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飛馳人生:世界賽 第4章 賽場重逢

作者:匿名 分類:網遊競技 更新時間:2026-03-15 19:53:36

比利時隊的二號車手也不弱,但他有一個問題——他太拚了。

“沒有世豪的命,得了世豪的病。”葉經理在大本營打趣,緊張的氣氛緩解了一點。安娜和馬克也彷彿聽懂了,對視一笑。

連續五十公裡的高強度駕駛,讓他的輪胎開始過熱,走線開始出現偏差。新手也許看不出來,但林臻東看得出來。

他抓住機會,在連續彎道上一點點逼近。

一個彎道,差距三秒。

下一個彎道,差距不到兩秒。

第三個彎道——

兩輛車並排衝進彎心,塵土飛揚。

出彎的時候,林臻東領先了半個車身。

下一個直道,他油門全開,徹底超過了比利時隊。

大本營裡,記星激動得差點把平闆扔了。

“又超了!他又超了!”

林臻東的車還在飛奔,還有不到二十公裡,他已經完成了這一棒的目標。

第三棒結束時,林臻東回到第三位。前麵是芬蘭隊和英國隊,差距分別是十二秒和十秒。後麵是比利時隊和韓國隊,已經被他甩開了五秒多

他從車裡出來,臉色有點白,但眼睛是亮的。旁邊傳來張洪斌的聲音:“臻東,開的漂亮!”

他笑了笑,沒說話,看向賽道。

遠處,第四棒的八台車已經出發。

最後一棒,一百二十公裡。

這是整個芬蘭站最長的賽段,也是路麵變化最複雜的賽段。從森林到山地,從碎石到柏油,從平緩到陡峭,什麼都有。

張馳出發的時候,排在第三位。

前麵是芬蘭隊和英國隊,後麵是韓國隊、比利時隊,還有一群虎視眈眈的追兵。

孫宇強的聲音從耳機裡傳來,平靜而穩定。

“第一個賽段,還是森林,二十八公裡,十九個彎。記住,別急,穩住節奏。”

張馳點點頭,握緊方向盤。

第一個賽段,張馳沒有冒進。他和孫宇強的配合天衣無縫,每一個彎道都過得乾淨利落。

第二個賽段,山地,坡度陡峭。他小心地控製著車速,不敢太拚,也不敢太慢。

“張馳!”孫宇強的聲音突然變了,“韓國隊追上來了!”

張馳看了一眼後視鏡。

那輛塗著太極旗的賽車,正在快速逼近。速度之快,完全不像剛才那幾棒的水平。

“怎麼回事?”他問。

大本營裡,葉經理已經查到了資料。

“韓國隊這台車,資料好的離譜!隻看第四棒,不管是直道還是過彎,比芬蘭隊還要快!”他對著對講機喊,“開車的是他們的頭號車手趙裡京!”

張馳深吸一口氣。

趙裡京居然比羅萬佩拉開的還快。

簡直是世界冠軍的水平。

那輛韓國賽車很快就追了上來,在下一個直道上,直接從外側超了過去。

張馳想守,但守不住。

他一眼就看出對方的車比他的快,過彎效能比他好,隻能眼睜睜看著那輛車在前麵,距離逐漸拉開。

但他沒有放棄。

他穩住心態,繼續開,在孫宇強報路書的聲音中,開法逐漸激進起來。

賽程過半,張馳發現自己追上了英國隊。

英國隊的第四棒是個年輕車手,經驗不足,在連續彎道上開始出現失誤。張馳抓住機會,一點點逼近。

第二批連續彎道出彎的時候,張馳已經領先了一個車身。

下一個直道,他油門全開,鞏固住了優勢。但沒有時間高興,

前麵,還有主要對手韓國隊。

他繼續追。

最後二十公裡,趙裡京在砂石路的上坡路段連續失誤。

張馳抓住機會,追上了他。

不,不隻是追上——是三個人纏在了一起。韓國隊在前麵,張馳在中間,英國隊在後麵,三個人首尾相連,差距不到兩秒。

每一個彎道,都在拚。

每一腳油門,都在賭。

張馳的腦子從來沒有這麼清醒過。他聽孫宇強的路書,聽自己的直覺,聽發動機的聲音,聽輪胎的嘶鳴。所有的資訊匯在一起,變成他的判斷。

剎車點再晚一點。

油門再狠一點。

走線再準一點。

他能感覺到,韓國車手也開始緊張了。對方的走線不像之前那麼精準,剎車點也開始猶豫。

有機會。

真的有機會。

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然而,他看見後視鏡裡出現了一個熟悉的身影。

一輛塗著袋滑鼠誌的賽車,正在快速逼近。

澳大利亞隊。

張馳的心猛地跳了一下。

那個開法太快了。

太狠了。

太像一個人了——

年輕時的自己。

孫宇強的聲音在耳機裡炸開:“張馳!別看後麵!看前麵!”

他咬緊牙關,轉回頭。

韓國隊在前麵,他還在追。

但那個澳大利亞車手,也在追他們。

四輛車,纏在一起,速度反而慢了。

因為誰都不敢失誤。

誰失誤,誰就輸。

最後十公裡。

張馳知道那個澳大利亞車手是誰了。

那種那種不要命的感覺,那種在極限邊緣試探的瘋狂,和他年輕的時候一模一樣。

和他教出來的那個人,一模一樣。

張飛。

他在追。

追自己的父親。

孫宇強的聲音在耳機裡響著,一遍一遍地報著路書。但他聽出來了,孫宇強的聲音也有點抖。

因為他也知道那是誰了。

“張馳,”孫宇強忽然說,“別多想。開好眼前的路。”

張馳深吸一口氣。

是的。別多想。開好眼前的路。

前麵是連續急彎,五個彎道連在一起,是整個賽段最難的地方。

韓國車手衝進去了。

他也衝進去了。

後麵的英國和澳大利亞車手,也衝進去了。

第一個彎,英國隊就被反超。

第二個彎,第三個彎,澳大利亞隊的車咬的越來越近。

第四個彎,出事了。

張飛的車速太快了。

入彎的時候,他走內線,但剎車點比先入彎的張馳還晚了零點一秒。

零點一秒,在高速過彎的時候,就是生與死的距離。

車身失控了。

側滑,旋轉,然後向路基衝去。

路基下麵是十幾米的深溝,掉下去,車毀人亡。

張馳看見後視鏡裡的那一幕時,腦子裡一片空白。

然後,身體比腦子更快地做出了反應。

他猛踩剎車,猛打方向。

車身橫過來,他用自己的車尾側麵,對準了那輛正在滑向深淵的賽車。

撞擊。

巨大的衝擊力讓張馳的整個身體往前沖,安全帶勒進肩膀,疼得他眼前發黑。

但那個撞擊,把張飛的賽車硬生生“推”了回來。

撞回了賽道。

而張馳自己的車,因為受力失控,在原地轉了三個圈,最後橫在彎道邊緣,熄火了。

車裡安靜極了。

孫宇強的聲音從耳機裡傳來,又遠又近:“張馳……張馳!你沒事吧!”

張馳沒有回答。

他透過車窗,看著前方。

那輛塗著袋滑鼠誌的賽車,也失去了動力,滑行了一段後停在賽道上。

車門開啟,領航員從副駕下來,緊急檢查車況。一個年輕的背影從主駕車門裡鑽出來,站在那裡,一動不動。

然後,那個人轉過身。

隔著幾十米的距離,隔著漫天的塵土,隔著十多年的時光,張馳看見了那張臉。

張飛。

他的兒子。

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