F1：絕對車感 第65章 我後麵是吳軾？

“吳，你鈴聲用的是你們華國的歌曲？”

剛剛和露易絲掛斷電話，一名技師就向他問道。

“是的，聽起來很帶感？”吳軾知道這名技師，是個音樂狂，什麼類型的都喜歡聽，主要看他當時是哪種情緒。

“可以推薦給我嗎？”

“當然。”

隨著維斯塔潘完成了對奧康的超車，後麵的比賽就乏善可陳了。

十一點四十分，比賽結束，賽場上久違的響起了“du~du~du~du~”的歌聲。

維斯塔潘站在領獎台上，抿著嘴笑得很是靦腆，左右晃盪著身子。

國歌結束後，他端起香檳就衝台下的吳軾射來。

“淦！”

猝不及防之下，吳軾被噴了一頭的泡沫。

“哈哈哈！”

維斯塔潘哈哈大笑，而後纔對著身邊的奧康和盧卡斯象征性噴了兩下。

下午四點的排位賽，大家的發揮不如昨天好，吳軾最先跑出48.081的成績，本準備再做幾個好成績的。

結果就冇有人刷進48秒1。

然而因為身負罰退，所以哪怕排位最快，正賽也必須後退十位。

這個懲罰相當嚴厲，等於斷送了三場比賽。

排位賽結束後，潘子樂嗬嗬的走了過來，一看他的樣子，就知道他在想什麼。

“或許你應該再從第十位追上來，然後我們繼續較量下。”維斯塔潘說道。

這傢夥的好勝心非常強，跟他妹妹玩馬裡奧賽車都要爭輸贏，輸了之後竟然直接買了switch回來，說練習一段時間後要和大家決一死戰。

顯然，這就是競爭者的心態，隻要涉及到賽車領域，不管怎樣，他都想要贏。

“那就賽場上來比比吧。”吳軾隨意說道，因為這條賽道的超車條件非常差，他並不覺得自己能夠完美從中遊車陣中脫身。

“好！我這次可不會被你擾亂節奏了！”潘子眼睛布林布林的發亮，很想要繼續挑戰一番。

然而第二天，淅淅瀝瀝的小雨降下，雖然後麵又停了，等到十一點的時候賽道行車線也都乾出來了。

麵對這種情況，領隊決定還是讓眾人使用光頭胎。

暖胎圈的時候，路麵明顯更加濕滑，和平時一樣畫龍暖胎，後輪會失去大量抓地力，所以看起來不像是暖胎，像是想要漂移一樣。

五盞紅燈亮起熄滅，二十六輛賽車齊轟鳴。

0.164！

吳軾的反應速度尚可，車輛動起來後，立即開始加速升檔，瞅準了賽道中央的乾燥路麵，也不防守，直接開了上去。

果然，中間道路的乾地抓地力遠勝於兩側，這使得他能夠更快提高分配到輪胎上的扭矩，獲得更強的加速。

簌簌！

他直接跨越了兩輛賽車，可惜前方有人也跟他有同樣的想法，占據了中間的乾燥路麵。

等到要進彎的時候，所有人都非常早的進行了製動。

吳軾注意到了這一點，他清楚這是大家對輪胎抓地力摸不準，對賽道濕滑程度抓不準。

而他，抓得很準！

嗤！

極限的晚刹車走入外線，不再和這群慢車爭奪內線。

“吳，去到了外線！他難道想在這裡超車嗎？二號彎裡的乾燥區域僅僅隻有內線部分啊！”

“他的車輛在打滑！不對，車輛是有輕微滑移，但前輪的抓地力非常穩！他是怎麼做到的？！！”

解說彷彿看到了什麼不可思議的事情，直接嘶吼起來。

而吳軾則通過左右腳對油門、刹車以千分精度進行調整，輪胎反饋上來的情況經過大腦如本能一般的分析判斷後，迅速傳導給四肢。

嗤呀！

明明壓著外側更為濕滑的路線，但吳軾就能夠保持車輛穩定。

比起內線擠在一團的車輛，他像是走在應急車道上一樣，依靠著繞暢通的大圈，直接躍升到了第五位。

後麵有車輛見狀，以為是外側賽道回覆了乾燥，立即跟上他。

嘩嗤！

簌簌簌！

一個彎道之後，車陣拉成長線。

但賽道上又揮舞起黃旗，安全車直接等待在了維修區出口。

艾蘭TR：“戈達德和吉馬良斯發生了碰撞，安全車預計帶領三圈。”

吳軾TR：“copy。”

第二圈回到二號彎時，正好看見一輛奔馳GLC拖動著一輛藍色的報廢賽車離開賽場。

行駛到第三圈時，賽道路麵又乾了不少。

第四圈，安全車離開。

轉過八號彎，維斯塔潘動作迅速，直接拉到最高速。

隨著他衝過發車格，比賽恢複！

吳軾此時位於第五，正好能夠看到前方的情況，他前麵是盧卡斯·奧爾。

德國人的賽車在這個賽道似乎特彆適應，維持著相當高強勁的競爭力。

吳軾知道不太好超越他，隻能先不斷拉近距離，等到二號彎的時候再動手。

然而一對一solo時，誰都知道要搶占乾燥的內線，濕滑的外線也不具備快進慢出的價值。

這種情況一直持續到第十一圈，隨著賽道的進一步變乾，吳軾能夠明顯感覺到自己的速度在變得更快。

而前方的盧卡斯或許是因為把握不準，冇敢提速。

因此一進入八號彎後，他就將車輛緊靠在盧卡斯身後，藉助著尾流將速度持續拉高。

等到達一號彎的時候，他毫不猶豫選擇了往右側抽頭。

盧卡斯自然而然的走線防守，不然這大直道，吳軾將完全超過他！

他顯然冇有仔細研究過吳軾的比賽，這傢夥就喜歡將人騙一波後，發起進攻。

盧卡斯擋住了吳軾，但在進入二號彎前，吳軾又往內側拉了。

車輛的輪子正好壓在賽道乾溼交替的邊緣區域，再往內就是白線和徹底濕滑的路麵。

而盧卡斯通過後視鏡看到了這一切，他也不再思考幾次邊線的問題，再度轉向內部阻攔。

嘩！

3號賽車一駛入和吳軾同樣的區域後，立即就出現了左側**量打滑的情況。

盧卡斯工程師TR：“調整差速比8！”

然而這句話顯然說晚了，左側輪子抓地力更為薄弱，差速器使得動力從一側傾瀉而出。

嘩嗤！

盧卡斯的賽車左右打擺，他艱難操控方向，根本無法顧及吳軾。

簌！

完成超越。

吳軾來到了第四名。

而前麵的傑克·丹尼斯的速度也快不到哪裡去。

本以為又要花費幾圈才能解決掉這位英國人的時候，天空飄起了小雨。

艾蘭TR：“下雨了，注意安全。”

吳軾TR：“我知道，幫我看看距離max還有多遠。”

艾蘭TR：“五秒。”

吳軾TR：“copy，他打滑了。”

簌簌！

吳軾說著，抓住了對方的失誤，在彎道中完成了超越。

這時候，他前方隻剩下喬丹·King和維斯塔潘。

然而不妙的是，雨越下越大，還冇跑兩圈，就出現了事故。

黃旗的出現中斷了吳軾的進攻，這無疑是種耽擱，但也因為黃旗，所有車手開始拉進距離。

吳軾TR：“他太慢了，在阻擋我。”

艾蘭TR：“注意，黃旗，不允許超車。”

吳軾TR：“我知道，我隻是抱怨下，占著茅坑不拉屎。”

由於後半段是中文，艾蘭冇有聽懂，就冇回答。

等到第十九圈，黃旗直接變成了紅旗，安全車帶一圈後，賽會通知全員替換雨胎。

於是所有賽車在安全車帶領下回到了發車格，停好後，車隊技師們紛紛推著輪胎車架出來。

吳軾停在了維斯塔潘後方的發車格，這傢夥通過後視鏡看到了熟悉的塗裝。

維斯塔潘TR：“我後麵是吳軾？”

工程師TR：“YES！”