飛馳人生：世界賽 第5章 突擊檢查

第二賽段第一天，從丹吉爾到馬拉喀什，全程在摩洛哥境內。

賽段不長，三百五十公裡，即使所有人在午後發車，天黑之前也能跑完。但今天全是山路——穿越阿特拉斯山脈，考驗的是車手對彎道的掌控能力。

組委會說得很直接：這一天是熱身，淘汰那些不適應山路的車手。

從丹吉爾出發往南，地中海沿岸的溫柔還沒捂熱，阿特拉斯山脈就跟堵牆一樣橫在眼前。柏油路很快消失，取而代之的是碎石、黃土、以及不知道哪個年代塌方留下的碎石堆。

左邊是山壁，右邊是懸崖，懸崖下麵霧濛濛一片，看不見底，隻是知道它在那兒。

張馳握著方向盤，盯著前方的路。孫宇強在耳邊報路書，聲音穩，但內容明顯比前幾天密了。

“前方三百米，右四齣彎後馬上接左三回頭彎，注意重心轉移。”

“前方五百米入彎前有連續減速帶，路麵傾斜度百分之八，外側有排水溝。”

張馳沒回話，手上已經打了方向。左輪碾過一塊凸起的石頭，方向盤傳來輕微的抖動，他穩住了。出彎的時候車身往右偏了半米，正好躲過排水溝。

雖然沖不起來，但技巧這一塊兒，張馳是拿捏的死死的。

他看了一眼計時器，比前兩天快了一點。但他不敢太快，畢竟還要為後麵的賽程留下體力。

孫宇強說：“今天這路，適合小海。”

張馳點點頭。厲小海開AI車，這種連續多彎的山路正是AI的強項。算好彎道最佳路線，剎車點精確到米，出彎速度精確到公裡。人可能會走神，會憑感覺犯錯，但AI不會。

“他今天應該能往前走走。”張馳說，“前二十沒問題。”

厲小海的車在山路上劃出一道弧線。

AI的聲音在耳機裡響著：“前方五百米，連續三個左彎，第一個入彎速度一百一十五，剎車點九十米，出彎後保持速度一百零五，第二個彎入彎速度——”

厲小海沒聽完就已經在打了。第一個彎，車身貼著內側山壁滑過去，出彎的時候方向盤迴正。第二個彎，AI建議的剎車點是一百米，他晚了五米，入彎速度快了三公裡。車身在彎心裡微微側滑，他反打一把方向，穩住了。

劉顯德在旁邊倒吸一口涼氣：“剛才那個彎，你沒收？”

厲小海說：“收得晚了一點。”

劉顯德立刻將這個情況彙報給大本營：“小海這邊發現，山路有個三連彎，過彎可以激進一點。”

厲小海聽見劉顯德的報告，想起張馳說過的話——“AI幫你找，但走不走是你自己決定的”。

今天他這麼決定了好幾次。

下午五點半，最後一輛車衝過終點線。

營地裡的人漸漸多起來，技師們開始圍著自己的車檢查，車手們三三兩兩聚在一起，有人喝水，有人靠著車輪休息，有人盯著大螢幕等排名。

葉經理和李小河拿著資料走過來的時候，天已經快黑了。

“成績出來了。”李小河念道，“臻東第九，小海第十四。世豪第十六。馳哥，今天你第十九。”

葉經理點點頭：“世豪開的不錯，開賽以來第一次進上半區。張馳這麼開也沒毛病，保留一下體力，還有四天呢。”

張馳靠在帳篷邊上，忽然開口。

“老了，跑不動了。我一個第十九，都沒你們快。”他笑了笑，“未來在你們年輕人身上。”

話雖這麼說，大家聽了之後心裡都不是滋味。

厲小海低著頭，心裡暗自緊張。他今天第十四，前麵就是李倫和白川哲也。兩個亞洲車隊的對手，夾在他和林臻東之間。

葉經理收起平闆，說：“今天淘汰了兩個。南非隊三號退賽，阿特拉斯山脈彎道衝出去了，車翻下山，人也受了傷。日本隊四號完賽但倒數第一，被淘汰。”

劉世豪急忙問：“那個日本車手，什麼反應？”

葉經理說：“記者採訪他的時候，他說——‘我終於可以回家了’。”

帳篷裡安靜了。

張馳想起那個日本車手的樣子。很年輕，二十三四歲，每次在營地看見他，都是一副壓力山大的表情——眉頭皺著，眼睛盯著地，走路很快，好像總在趕時間。

也許他真的鬆了一口氣。

也許對有些人來說，淘汰不是失敗，而是解脫。

正當他們要繼續開會，營地裡突然熱鬧起來。

幾輛組委會的白色皮卡開進維修區，下來十來個穿馬甲的人，手裡拿著資料夾和儀器，直奔各車隊的帳篷。

葉經理正在給張馳遞水，看見那些人，眉頭皺了一下。

“什麼情況？”

那幫人分頭行動。有幾個往法國隊那邊去了，有幾個往芬蘭隊那邊。還有兩個直接朝這邊走過來。

領頭的那個四十來歲，戴著眼鏡，手裡拿著平闆，另一個則拿著一疊紙。他走到葉經理麵前，點了點頭。

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“葉先生。組委會臨時抽檢，需要檢查貴車隊的車輛資料上傳裝置。”

“現在？”

“現在。”

眼鏡男的語氣很客氣，但那種客氣讓人不舒服——像是告訴你“我就是有隨時查你的權利”。

他們很快查完了張馳、林臻東和劉世豪的車，來到了AI車的旁邊。

記星已經蹲在那裡，他朝張馳點了點頭。眼鏡男走過去，也下來，盯著記星手邊的裝置看了半天。

“這是你們自己改裝的？”

“是。功能完全合規，所有資料實時上傳。”

眼鏡男沒說話，從包裡掏出一個儀器，接在裝置上。螢幕上的數字開始跳動。他盯著看了很久。

旁邊那個人拿著另一個儀器，在厲小海的車裡四處掃描。掃到駕駛座下麵的時候，儀器發出“滴”的一聲。

“這是什麼？”

“GPS訊號增強器。AI車專用的，官方允許的配件。”

那個人沒說話，繼續掃描。

太陽一點一點往下沉。營地的影子越拉越長，落在那兩個穿馬甲的人身上，落在記星沾滿油汙的手上，落在那台被拆開的裝置上。

半小時後，眼鏡男站起來，拍了拍手上的灰：“裝置合規。但建議更換官方標配版本，以免後續爭議。”

說完便走了。

李小河從旁邊走過來，眉頭皺著：“安娜，你來看。”

李小河指著螢幕上的一行資料：“這是他們檢查時留下的記錄。你看這幾項指標——”

安娜看了幾秒，臉色變了：“這是AI車專屬的檢測項。”

李小河點點頭：“他們以這幾項資料難以確定為由，檢查了很長時間。但從未公佈過合格線。他們不是在查合規，是在主動收集資料。”

國家隊那邊，氣氛不太一樣。

遲海生今天的排名接近前20，第一賽段他每天都是在24-28名徘徊，也就跟草木皆兵版劉世豪五五開。

他蹲在自己的車旁邊，盯著發動機看了半天，眼裡多了幾分信心。李倫還過來鼓勵了他幾句。

獨狼就不太一樣了，第二十八名。淘汰兩人之後，倒數第三。

他的車停在角落裡，發動機蓋上有新的油漬，輪胎磨損得厲害，懸掛明顯歪了一邊。他蹲在車旁邊，一動不動。

張馳走過去，在他旁邊蹲下。

過了很久，獨狼忽然開口：“車不行了。”

張馳點點頭，他想幫助獨狼但沒辦法，獨狼是國家隊的。現在光刻的技師團隊都圍著葉錦龍轉，休息日隻給獨狼的車做了最基礎的檢修和更換配件。

獨狼說：“發動機有問題，懸掛有問題，輪胎也快廢了。但我沒的換。”

他看著自己的手。那雙手上有油汙，有老繭，也有傷口。有的結痂了，有的還是新的。

“跑了十五年。從來沒這麼難。”

張馳沉默了一會兒說：“就當享受比賽吧，跑一天是一天。”

獨狼擡起頭，看著他。

張馳站起來，拍了拍他的肩膀。

“明天見。”

林臻東的帳篷裡，燈還亮著。

他靠在地鋪上，手機螢幕的光映在臉上。張洪斌坐在旁邊，手裡拿著平闆，還在看明天的路書。

“洪闊剛打電話來。”林臻東說，他和幾個老員工的許可權恢復了部分。但有些基層員工被優化掉了。周董他們惦記子公司很久了，這些都得等我收回股權以後慢慢來。”

張洪斌沒說話，等著他繼續。他知道想要收回股權，自己就得全力幫助林臻東名次。

“周董今天在公司宣傳部開了個臨時會議，小範圍的。”林臻東把手機放下，“洪闊覺得他沒打什麼好主意。”

張洪斌說：“我猜他們是想寫文章帶節奏，說什麼集團經營失策，董事長護犢子之類的，把水攪渾。”

他頓了頓。

“但他們在歐洲，咱們在非洲，再怎麼胡扯也幹擾不到比賽。方向盤在咱們手裡，拿到名次，問題就都解決了。”

林臻東沉默了一會兒，然後點點頭。

“還有四天，好好跑，別分心。”

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