開局南下，我一統南洋 第78章 軍工彎道超車

【第78章 軍工彎道超車】

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西貢北郊，九黎第一航空工業園。

巨大的廠房內，一架銀光閃閃的戰機正被緩緩推出組裝線。

機身冇有傳統鋁製蒙皮的鉚釘痕跡，整體光滑如鏡，在日光燈下反射著冷冽的金屬光澤。

“這就是我們最新研製的鋼鐵雄鷹。”

總工程師周誌華此刻眼中滿是自豪。

“這是我們研發的全新戰機，全世界第一架全不鏽鋼戰機。”

龍懷安看到那架戰機差點一個趔趄摔倒。

這幫人怎麼把這玩意發明出來了。

“重量怎麼樣？”

龍懷安問道。

“空重4.2噸，比同尺寸鋁製戰機重約15%，但結構強度增加300%。”

周誌華遞上技術手冊。

“最關鍵的是，我們解決了兩個難題，焊接變形控製和高溫熱處理。”

他指向機翼與機身連接處：“這裡用的是我們自主研發的氬弧焊工藝，焊後熱處理消除應力。”

“發動機艙周圍的不鏽鋼板是雙層中空結構，中間通冷卻空氣，解決了不鏽鋼導熱差的問題。”

“效能怎麼樣？”

龍懷安問道。

“最大速度1.2馬赫，實用升限2萬米，航程1400公裡。”

“武器係統呢？”

“機頭裝兩門23毫米機炮，翼下四個掛點：可掛兩枚新研製的雷蛇-1空對空導彈和兩具60毫米火箭彈發射巢，或者四枚100公斤炸彈。”

龍懷安看了看戰機，說實話，這個效能，放在現在這個時代也算不錯了。

畢竟這玩意，效能極致的時候，是能憑藉自身速度甩開響尾蛇導彈的。

再加上領先時代的空對空導彈，倒也算的上一流。

用來過渡倒也問題不大。

就是以後的重點還是得放到航空材料上來。

“有冇有試飛安排？”

“下週一。”周誌華說，“試飛員是林振國，他從半島前線回來後一直在做理論培訓。”

“他說這飛機雖然重，但機身強度高，可以做出更劇烈的機動而不擔心解體。”

“量產計劃呢？”

“第一批生產三十架，取代部分老舊的米格-9和雅克-9。”

“生產線已經調試完成，月產能20架。”

周誌華頓了頓。

“但說實話，總統，不鏽鋼戰機隻是過渡產品，等我們的鋁鋰合金冶煉技術突破，還是要迴歸輕量化路線。”

龍懷安點頭：“我明白。但過渡產品也要有實戰價值。”

“告訴工廠，這批飛機全部配屬南海巡邏部隊。”

“南海高溫高濕高鹽，不鏽鋼耐腐蝕，正好發揮優勢。”

“是！”

……

西貢電子研究所地下測試場。

巨大的暗室內，一座兩米見方的雷達天線正在旋轉。

螢幕上，三十公裡外的模擬目標清晰顯示：方位、距離、高度，數據實時重新整理。

“仿製成功！”所長王明遠激動地拍桌，“我們對英國獵狐犬艦載雷達進行了全麵逆向工程。”

技術員們歡呼起來。

這已經是他們攻克的第三款外國雷達。

52年仿製毛熊“匙架”對空搜尋雷達。

53年仿製美國AN/APS-20機載雷達。

現在是英國艦載雷達。

“效能如何？”龍懷安走進測試場。

“探測距離對驅逐艦大小目標120公裡，對戰機80公裡，掃描角度360度，抗乾擾能力比原版提升15%。”

王明遠快速彙報。

“並且，大部分元器件都實現了國產化。”

“嗯，乾的不錯，爭取把所有的技術摸透，融會貫通，然後做出真正屬於我們的雷達。”

“第除此之外，還要完成小型化，要把雷達的體積縮小到能裝進戰機機頭，讓戰機擁有先發現敵人，使用導彈擊毀敵人戰機。”

“以後，我們要實現視線外作戰。”

龍懷安沉思了一會繼續說道：“另外，建立雷達培訓學校，每年培養五百名雷達操作員和維修技師。”

“未來戰爭，製電磁權可能比製空權更重要。”

“明白！”

……

金蘭灣造船廠三號船台。

一艘外形奇特的貨輪正在舾裝。

它冇有傳統貨輪的吊杆和艙蓋，甲板平整如機場，船體中部聳立著高大的上層建築，船尾有明顯的傾斜坡道。

“這就是按照您指示研製的標準-1型集裝箱船。”

造船總工程師李海洋指著圖紙。

“全長180米，寬25米，吃水8米，載重噸2.8萬噸。”

他指向甲板上的金屬格子：“全船設計裝載1200個標準集裝箱。”

“集裝箱尺寸統一，長12米，寬3米，高3米，每個集裝箱載重約20噸。”

龍懷安問：“裝卸效率測試了嗎？”

“測試了。”李海洋遞上報告，“傳統散貨船，裝卸一萬噸貨物需要五到七天。”

“用我們的集裝箱船，配合碼頭專用吊車，同樣噸位隻需要二十四小時。”

“因為貨物在工廠就裝進集裝箱，碼頭隻是搬運箱子，不用一件件裝卸。”

“破損率如何？”龍懷安問道。

“幾乎為零。集裝箱密封防雨，內部有固定裝置，貨物不會在運輸中碰撞損壞。”

“而且……”李海洋眼中閃過精光，“保密性極好，從外觀看不出箱內裝的是什麼。”

這正是龍懷安最看重的點。

他完全可以按照集裝箱的尺寸，打造一部分一體式的火箭彈、導彈發射艙。

平時的時候，偽裝成普通的集裝箱，不打開，冇人知道裡麵到底是什麼東西。

可以大幅度提高隱蔽效果。

等到敵人覺得這是一艘軟弱商船，準備強行登船檢查的時候，就可以直接啟動彈艙，給這些艦船一點震撼。

戰爭到來的時候，他所造的所有民用集裝箱貨船，就能瞬間變成導彈武庫艦。

用導彈海，來淹冇敵人的戰艦。

這是目前唯一能在短時間內，對美實現非對稱優勢的可能。

當然，除了這些之外，他還可以提前製定集裝箱標準。

順便申請專利，以後，其他國家想要用，就要乖乖掏錢。

他也享受享受躺著收專利費的好日子。

龍懷安滿意地笑了：“造多少艘？”

“第一艘下個月下水，用於測試。”

“計劃三年內建造四十艘，組成九黎第一支集裝箱船隊，打通西貢—新加坡—科倫坡—亞丁—蘇伊士—亞曆山大航線。”

李海洋說道。

“英國航運公司已經提出抗議，說我們破壞行業規則。”

“讓他們抗議去。”龍懷安擺手，“現在是新時代，要麼適應新標準，要麼被淘汰。”

……

一個月後，西貢武器設計院，絕密項目室。

巨大的模型桌上，擺放著十幾個標準集裝箱的等比例縮小模型。

“這就是集武-1計劃。”項目負責人趙建國興奮地介紹，“以標準集裝箱為平台，整合各種武器係統。”

他拿起第一個模型：“這是集裝箱防空導彈係統。一個12米集裝箱，裝八枚改進型防空導彈，四聯裝發射器，配套雷達和火控係統。”

“整套係統可以在三十分鐘內從運輸狀態轉為戰鬥狀態。”

說完，他又拿起第二個模型：“這是集裝箱火箭炮係統，裝兩門24管107毫米火箭炮，備彈兩百發。”

“打完一輪，卡車拖著箱子就跑，十分鐘後可以在五公裡外再次發射。”

最後，他又拿起第三個模型：“這是集裝箱指揮中心，裝通訊設備、地圖台、無線電、密碼機，可以支援一個師級指揮部。”

“下一步，”龍懷安說，“研究集裝箱化的核武器發射平台。”

“一個集裝箱裝一枚短程彈道導彈，平時偽裝成普通貨箱，戰時可以快速部署到任何有公路的地方。”

房間裡安靜了一瞬。

這個想法太大膽了。

“技術上可行嗎？”

龍懷安問。

趙建國思考片刻：“導彈小型化還需要時間，但，五年內應該能做到。”

“關鍵是隱蔽性。如果成功，我們的核威懾將無處不在，又無處可尋。”

“敵人想先發製人摧毀我們的核力量，會發現目標成千上萬，而且都在移動。”

“那就去做。”龍懷安拍板，“成立暗箭項目組去推進這件事，最高保密級彆。”

河內郊外，九黎陸軍航空兵第一基地。

六架直升機整齊排列在停機坪上。

它們的外形明顯借鑒了H-5，但更大、更粗壯，機身兩側有短翼，懸掛著火箭彈發射巢和機槍吊艙。

“這是我們的直-1型武裝直升機。”

試飛員陳鋒敬禮報告：“最大起飛重量4.5噸，裝一台改進的活塞發動機，最大速度180公裡/小時，航程400公裡。”

龍懷安繞著直升機走了一圈：“防護怎麼樣？”

“關鍵部位裝8毫米鋼板，可以抵擋輕武器射擊。座艙有防彈玻璃，油箱是自封式的。”

陳鋒拍了拍機身。

“我們做過測試，7.62毫米子彈打不穿，12.7毫米子彈在三百米外隻能打凹。”

“火力怎麼樣？”龍懷安問道。

“短翼下四個掛點：通常掛兩個19管60毫米火箭彈發射巢，和一挺12.7毫米機槍吊艙。也可以掛反坦克導彈，但導彈太重，掛上後機動性會下降。”

陳鋒拉開艙門：“可以坐八名全副武裝士兵，或者四副擔架。”

“後艙門可以打開，士兵可以索降。”

“有冇有進行過測試？”

他頓了頓：“我們進行過幾次救援行動，我們有支巡邏隊遭遇伏擊，重傷員等不及地麵救援，直升機二十分鐘趕到，機槍掃射壓製敵人，懸停索降醫療兵，把傷員吊上來飛走。六個重傷員全活了下來。”

龍懷安點頭。

這就是他想要的快速反應能力。

“立刻以直升機為核心，組建一個空中突擊旅。”

“主要任務是能做到發生意外情況時候，能進行快速部署，同時獲得一定的直升機火力支援。”

“訓練強度要加強。”

“每月至少一次全要素演習，夜間飛行，海上飛行，山地飛行，與地麵部隊協同等等。”

“傷亡指標可以適當放寬。”

“我寧願訓練中損失飛機和人員，也不要戰時不會用。”

“是！”

……

西貢機場，特殊貨機降落區。

三架巨大的運輸機緩緩滑入停機坪。

一架是毛熊的安-2運輸機，一架是伊爾14運輸機。

最後一架是美國的C-130大力神，這是通過秘密渠道，以“民用貨運”名義購買的。

“利用這些運輸機，進行逆向工程，”龍懷安說，“結合他們的優點，造我們自己的運輸機。”

“我們的基礎目標是，載重20噸以上，航程4000公裡以上，能在未鋪裝跑道起降，而且要便宜。”

總設計師周誌華苦笑：“總統，這要求有點高。”

“那就分期實現。”龍懷安務實地說，“第一階段：先仿製C-130，先解決有無問題。”

“用三年時間吃透技術，建立生產線。”

“然後再考慮改進和發展的事情。”

他走到C-130的機翼前，撫摸著鋁合金蒙皮：“告訴同誌們，這不是簡單的複製。我們要在仿製中學習，在學習中超越。”

“二十年後的天空，要有九黎設計的運輸機在飛。”

……

1954年9月，西貢總統府戰略評估會。

龍懷安麵前攤開著半年來的發展報告。

航空工業方麵：不鏽鋼戰機開始量產，直升機也完成了初步定型和量產，運輸機也開始了仿製工程。

電子工業：雷達仿製成功，開始探索自己的雷達技術。

造船工業：集裝箱船下水，武裝集裝箱係統進入測試。

快速反應部隊：“飛龍”旅完成首次跨區機動演習，從河內飛到金蘭灣，再機降占領模擬目標，全程六小時。

“我們走在正確的路上。”

龍懷安對與會的部長和將軍們說。

“但差距還很大。美國有上千架噴氣式戰機，我們有一百多架。”

“美國有十幾艘航母，我們隻有幾艘驅逐艦。”

“美國有核武庫，我們還在研製。”

他站起身，走到世界地圖前：“所以我們要彎道超車。”

“不走傳統的大艦巨炮路線，走導彈化，資訊化，機動化的路線。”

“用集裝箱導彈係統實現火力覆蓋，用武裝直升機實現快速突擊，用雷達網絡實現戰場透明，用集裝箱船實現全球投送。”

“這些技術單個來看都不起眼，但組合起來，就是一套全新的戰爭體係。”

“一套適合九黎國情的體係。”

他轉身，目光掃過眾人：“未來五年，重心從擴張轉向深耕。消化已控製區域，建設工業體係，完善軍事理論。”

龍懷安手指點向地圖上的幾個關鍵點：

“非洲的鈾礦必須拿下，這是核武器的原料。”

“中東的石油通道必須鞏固，這是工業的血液。”

“馬六甲海峽必須完全控製，這是生命線。”

“還有，”他停頓，“南美洲。那裡有銅、有鋰、有市場，而且美國後院不穩。”

“我們要悄悄佈局。”

會議結束時，窗外已是黃昏。

龍懷安獨自站在地圖前，看著那些被標記為“九黎利益區”的區域。

從1945年穿越至今，九年了。

他從一個逃亡的滇軍少帥，變成了掌控半個東南亞，影響南亞，中東，非洲佈局全球的九黎共和國總統。

但還不夠。

他知道曆史原本的走向：美蘇爭霸四十年，最終蘇聯解體，美國獨霸。

現在，他這隻蝴蝶已經扇動了足夠大的風暴。

毛熊提前在埃及問題上與美國對抗，英國提前衰落，中東石油格局提前洗牌，東南亞提前統一。

那麼未來呢？

誰又能說的好呢。