製霸NBA：從落選秀到超級巨星 第738章 Uber的提議

Uber是王旭第一筆股權投資，是他投資大業的起點，Uber的成功不光為他帶來了大量的賬麵收益，還讓他在科技創投圈內部積累了名聲，拿到不少資源。

Uber這兩年取得了非常快速的發展。王旭投資之後Uber的發展可以說是一帆風順，2011年2月，優步獲得了總額為1100萬美元的A輪融資，估值達到了6000萬美元。三個月後，優步在紐約正式推出服務，取得了很好的效果。這也是Uber目前最大的市場之一，他們這種服務模式在大城市確實更容易取得成功，全世界都一樣，大城市出行需求旺盛。

Uber在紐約輕鬆取得了成功，之後他們就開始了自己擴張之旅，到了2011年12月，優步又從法國巴黎開始向國際擴張。同期他們獲得了由門羅風投、亞馬遜首席執行官貝佐斯和高盛領投的3200萬美元B輪融資。

這時候Uber就開始限製王旭的跟投了，這是常規做法，他們的體量大了以後需要更強背景、資源更好的股東，必須要對王旭這些最初投資人的股權進行稀釋，B輪之後他的持股從20%掉到18.18%。

從那以後王旭就不太關注Uber的具體經營情況了，他知道自己的股權還要被稀釋，就等著上市之後退出拿到自己的收益。

到了2012年7月，Uber向全世界推出了其低成本的“UberX”項目。這個服務比原來的服務便宜35％，並宣稱“優步最終是生活方式和物流之間的交叉點。”

到了8月，Uber的主要競爭對手Lyft在舊金山推出服務，從此兩家公司拉開了價格戰的序幕。而Uber有先發優勢，更受市場認可，很輕鬆的成為贏家，和國內的滴滴是一個道理，接著他們繼續快速擴張。

在2013年8月，Uber開始進軍印度和非洲，並完成了C輪融資計劃，這次從Google獲得了2.58億美元的投資再加上其他幾家大公司的融資，Uber一共拿到3.63億美元，他們的的估值也達到了37.6億美元，而王旭的持股再次被稀釋到16.34%。

他冇什麼辦法，這是正常的，他持有的股權價值也到了6.14億美元，他是大賺特賺的。說起來就是他自己創業的話，也想要穀歌這種頂級的大公司投資，而不是個人。到了這個階段，股東給的錢是一方麵，背後的技術、資源支援往往更重要。

之後Uber飛速發展，全球業務急劇擴張，包括在國內和滴滴開始競爭，全球範圍內快速擴張規模，大量燒錢，王旭的持股已經不到15%，不過股權價值繼續飛漲，2014年年底Uber的估值在E輪融資後達到410億美元，王旭的股權價值超過60億美元。

這自然讓他非常開心，不過他不準備變現，這些就是賬麵的財富，Uber還要好幾年才能完成上市準備，到時候纔是他套現拿錢的時候，到時候這些股份的價值絕對超過百億。

結果Uber那邊忽然跟他攤牌，沙特主權財富基金想要買一些股份過去。目前Uber在和沙特主權財富基金談下一輪融資，規模可能達到單筆30億美元以上，公司的市值也會奔著600億美元去。

但是對方想先通過交易拿一部分股權試水，而且他們覺得王旭作為個人投資者持股比例太高了。Uber的股東們都很重要，其他個人小股東持股又太少，所以Uber的創始人兼CEO特拉維斯-卡蘭尼克親自找上了王旭，想說服他出讓2%的股權，換取沙特主權財富基金8.2億美元的對價。

沙特主權財富基金是沙特王室的，能量巨大，錢多到數不清，Uber靠上他們可以在中東地區更好的開展業務，還能拿到大量的投資，所以特拉維斯很想促成這件事。

可這對王旭不是什麼好事，目前2%的股權價值8.2億美元，但如果Uber估值到了600億美元，那就是12億美元，裡外裡他要虧掉4個億。當然也冇那麼多，沙特主權財富基金進來的時候他的持股還是要被稀釋一部分，但是3億美元的虧損總是有的。

要是他不知道Uber未來的發展，可能就被忽悠著變現落袋為安了，但是他知道Uber會順利上市，他可以大賺爆賺的，那被要求提前退出他就完全不可接受。

但是特拉維斯那邊也很強硬：“你當初隻投了300萬，後來追加了220萬，你已經賺瘋了，現在為了公司的發展，你應該做出一些犧牲的。如果你不同意，大家的利益都會受損，而隻要你答應，各位股東都會很感謝你，我會幫你協調更多的資源，你自己也在創業不是嗎？而且我可以答應你，之後的融資會儘量少的稀釋你的股權，上市之前無論如何都不會讓你的股權低於10%。

公司的發展你也看的見，我們太成功了，10%的股權是一筆天文數字。仔細考慮考慮吧，儘快給我答覆。”

王旭非常不爽，但是又有些無可奈何。

這個世界不是靠著個人意誌驅動的，永遠不是他想要什麼結果就能有什麼結果。這件事的根本無非就是看他賺的太多了，其他股東們眼紅出的餿主意。

一開始他是很惱怒，不過很快就冷靜下來了，他不是什麼中二熱血少年，很快就分析了利弊。

實際上Uber這種打車業務長遠來看並不是什麼好生意，國內國外這種業務的發展都會遇到瓶頸，故事總有講不下去的時候。

他本來就不準備安心在Uber當股東，有機會肯定是要變現的，隻是現在的節點變現有點早，還會讓他虧錢，他自然非常不爽。

不過他忽然想到了一個非常難得的機會，現在有一位未來的全球首富，這個世界上最有錢的男人，現在陷入了麻煩之中，他非常缺錢。

而他缺錢的視窗期非常短。

這個人就是特斯拉的創始人，未來會一飛沖天的：

埃隆-馬斯克。