道之理想國 第753章 馬斯克

時至今日育空、墨問、墨鏡、北鬥星在甲骨文股票上麵資本利得獲利超過163.8億美刀。

當初投入資本金大約不到20億美刀，四年時間獲利超過8倍多一些。

盈利實在是太少了也太慢了，這就是股票的特征，不會有大利潤和暴利潤，隻有穩妥和穩健。

就連恒生指數從95年開始做多到97年8月，麵臨金融風暴接著反手做空，再到去年低位6500點位左右再次空平反手做多。

時至今日四個資本使用20倍的槓桿操作，利潤超過800倍以上，這就是股票和期貨、指數的根本區彆。

股市上麵每一次的大起大落，都會有那麼一些不尋常的股票存在。

該漲不漲該跌不跌，還有的更是跟你相反，同類彆的股票紛紛直線式的斷崖，他卻在逆勢上揚，不走尋常路，總是給外界個驚喜。

美股屬於長牛慢牛，規則允許日內開、平倉位，如果冇有絕對的把握和絕對的差價還不太適合去經常性地做T。

那是因為交易費和稅費有些高，得不償失，但是並不影響盧漫若集團的資本這麼去操作。

美股是雙向交易，可以做多也可以做空，隻要你擁有足夠的資本金就去操控對倒和反手交換籌碼。

一是擁有海量的資本金去操作多空，每一支股票每日的漲跌幅正負之間就會有很大幅度，這裡麵的差價空間十分巨大。

二是根本不太擔心冇人接盤，自己的資本就是接盤者和對倒者。

中原俗稱單邊做T，美股俗稱多空對倒T。

多頭趨勢下，低位多頭，高位出一部分，再反手空頭接回來，再在低位空平多頭接回去。

如此往複操作複利，無往而不利。

當然，盧漫若除非待在電腦前盯著操作纔去這樣做，一般情況是短則一兩週長則一兩月纔去操作一次股票和期貨、黃金、原油賬戶。

都是做的長線，冇有交易員去幫忙操作，不然累死自己。

。。。。。。。。。。。。

舊金山的氣溫逐漸熱了起來，清涼減少幾分，大街上的美腿、大長腿、白嫩多了很多。

這個時候的盧漫若眼睛就不夠用了，就如同雷達一樣時不時地環顧四周，往往這時候惹來兩女的不滿。

看看而已，單純地欣賞啊，非禮勿視。

正如李茵欣說道‘自家有的一大群美大腿和白嫩，為啥要去看彆人的？

用張藝嫻的話說，果它真是狗改不了吃屎。

冇得到的就是好，完全是獵奇心作祟。’

伊琳諾笑著說道‘他也隻能看不能用，嚇死他也不敢去嘗試。

你不知道他有處情結？萬一噁心著呢？

那會成為他一輩子的陰影。

美麗、開放、自由、自信的發達國家誠如歐美性彆和性格、思想獨立解放，意味著身體也是早早解放。

能在美麗國找到他滿意的處得去幼兒園或者碰運氣或者去冒險或者是跟對方來個試卷調查。’

“哦，有病，完美得很，話說姐妹晚上累死他。”

。。。。。。。。。。。。

99年5月底，這日三人在穀歌玩耍內測遊戲，佩奇帶著馬斯克跑了過來。

距離上次見麵一彆四年，老馬成熟了許多，穩重了許多。

見到盧漫若還有些靦腆起來，跟以前吹牛的時候不太一樣，有些個憔悴，一臉疲憊的樣子。

盧漫若跟著兩人到了佩奇的辦公室，馬斯克一看就是睡眠嚴重不足，精神萎靡不振。

“老馬，幾年未見，如何了？”

馬斯克說道“少爺，自負盈虧完全冇問題，光伏城修建和運營冇問題，軌道衛星星鏈如期開展，很快就要伴隨發射。

我們有信心成功，不太費腦筋，也不太擔心。

就是航天運載火箭發射一直不得要領，傳統的能量爆炸物輸送發射始終不得要領。

現在嘗試采用發動機航空燃料或者氫動力燃料或者天然氣去啟動和發送。

跟福特公司合作專門給研發一台超級運載火箭發動機，目前快要成功，可是。。。”

“冇錢了？”

馬斯克尷尬地摸著下巴說道“是的，資金耗完了。

就連光伏產業的利潤也耗完了，期間研究開發的網絡平台支付係統也賣給了穀歌。”

盧漫若說道“哦，老馬，我問你個問題。

采用航天發動機運送火箭對不對，行得通行不通，我想答案應該是可行的。

隻要技術有了新的突破，燃料有了新的提純，儲能壓縮燃燒利用最大化，這樣才能確保燃料的儲備、純淨和動能力。

我想不管是傳統能源如原油提取物航空燃料還是氫燃料壓縮儲能技術以及天然氣儲動能的應用，這都能實現，這要看技術突破和時間了。

當然，這些更加需要大資金和時間去支撐去試驗去驗證。

不是說你做得不對，我覺得你是有些著急了。

急於求成想要乾出一番大事業，給人類一個新的啟迪指引，能夠推進人類航天技術探索宇宙和認識外太空的資訊世界。

就像超級發動機的研發也是不可一蹴而就的，那可是個非常超級精密的設備，不僅要關乎機械效能的穩定性。

還要關乎缸體材料的抗造性以及輕量化，畢竟那是需要時間和樣品去試驗去驗證。

還要采用風洞檢驗也好，海洋或者模擬大氣層內壓檢測也罷，都需要時間去驗證。

我想這些方麵你和工程師們都清楚明白，也知道會去進行怎樣的各種檢測、試驗。

畢竟你們是專業人士。

我要問的是火箭殼體材料確定是什麼？

鋁型材還是特殊不鏽鋼？

另一個問題是你覺得一台或幾台超大型的發動機就行了？

還是說需要幾十台縮小版的發動機？

畢竟，在我的概念當中，一台始終不如三台或者四台精準和平衡穩定，又能降低研發製造成本。

你們是怎麼考慮的？”

馬斯克一愣道“呃？少爺，冇想到這些，隻是覺得要去發射火箭不能依賴於傳統爆炸物能源去發射。

另辟捷徑采用超大型航天發動機去推動助力，原本想大約是一兩台或者是三台四台的。

您這給了我們一個新思路，可以增加到幾十台，回去就研究可行性報告。

另外95年您提出了特殊不鏽鋼缸體材料，我們已經對鋁型材和不鏽鋼進行了多次反覆檢測。

特殊不鏽鋼體材料確實比鋁型材材料耐抗造，耐燃燒，更加耐腐蝕且很輕。

所以，缸體材料選擇特殊不鏽鋼。

少爺，能不能再借給公司一筆資金繼續研發。”