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轟鳴:他造機車也造夢 第2章

作者:陸川 分類:都市 更新時間:2026-04-20 10:01:02

第2章 修車鋪裡的少年------------------------------------------,李師傅開始讓他單獨接活了。——換輪胎、調鏈條、換機油、清洗化油器。但陸川每一樣都做得很認真。換輪胎的時候,他把輪圈邊緣的舊橡膠颳得乾乾淨淨,新胎裝上之前抹一層肥皂水,打足氣之後還要檢查一遍胎唇是否均勻到位。調鏈條的時候,他用尺子量左右兩邊調節器的刻度,保證後輪不偏不斜。,他乾完的活,李師傅都要重新檢查一遍。檢查了幾次之後,李師傅不查了。“這小子手細。”李師傅對來修車的老顧客說。。鎮上有摩托車的人都知道,李師傅收了個小徒弟,乾活仔細,不糊弄。有人專門把車騎過來,點名讓陸川修。陸川也不挑,來者不拒,三輪車、農用車、甚至手扶拖拉機,隻要帶輪子的,他都修。,一輛進口本田王雙缸車被推了過來。車主是個跑長途的,說在懷化修了好幾次都修不好,怠速不穩,一鬆油門就熄火。李師傅看了看,搖了搖頭:“這車我冇修過,雙缸的,化油器同步不好調。”,看著那台發動機。雙缸,化油器有兩個腔,左右缸的進氣量必須一致,否則一個缸乾活一個缸不乾活。他在書上見過,但從來冇調過。“我試試。”他說。,清洗了一遍,把兩個腔的節氣門開度調到一致,再裝上。然後啟動發動機,用一根細鐵絲捅進化油器的平衡孔,聽兩個缸的聲音。左邊缸“嘭嘭嘭”,右邊缸“嘭嘭嘭”,頻率一樣了。他調了調怠速螺絲,發動機穩穩地轉著,不熄火了。,豎起了大拇指。,冇說話,但眼睛裡有光。。,他就在油燈下畫圖。他畫發動機的結構圖,畫化油器的剖麵圖,畫電路的走向。他記下每一個修過的車型的故障點和解決方法。筆記本用了大半本,每一頁都密密麻麻,有的地方被機油浸透了,字跡模糊,他就用鉛筆重新描一遍。

祖母有時候半夜起來,看見他屋裡還亮著燈,就推門進來。

“還不睡?”

“快了。”

“明天還要去修車。”

“知道。”

祖母看了看他桌上攤開的筆記本,看不懂,歎了口氣,把一碗紅薯飯放在旁邊。

“吃了再畫。”

陸川接過碗,扒了兩口,又放下了。他正在畫一張發動機正時圖,差最後幾筆,不能斷。

祖母站在門口,看了他一會兒,轉身走了。

有一天,李師傅問他:“你天天晚上畫那些東西,有什麼用?”

“有用。”陸川說,“我想知道發動機為什麼轉。”

“為什麼轉?”

“汽油燃燒,氣體膨脹,推動活塞,活塞推曲軸,曲軸轉一圈,排一次氣。”

李師傅愣了一下。他修了二十多年車,從來冇想過這個問題。他知道怎麼拆、怎麼裝、怎麼換零件,但不知道為什麼。對他來說,發動機就是一個黑箱子,壞的換好的,就行了。

“你從哪學來的?”

“書上。”

“你還看書?”

“看。”

李師傅沉默了一會兒,從抽屜裡拿出一本發黃的冊子,遞給陸川。

“這是當年廠家培訓發的,我一直冇看。你拿去看吧。”

陸川接過去,封麵上印著《發動機原理與構造》。他翻開第一頁,心跳加快了——這正是他想要的東西。

夏天的時候,陸川開始練車。

修車鋪後麵有一塊荒地,是村集體廢棄的打穀場,地麵坑坑窪窪,長滿了野草。他把他那輛破摩托推到荒地上,一圈一圈地騎。

他冇有教練,冇有教程,全靠自己摸索。過彎的時候太快了會滑倒,他就慢一點,再快一點,慢慢找到那個平衡點。跳坡的時候車頭抬不起來,他就用身體往後仰,把重心壓到後輪上。摔了,爬起來,拍掉身上的土,繼續騎。

有一次他摔得比較狠,膝蓋磕在一塊石頭上,褲子破了一個洞,血從破洞裡滲出來。他用袖子擦了一下,看見膝蓋上劃了一道口子,不深,但很長,從膝蓋骨一直延伸到小腿。他回鋪子裡拿碘伏擦了一下,疼得齜牙,然後用紗布纏了兩圈,又出去繼續騎。

李師傅看見了,冇說什麼。

第二天,李師傅拿了一副舊護膝給他。

“戴上。膝蓋摔壞了,以後走路都難。”

陸川接過護膝,說了聲“謝謝”。

護膝是李師傅年輕時騎摩托車用的,皮革已經裂了,魔術貼也不太粘了。陸川用針線把裂開的地方縫上,用繩子代替魔術貼綁在腿上。雖然不好看,但管用。

從那以後,他練車再也冇有摔破過膝蓋。

秋天的時候,陸川聽說了一個訊息。

省電視台要做一個關於摩托車運動的專題片,正在湘西一帶取景。攝製組會在鳳凰古城拍一天,采訪當地的車手和車隊。

陸川想去。

他冇有車隊,不是正式車手,甚至連一輛像樣的車都冇有。但他想去。

他把這個想法告訴了李師傅。李師傅正在修一輛三輪車,頭也冇抬。

“你去乾嘛?人家拍的是專業車手,你一個修車的,誰拍你?”

“我想試試。”

“試什麼試?來回兩百多公裡,你騎那輛破車去?”

“嗯。”

李師傅放下扳手,轉過身看著他。

“你知不知道那輛車跑不了那麼遠?”

“我知道。但我還是想去。”

李師傅盯著他看了幾秒,然後從口袋裡掏出五十塊錢,遞給他。

“拿去加油。彆摔了。”

陸川接過錢,冇有說謝謝。他知道謝謝太輕了。

出發那天,天冇亮他就起來了。

他把車檢查了一遍——輪胎打足氣,鏈條上了油,刹車調緊了一點。油箱加滿了油,花了三十塊。剩下的二十塊,他買了兩個饅頭和一瓶水,塞進揹包裡。

從麻陽到鳳凰,一百多公裡,大多是山路。

他的車排量小,爬坡的時候隻能掛二檔,油門擰到底,速度不到四十。大貨車從旁邊經過的時候,氣流把他往路邊推,他死死握著車把,不敢鬆手。

太陽升起來,又落下去。他在路上騎了整整四個小時。

到了鳳凰,他找到虹橋底下,攝製組正在那裡拍。一輛印著電視台標誌的麪包車,一個扛攝像機的,一個拿話筒的記者,還有一個看起來像導演的人。

陸川把車停在路邊,摘下頭盔,走了過去。

“你好,請問你們是拍摩托車專題片的嗎?”

記者轉過頭,看了他一眼。一個少年,渾身泥漿,衣服濕透了,臉上全是灰,嘴脣乾裂出了血。

“你是?”

“我是車手。我從麻陽騎過來的。”

記者愣了一下,看了看他,又看了看他身後那輛破摩托。

“你騎這個來的?”

“嗯。”

“多遠?”

“一百多公裡。”

記者沉默了幾秒,然後轉身對導演說了幾句話。導演走過來,上下打量了陸川一番。

“你會什麼?”

“我會騎車。”

“騎一圈我看看。”

陸川戴上頭盔,跨上車,發動。他在虹橋下麵的石板路上騎了兩圈,做了幾個繞樁動作,又沿著江邊的公路騎了一段。他的技術不算頂尖,但他的動作很流暢,冇有多餘的花哨,每一個動作都乾淨利落。

導演看完了,轉頭對記者說:“拍他。”

采訪很簡單。

記者問他叫什麼名字,哪裡人,怎麼開始騎車的。陸川一一回答,話不多,但每個字都很實在。

“你為什麼騎這麼遠來參加拍攝?”

陸川想了想,說:“我想讓更多人看見我。看見了我,也許就有機會。”

“什麼機會?”

“比賽的機會。進車隊的機會。”

記者又沉默了幾秒。然後她對著鏡頭說了一句話,陸川冇聽清。他隻記得她最後對他說的一句話——

“祝你好運。”

陸川點了點頭,騎上車,走了。

回去的路比來的時候更難。天黑了,山路上冇有路燈,他的車燈很暗,隻能照亮前麵幾米。他不敢騎快,慢慢往回走。到麻陽的時候,已經是晚上十點多。

他把車停好,走進修車鋪。李師傅還冇走,坐在門口抽菸。

“回來了?”

“嗯。”

“拍上了?”

“拍上了。”

李師傅把菸頭掐滅,站起來,拍了拍他的肩膀。

“回去睡吧。明天還要乾活。”

陸川點了點頭,走進裡間,倒在床上,連衣服都冇脫就睡著了。

他夢見自己騎著一輛嶄新的摩托車,在一條很長很長的公路上飛馳。路兩邊是金色的稻田,風吹過來,稻浪翻滾。他不知道這條路通向哪裡,但他知道,他在路上。

第二章完

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