特（BillWhite）向孫健發出邀請。

“多謝懷特先生對GPIC的關照，休斯頓市府對建立電動汽車工廠有什麼政策優惠？”

孫健是休斯頓的榮譽市民，全球第一市值公司、GPIC的總部就位於休斯頓。

京城電動汽車集團去年在國內銷售13.6萬輛插電混動轎車，今年計劃在國內銷售25萬輛插電混動轎車。

休斯頓是德州第一大城市，全美第四大城市，墨西哥灣沿岸最大的經濟中心，休斯敦以能源業、航空業和運河業聞名世界；休斯敦港是世界第六大港口，美國最繁忙的港口。陸上交通非常便利，有14條鐵路主乾線向外輻射，高速公路四通八達。休市有3個飛機場，數十家航空公司經營客貨運業務，是美南地區最大的國際空港。財富500強總部數量僅次於紐約市。

休斯頓有中國總領事館。