航母大全（一） 皇家方舟號航空母艦

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\"content\": \"皇家方舟號航空母艦是英國皇家海軍在第二次世界大戰前全新的設計的航空母艦，開創了現代航空母艦的新紀元。在第二次世界大戰期間參加最著名的戰鬥是在圍殲俾斯麥號戰列艦的戰役中擊毀其方向舵，為英國海軍艦隊最後擊沉該艦贏得了先機。英國海軍曆史上有多艘用“皇家方舟”命名的軍艦，2010年，無敵級航空母艦皇家方舟號進行了最後一航。依據英國政府的國防再評估計劃，皇家方舟號將正式退役。即將退役的皇家方舟航母很可能是最後一代皇家方舟號，它曾在巴爾乾半島的軍事行動和第二次海灣戰爭中服役，為英國海軍服務了25年。2011年2月，英國國防部在其官方網站上登出拍賣該航母的廣告。\\n\\n皇家方舟號航空母艦（HMSRoyalArk，舷號R-07）是英國皇家海軍“無敵”級航空母艦的第三艘。1985年服役，參加過伊拉克戰爭。這是英國皇家海軍第五艘以“皇家方舟”命名的船艦。[1]\\n\\n“皇家方舟”號航空母艦是英國海軍設計建造的航空母艦，於1978年12月開工，1985年11月服役，造價越2.20億英鎊。該艦原本在冷戰時期設計建造作為反潛航空巡洋艦指揮艦的功能，更趨近於使用定翼機執行作戰打擊任務與指揮艦的角色。\\n\\n“皇家方舟”號上進駐的艦載機作戰單位是一支由皇家海軍與皇家空軍組成的聯合艦載機大隊，全大隊有4架“海王”預警直升機、2架“梅林”反潛直升機與16架“海鷂”FA2與“鷂”GR7型戰鬥機。\\n\\n飛行大隊中的各型戰鬥機由下列戰鬥機組成：皇家海軍駐紮於Yeovilton的第800中隊“海鷂”FA2戰鬥機、皇家空軍駐紮於Cottesmore與Wittering的第1—4中隊“鷂”GR7戰鬥機、皇家海軍駐紮於Culdrose的814中隊“梅林”型海上巡邏直升機與由皇家海軍相同駐紮於Culdrose的第849中隊“海王”Mk71型空中早期預警直升機中隊。除了這些作戰軍機外，英國皇家空軍與皇家陸軍的CH-47“支奴乾”直升機、“美洲豹”直升機、“山貓”直升機也都能由“皇家方舟”號的飛行甲板進行使用。\\n\\n由“海鷂”FA2型戰鬥機與“鷂”GR7型戰鬥攻擊機混合編成的定翼機中隊提供“皇家方舟”號空中的製空與對地攻擊的能力，“海鷂”戰鬥機提供戰鬥空中巡邏、攻擊機護航與進行高空與低空戰術空中偵察的能力。除了“鷂”GR7戰鬥機是首次登上“皇家方舟”號執行任務外，“梅林”Mk1型反潛直升機也是首次登上“皇家方舟”號服役。\\n\\n皇家方舟號裝備的電子設備包括：\\n\\n皇家方舟號航空母艦內部\\n\\n1022型遠程早期預警監視雷達——這種遠程雷達與“海王”Mk7型預警直升機聯合搜敵，為“皇家方舟”號提供敵對戰鬥機或掠海反艦導彈進行的長距離偵搜雷達訊號。\\n\\n996型中距離三維艦艇用監測與目標指示雷達——提供艦上對於中距離的空中或水麵威脅情報，清晰度足以作為目標資料指示。這具雷達也提供艦上空中交通管製。\\n\\n1007型I頻導航雷達，同時也作為大霧中航行雷達、水麵搜尋監測與直升機和小型水麵艦艇的製製導製之用。這種雷達在離艦艇11.26千米時，有百分之五十機會可以標定如海麵反射浮標這樣小型的水麵物體。\\n\\n1008型E\\/F頻帶導航雷達——高解析且高準確性的導航雷達，提供“皇家方舟”號的值更官在海中航行時彩色的雷達顯示屏。1008型導航雷達在港區內使用特彆有效。\\n\\n2016型中距離主、被動式艦體搜尋聲納，作為偵察測量水下目標之用。\\n\\n“皇家方舟”號於1994年11月在普茲茅斯港封存以延長期服役年限，1999年5月11日“皇家方舟”號抵達了羅塞斯(Rosyth)乾塢並進行為期兩年半的效能提升，到2001年11月整修完畢出塢時，“皇家方舟”號幾乎是一艘全新的作戰艦艇。對“皇家方舟”號進行一連串的效能提升與許多大規模的改裝與增建，改變了整體船的構型、結構和艦艇上設施。\\n\\n最主要的效能提升則是在飛行甲板的加長及強化工程上，這些工程主要是為使用GR7固定翼“鷂”戰鬥機與“梅林”(Merlin)重型反潛直升機。“皇家方舟”號在進行過效能提升後外觀最主要的改變是移去艦艇上的“海標槍”區域防空導彈發射架、製導“海標槍”導彈的909型火控雷達、與909雷達在艦島前後的白色雷達護罩。\\n\\n皇家方舟號航空母艦\\n\\n這次改裝使躍飛甲板旁原本冇有利用到的前甲板改為飛行甲板，並增加了600平方米的使用麵積，可以讓各種後勤車輛或裝備堆積於此，當然也能作為艦島等上層結構前額外增加的停機坪、或者儲放各種空對空、空對地等彈藥。艦上新改建的工作站與軍官待命室，讓“鷂”GR7與“梅林”直升機的機組員能以最新科技的裝備，協助其工作進行。飛行員的提示室、為使用“梅林”直升機所新增加的設施都具有這些特性。至於“海鷂”與“鷂”戰鬥機所使用的躍飛甲板，則將角度增大到12度，讓“鷂”係列戰鬥機更具備使用效率。\\n\\n機庫甲板也在這次改裝工程中加大，讓新增加的“鷂”GR7與“梅林”直升機能在艦上使用。整個機庫甲板麵積約等同於兩座美式足球場，整個機庫甲板由2座防火門分成3個作業區，機庫甲板還有一座可遙控的消防灑水係統。在整個機庫甲板的安排上，“海鷂”與“鷂”GR7型戰鬥機在機庫甲板的尾端、“梅林”直升機在機庫甲板的最前段、“海王”直升機的整備區則在機庫甲板的中段。除了這3種固定的搭載機外，在“美洲虎”戰鬥機前往海外進行銷售活動時，大多也是由本級航空母艦搭載前往海外進行這類商業活動。\\n\\n其它實質的改裝或結構上的主要改變，則是改裝一座新型主桅，並對艦上通訊係統加以效能提升，包括皇家海軍標準寬頻衛星通訊係統、艦基通訊終端係統、高頻無線電通訊裝備與國際船用商業衛星通訊係統INMARSAT。近年各**用艦艇普遍在艦上裝置INMARSAT，利用現有商用衛星通訊係統以解決高速數據傳輸的問題\\n\\n“皇家方舟”在這次變動頗大的改裝工程中，在艦上的飛行甲板、2座飛機運輸用電梯加裝1400個鎖機樁，原因是“鷂”GR7與“梅林”直升機的重量大於原先在“皇家方舟”號上服役的作戰軍機。“皇家方舟”後也加裝新的舷邊作業溝，因此“皇家方舟”號成為3艘“無敵”級航空母艦中長度最長的一艘，達到208.62米。所有的飛行甲板支援作業如清水供應係統、飛機清洗設施、消防係統都可由舷邊作業溝進行作業，作業溝中也有供油係統，讓戰鬥機加油作業或者泄油可以同時進行。為“鷂”GR7與“梅林”直升機準備的氣電源供應器，可以提供這兩型作戰軍機緊急起飛所需的壓縮空氣與啟用電源，此外為“梅林”直升機任務計算機準備的資料下載與上傳係統也裝在作業溝中，可讓“梅林”直升機在飛行前後進行資料更新作業。\\n\\n“皇家方舟”號的飛行控製室(FLYCO)也移至艦島上的最佳位置，讓飛行員能掌握整個飛行甲板的飛行動態。飛行控製室中有兩個麵對飛行甲板的席位，是整體船最佳的觀察飛行位置。由於新裝置了電子低明視度指示版，故在夜間飛行作業中進行起降作業時，使用夜視眼鏡時不會因燈光而受到乾擾。\\n\\n艦上的醫療設施也同步進行更新，現在艦艇上的醫院包含門診部、一間藥房、一個病房。這艦艇上醫院也包含一間可進行緊急外科手術與一般例行性手術的開刀房，另外，艦艇上的牙科也具備進行牙科手術的能力。整個艦上的醫療部門共有11名專業人士，其中包含3名醫官，分彆是內、外科與牙科的專業醫生。\\n\\n艦上的主機係統在這次服役的翻修中也進行了效能提升，4台羅羅·奧林帕斯燃氣渦輪主機能夠提供“皇家方舟”號82320千瓦，使船速達到每小時30節左右。燃氣渦輪主機推進的好處就是加速非常快，“皇家方舟”號從靜止加速到30節需時不到3分鐘，艦上各處還裝置了612個火警偵測係統，維持艦艇免於火災威脅。\\n\\n“皇家方舟”號驗證了英國皇家海軍進行聯合作戰的新戰術概念，能將英國國力進行全球投射、並進行任務選擇與在資訊上擁有優勢。在全球化影響的國際係統內，跨國際性的聯合作戰行動將越來越更勝以往，成為作戰的主要模式，英國皇家海軍將成為北約聯軍或美國領導多國聯軍的一部分，當然“皇家方舟”號也具有擔任歐聯部隊執行和平維持行動的指揮艦功能。\\n\\n依計劃“皇家方舟”號至少將服役至2015年，等到英國第二艘40000噸級的下一代航母服役時纔會進行任務交接。但屆時“皇家方舟”號也不一定會退役，因為屆時“皇家方舟”號將可能納編皇家海軍的兩棲艦隊，擔負兩棲作戰中直升機航母的任務，藉以搭載皇家海軍陸戰隊進行快速突擊的任務。\\n\\n皇家方舟號航空母艦曾在巴爾乾半島的軍事行動和第二次海灣戰爭中服役，為英國海軍服務了25年。\\n\\n2010年12月3日，英國海軍皇家方舟號航母進行了最後一航。依據英國政府的國防再評估計劃，皇家方舟號正式退役。[5]\\n\\n中國商人競拍\\n\\n黃光裕欲競拍\\n\\n2011年7月，香港某媒體傳出訊息，EagleVantageAssetManagementLimited公司確認參與競購“皇家方舟”號航母。而該公司的權益最終受益人為國美大股東黃光裕。EagleVantageAssetManagementLimited公司稱有意將航母改建成世界最大的流動展館，用於休閒旅遊等項目開發。[6]\\n\\n英國華商打算建學校\\n\\n與黃光裕不同，林建邦競購航母是打算運回香港改造成一所國際學校。“如果留在英國，後備方案是把它改裝成一座專為利物浦的遠東學生設立的國際學校，讓他們在這裡接受高水平的教育。”至於競標出價，林建邦表示尚不能透露。[6]\\n\\n香港船藝學會會長競拍受阻\\n\\n出資280萬英鎊參與競拍英國退役航母“皇家方舟”號的香港船藝學會會長李慨俠，在2011年9月收到了英國海軍物資部的“單線”聯絡信，表明他可能已經中標。\\n\\n然而，從此之後，原定的中標者公佈時間卻一拖再拖，英方最新迴應僅表示，預計在今年年底前敲定。李慨俠稱，英方支支吾吾的態度令人十分著急，而讓其猶猶豫豫的原因可能正是他們最擔心的政治目的。\\n\\n\"

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