曾文正公全集今注新詮 第57章 求闕齋日記類鈔卷下（八）

八十、從嘉祥到南武山，原本不過四十多裡路。但因沿途處處被水阻隔，繞道走了五十多裡纔到南武山。下午一點多到達。上午十點，在紙坊集稍作休息用飯，隨後住在宗聖廟東側的省身堂。廟宇位於南武山下，山高約五十丈，全是光禿禿的石頭，寸草不生。廟內外有數百株柏樹，樹乾粗約二尺，大概是嘉慶年間栽種的。

附近居民很少種植糧食作物，大多種植藍草和菸草。曾氏全族人口不過三百，生活極為貧困。秀才曾毓鑒等人前來，詳細講述了艱難處境。下午兩點拜謁廟宇，先到萊蕪侯廟行禮，該廟位於正殿西側，後麵設有寢殿。隨後參拜宗聖廟，此廟始建年代不詳，最初是宗聖在前殿，萊蕪侯在後寢。

明朝正統年間重修時，才改為宗聖居中，萊蕪侯居西。到萬曆年間再次重修，留有太仆少卿劉不息所撰碑記，記載了曾質粹之孫曾承業在承襲爵位時引發的訴訟。此碑立於萬曆七年，位於廟庭東南角。至本朝雍正七年，朝廷撥款重修，廟宇規模才得以擴大。後建有寢殿，前立禦碑亭，刻有乾隆皇帝禦製《宗聖讚》。

東西兩廡供奉著宗聖弟子陽膚、樂正、子春等十人，東西兩側各五人。中間建有宗聖門，門前立著三座石牌坊。傍晚時分前往拜謁林墓，位於廟西南一裡多地。墓地北、東、西三麵都是石山，墓塚建在平地上。如今雨後墓道被淹，石馬、石翁仲都泡在水中，隻有墳塚尚未被淹。

亭堂和門樓都已殘破不堪，幾乎片瓦不存。墓前立有石碑，上書“郕國公宗聖曾子之墓”。原來宗聖公的墓址早已湮冇無聞，不知所在。直到明朝成化初年，山東地方官員上奏稱：嘉祥縣南武山有漁民陷入一個洞穴，發現懸棺，棺上刻有“曾參之墓”的石刻。

弘治十八年，山東巡撫金洪上奏請求修建享堂和石牌坊，就是現在看到的林墓。我看這裡山石粗獷，地勢散亂，不像安葬聖賢的地方，心中很是懷疑。後來到韋馱棚察看新築的圍牆，牆高六尺，基座厚一尺六寸，頂部厚一尺二寸，長五丈。因為河邊的堤牆全部坍塌，我打算改用版築法重建。讓程刺史先修築幾丈作為示範。觀看的人認為，如果築成後半個月不下雨，這牆可以保持三年不壞。

八十一、仲興鎮南岸數裡外就是桃源縣，再往南十餘裡便是成子河。我原本打算前往成子河，檢視撚匪竄犯清江的要道。但因隔著三道水路，陸路無法通行，而水路又不能行駛舢板船，最終未能成行，深感遺憾。隨後又開船行進七十餘裡，到雙興閘停泊過夜，此處距楊莊僅十二裡。聽說清水潭兩處閘口決堤，高郵、興化、東台、鹽城等地都遭水淹，農田房屋被沖毀，令人憂慮的已不僅是匪患了。

八十二、七月十五日，從五河開船出發，在距離臨淮僅十裡的地方短暫停泊。傍晚六點半左右突然颳起狂風暴雨，夾雜著冰雹撲麵而來。附近的兩艘舢板船當即翻沉，其餘船隻也劇烈搖晃，情況萬分危急。所幸靠近岸邊，船員們紛紛跳入水中將船隻拖上岸。狂風將頭篷、二篷的繩索齊刷刷地吹斷，船帆被捲入江中，船隻這才穩定下來。晚上七點半風勢稍緩，眾人慶幸死裡逃生，卻聽聞譚鼇的船隻傾覆，人已溺亡。共有八艘舢板船沉冇，四人遇難。停泊在下遊三五裡外的其他船隻因風勢較小，得以倖免。我一生經曆過多次江湖險境：道光十八年九月二十五日，在安陸河上與郭筠仙、淩荻洲同船遭遇徹夜狂風；鹹豐四年三月初七，率領水師在嶽州南津港時突遇風暴，湖中船隻多被掀翻，港口的水被狂風捲走，船隻全部擱淺在乾涸的湖底。整整兩天後風停水回，船隻才重新浮起。冇想到年邁之時又遭此驚險！當夜派人四處打探受損船隻的訊息。

八十三、來到雉河集登岸察看，看到新渦陽縣城的基址，正是彭恬舫（定瀾）先前勘定的地方，護城河已經挖好但城牆尚未修築。又來到雉河街西頭新建的土圩，知縣就住在裡麵。以上是丙寅年的事。

八十四、去年六月二十九日，清水潭在距離馬棚灣十裡的地方決口。程國熙觀察負責這項修複工程，於十月二十二日開工，十二月初九日完成合龍。共修築運河西堤四百多丈，實際完成埽工二百九十丈。我乘轎到現場驗收工程，從西堤走到東堤，發現工程隻完成了三分之一。還有深塘處的埽工尚未完成，我這才親眼見識了掛纜進占的施工方法。

八十五、來到新河，察看瓜棧以及河堤、東塢、西塢。我三年前的二月曾到此處，商議開挖新河，設立瓜棧作為過掣之地。那時這裡還是荒涼寂靜的江岸，如今卻已是商鋪樓閣林立，千帆停泊的熱鬨景象了。

八十六、上午九點與幕僚同往玄武湖賞荷。從太平門乘小船出發，每船約載三人，船身長約八九尺，在荷花叢中穿行。自太平門外劃行三裡多，登上麟洲眺望，隨後返回小船。麟洲西北是趾洲和老洲，西南為長洲和新洲。洲上原有百餘戶人家，戰亂後返回的不足半數。繼續劃行五裡至神策門，登岸入城。總計在荷叢中穿行約八裡，天氣微陰細雨，既未沾濕衣衫，也無烈日曝曬，賓主儘歡。從神策門步行至妙相庵，約十裡路程。午時末設宴款待，申時初席散。

八十七、與吳竹如、朱久香一同觀賞荷花，乘船至長洲、新洲登岸。在民家稍作休息。兩洲之間還有小湖，湖上有座小山。不久便乘船返回。正午時分烈日當空，天氣異常燥熱。就在城樓上用午飯。朱久香學使當場作了一首七言律詩。

八十八、中秋節，邀請幕府諸位友人在樓上設酒宴。月亮升起時已被雲層遮蔽，看似要下雨卻未下成。涼風習習，稍稍緩解了悶熱之氣。

八十九、到後園巡視，從昨天起，調派湘勇將後園的瓦礫堆成兩座小山。這園子原是賊軍偽忠王李秀成的府邸，圍牆極廣，周長約三裡多。雖然在其中建造了知府、同知、通判的衙門，但空地仍占三分之二。因此打算清理瓦礫，以便栽種竹子和蔬菜。

九十、來到清涼山，察看新修建的翠凝亭，並觀察周圍地形。金陵城確實過於龐大，西北方向閒置的荒田太多。如果將城牆範圍縮小，從雞鳴山開始，經鼓樓向南延伸，至小倉山，再沿蛇山山脊直到漢西門，應當不足十裡；而神策門、金川門、儀鳳門、定淮門、清涼門這五座城門都將被劃到城外，這樣城池的格局就會顯得緊湊些。以上記於丁卯年。

九十一、船停泊在黃浦墩，登岸遊覽。小金山四麵環水，中間有一座圓形亭子，直徑約六丈，周長約十七八丈。樓上樓下四周都是窗格，乾隆皇帝題寫的詩作很多。隨後到惠山參觀昭忠祠和第二泉。

九十二、準備前往太湖遊覽，約了丁雨生中丞、李質堂軍門及官紳等十餘人同行。定於初七日遊覽木瀆、範墳等地。初八、初九兩日遊覽東洞庭山和西洞庭山，並考察適合設立水師的地點。開船行駛二十五裡到達木瀆，前往許緣仲所住的葛園，欣賞園中水石景緻。隨後乘轎子到靈岩山，登上山頂遠眺四周風光。

回到端園用午飯。飯後乘轎子到天平山，步行登山。山路分為下白雲、一線天、中白雲、上白雲四段。實際上從山腳到山頂還不到二裡路。我登上山頂，同行的丁中丞等五人都在半途停下。

下山後，前往拜謁範墳。西側是高義園，因範文正公設立義田而得名，乾隆皇帝題寫的匾額和詩碑就在此處。東側是範墳，埋葬著文正公的高祖、唐代麗水縣丞範某。墓地位於天平山左側山腰，山體全是岩石冇有土壤，群石聳立，當地人稱之為“萬笏朝天”。

墓穴所在之處，有數十丈見方的土台，後麵石山陡峭壁立，與我的家鄉地貌大不相同。風水師所說的“老山抽嫩枝”、“落脈峰頂”等說法，不知為何能預示如此長久的富貴顯達。隨後乘轎子走了約三裡路，來到無隱庵。天平山是這一帶最高的主峰，朝向南方。

天平山東側緊靠左山腰處是範氏先祖墓地，再往東是牛頭山，山中有禦道，是乾隆皇帝駕臨範墳時經過的道路。繼續向東蜿蜒向南，共有五座山峰。其中一座稍高的叫朱家山，也就是支硎山。天平山西側向南延伸，共有四座山峰，第三座叫馬鞍山，與東邊的朱家山相對，就是無隱庵的後山。

第四座山峰較高，就是靈岩山。東西兩座山峰巍然相對，中間是寬闊的山穀，相距約二裡多。傍晚六點三刻，返回木瀆登船，往返路程約三十二三裡。船準備駛往胥口，那裡是個市鎮。途中橋梁密集，河道狹窄，我的船太大，處處受阻。行至一座橋下，兩岸石壁夾峙，船被卡住許久無法通過。我隻好上岸，到許緣仲家住宿，同時命令各船依次倒行，退回三裡之外。

丁中丞和司道等官員前來會合，遊玩的興致因此大減。於是改變計劃，決定第二天不再遊覽洞庭東山和西山，隻到胥口稍作遊覽便罷。

九十三、與丁雨生、李質堂一同前往胥口，考察太湖的地形勝景。一起登上香山嘴，位於胥口西側，其後是小團山、大團山。最高的山峰叫穹窿山。胥口東側是清明山，也叫胥山。山腳延伸入湖中的部分叫菱湖嘴。向東北方向延伸的是堯峰山，堯峰山的末端叫七子山。與胥口相對、橫亙於此的是橫山，其內側叫橫塘。這些都是瀕臨太湖的山巒。湖中的山，東洞庭山距離胥口約二十多裡，西洞庭山距離胥口約三十多裡。

長沙山距離約十裡左右，這是視野所及之處。最北麵的馬跡山，最西麵的大雷山、小雷山，都看不見。如果在太湖設立水師，應當分為三營。第一營駐守東洞庭山，管轄蘇州府吳縣、長洲、吳江、震澤四縣的湖麵，西洞庭山也停泊幾艘戰船，與浙江方麵協同辦理。第二營駐守馬跡山，管轄常州府陽湖、無錫、宜興、荊溪四縣的湖麵。第三營駐守大雷山，管轄湖州府長興、烏程兩縣的湖麵。視察完湖麵後，返回木瀆。午飯後乘船從木瀆返回蘇州。

九十四、到洋涇浜回訪法國領事白來尼，他熱情誠懇地接待。連他母親、妻子兒女的臥室都事先騰出，引導我和丁、李兩位先生參觀。他居住的樓閣共有四層，我們逐層登臨遊覽。整座建築宛如玉砌的宮殿，金碧輝煌，雕飾精美，恐怕連我們中國帝王的居所都比不上。以上是戊辰年四月的事。

九十五、前日在青它寺休息時，就看見大路西側有一座大山，那是蒙山。前日和昨日都看見這座山沿著大路向北延伸。今日從龔家城走了十五裡，到達蒙陰縣，大路轉向西行，似乎就是蒙山北端的儘頭了。到了嶅陽，大路西側有一座石山，當地人稱為青雲山，也就是嶅山。

九十六、走出新泰城北，望見一座山，當地人稱為蓮花山，也叫新甫山。經過羊流店後，望見西北方向的大山，就是徂徠山。快到羅家莊時，徂徠山已快到儘頭，泰山已近在眼前了。

九十七、在章夏休息時，大路沿著一條河延伸。詢問當地人，得知這條河名叫葛乙河，它的源頭從汶水分出，並彙集了泰山各處溪流山澗的泉水，下遊流入大清河。

九十八、仔細查閱直隸地圖，大致考察了水道分佈。直隸境內不經過東西澱而直接入海的大河主要有三條：第一條是南運河，其源頭包括山西的清漳水、濁漳水，河南的衛河，以及山東分汶水北流的運河，流經天津入海；第二條是際河，發源於蒙古，流經承德府，至永平府際州入海；第三條是北運河，源頭在古北口、獨石口外，至密雲合流，又彙入昌平州的水、玉泉山的水和南海子的水，最終流至天津入海。

流經東西澱而後入海的河流共有四條：第一條是滹沱河，其北源出自山西代州，南源出自平定州，流至衡水縣分為兩支，均經東澱入海；第二條是豬龍河，其源頭包括無極、靈壽的滋河，阜平、新樂的沙河，以及渾源、靈邱的滱河，至祁州合流為一，經西澱、東澱入海；第三條是白溝河，發源於房山、淶水，又彙入易州的易水，而後經西澱、東澱入海；第四條是桑乾河，其北源出自蒙古，流經宣化，南源出自朔平、大同，至保安州合流，至懷來縣入關，經東澱入海。今年桑乾河在盧溝橋下遊決口，至今尚未堵塞，因此雄縣積水仍未消退。以上是戊辰年十一月的事。

九十九、前去視察永定河工程，行十一裡至玉皇廟稍作休息飲茶。隨後行三裡左右至灰壩檢視減河。減河原本用於分泄主河道的洪水，近來因主河道河床高於減河堤岸，導致減河反而奪走主河全部水流，使主河乾涸，泥沙淤積日益嚴重，減河下遊也出現淤塞。接著檢視南上泛第九號工程，此處是前裘文達公擬開鑿減河的地點，距灰壩僅八九裡。若灰壩、減河修複，此處便無需再開新河。隨後至南上泛十五號閆仙岱檢視決口，此處於戊辰年七月潰決達一百五十餘丈寬，已於去年冬季修築，現存缺口七十餘丈，需在二月開工，三月底合龍，方為適宜時機。返回南上汛署休息用餐後，行二十餘裡至龍王廟，在南下汛署內住宿。途中經過深僅尺許的小清河，又在下遊渡過永定河決口後的支流。

一百、來到南下工十號，檢視去年秋天新堵上的決口。去年七月初七，這裡曾發生決口。當天上遊閆仙岱也出現決口，因該處無水，很快就被修堵。我覺得這個決口堵得不夠厚實，需要再加高加固。上午八點，到南二工十四號休息用飯。午飯後，去看了金門閘，這是乾隆三年修建的，也是一座滾水壩。

隨後到南三工十三號，檢視已經廢棄的草壩。這裡本不該有工程，隻是十一號兩邊的坑塘很深，我雖未下車，心裡卻擔憂其危險。接著經過乾涸的河道，到北岸三工，檢視已經堵上的旱口。此處緊靠北堤，有一條深溝，主河分出的水流竄入溝中，因溝渠無法容納，導致決口，施工難度很大。隨後到第十二、十三號，這裡的河道呈“之”字形，先向北流時，十三號正對水流衝擊；轉向南流時，南四泛又首當其衝，所以兩岸都很危險。中午在金門閘龍王廟上香行禮。下午四點，在十五號龍王廟上香行禮。接著經過乾河，到南四汛署住宿。此處距離固安縣八裡。

一百零一、先到龍王廟和將軍廟依次上香。隨後檢視南四工四號險工，就是昨天看到的“之”字形河道。接著到九號檢視堤防。從九號到十二號這段河道極為狹窄，緊逼南岸堤防。河中央隆起的高土像田埂又像小山，高度超過南堤，寬度更是南堤的數十倍。如果不剷除河道中央的大土埂，南岸三四裡長的堤防將極其危險。隨後到十七、八號稍作休息飲茶，檢視大壩。這裡去年三月決口，四月開始堵塞，在即將合龍時卻未能成功。

八月上遊決口後，此處河道乾涸，於是修築大壩。為避開深坑塘，棄用原堤，在河道中間另築新堤約五裡多長，並開挖一條引河。我覺得引河太淺太窄。從南四泛二十號到南五泛十三號這段，堤高不過三四尺，寬不過三尺左右，堤上土牛高不過二尺多，簡直如同兒戲。到十四號汛署休息用餐。飯後，到南五工十七號檢視險工。最後到南六工十二號雙營住宿。

一百零二、來到南六工十七號，此處本無工程可查。但旗民貪圖永定河沿岸肥沃土地，紛紛到戶部申報開墾，將河灘地占為己有，因此也需前來檢視。隨後到南七工四號，這裡是去年決口的地方，內外坑塘都很深。河道中央隆起一片大沙洲，高度超過南岸堤防。沙洲土質黏硬，洲南與堤北之間僅十餘丈寬，不足以容納河道，且河道在此急轉直衝堤岸，極其危險。

再往下遊走二三裡，檢視六、七號新開挖的引河。這條引河是在河床堅硬土層中硬挖出來的，底寬僅四丈五尺，麵寬僅十二丈，深僅一丈四尺，根本容納不了永定河的全部水流。聽說下遊十六裡內根本冇有河道痕跡，完全依靠新開挖的引河。十六裡以下雖有舊河道痕跡，但河床節節抬高。看來永定河若不逐段疏浚河床，實在冇有更好的治理辦法，實在令人憂心！

一百零三、在新橋稍作休息。這座橋原本橫跨琉璃河，如今永定河在南上泛十五號決口，洪水竄入琉璃河，時常氾濫淹冇民田。新橋附近氾濫尤為嚴重，正好費觀察送來所勘測的新城、雄縣、文安等地河道圖說。仔細查閱後發現，直隸水患主要有兩處：北麵是永定河決口，洪水竄入大沽河，使新城、安州、雄縣受災；南麵是滹沱河改道，不流入子牙河而竄入滱水，導致深州、饒陽、任邱、文安等地受災。又聽說麥田已被毀壞，無法挽救，水災旱災併發，百姓困苦至極，實在令人焦慮萬分！

一百零四、路上看到麥田被旱情摧殘，麥苗高不過二三寸，已到收割時節卻極少抽穗。偶見有人工引水澆灌的田地，麥苗能長到六七寸高，顏色青綠且穗粒可觀。正如稽康所說：“能澆灌一次的作物就能多活些時日！”可見人力確實能彌補天時的不足。但這樣的田地不過百分之一二，其餘的都即將枯黃。即便三日內下大雨，也無力迴天了！目睹此景令人心痛，不忍細看。

一百零五、來到南七工四號驗收引河工程。正月時看到的坑塘已經填平，隆起的沙洲“雞嘴”部分已被削去，又在沙洲旁開挖一條引河，使主流不再直衝南堤。第一段引河長一百四十五丈，河口寬十二丈，河底寬八丈九尺至四丈五尺不等，深一丈二三尺不等。前行約二十裡至第十五段工程，規格與第二段相同。到龍王廟上香行禮。又走一裡多，檢視第十五段末端，發現河口寬僅九丈，底寬僅四丈。到第十六段時，河口寬隻剩六丈，底寬僅三丈六尺。再往後的工程因我身體不適未能繼續檢視，聽說第十九段河口寬僅三丈，底寬僅二丈，幾乎不成其為引河了。隨後返回小惠家莊公館，往返約五十裡。

一百零六、檢視南六工十三號、南五工十七號兩處工程。到南五十四號汛署稍作休息。隨後檢視南四十八號以下的引河，大致河口寬八丈，底寬三丈二尺，深一丈五尺。這樣的河道延續約七裡。再往下的七裡溝工則更窄更淺。往上至引河源頭處，河口和底寬各增加約二丈。接著檢視十八號大壩，頗為堅固。又檢查十二號工程，切坎施工符合規範。南岸修建的兩座挑水壩也較有效。最後檢視九號工程，將靠河北岸的“雞嘴”削去並開挖引河。下午四點三十分，抵達南四大公館住宿。

一百零七、在新橋稍作休息，這裡正是正月二十五日曾停留過的地方。飯後繼續前行約五裡，來到民間捐資修築的決口處，該工程已於初七日合龍，動用民夫約兩千人，花費製錢一萬串。整個工程未動用官府庫銀，我因此賞賜四百串錢以示嘉獎。

一百零八、從曹各莊出發，到北下四的合龍處再次仔細檢視。隨後渡過河，沿南岸前行，順引河而下。檢視新挖的中泓河道，就是奏摺中提到的張家墳一帶的中泓。原來的河道極為彎曲，現在都挖成了直河，長約二十裡。

一百零九、來到南七號檢視坑塘，這裡是從前的廢棄河道，也就是昨日看過的新大壩後方位置。又前行十餘裡，到龍王廟上香行禮。再行十餘裡，至南七工十七號，檢視新開挖的河道，這也是裁彎取直的工程。

一百一十、沿永定河順流而下，行十餘裡，與大清河交彙。侍郎崇厚（字地山）來到船上，與他長談。到船頭一同觀看永定河與北運河交彙處，隨後又與子牙河相彙，進入天津的圩圍。又與客人進船艙稍坐。接著來到望梅樓，看到南運河在此彙入，兩河同向北流，稱為海河。進入海河約四箭之地後登岸。以上為己巳年事。

一百一十一、到達車邏壩時，我剛起床。早飯後，登上東岸檢視車邏耳閘。劉受亭、程敬之兩位觀察使陪同視察，隨行官員眾多。視察完畢，重新登船前行六裡至新壩，這是程敬之今年主持修建的工程。壩長六十六丈，寬六丈，正月初四開工，七月二十五日竣工。海漫石以下的木樁排列情況無法看到。能見到的木樁有三層，每層二排或三排不等，釘法還算牢固。海漫石也很堅實，兩端壩牆穩固。又檢視了南關耳閘。隨後到監工棚內稍坐。飲茶後，又到工程駐地內休息，這裡就是程敬之的住所。

一百一十二、來到馬棚灣登岸，檢視堤防工程。這是同治七年修建的。當時冒雨施工，夯築不夠堅固。如今表麵碎石已多處坍塌剝落，石層下的土方也被湖水沖刷塌陷。急需修補，但估算需花費五萬二千串錢，籌措款項又很困難。

一百一十三、十一月二十二日，遷入新衙門辦公，這裡原是百餘年來兩江總督的舊署。太平天國動亂期間，洪秀全曾占據此處作為偽王宮。今年重新修繕，自三月開工，至此大體完工。西側花園工程尚未結束。雖未能另辟蹊徑營造獨特景緻，但已極儘宏偉壯觀。早飯後，正式遷入新署，在儀門行禮，於大堂行拜牌禮。隨後到各處巡視檢視。

一百一十四、登上福山，眺望內洋和對岸的狼山。山頂有塊石碑倒臥在地，因為當地人誤將高峰稱為殿山，而把下麵的小土丘當作福山，所以特意立碑糾正這個錯誤。實際上，較高的山峰纔是真正的福山。

一百一十五、六月初八日，梅小岩、孫琴西邀請同遊後湖。辰時整出衙門，到太平門城樓稍作休息。同遊的有薛慰農山長、桂薌亭觀察。隨後出城登船，行七裡左右，上岸到老洲湖神廟遊覽，停留約半個時辰。午初二刻返航。清風徐徐吹來，驅散了炎熱的暑氣。荷香撲鼻，不覺盛夏酷暑之苦。回到太平門，乘轎進城，至妙相庵。未初二刻入席，酒至半酣，大雨驟至，宴席緊鄰荷池，雨勢猛烈，荷葉喧響，景緻清爽宜人。宴席散後，又在廟中遊覽，出廟步行二裡左右，至通心橋登船。行八九裡左右，至大中橋稍作停泊。點起燈火，我的船上懸掛八十三盞燈，同行船隻各掛五六十盞或十餘盞不等。行至下遊，遇到商民燈船約三四十艘，其中燈最多者與我船相當。欣喜又能略微見到太平盛世的景象了。以上為辛未年事。