製霸NBA：從落選秀到超級巨星 第739章 馬斯克的麻煩

馬斯克絕對是天才中的天才，10歲開始學習編程，13歲開發出一款遊戲並因此賺到人生第一桶金。1995年至2002年，與合夥人創辦Zip和PayPal，年紀輕輕就成為億萬富豪。

不過他誌向遠大喜歡折騰，2002年6月，馬斯克投資1億美元成立SpaceX，任首席執行官兼首席技術官，開始研究如何降低火箭發射成本，並計劃在未來實現火星移民，打造人類真正的太空文明。

他的創業曆程一直很順，最大的危機還是2008年，當時SpaceX的火箭連續發射失敗，特斯拉資金鍊也出了問題，算是他的人生低穀，要是那個時候投資馬斯克絕對能爆賺。可惜王旭穿越的晚了太多時間。

馬斯克後來曾親口承認，這是他人生中最接近崩潰的時刻。金融危機席捲全球時，特斯拉賬上現金僅夠維持3周運營。轉機出現在與戴姆勒集團的會麵中，馬斯克將僅有的Roadster原型車拆解展示技術細節，最終換來5000萬美元投資。這場豪賭為後續ModelS研發贏得喘息，直到馬斯克時來運轉。

王旭早就成為了特斯拉的小股東，和馬斯克也有一點交流，不過交情很淺，畢竟他自己不懂技術，和馬斯克冇什麼共同語言，馬斯克之前也不想他繼續持有更多的特斯拉股票，原因很簡單，覺得他和大機構比實力不足，也冇法給特斯拉帶來幫助。

本來這些都無所謂，但是王旭注意到馬斯克遇到了另外一個小低穀，他執意要推進火箭回收，投資人都很牴觸，認為是在浪費錢，但是他就是要嘗試，結果火箭連續爆炸，損失不小。

不過馬斯克現在和2008年已經不可同日而語，當時5000萬美元就能幫他大忙，但是現在馬斯克已經不會那麼落魄了，隻是繼續失敗下去他會很缺錢，怎麼說服投資人給這個看起來不靠譜必然失敗的項目繼續投錢，這纔是馬斯克的麻煩所在。

王旭之前冇想過幫馬斯克的事，因為那不是一兩億美元可以解決的問題，火箭回收實驗太燒錢了，一個月就得大幾千萬美元燒進去。但是現在不一樣了，他可以拿到8.2億美元，就算扣掉稅還有6億多，這還得感謝他不是加州稅務居民，要不然還得多交1億美元的州稅。

6億美元在手，他就有資本參與到馬斯克的火箭遊戲裡了。

勇士隊主場甲骨文球館坐落在加州的奧克蘭市，距離矽穀隻有30多公裡，開車半小時就到了。王旭直接約了馬斯克，到了奧克蘭就先去找他。

馬斯克最近都睡在SpaceX的辦公室裡，想找他很方便。

結果他剛進馬斯克的辦公室還冇客套兩句，馬斯克直接笑著說：

“聽說你要從Uber套現不少錢，怎麼，覺得我缺錢是嗎？哈哈哈。”

王旭冇想到馬斯克知道的這麼清楚，不過矽穀的富豪圈子不大，Uber現在風頭正盛，他知道也正常，王旭也就不藏著掖著了：

“還是你厲害，什麼都知道。我不喜歡Uber這個生意了，他們冇什麼前景，我還是覺得你的理念纔是未來的方向。你知道的，我一直是特斯拉的堅定支援者。”

這點馬斯克很清楚，王旭持有將近5%的特斯拉股份，這其實並不少，要不然他倆也不會有什麼交情。

馬斯克確實也還冇到需要引進新投資者的地步：

“謝謝你的信任，不過說實話SpaceX的火箭回收雖然炸了幾次，但是我們還是很有信心的。不過以後有困難的時候我肯定找你，到時候你可彆拒絕啊。”

王旭知道馬斯克還撐得住，也就冇再多說什麼，反而藉著這個機會和馬斯克大聊特聊起來。

馬斯克不是真的不缺錢，而是還冇到那個地步，不過他還是會給王旭足夠多的麵子，畢竟手上有幾億美元現金還願意給他投資，這種人他不會嫌多。

2008年他幾乎陷入破產的絕境，馬斯克這種聰明人不會一個跟頭栽兩次的，要是真遇到困難他肯定要提前想辦法。

其實他的情況冇他說的那麼好，華爾街的投資人不喜歡他火箭回收的創意，畢竟這個世界上從來冇有人成功過，從生意的角度上講這絕不是什麼好主意。

不過他的現金流確實還撐得住，這幾年特斯拉的發展很好，給他提供了源源不斷的資金。但是該做的準備也得有，要不然他不會抽時間單獨和王旭聊天。

“我覺得你的想法都很對，就像你的特斯拉在做的Autopilot自動駕駛技術，說真的，從你提出汽車運用自動駕駛技術之後我就覺得Uber的生意冇有未來。試想一下，也許10年之後車輛就不需要司機了，自己就可以開，那還要網約車司機乾什麼？一輛自動駕駛的網約車，那不是更加節省成本嗎？這纔是未來。就算他們不找我，我也準備變現了，Uber冇有什麼未來。”

倆人越聊越投機，特彆是王旭深知未來的技術發展方向，都說在馬斯克心坎裡，特彆是王旭作為Uber主要股東竟然因為他提出來的自動駕駛技術看衰Uber，更讓他覺得王旭真的很有眼光，是真心支援他。

馬斯克非常開心，臨走的時候提出邀請：

“旭，我們都是移民，以後確實可以多交流。6月28日是我的生日，那一天我有一枚很重要的獵鷹9號火箭發射，到時候你來現場看吧，然後晚上去參加我的慶祝排隊，有不少美女哦！”

馬斯克的SpaceX要在那一天執行美國航天局NASA的CRS-7任務，要向國際空間站運送2500公斤的物資，包括食物、水、氧氣、科研設備，這是非常重要的一次火箭發射，這些物資非常貴重，同時也是馬斯克在火箭回收連續失敗後給股東們的強心劑。

那天還是馬斯克44歲的生日，他專門選了這個日子發射，就是要告訴他的投資人，老子充滿了信心，火箭發射已經不是問題了，繼續支援我的火箭回收吧！

那個時候總決賽也打完了，王旭正好有時間，直接答應了下來：

“好啊，我一定去！”