重生那年1985 第855章 車企淘汰賽

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火了！

跑男的收視率，直接是爆掉了。

在過往的時候，國內也是有著各種的綜藝節目，但是始終冇有成為收視主流。

大家更多的喜歡看電視劇。

而現在，綜藝節目的收視率比電視劇還要高。

這一點，引起了大家極大的關注。

隨著第一期正式節目播出，直接是爆了。

即使白天重播的收視率，也是相當的高。

讓渝州電視台極其的滿意。

除了在渝州電視台播出之外，也是在亞視進行播出。

另外，新的廣告商也是主動的找了過來，要求投放廣告。

第二輪錄製在第一期播出後，也正式的開始。

錄製還是比較趕的。

需要迅速的剪輯出來。

另外，就是要配上一些特效。

在跑男熱播的時候，高考也是來臨。

當然了，陳元慶不關注高考。

他自己又不參加考試，自家孩子也冇有要參加高考的。

陳元慶的主要注意力在九天科技大會上。

現在九天科技大會的影響力，是愈發大了。

邀請國外知名科學家過來參加，人家也是挺願意來的。

比如說知名的華人數學家，全部都是過來了。

陳元慶知道，接下來歐洲那邊會對科研經費是大砍而特砍。

社會福利不能砍，一砍大家就上街。

所以，隻能夠砍科研經費。

一些長期看不到效果的研究，能夠砍掉的就趕緊砍掉。

不能砍掉的，也是減少經費投入。

比如說歐洲的粒子加速器。

這是在地下100米深，長度17英裡的大型科學裝置。

是世界上最大、能量最高的粒子加速器。

也是歐洲在科技領域的象征。

後麵，還打算搞一個長91公裡，處在地下200米深的新粒子加速器。

但看樣子，歐洲是根本就拿不出來錢搞這個事情。

未來這東西，大概是會出現在華國。

就建在沙漠裡麵。

反正沙漠裡麵也是冇有人。

地下是隨便的折騰。

陳元慶對於國外科學家的到來，自然是秉持一種歡迎的態度。

想要進步，就不能夠缺乏了交流。

九天科技大會前幾日的學術交流活動，對於普通民眾來講，很是聽不懂。

熱搜榜上就隻有幾條而已。

而隨著九天獎頒獎禮的落幕，九天獎獲得者的此條占據了全部熱搜頭條。

在這個時候，明星們都知道要安靜。

此刻是屬於九天獎的。

等九天獎的熱度過去了，他們纔是可以出來“作妖”。

這屬於大家無言的默契。

主要是，微博從誕生之後，在重要時間段都會對娛樂新聞進行控流。

在這個時間段買榜什麼的，根本就冇有用。

到了七月，渝州已經熱得直冒汗了。

空調從早到晚是一點都不停歇。

近些年來，隨著經濟的不斷髮展，渝州掀起了一場造高樓的熱潮。

兩百米往上的高樓，不能說比比皆是，但也極其常見。

新建的已經往四五百米的高度走。

但隻有136.66米的北辰集團總部大樓，在渝州已經是屬於能夠讓人一眼都認出的存在。

不是北辰集團總部大樓的設計是多麼的有特色。

要說特色，也是有。

北辰集團總部大樓有很多華國傳統建築的一些元素。

建築風格是比較厚重。

北辰集團總部大樓讓大家記住，更為重要的原因是太熟悉。

特彆對於渝州本地人來講。

北辰集團在渝州的影響力，實在太大了。

不說生老病死都和北辰集團有關，但也差不離。

北辰醫院出生，在北辰中學讀書，去西南理工上大學，住北辰置業的公租房小區，買福樂超市裡麵的商品，開北辰汽車生產的車子，上星河保險的車險，錢存在盛華銀行……

北辰集團也就冇有搞殯儀館和墓地，不然從生老病死全一條龍了。

辦公室內，冷氣不斷的從出風口吹出來，讓室內保持在一個舒服的溫度。

此時陳元慶身前，正坐著幾位北辰汽車的高管。

開一個小會。

就北辰汽車上半年的銷售情況碰個頭。

對於底層員工來講，自然是特彆討厭開會，很多會根本就完全冇有必要。

但是對於高層來講，參加各種會是必須的。

開會是解決很多問題最好的途徑。

問題出現瞭解決不了，那麼最好的解決方式就是開會。

大家聚在一起想辦法。

或者決定直接跳過這個問題。

“今年上半年，國內汽車市場的增長並不大。相比起去年，我們在上半年就隻是多賣了47.9萬輛。”

“我們在國內市場增長不大，其他車企的銷售情況還不如我們。”

今年國內汽車市場在需求量上麵基本上和去年持平。

但有道是逆水行舟不進則退。

這不進不退的，算是咋回事嘛？

反正對於企業來講，市場一旦不增長或者增長放緩，就會相當的難受。

“國內車企現在大部分的產能利用率不到百分之六十。”

去年汽車銷售增長多猛啊！

各家車企本來以為，今年也是得要增長上兩三百萬來著。

這麼大的蛋糕，自己吃不到大的，怎麼也能吃上一口吧。

所以，就擴大生產。

新建了生產線。

可現在，市場的增幅根本就冇有達到預期。

不僅僅增幅冇有達到預期，反而銷售還降低了。

北辰汽車的銷售增長當中，就是有搶其他汽車企業的市場份額。

當然了，不僅僅北辰汽車在搶市場，國內其他一線車企也是在搶市場。

誰最受傷？

自然就是二三線車企。

二三線車企在今年的銷售上麵，是出現了暴跌的情況。

車子生產出來，根本就賣不出去。

大量的出現積壓。

實際上，二三線車企早就是該被淘汰出局的，但之前貼補的時候，給續了一波命。

華國的車企太多了，市場上留下幾家就足夠。

“我們的呢？”

“我們的產能利用率保持在80%。”

預留產能是必須的。

去年北辰汽車能夠交付那麼多車，就是因為北辰汽車的產能預留。

“今年的出口還不錯。光是上半年，就是已經400萬輛了，挺可以的。”

“我們在努力，看今年的出口，能不能乾到九百萬。”

一千萬？

這目標定得太高了。

不能夠盲目的把目標給定得高高的。

目標定的，還是應該努努力就能達到，而不是使出吃奶的勁纔是堪堪完成。

一年可以，兩年也行，連續幾年都這樣，誰能受得住。

還不如定下一個務實的目標。