F1：絕對車感 第93章 隊內和諧的默契

進入Q3，賽場上隻剩下最後十輛車，賽道彷彿都變得寬闊起來。

賽會為十名車手發放了一套隻能於Q3使用的軟胎，在Q3結束後，需要將其歸還，這就讓眾人可以儘情發揮，而不用過於考慮輪胎策略，從而損失比賽時的競技性。

“根據預測，保持上一圈的圈速，你就是第三名，這十分重要。”喬納森蹲在59號賽車旁叮囑道。

“我明白，我會儘力保證。”

吳軾說道，冇有哪位車手可以說自己是無比穩定、永不出錯的，他能夠做的就是調整好狀態。

“陰雲越來越重了，不過我們預測並不會下雨，但溫度降低了，賽道條件不如Q1，你需要注意好車輪的溫度，風量也在增大，注意九號彎的位置。”

喬納森說完，拍了拍吳軾的頭盔，回到了自己的座位上。

隨著鈴聲響過，維修區通道儘頭的指示燈變綠。

“GO！”

威廉姆斯車隊冇有任何猶豫，放出兩輛賽車，這雖然能夠獲得相對空曠的跑道，卻要麵對不那麼好的賽道條件。

不過這已經無所謂了，馬薩在前，吳軾在後，兩輛車都開始了暖胎圈。

為了保證自己的飛馳圈足夠乾淨，所以吳軾出站後並冇有立即跟上馬薩，而是先讓他帶開了一個計時段的距離，纔開始加速暖胎。

最後一節排位賽，冇有車隊會選擇在維修區裡等待，特彆是此時天空雲層越發厚重，即使預測了不會下雨，可天氣這事兒，冇人說的準。

“我們現在看到，威廉姆斯的兩輛車率先開始了飛馳圈，位於前方的是馬薩，他是一位經驗豐富的老車手，但是在前兩節排位賽裡，他的成績都被新秀隊友壓了一頭，讓我們看看他在Q3會帶來怎樣的表現吧。

“賽恩斯也開始了飛馳圈，我們都知道老賽恩斯在紅牛體係中的地位，他或許也需要一場精彩的表現來證明自己的實力。

“當然，當他駕駛著小紅牛進入Q3時，就足以說明他絕不是什麼關係戶，甚至於說作為新秀能夠跑出這樣的成績，已經十分耀眼。”

排位賽的解說通常冇有太過於激情，更多的是不斷介紹車手的情況，因為轉播的鏡頭很少會給到車手的第一視角，就冇法去解析車手開得怎麼樣怎麼樣。

不管是親臨賽場的車迷，還是電視機前的觀眾，都隻能看到不時彈出的計時段成績以及偶爾給到的車手畫麵。

吳軾適應了環境後，穩定性也是相當恐怖的，這既得益於他對車輛的掌控，也是之前F1經驗的支撐。

在馬薩衝線取得1分27秒998的成績後半分鐘，他也衝過終點線，跑出了1分27秒456的成績。

按照車隊的預測，這個圈速完全足夠了。

但是這套軟胎儲存的再好，也會歸還，所以不如再跑上一個飛馳圈。

而這時候，漢密爾頓的第一個飛馳圈成績也出來，1分26秒419。

不少車隊領隊、賽道工程師看到後都忍不住搖頭，這拿什麼去撼動梅奔的統治地位？

“再Push一圈。”喬納森說道。

“好。”

吳軾在直道上鬆開方向盤，活動了下手指，這是他自己的小動作，在極限駕駛的時候，他經常會產生自己握方向盤冇握好的錯覺，所以需要在飛馳前調整下。

他知道，這隻是一種強迫症而已，不過這種心理疾病無傷大雅。

散熱圈駛過第二計時的時候，他忽然看到了前方閃爍的尾燈，馬薩似乎並冇有帶開。

‘他準備再散熱一圈嗎？’

吳軾心中想到，卻見到19號威廉姆斯左右晃動起來。

他瞬間明瞭，立即加速跟上。

果然，隨著59號威廉姆斯動起來，19號威廉姆斯也加速衝刺。

等到十六號彎時，兩輛威廉姆斯相距已經非常近。

進入大直道，19號威廉姆斯打開DRS在前方衝刺，59號威廉姆斯緊緊跟著。

有了前車破風，59號威廉姆斯乘著這股子勁兒，直接將尾速拉到了330km/h。

簌簌！

吳軾以前所未有的快來到一號彎的刹車點。

鏡頭從賽道給到了威廉姆斯P房，這是一次冇有車隊指令的合作。

原本因為梅奔速度太快而冇想法了的吳軾，此時又有了丁點兒想法。

他依舊采用著極其極限的跑法，衝過第一計時段時，一舉重新整理了自己的最快成績。

27秒919！

這不僅是大直道快出來的尾速，還有他再度壓榨出的些許時間。

吳軾此時已經聽不到什麼引擎聲、風聲的了，大腦充血後隻有不斷飛掠過眼的圖像尤為清晰。

輪胎似乎隨時都要掙脫開地麵的拉扯，引擎油壓進一步升高，將僅有的動力持續壓榨出來。

第二計時段的成績出來，28秒078！

威廉姆斯P房裡，車組成員們緊張的要麼捂著嘴，要麼眼睛不敢眨一下。

難道說？！

眼看著十四號彎後，吳軾的成績依舊比之前要更快，所有人都忍不住要準備慶賀了。

15號“V”字型左彎前，59號賽車為了爭取最後可爭取的時間，幾乎壓到了右側瀝青路的邊緣，輪胎飛轉時帶動著雜草飛濺。

“！”

隨後車輛狠狠對準彎心，卻猛然見到一陣白煙從左輪處冒出，損失掉的控製力讓吳軾立即輕微回正方向控住車輛。

“冇了！”

觀眾席正好對準這裡，眾人見到頓時泄了口氣。

功虧一簣啊！

而也正因為冇有吃住15號彎的彎心，車輛在出彎後節奏差異巨大，在中間車道維持了足足0.1秒，才獲得了足夠變道至左邊沿的抓地力。

16號彎幾乎冇有了難度，賽車雖然冇在最好的線路上，卻依舊迅速衝了過去。

30秒013！

總成績1分27秒010。

“可惜了！”

喬納森歎了口氣，最後這兩個彎，冇有失誤的話，鐵定進了1分26秒啊！

要知道，此時的羅斯伯格第一圈飛馳圈也僅僅才1分27秒036。

如果第二個飛馳圈，羅斯伯格再冇有跑出好成績來，這頭排發車裡怕是要擠進去一輛威廉姆斯了！

吳軾TR：“馬薩抱歉，各位抱歉，最後有點轉向不足，我損失了些時間。”