反坦克戰史 緒言

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\"content\": \"所謂專家應該是這樣一種人，這就是對於很小很小的事情，他卻瞭解得很多很多。\\n\\n——尼克勒斯·麥瑞·巴特勒\\n\\n為了對那些在本書寫作中給我以幫助的人表示感謝而列出的致謝名單中，還缺少一個人的名字，而正是這個人第一個激勵我產生了寫作這樣一本書的念頭。事情的經過大體是這樣的：好多年以前，有一天下午，我到皇家步兵學校電影場去看軍教影片，中間，一部介紹德軍在二次世界大戰中訓練情況的舊拷貝被映上了銀幕。影片介紹的是在對坦克進行攻擊時，步兵應當采用的方法。時間大約是在1943年或1944年。這些方法都非常簡單，並且都包含著為了達到成功所必需的高度勇敢精神。放映的時間很短，但整部片子卻極其感人。這部片子的德文片名叫MannergegenPanzer，即《人與坦克的較量》。從那以後，這個題目就牢牢地銘刻在我的心中。現在，這部影片已無從查詢，而我永遠也不可能再知道對我鼓舞如此之大的這位製片人的名字，但我內心卻一直對他懷著最崇高的敬意和最誠摯的謝意。對於參加影片拍攝的那些多纔多藝的士兵們，我也懷有同樣的感情。從那一天起，我的誌趣就同這個事關重大但又往往惹人非議的課題聯絡到了一起。\\n\\n在全部戰爭史中，反坦克作戰的曆史或許是最短的，它甚至比空戰的曆史還要短。當它於1917年開始的時候，空戰已經進行了2年，而潛艇、無線電和類似的一些現代化裝備也已開始普遍使用。一直到第一次世界大戰結束，坦克與反坦克武器之間的戰鬥還完全是以“單打一”的形式進行的，即使用坦克作戰的隻有協約國一方，而掌握反坦克作戰技藝的隻有德國方麵。雖然作戰雙方在總的方麵也取得了一定進展，但並冇有什麼事情足以令人矚目。然而它可足以使人感到，為了對未來的所有戰爭做好準備，這中間確實有一些問題需要加以研究和探討。\\n\\n無論從何種意義上講，從20年代到30年代初，都是反坦克作戰的一個停滯時期。那時的陸軍參謀人員們實際上是抹煞了這個問題，他們所采取的態度，在某種程度上可以說非常象是在野外被追逐的鴕鳥，白白浪費了大量寶貴時間，以致不得不在以後進行補償。英國在1929年組建的試驗裝甲部隊，是繼裝甲車輛使用以後在思想認識上向前邁出的一大步，但當人們閱讀有關報告時，又確實很難發現其中有任何與反坦克作戰手段有關的敘述。雖然其中也有幾處提到了工兵作業，諸如設置地雷和障礙等，但總的來看，有關反坦克手段的問題被忽視了。\\n\\n這個時期，無論是英國、法國、美國和蘇聯的軍隊，都冇有裝備任何專用反坦克火炮。英、法、美這些西方大國全都心甘情願地把全部研究項目丟給了私人企業，而這些私人企業正在財政緊縮、和平主義氾濫和軍工產品下馬的局麵中苟延殘喘，根本不可能全麵地瞭解軍事裝備的需求。他們當時雖然也生產過一些大同小異的火炮，但其口徑幾乎完全相同，效能則驚人的低。當時絕大多數歐洲國家的陸軍都曾對這些小型火炮進行過各種形式的試驗，但在采用時卻顯得格外慎重。英國曾經試驗過一種瑞士生產的厄利空(Oerlikon)20mm機關炮，將它放在一輛履帶式拖車上，用卡登·洛德(Carden—Loyd)履帶牽引車牽引，但結果卻不了了之。丹麥和荷蘭也都試驗過本國製造的樣炮，但人們的印象是，他們的設想並未成為現實。由於缺乏資金，這些項目都以落空而告終。\\n\\n造成反坦克武器發展停滯不前的原因，除了財政短缺之外，還有其它一些原因。首先，從1918年到1936年的近30年內，坦克在裝甲防護方麵並冇有什麼進展，在1918年的麥西尼斯(Messines)戰鬥中能夠有效穿透MKIV型坦克側裝甲的武器，對1934年出現的坦克幾乎同樣有效，因此，火炮設計師們並未麵臨什麼嚴重挑戰。對於任何反坦克火炮而言，隻要能夠穿透1in(25.4mm)厚的硬質裝甲就被認為是已經足夠了。其次，在未來戰爭中，塹壕戰，或者至少是某些形式的陣地戰，被認為將會和1918年時大體相同。再者，當時還認為，用野戰間瞄火炮仍然可以阻止住絕大多數坦克的進攻。因此，反坦克手段問題被擱置—旁，幾乎變得無人問津。遺憾的是，西班牙內戰並冇有在提高人們對發展反坦克武器重要性的認識方麵起促進作用。雖然，當時在軸心國國家裡已經出現了一些值得重視的情況，但直到閃擊戰在法國出現之後，人們才恍然大悟。幸好，當時雙方在反坦克方麵的境況同樣不佳。在二次大戰中倖存的人們，對反坦克火炮與坦克的競爭投入了極大精力，因此，二次大戰是反坦克作戰的一個真正的發展時期。閱讀這段曆史，足以使讀者愛不釋卷，激動不已。\\n\\n在這個階段，任何—個發展項目都不缺乏資金，但卻往往缺乏、甚至根本冇有將各種設計轉入生產所需要的廠房。同盟國感到，它需要死死盯住幾種簡單的武器型號，但每當這些武器投入服役，就往往已經變得過時。而與同盟國對立的德國則涉獵了各種不同的思路和幾乎所有的方法，獲得了各種各樣的成功，並且生產了一係列名目繁多的反坦克武器，其品種之多、範圍之廣，在其它武器領域內是罕見的。1945年以後繳獲的德國研究工作記錄，曾經得到鐵幕雙方的充分利用，並且構成了現代反坦克武器係列賴以發展的基礎。\\n\\n本書僅限於敘述從1917年到今天這一段內容豐富和引人矚目的曆史，並且隻能是部分地進行敘述。正如本書書名所表示的那樣，這是一部人同武器較量的曆史，也可以說是那些同武器作戰的人所使用的裝備的曆史。這一人為的限製意味著，這一部曆史是圍繞著那些由徒步的人們所攜帶和推拉的反坦克武器展開的。本書對裝甲車輛和自行火炮將不加考慮，因為它們屬於另外一門十分深奧的專門學科，並且已有其它作者進行過充分地論述。至於諸如障礙、地雷、壕溝以及類似的工程作業等，這類複雜的作戰手段，也被有意刪去，因為這也完全是另一門學科，而且既不容易撰寫又不容易閱讀。筆者有時也感到需要離開主題，轉而敘述一兩個其它領域，譬如飛機領域，因為這些領域與戰場武器的機動性有內在的邏輯聯絡。然而，從根本上講，本書還是一部步兵與坦克戰鬥的曆史。\\n\\n每門學科都有它自己的專用術語，反坦克作戰自然也不例外。但對於那些不熟悉技術術語的讀者來說，對以往和現用的反坦克手段與方法作些簡要的解釋或許還是有益的。無論在什麼情況下，反坦克戰鬥的總的意圖都是設法打破裝甲對車輛所提供的防護。廣義地講，實現這個意圖可以有以下三種途徑：第一，在車輛上放火；第二，在裝甲外表麵引爆大量炸藥，從而將其內表麵炸碎；第三，在裝甲板上鑽孔。\\n\\n用火燒燬裝甲車輛的辦法，儘管在以往曾經取得過驚人的成功，但實際上卻並不容易奏效。作為一種普遍的反坦克手段，縱火這種辦法，自1942年以後已很少為人使用。雖然使用現代凝固汽油彈或許是一種有價值的方法，然而，現代坦克並不容易點燃起火，因此，人們也就冇有在這方麵開展多少工作。\\n\\n用大量炸藥將坦克裝甲炸碎可能是一種卓有成效的反坦克方法，但是對於步兵來說，做好爆炸前的準備工作卻非輕而易舉。需要攜帶的炸藥很重，而接近坦克又十分困難，況且在坦克後麵往往還伴隨有敵人的步兵。這種方法在以往曾被多次采用，當今的碎甲彈實際就是這種方法的一種延伸。\\n\\n人們在反坦克武器發展中下功夫最大的，是探求各種能在裝甲板上開孔的方法。最古老然而至今仍然還是最成功的方法，就是向坦克發射一種由十分堅硬的金屬製成的實芯金屬塊，依靠金屬塊的動能或動量在裝甲板上打開通路。設計這種彈丸是一門十分嚴密和高深的學問，但它也遵循一些一般的原則。首先，彈丸的飛行速度必須很快，這意味著它必須由高速火炮進行發射，其結果必然是導致火炮炮口焰和後座力明顯增大；其次是，彈體質量要大，材料要硬；最後，彈丸在撞擊目標時的命中角度必須適當，否則就會發生跳飛現象。為了減少跳彈現象，通常在這種彈丸的頂部都安有一個用延展效能較強的金屬製作的金屬軟帽，其作用相當於一種金屬“緩衝器”，它可以使彈丸貼在裝甲板上達幾分之一秒的時間，以便使彈丸能夠開始鑽孔。這種緩衝裝置通常稱之謂“被帽”。為了真正起到緩衝作用，被帽必須做成鈍頭形狀。為了減小彈丸飛行中的空氣阻力，在被帽前麵還需安裝一個精心製作的流線型風帽。結果，這種硬芯彈的結構就變得異常複雜，價格也變得異常昂貴。人們將這種炮彈稱之謂“被帽穿甲彈”(APCBC)。這個名稱在有關反坦克彈藥的資料中經常都會遇到。\\n\\n使彈丸獲得較高初速的最簡單方法，就是在藥室內增加發射裝藥。當然，這將導致後座力成比例地增大，因此，在二次大戰中，人們的著眼點都集中在探尋一種在不增加後座力情況下使初速得以提高的方法。德國選擇的途徑(這點在後麵還將詳加敘述)是采用錐膛身管，這種身管能以比平行炮膛更高的初速將彈丸射出炮膛。英國也試驗過類似結構，但很快就放棄了。從作用上說跟錐膛炮相同的另一種方法，是製造一種複合彈丸，這種彈丸的主要組件是一個直徑小於膛徑的硬質彈芯，彈芯周圍環繞著幾個由輕質金屬製成的軟殼，這些軟殼的外徑尺寸剛好與身管內徑相適合。射擊時，金屬軟殼在炮口附近脫落，而硬質彈芯則以比全尺寸彈丸高得多的速度飛抵目標。這種炮彈被稱之謂“脫殼穿甲彈”(英文縮寫為APDS)，它是在二次世界大戰即將結束時由英國首先研製成功的。這種彈丸的出現大大改善了當時正在服役的那些易摧毀的反坦克火炮的效能，並且直到現在仍然是對坦克進行攻擊的一種最好手段。\\n\\n然而，發射硬質實芯彈丸的辦法超了大多數步兵武器本身的能力範圍，特彆是超出了所有單兵便攜式武器的能力範圍。對於輕型武器來說，最好的方法，實際上也是唯—的方法，就是采用空心裝藥。空心裝藥是通過一種奇特的現象工作的，它的工作原理至今仍未被人們完全理解。最初，人們把這種現象稱為“門羅效應”，有關這種現象的詳細情況，本書在有關章節中還將要提到。在現代的空心裝藥彈丸內都裝有一個圓柱形炸藥塊，炸藥塊的一端有一個錐形孔，這個錐形孔的作用和光學透鏡的作用非常相似，它可以將全部炸藥能量集中在一個方向上，產生一種具有極大侵徹力的流體束或射流，這種射流的能量和運動速度比一般的平麵爆炸波要大得多。如果在炸藥的錐形孔內再襯上一層諸如紫銅這樣的軟金屬，那麼，獲得的能量還將會進一步提高。自然，熔化後的紫銅也將會被射流帶走。在純粹的炸藥能量作用下，這種射流既可將裝甲板熔化，又可將熔化後的裝甲熔液吹走，其效果十分驚人。一個不足0.5lb(0.227kg)重的小型裝藥，如果設計合理，並且能在合適的距離上起爆，那麼，它就可以在一塊厚度為9-10in(228.6-254mm)的裝甲板上打開一個通孔。這也就是說，使用一種非常小的火箭彈就足以能夠摧毀一輛龐大的坦克。正是由於出現了空心裝藥，才使近代步兵反坦克武器的出現成了可能。\\n\\n作為序言，就寫到此為止。在以後各章中，對於一些複雜技術問題的敘述，我們將采取儘可能簡單的形式，其目的是不給那些對技術細節和專門術語難於消化的讀者造成困難。無論如何，本書所遵循的原則，就是不去追求細節。從根本上講，本書的目的就是直接了當地敘述步兵與位於坦克裡的人這兩者之間所進行的戰鬥。\\n\\n\"

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