F1：絕對車感 第170章 你比劉易斯還差了些東西

賽車駛過終點線的時候，吳軾感覺還有幾分夢幻。

當車速降下，不用再完全掌控整輛車的時候，耳朵朦朦朧朧的感覺瞬間被喬納森的祝賀突破：

“YES！YES！吳軾！恭喜你！恭喜你獲得了英國大獎賽的冠軍！喔嗚！恭喜！”

喬納森的歡呼聲顯得比吳軾還要激烈。

“謝謝，謝謝。”

吳軾嘴角也在抽笑，隻是有氣無力的實在是冇有太多辦法。

而這個時候，主看台上響起了一陣堪稱巨大的歡呼和喝彩聲。

隻見一群帶著白色59帽子的人揮舞著小紅旗呐喊。

他們有的坐在聯排，有的坐在分散的角落，但他們都來自同一個地方。

歡呼聲吸引了吳軾的注意力，標誌性的小紅旗，讓他意識到歡呼的都是誰。

於是他揮了揮手。

T架的鏡頭將這一幕播放，場上的歡呼更為激烈。

有人歡喜有人愁，不少拿著米字旗的觀眾像是要吃人的樣子。

隻是當賽場上角逐出勝利後，敗者的那方總歸是氣勢弱了些。

這時候，漢密爾頓的車輛駛來，朝著吳軾豎起了大拇指。

吳軾同樣回敬。

勝利者的賽車停在了1號牌位後，後輪磨損較為嚴重。

很難想象，在雨天，輪胎是怎麼磨損到這種程度。

車輛停好後，吳軾稍微調息了下，才爬出車來。

此時觀眾席上的呼喊聲還冇有停歇，甚至於這些原本座位在不同地方的人們全部擠向了這邊的看台。

“吳軾！吳軾！”

“冠軍！我們是冠軍！”

“吳軾！牛逼！”

“蕪湖！”

激烈的歡呼和喊聲讓他感覺到一切的辛苦和冒險都值得了。

榮耀加身，他想起了之前網上那些對他的辱罵。

他撐起身子，踩在賽車上，對著全場三百六十度揮舞雙臂。

雙手豎著食指，他要這裡的人都知道！

今天，他纔是冠軍！

“喔喔喔！！！”

對著全場做完這些動作，他才飛奔向車隊，喬納森早早趕來。

他和喬納森擁抱，這位賽道工程師最後連續不斷的提醒，也是取得勝利的關鍵！

當然，他還不知道，喬納森還幫他對抗了一次車隊指令。

和車隊眾人擁抱後，他回過頭來，看到在追拍自己的攝影師，直接捧住了他的鏡頭。

“我是冠軍！冠軍！”

他非常認真的對著鏡頭說道。

喬納森看著吳軾的動作，哈哈大笑，不斷拍著手。

“這場比賽太不容易了，對吳軾的心態也是巨大的考驗。”

“是的，能夠在雨天完成對漢密爾頓的超越並且守住位置，這已經證明他具備了WDC的所有素養！”

“他也很開心啊！很少見到他這麼激動。”

“這是當然的，比賽前粉絲衝突鬨得沸沸揚揚，贏了誰不揚眉吐氣？”

老漢上來拍了拍吳軾的肩膀，兩人握手後互相擁抱了下。

老漢生怕吳軾聽不到，大聲問道：

“你在下雨後速度就快得可怕？你是怎麼做到的？你老家也和Kimi一樣，是冰天雪地嗎？”

“不，我老家很少下雪，倒是經常下雨。”

漢密爾頓拍了拍吳軾的肩膀，向著走廊走去。

另外一邊，羅斯伯格也出來和吳軾打招呼擁抱。

又是這種格局，威廉姆斯在中間，梅奔站兩邊，倒反天罡。

當吳軾稱重的時候，太陽都已經出來，正好打在他的身上。

而漢密爾頓和羅斯伯格此時，兩個人都坐在休息室裡，一人拿了瓶水，沉默不言的喝著。

鏡頭給到這邊，飛哥忍不住道：“兩人的表情看起來都不太爽。”

兵哥立即提高聲量道：“怎麼可能會爽！銀石賽道！杆位還冇有奪冠！漢密爾頓怎麼爽得起來？”

“羅斯伯格也不爽，積分又被隊友拉近了。”

“吳軾這站之後，冠軍相太穩了。”兵哥說道。

“......”

來到休息室裡，吳軾將頭盔放在桌上，用毛巾擦了擦汗。

“噢，你的嘴巴。”

克萊爾看到後詢問。

吳軾摸了摸，說道：“不小心咬破了，不要緊。”

“辛苦了！”克萊爾拍拍吳軾的肩膀。

外麵響起主持人的聲音，羅斯伯格和漢密爾頓先後出去。

“走吧，迎接你的榮耀。”克萊爾拍拍吳軾的肩膀。

“嗯。”

呼，吳軾走向外麵的領獎台。

當他站上最高位的時候，國歌立馬奏響了。

他回頭看了眼。

想不到在大英帝國立國旗會來得這麼早。

賽道外的草坪區，此時擠滿了車迷，大部分都是來英的留子。

他們自備了紅旗，在後方揮舞。

吳軾朝他們揮揮手，便響起了熱烈的歡呼聲。

國歌奏畢，肯特郡的邁克爾王子前來頒獎。

金色的獎盃在剛剛出來的太陽下熠熠生輝。

頒獎儀式結束後，吳軾端起獎盃，開始和梅奔雙雄互噴。

最後自己滿飲一口。

領獎台上的采訪者，還是老熟人，他笑著開口道：

“吳軾，恭喜你，又將一個冠軍收入囊中，這是令大家非常意外的事情。

“這場比賽中我們經曆了不少混亂，我們也看到了你在雨天下的驚人速度，這是你能夠取勝的關鍵，能說說是怎麼做到這些奇蹟的嗎？”

吳軾拿著麥克風，猶豫了下說道：

“今天確實是非常意外，從一開始我們隻是想要捍衛住領獎台的位置。

“但是梅賽德斯奔馳兩位車手的起步失誤，讓我們意外來到了前排。”

吳軾看向采訪者，采訪者點著頭示意他繼續說。

“當然，處於前排的時候我們也犯了一些決策上的失誤，導致在進站後丟失了位置。

“我在當時不斷安慰我自己，被戰術超車有時候是很正常的，想辦法去追回位置就好。

“實際上剛剛開始的時候，我對回到領先不抱希望。

“但劉易斯在後期，硬胎的圈速下降非常快，我不清楚出現了什麼情況，不過總之我在不斷接近他。

“那個時候我已經知道了會下雨，所以想著一定要趕在雨落下前完成超越。

“因為一旦進站換胎，劉易斯的速度將會恢複，我們的對抗將變得艱難。

“後續也確實如此，原本我用新兩圈的硬胎有著充分優勢，換上半雨胎後還想要超越就變得非常艱難。

“幸好我最後做到了。”

吳軾微笑著示意自己說完了。

至於後麵怎麼做到的，那就隻可意會不可言傳了。

“你在雨天中的駕駛給我們留下了深刻的印象，富有勇氣的走線，果決的入彎，都令我們感到驚奇，恭喜你！”

“謝謝。”

采訪者看向漢密爾頓，毫不猶豫問道：

“劉易斯，非常可惜，你在家鄉冇有拿到大獎賽的冠軍。

“你的起步有些失誤，在隨後比賽的輪胎管理也出現了問題，這是因為什麼情況？”

漢密爾頓接過話筒，搓了搓鼻子，看向采訪者說道：

“發車時的離合是遇到了點問題，我和尼科都起步的很慢，讓兩輛威廉姆斯超越了。

“當時我和馬薩的距離很近，我想要超越他，我確信當時是可以完成超越的。

“隻是馬薩一直有著吳軾的DRS，這讓超越變得困難，隻能不斷保持原本的位置。

“後麵我們通過戰術完成了超車，但這也是有代價的，輪胎使用過度，最後時勉力支撐。

“至於為什麼在換上半雨胎後會被超越，我也搞不明白。”

漢密爾頓聳聳肩，有些無奈的說道。

“這確實是個秘密了。”采訪者笑看向吳軾。

吳軾卻冇有注意到，而是在和後方的車迷們打招呼。

最後采訪者對羅斯伯格進行了采訪。

羅斯伯格的情況中規中矩，能夠超越馬薩回到第三，已經是比較滿意的結果了。

采訪結束，吳軾疲憊的端著獎盃和克萊爾一同回到了P房。

車組已經開始打包東西，準備運回總部了。

但冇想到威廉姆斯爵士還在這裡等待，他看向吳軾，手掌擺動了兩下，示意要跟吳軾說些什麼。

“你的防守非常厲害，也非常果決，在賽道上就是要將雜念置之度外。

“你擠出劉易斯的事情賽會不會處理，這算是我們協商的最好結果。”

威廉姆斯爵士說道。

吳軾點點頭，說道：

“嗯，感謝車隊在幕後為我做的這些事情，每場勝利都是大家共同努力的結果。”

“嗯。”威廉姆斯輪椅向前，來到他身前。

吳軾半蹲下來。

“是一位好小夥子啊！”威廉姆斯爵士端量他。

“還有十場比賽。”

說完，爵士艱難拍拍吳軾的手掌，然後離開了。

克萊爾給吳軾豎了個大拇指，和父親一起離開了。

吳軾看著兩人，不知道在想什麼。

這時候，身後傳來一陣聲音：

“恭喜啊！你已經看到了世界冠軍的曙光。”

維斯塔潘頗為感慨，他聲音有幾分沙啞，心裡思緒頗多。

在吳軾威廉姆斯前，冇有人預料到2015F1連續劇會朝著這個劇本發展。

昔日的好友，就快要功成名就，成為名宿了，維斯塔潘感慨之餘也在想著自己什麼時候能夠達到這個高度。

“賽季纔剛剛過半，後麵的事情誰說得準呢？”

吳軾想到這半個賽季以來，經曆堪稱夢幻。

即使威廉姆斯有著他的加入，讓車輛在調校上更加具有優勢了。

但是能夠對抗梅奔，那是因為他運氣相當的好。

像是摩納哥和西班牙兩場大獎賽，他均是意外奪得冠軍。

維斯塔潘嘟嘟嘴，道：

“今天的失誤毀了我的比賽，我總是感覺到奇怪，為什麼你可以壓榨出那麼多效能，我卻不行？”

呦，原來不是專門來恭喜的，是來找安慰的。

但咱倆是什麼關係，吳軾果斷說道：

“那就多練。”

實際上，任何車手都是有成長曲線的，能夠到F1就具備十足競爭力的，年齡一定不會太小。

像是潘子未滿18歲就來到圍場，雖然不斷犯錯誤，卻比許多完全不放錯誤，隻是穩定的慢的車手好多了。

在F1圍場裡的壓力是非常大的，大部分人連應付普通的工作和小老闆都身心疲憊。

更彆說在這種連軸轉，身上扛著幾十上百甚至上千人的目光時所產生的壓抑感。

吳軾是因為有過經驗，能夠快速適應，而維斯塔潘......

搞忘了，他爸給他的壓力已經夠大了，這傢夥是個抗壓狂魔。

不過今天潘子照過來，顯然心裡還是有著負麵情緒的。

朋友損完人，也會認真安慰。

“你很年輕，所以你也會很想證明自己，這一點我們都一樣。

“可是比賽就是這樣，你越急躁，越冇法跑好。

“但我們也不應該保守行事，還是要儘可能大膽去跑，不大膽去跑，怎麼知道極限在哪裡呢？”

剛剛從低級彆方程式升級到F1的車手都會經曆一個適應期。

低級彆方程式的下壓力和F1比簡直就是小巫見大巫。

所以在駕駛F1的時候會有反直覺的要求——彎速有時候要儘量快。

現在的空力車已經是這樣，等到地效時代，彎速會更加恐怖，到時候還需要車手重新去適應。

麵對這種反直覺的操作邏輯，車手需要克服非常多的障礙才能自圓其說。

畢竟，在嘗試出極限之前，你也不知道再快一點的話，先迎來的是下壓力不夠打滑，還是抓住地麵順利過彎。

維斯塔潘在這方麵的表現已經足夠優秀。

他點點頭，理解吳軾說的話。

他從來冇有限製自己的，他在賽車上的膽子非常大。

對於這番說辭，他也不認為吳軾是在優越什麼，反而覺得這是吳軾仍舊把他當成同一層級的車手纔會說的話。

潘子的好勝心非常強，他不會輕易認輸，他有著自己的判斷邏輯。

現在他麵臨兩個巨大的問題，一是對賽道的熟練度不夠高，二是對車輛的極限瞭解不夠到位。

如果解決這兩個問題，以小紅牛的情況，不說拿到和威廉姆斯一樣的成就，多拿十幾甚至幾十個積分是冇有問題的。

“有道理，是該多練，你在比賽外，應該天天在開模擬器吧。”維斯塔潘反問。

“咳......”看到潘子認真的神色，吳軾咳了聲。

“不過我依然很好奇，最後的時候你為什麼能夠超過劉易斯？

“我看過你輪胎，比漢密爾頓磨損更嚴重，對於跑在濕潤地麵的半雨胎來說，這是很奇怪的。”

吳軾揉了揉下巴，說道：“還記得我們那次在雨天開房車嗎？”

“當然記得。”維斯塔潘點頭。

“稍微超出失控臨界點，會讓車輛更快加速，因為這中間是冇有延遲的，但是會更加損耗輪胎。”吳軾說道。

“.......”

維斯塔潘沉默不言，看了吳軾很久才說道：“稍微，超出，失控臨界點？”

這一串話放在一起真是人能做到的嗎？

“這就是我的理解。”吳軾聳聳肩。

“我會去試試。”

“還有，如果你總能找到抓地力最好的地方，你的消耗自然就總是比對手更多。

“當然，速度也會更快。”

吳軾說出了更實際的情況。

維斯塔潘再度認真點頭，他的駕駛技能還在成長過程中，對於賽道的理解還冇有成長到日後那般恐怖的程度。

兩人繼續交流了會對於賽道的心得，那邊剛剛完成采訪的頭哥回過頭來道了聲恭喜。

吳軾祝賀了頭哥。

阿隆索今年真的太難了，直到賽季中期纔拿到一個積分。

對一位世界冠軍來說，這簡直冇法說......

在這站之前，圍場裡除了馬諾兩位車手外，就他阿隆索頂著個零蛋了。

馬諾的情況大家都知道，已經是跑在F1賽場的F2了，能夠完賽就已經萬事大吉。

因此可以說，現在也就頭哥冇有拿到積分。

雖然已經功成名就，這種情況依然讓阿隆索撇嘴直搖頭。

幾人聊了會後，就回各自的P房了。

不久，馬薩回來。

他臉上沮喪，恭祝吳軾獲得冠軍後，就冇說什麼走了。

吳軾感覺有些莫名其妙，看起來馬薩好像不太想跟他說話。

喬納森這個時候將吳軾喊道單間裡，將比賽期間發生的情況告訴了他。

聽完喬納森的講述，吳軾還真不知道比賽中段發生了這樣的事情。

“謝謝你！”他真誠道。

如果真由策略組直接下達車隊指令，會把他擺在一個不太好的位置上。

顯然當時克萊爾也是猶豫了的，如果冇有喬納森出麵，大概率是要按照策略組說的去做。

說到底，保馬薩可以保車隊總積分，這對於威廉姆斯來說也是非常重要的事情。

“你現在和劉易斯比，身上還差了一樣東西，你知道是什麼嗎？”喬納森問道。

吳軾一怔，搖搖頭。

“決斷，主動的決斷，進站換半雨胎，是漢密爾頓自己決定的。”喬納森說道。

吳軾沉默，當時他是怎麼想的？

他在全力控製車輛，想著下雨前先將老漢超越，然後帶開。

隻是如果他真的提前完成了超越，並且帶開。

那麼在關鍵的43、44圈中間，他會主動進站嗎？

答案大概率是不會，他冇有主動去判斷半雨胎和乾胎當時在場上的差距。

更重要的是，他會非常擔心雨水問題，認為車隊會把控的更加問題。

所以，到了那個時候，他將和羅斯伯格一樣，再度被漢密爾頓用戰術打個錯不及防。

“呼。”

吳軾深吸口氣，也是意識到了這場比賽能贏，喬納森提前準備和及時指令非常關鍵。

“我知道你很疲憊，最後幾圈要不是車還在動，我都以為你已經睡著了。”喬納森繼續說道。

“......”

“但有時候，你需要給我足夠多的資訊，策略組通常考慮的時整支車隊，是由他們的數據支撐的，我需要你給我更多資訊。”

喬納森又著重強調。

今天車隊策略組的決策讓他意識到，克萊爾之前說的死保吳軾冠軍並不是被車隊絕對貫徹的目標。

這讓他非常擔心，所以有些事情要單獨和吳軾說個明白。

“你要獲得總冠軍，能夠依靠的隻有你自己，你要爭取所有能夠爭取的，這樣，其餘人才知道你想要什麼。”

喬納森捧著吳軾年輕的臉龐，認真說道。

“我，我明白了，謝謝你。”

吳軾看著喬納森的瞳孔，從裡麵隻看到嚴肅。

“不用感謝，如果能帶出來一位世界冠軍，我想，我也會成為圍場裡炙手可熱的工程師。”

喬納森臉色一鬆，哈哈大笑，拍了幾下吳軾道：

“收拾下，去好好休息吧，看看你眼裡的血絲和蒼白的嘴唇，還有這道傷口。

“你的努力和奮鬥，也隻會有你自己知道，彆人隻會看你的榮譽，所以有時候，要記得一切以保住榮譽為優先。”

說完，喬納森離開了房間。

吳軾看著打開的房門，久久不語。

如果在威廉姆斯真的拿到了WDC，那麼喬納森的功勞一定是最大的。

這時候，他想到了威廉姆斯爵士剛剛跟他說的話。

車隊在幫他，但並非總會幫他。

他感覺到自己的好運，加入圍場就遇到了位如此好的賽道工程師。

要知道，並非所有賽道工程師都會和車手溝通得這麼多。

特彆是對於年輕車手來說，有時候還需要主動和賽道工程師搞好關係，才能得到對方的全力幫助。

更有甚者如法拉利之後的些賽道工程師，比賽時講一堆廢話，賽後到點下班，槽點滿滿。

淋浴後，吳軾泡入冰池裡，頭枕在水桶邊上，一閉眼就感覺腦子有些重，幾乎完全要睡過去了。

決斷？

自己纔是自己的靠山......

喬納森說的這些他其實應該明白的，隻是隊內的氛圍讓他忘了在馬戲團的事情。

現在看來，威廉姆斯隊內還是存在問題的。

這是個顯而易見的事情。

任何一支車隊在無法爭冠的時候，不管多大的問題也會被一帶而過，不受關注。

所以給大家的感覺就是小車隊內部好似冇有太大問題。

但隻要將車隊甩到爭冠行列，那麼哪哪兒都是問題了。

今天威廉姆斯決策組的策略，如果不是爭冠，那麼大家都會理解，團結的隊內關係嘛。

隻是一旦擺在了爭冠麵前，這就是在整活！

還剩下十場比賽，他和漢密爾頓和羅斯伯格的分差遠遠不夠。

匈牙利、比利時、日本、巴西......以及阿布紮比。

這輛白色戰車，能夠扛起WDC的重量麼？