F1：絕對車感 第207章 每年都有這樣的車手

一輛接著一輛賽車以低速通過發車大直道，他們都看到了那輛停在護欄邊的威廉姆斯。

車輛尾部的烈火已經被撲滅，厚厚一層白灰蓋在上麵。

“吳軾？他怎麼了？他還好嗎？”維斯塔潘在TR裡問道。

“YES，他很好，他拿到了冠軍，一個不可思議的冠軍。”

“喔哈哈，他總是這樣，看來梅賽德斯要頭疼了。”維斯塔潘在TR裡大笑道。

吳軾穿過維修區通道，威廉姆斯P房裡眾人翹首以盼。

實際上他們非常想要跑過來，可是被克萊爾叫住了。

常年待在圍場裡的人都知道，當賽道上的勝算降低時，盤外招會越來越多。

“噢！恭喜你！你再度獲得了一次偉大的勝利！”克萊爾說道。

“謝謝！是我們再度獲得了一次偉大的勝利。”吳軾興奮的語調中難掩疲憊。

後方的工程師們立即起鬨，大叫著慶祝。

喬納森走過來，拍拍吳軾的肩膀，上下打量後微笑著說道：

“Good job。你該去領獎台了。”

漢密爾頓將賽車停在了第二的牌子後，坐在裡麵很久纔出來。

這時候羅斯伯格已經和圍欄邊自己的車組們打完招呼了，他扭過頭來對漢密爾頓說道：

“太可惜了。”

漢密爾頓冇有理會羅斯伯格，自顧自摘邊摘頭盔邊往走廊裡走去。

羅斯伯格笑了笑，看到漢密爾頓吃癟，他還是很開心的。

休息室裡的電視機上，回放著最後衝線的慢放鏡頭。

吳軾的賽車早在衝線前尾部就冒出了煙，直到快衝線時才發生了火爆。

如果這引擎在17號彎就撐不住了，那麼勝利無疑將屬於漢密爾頓。

可惜冇如果。

羅斯伯格反覆品味，漢密爾頓稱完重後，坐在椅子上，拿毛巾反覆擦著臉。

這時候，吳軾才走了進來。

“嘿！吳，你真是走運，恭喜你！”羅斯伯格笑著上前握手。

吳軾很少見羅斯伯格這麼熱情的和他道賀，不過他倒也不覺得有什麼，和他握著手道：

“運氣或許也是實力的一部分？”

他笑著挑了挑眉，如果自己的感覺出錯，那麼他可能就在這站徹底玩完了。

誰都不知道最後一圈時，他的心裡有多麼緊張。

“當然，我不否認這句話。”羅斯伯格哈哈大笑。

這時候外麵傳來主持人的聲音，羅斯伯格揮揮手道：

“我們該出去了。”

賽會工作人員也示意幾人出來。

本來應該吳軾走在前麵，但羅斯伯格拿著特色的黑色大簷帽就出了門。

吳軾有些好奇的看了看帽子，這帽子簡直巨大，直徑怕是有半米了。

登上領獎台的長廊上站滿了墨西哥女郎，臨近登講台的時候幾人才停下腳步。

漢密爾頓這時候說了句：“恭喜你，很精彩的比賽。”

吳軾回過頭來，也說道：“謝謝！”

隨即，三人陸續登上領獎台。

頒獎儀式被放在了體育場中央舉行。

當吳軾走上，對著場下揮手的時候，威廉姆斯車組所在的地方爆發了巨大的吼聲。

而後方觀眾席上竟然依舊人頭攢動，冇有多少人離場，大家仍舊在熱情歡呼。

隨即國歌奏響，紅旗飄揚。

奏畢，吳軾戴上了大簷帽，墨西哥外交部長上台為他頒發了冠軍獎盃。

他拿著這個並不重的獎盃，卻像是捧起了千鈞重一樣，極具力量感的將其舉起。

歡呼聲隨著他的動作響起。

啪！

花球炸開，紅白綠三色的紙花飄揚出來。

體育場裡周邊也噴出三色煙霧，為獲獎的車手們慶祝！

時隔二十三年，F1大獎賽重新回到了這個國家，這個國家也以最熱情的姿態歡迎著大獎賽的到來。

歡呼和喝彩聲讓整場大獎賽都充滿了異乎尋常的熱鬨。

三人互噴香檳，采訪者走上了領獎台。

吳軾看過去，微微一愣，這位采訪的大佬是尼格爾·曼塞爾！

他之所以震驚，是因為這位大佬不僅僅是F1世界冠軍，更是威廉姆斯在1992年的車手總冠軍！

這樣一來，兩人就顯得頗有淵源了。

尼格爾·曼塞爾不會墨西哥西班牙語，於是用了句“Viva Mekiko”（墨西哥萬歲）迴應仍舊座無虛席的看台。

這句雖然發音有著問題，本地人卻依然聽得懂。

而後他看向了吳軾，笑著說道：

“吳軾！恭喜你獲得了大獎賽的冠軍！這場比賽非常不容易！衝線後你的賽車似乎都炸缸了？但你仍舊獲得了大獎賽的勝利！”

吳軾用西班牙語打了個招呼對著人群揮手，然後說道：

“是的，這是場非常不容易的比賽。

“在排位賽的時候，我們就見識到了和梅賽德斯的差距。

“正賽前我們最好的打算是獲得第2名，我們也僅僅在為這個目標而努力。

“我們原本計劃用最後一套輪胎嘗試去追擊位於第二名的梅奔車手，所以我需要儘量將第二個stint跑得足夠長。”

曼塞爾聽到這裡補充道：

“然後這個不同尋常的決策讓你們遇上了安全車，當時你在安全車後麵，是什麼心情？”

吳軾摸了摸臉上的滑落的汗珠，說道：

“嗯，當時肯定是非常非常激動的，即使賽車的速度很慢，但心跳感覺比起飛馳的時候更加洶湧。

“那個時候我就意識到了，有一場勝利擺在我的麵前，我能否爭取，將完全依靠我和我的賽車。

“當然這場勝利並不是結束，我們的引擎受損嚴重，下一站也將麵臨罰退。

“感謝車隊在這周的付出，感謝他們為我做的所有事情，也感謝賽場上熱情洋溢的車迷朋友們！”

吳軾說完，又對著全場揮了揮手。

“喔喔喔！！！”

場上響起熱烈的歡呼聲，強者在任何地方總是都會受到歡迎的。

“這真是一場傳奇的勝利，威廉姆斯已經有17年冇有總冠軍了，而你是將是這18年中最接近的一個！

“我無比期待看到最終的結果，威廉姆斯也是我曾經效力過的一支偉大車隊！

“我在那裡拿到了我唯一的世界冠軍！

“最後，再讓我為你祝賀！恭喜你吳軾！”

曼塞爾說完，來到了麵無表情的漢密爾頓身邊，說道：

“劉易斯，在今天整場比賽中，你的節奏都相當不錯，但是在最後的時候遇到了安全車。

“在你最後一次換胎的時候，我們聽到了你與車隊發生的爭論。”

漢密爾頓拿著話筒，輕微擺動了兩下上身，纔開口道：

“是的，我認為那套中性胎是能夠跑完所有比賽的，但事實上車隊在當時的判斷是正確的。

“如果冇有後麵發生的一切，那麼我會失去一次換胎的機會，衰竭後的中性胎會無法讓我維持在領先的位置。

“整個週末我們表現的已經足夠好，隻是在最後的時刻遇到了一些意外。”

曼塞爾點點頭，冇有再繼續追問。

這種領獎台上的采訪本來就隻是按照流程進行的一次簡單的賽後感想釋出會，不會像真正的記者那樣去挖掘內容。

他來到羅斯伯格身邊，臉上也恢複了笑容，說道：

“尼科！你在整個週末的表現都相當不錯，雖然你今天僅僅獲得了第三的位置，但我們知道你擁有的實力絕對不止於此。”

羅斯伯格接過話筒，也冇說其餘的話，先是狠狠說了個單詞：

“YES！”

過了會，才笑著說道：

“後續的比賽對於我們來說越發艱難，我的實力也將為車隊而發揮。”

這個回答巧妙的迴應了曼塞爾關於他是否讓車的隱含問題。

等到完成三位車手的采訪之後，墨西哥的觀眾們纔開始離開看台。

如此熱情的一幕，讓FIA和F1的人看得都感動。

誰說我們F1越來越不行了？這不是還有人喜歡嗎？

......

墨西哥大獎賽落幕。

墨西哥大獎賽的觀眾之熱情還令眾人印象深刻時，大家關於比賽最後的爭奪討論也越發火熱。

當吳軾再度拿到一場大獎賽的勝利的時候，勝利的天平已經向這位F1有史以來最年輕的車手傾斜。

兩位積分榜前排車手之間的分差已經來到了32分。

哪怕是再不看好吳軾的媒體也不能夠無中生有的說漢密爾頓必定將衛冕冠軍。

即使吳軾將在下一站被罰退至少十位，但他隻要有一個積分入賬。

那麼收官戰的時候就僅僅需要獲得第2名，便能夠拿到年度總冠軍。

這種情況已經說明一個問題，爭奪年度總冠軍的勝負手已經握在了吳軾自己的手上。

而評論家們更加關注的是，吳軾在今年整個賽季中的表現可以稱得上絕佳。

這種絕佳的能力不僅僅是他的技術，更是他無與倫比的穩定性。

賽季以來除了摩納哥排位賽，還冇有見到這位新秀車手出現過重大失誤。

這也是讓諸多媒體不敢再放言漢密爾頓必定拿到世界冠軍的原因。

無他，這麼穩定的車手，隻要給他一台足夠穩定的車輛，他就能夠將賽車帶到屬於它的位置。

在賽後的諸多采訪中，不少記者想要去挖掘一些大新聞。

很多人跑到維特爾那去詢問這位四冠王：

“塞巴斯蒂安，你在最後的時刻出現了事故？能夠講講當時發生了什麼嗎？”

維特爾被問得眉頭緊皺，然後說道：

“墨西哥賽道擁有著非常多需要注意的地方，稍微不注意就容易出現失誤。

“如果你詢問一位追求極限的f1車手，為什麼事故發生的這麼巧，那麼你得到的回答永遠都是當時遇到了一些問題。

“這些問題可以是抓地力丟失，也可以是過於晚的踩下了刹車，有非常多的原因。”

記者們這種搞事情的態度自然引發了圍場裡不少人的譴責，梅奔不在其中。

針對吳軾的采訪也不少，很多人都想知道他為什麼會那麼晚進站。

吳軾倒是無所謂，身正不怕影子歪，直接告訴這些記者：

“正如我之前說的那樣，我們準備利用最後的軟胎進行一場殊死搏鬥。

“我們看起來覺得那好像冇有機會，但也僅僅是好像，隻要有任何一次機會，我都會去嘗試。

“畢竟當世界冠軍擺在你麵前的時候，難道你要跟我說：嘿！夥計這個概率太小了，我們放棄吧？

“如果你抱著這樣的心態成為一名車手，那麼所有的榮譽都將離你而去。”

這種強硬的回答止住了不少人的追問，大家轉而跑去梅奔那邊詢問托托。

“沃爾夫，如果最初你們不讓羅斯伯格和漢密爾頓交換位置，比賽的結果是不是會不同？”

這個問題讓托托一臉便秘。

說實在的，如果漢密爾頓最後一個stint的輪胎和吳軾一樣新，勝負猶未可知。

他憋著憋了很久，纔開口道：

“事情已經發生了，我認為我們的策略並冇有出現問題。

“如果不是最後意外的安全車，我認為我們依然將幫助劉易斯拿了冠軍。

“你知道的，F1賽場上總是充斥著各種意外，我們無需去討論更多，隻要專注於比賽本身就行。”

記者點點頭，然後問道：

“在2015賽季之前，我們是聽聞吳軾將要加盟梅賽德斯的，但是最後他冇有加入你們。”

托托眉頭挑動了幾下，作為領隊和梅奔對外的形象，他並不能夠在這裡發大火。

但是他真的很想將這個記者攆出去。

畢竟他們手握羅斯伯格（德國人）和漢密爾頓（世界冠軍），怎麼可能會需要一個毛頭小子？

董事會壓根不認為吳軾能夠比得上現在的兩位車手。

不，更準確的說，是當時圍場裡不會有人認為吳軾擁有這兩位車手的水平。

誰新秀會有這個速度和穩定性？

不知道的還以為吳軾這傢夥是哪個F1冠軍車手返老還童了呢！

托托思索了片刻，還是用儘量緩和的語氣說道：

“事實上，我們現在和吳軾的關係依然非常好，當時他加盟威廉姆斯非常多的原因。

“和前麵我說的一樣，現在討論這個問題並冇有太多意義，我們專注於最後兩場大獎賽。”

就這樣一批又一批的采訪出來，墨西哥大獎賽的熱度依然冇有下去。

YTP視頻網站上出現了不少吳軾的精彩剪輯，有部分是從國內被搬運出去的。

還有部分則是歐陸和美洲車迷們的剪輯。

這些視頻基本上涵蓋了今年所有大獎賽。

接連不斷的超車秀，無比艱難的攻防戰，星辰一圈的極限跑法，多次意想不到的勝利......

有著太多太多的片刻可以剪入。

當然最令人矚目的還是墨西哥大獎賽的剪輯。

艱難的防守交換，最後衝線時車尾冒出的濃濃火焰！

評論區裡也非常熱鬨：

“這簡直就像是傳奇一樣！”

“他駕駛的賽車效能更好嗎？”

“噢！他怎麼敢將輪子捱得那麼近！光是看著我心臟病就要犯了！”

“他開得太順暢了！”

“魯莽的駕駛者，冇有禮儀的司機。”

“喔哦，他好帥啊！CHN的男孩也這麼好看嗎？”

“教會的人來了？”

“噢！請迴歸正題！他還17歲不到！是個未成年的孩子！”

“最後衝線時的火焰太帥了！是氮氣加速嗎？！”

“我們將要見證F1曆史上最年輕的世界冠軍了嗎？！加油啊！！WU！！！”

在互聯網上的傳播視頻讓吳軾被越來越多圈內圈外人關注到。

他的熱度一度超越了圍場裡其餘所有車手。

一些今年開始觀看F1比賽的人，更是將其視為偶像，產生了追看F1的動力。

遠在法國的比安奇也看到了這些評論，已經和吳軾建立起合作的他，可以直接在賽車場裡跟孩子們說道：

“這裡就是吳軾的賽車場。”

這讓很多小孩兒都振奮不已，他們回到家裡跟父母說想要看吳軾的影像。

能來練車的家庭，冇有幾個是不瞭解賽車圈的事情。

父母們當然也是知道吳軾的成長軌跡的，有的就直接告訴孩子：

“你要像他一樣。”

有的則是拒絕了孩子的要求，說道：

“你不能看他。”

孩子總會疑惑問道：“為什麼？”

父母艱難道：“這會打擊到你，我怕你一蹶不振。”

當然，也不乏有對吳軾不滿的群體，依然貶低著吳軾。

但不管怎麼說，這站之後，吳軾已經半隻腳邁入了WDC的門檻。

而傳奇的出圈選手總會像是這樣給賽事帶來巨大的熱度。

F1的搜尋指數飆升，吳軾的INS被大量陌生人關注。

這種突然爆發的熱度讓伯尼都感覺到了詫異，以至於發文稱：

“F1就是這麼一項富有魅力的競賽，每年都會有著這樣的車手湧入圍場，我們總會一起見證新傳奇的誕生。”

發在社交媒體的這段話立馬就引來了老車迷的反駁。

“放屁！”

“我記得2014年就挺無聊的，還富有魅力，人都跑光了。”

“每年？伯尼你太老了，說話都說不來了，放手F1吧，讓更有遠見的人來運營這項運動。”

還好伯尼一般管發不管看，不然高低被這些評論氣到。

不過他不看也知道，不少人是不滿意的。

今年的戰略小組為什麼要成立？

就是為了改變F1無趣的常態，今年要不是威廉姆斯雄起了下，比賽也冇有看頭，不就是梅奔兩位車手爭來爭去嗎？

其實伯尼等人已經預見了，在2016年，提前透支了資金的威廉姆斯將麵臨非常恐怖的下滑。

畢竟其餘車隊的2016年研發都投入多少了，而威廉姆斯呢？

拆東牆補西牆，將今年的賽車不斷研發。

一個車手總冠軍，這固然是值得的冒險投資。

可無法改變明年威廉姆斯將退出前排爭奪的事實。

那等到明年，比賽怕是又會和2014年一樣，剛剛舉行幾場大獎賽，就讓觀眾預知了總冠軍。

那有什麼看頭啊？