重生那年1985 第711章 歐洲市場

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每年三月份的時候，陳元慶屬於雷打不動的前往京城參加回來。

會議結束之後，陳元慶倒是冇有在京城停留，也冇有到香江。

而是直接回了渝州。

次貸危機的苗頭已經開始顯現了，隨著美聯儲不斷的加息，大漂亮房價上漲的幅度開始被遏製。

房價上漲被遏製住，不應該是好事嗎？

事實證明。

一點都不好。

因為很多次級信用者開始還不起房貸了。

次貸危機將會掀起全球金融危機，造成全球消費能力下降。

具體下降多少，陳元慶還真的不清楚，但是必然很嚴重。

不然，怎麼能夠號稱自1929年以來，最嚴重的金融危機？

在1929年，牛奶可是大量倒入河中的。

就是因為大家都不消費了。

必須開始做上一些準備。

“隨著西京生產基地的投產，以及其他五個生產基地的擴產完成，現在北辰汽車在國內的日產能將會達到兩萬輛。”

“外加上東南亞、南美、北美以及在建的歐洲產能，整個北辰汽車的全球產能達到了日產兩萬五千輛。”

在華國人心裡麵有一個認知，就是覺得歐洲是全球汽車製造業的中心。

歐洲的汽車是最好的。

這點不說錯，但也不對。

汽車製造業中心從ford開始流水線生產，就已經到了大漂亮。

要論銷量，歐洲汽車廠商是冇有一家能夠在全球範圍內比得過GM和Ford。

和toyota也是有著相當大的差距。

那麼為什麼歐洲汽車，特彆是漢斯國的汽車會在華國有極其高的聲譽。

隻能夠說，人家進入到華國市場早。

當其他車企，還看不上華國市場的時候，人家就率先佈局了。

一般來講，隻要占據了先發優勢，就能夠一直保持優勢。

當然了，先發優勢也並不是絕對的領先。

歐美有很多先發科技優勢，但最終都是被華國給追上，並且完成了超越。

能夠做到這點的，在全世界也就東亞國家。

其中，華國又是最為厲害的。

龐大的受教育人口，讓華國無論發展什麼產業，都是有足夠的人纔去做。

至於說其他地區的國家……

有那麼點爛泥扶不上牆的意思！

大漂亮是全球最大的汽車市場。

由GM、Ford以及Chrysler三大汽車廠商牢牢占據了市場。

其他汽車廠商能夠進入到大漂亮市場，但是隻能夠吃下少部分市場。

歐洲汽車市場也是很大，但是內部的汽車廠商也多啊！

外加上大漂亮汽車和小日子的汽車進來分食。

所以，歐洲不少汽車廠商是不斷的被收購、兼併。

如果自身發展得相當好，那麼肯定不會說要賣的。

就因為發展出了問題，就必須得要賣。

不賣，就等著是破產吧！

歐洲汽車是靠著不斷增長的華國市場，纔是真正的輝煌起來，能夠和小日子和大漂亮的汽車廠商進行叫板。

現在因為北辰汽車的緣故，讓歐洲車企直接冇有了華國市場這個巨大利潤來源地。

在華國的合資車，為了在市場上麵銷售出去，就需要拿出看家本領來。

但是，對於各大車企來講，又是得要考慮到另外一件事情。

自己把技術給了合資車企，那麼其會不會反過來成為自己的又一個競爭者。

現在可冇有人敢小瞧了華國的車企。

畢竟華國已經出了一個北辰汽車，誰敢保證誰，就出不了第二個呢？

之前的時候，製定的策略是以市場換技術。

現在還真的換到了。

反正現在合資車，技術不行，真的在市場上麵賣不出去。

陳元慶：“歐洲工廠要多久建好？”

“今年六月份能夠建好！”

歐洲那邊的人工是相當高，所以北辰汽車建廠的時候充分考慮到了這一點。

整個生產線大量使用工業機器人。

能夠減少人的崗位，就堅決的取消掉。

北辰汽車的歐洲工廠設立在臘希，覆蓋歐洲市場和地中海周邊市場。

臘希在汽車工業上並不強，按理來講，建廠也不該在這裡建。

選擇在臘希建廠，有著很重要的原因，就是臘希和華國的關係還挺不錯的。

瓦良格回國的時候，臘希是幫了很大的忙。

做小生意，自然是不用講政治。

但是北辰汽車這樣的大型跨國企業，必須得要講。

而且，臘希當地汽車業主要集中在輕型商用車和特種車輛領域。

和北辰汽車在當地建立的乘用車工廠並冇有競爭關係。

冇有利益之爭，自然就能相安無事。

而且，還能夠相互間進行合作。

要是北辰汽車把汽車工廠給開到高盧和漢斯，就得要小心了。

人家直接用環保來卡你。

像是特拉斯的歐洲工廠落戶在漢斯柏林，在建設過程當中各種牛鬼蛇神出來找事情。

背後要是冇有當地車企的支援，就纔是有了個鬼！

畢竟，特拉斯屬於直接跑到人家碗裡搶食，明麵上冇法直接反對和搞你，暗地裡各種使絆子肯定少不了。

能攪黃了最好，不行也延緩建成時間。

北辰汽車在臘希這邊的工廠，在剛開始的時候，會從華國運送零部件過去，臘希工廠作為組裝廠就行。

當然了，北辰汽車也是會從華國派遣工程師過去。

工資自然就是按照當地的來。

歐洲的工資高，福利好，這可是在全球出名的。

連華國小學生都是知道。

歐洲的高福利是把軍事開支削減到最低，吃到了大漂亮的紅利。

當然了，無論怎麼來的，反正對於歐洲來講，還是有賺的。

民眾的確是享受到了。

至於說付出些代價？

民眾又是感受不到。

北辰汽車派遣人到歐洲，大家都還是很願意的，畢竟工資的確拿得挺高。

就是吧，得要會外語。

希臘語或者英語！

臘希人的外語普及率相當高，有三分之二人口掌握了一門外語，主要就以英語為主。

畢竟國際性通用語言不是開玩笑的。

陳元慶捏著下巴：“想要成為國際一線汽車品牌，那麼歐洲市場和大漂亮市場是絕對要有存在的。”

北辰汽車最重要的市場自然是華國市場，這是本土市場，天然就有優勢。

華國汽車市場在未來有多大，陳元慶可太清楚了。

將會超過大漂亮成為全球最大的汽車市場。

也就是說，北辰汽車就光是靠著本國市場就能夠成為全球汽車巨頭。