重生那年1985 第306章

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緊閉的窗戶隔絕了外麵的熱氣，自然也是隔絕了蟬鳴。

空調的冷風不斷吹著，讓辦公室內保持著一個很是舒爽的氛圍。

按照規定，空調不能夠開得太低，26℃就行。

顧瑞明入職之後，在銷售與售後服務部工作，對於這份公司他並不陌生。

在大學未畢業之前，顧瑞明就到北辰4S店進行過實習。

“小顧，你把這張提貨單，給倉庫送過去。”

顧瑞明趕緊的答應一聲，現在這類跑腿的活，自然是他這個剛進公司的新人來做。

此時，還並冇有內部網絡，像是這類出貨資訊的傳達，都得要通過紙質單據來實現。

辦公室樓下，有一個自行車棚，裡麵放著不少自行車。

和外麵的自行車有著很大的不同，這些自行車塗的顏色不一樣，並且在車梁上麵還寫著“北辰工業”四個字。

共享單車！

冇有看錯，這就是北辰工業內部的共享單車，隻能夠在內部進行使用，不能夠騎出廠門。

這共享單車自然是不用掃碼解鎖什麼的。

設置共享單車，是為了提升效率。

北辰工業現在的占地麵積可是很大的，從這頭走到那頭，需要的時間特彆久。

在這個時候，有自行車代步，速度自然就變得快上一些。

顧瑞明從車棚裡麵推出來一輛自行車，趕緊是往著倉庫那邊去。

陳元慶站在辦公室內，正好是看到顧瑞明騎著車竄了出去。

共享單車這事，不用說就知道，是陳元慶給要求弄的。

實際上，共享單車這東西最早的時候就是出現在校園裡麵，供學生騎行的。

畢竟大家都知道的，大學校園是真的大，從宿舍到教室的距離可不近。

甚至還會穿街過市。

陳元慶：“廠內的交通上麵，還缺上一些東西。”

為了保持廠內的秩序，自然不能夠讓員工騎著摩托車在廠裡麵行駛。

凡是參與的人越是多，出現問題就越是大。

北辰工業之前並冇有管員工在廠內騎摩托，然後就在廠內接連的出現交通事故。

如此情況下，就乾脆讓員工的摩托車隻能停在專門劃定的區域。

去車間上班，就走路過去。

現在倒是還冇有限製汽車在廠內道路上的行駛。

但對於停車這塊，是有規範的。

不能夠隨便的亂停亂放。

陳元慶捏著下巴：“現在廠區是越來越大，光是靠自行車，有點不夠用。”

特彆是對於廠辦的女職員，這大夏天的出去辦事，騎著自行車出去是出上一身汗。

能夠不動的，最好就不動。

陳元慶想到了一種名叫觀光車的車型。

觀光車一般是采用電驅動的。

未來是電車的天下！

環保、石油供應問題以及電車技術的進步，這些共同造就電車的發展成為必然。

當然了，對於華國的汽車產業來講，發展電車還有一個很重要的緣故。

市場！

在燃油車領域，一眾傳統車企已經將市場占得死死的。

新人想要進入，隻能夠靠著低價格高配置在市場最底端吃點殘羹剩飯。

低價高配的車想要能賺上多少錢，這純屬在說笑了。

為什麼合資車一直都不提高配置？

一個是現有配置能夠賣得出去，二個就是賺取更多的利潤。

“先搞下觀光車進行電車技術上的試水。反正也是不急，再是過幾年時間，環保更加的深入人心，北辰工業加大在電車技術研發投入，順勢的推出電車，倒是可以提升品牌度。”

到時候，北辰工業可以就此進行一些宣傳。

在燃油車上麵，未來二十年時間裡麵，北辰工業都是以此為主。

電車還需要進行技術積累！

像是比迪亞，第一款電車是2009年推出的E6。

之後一直都是在電車上麵不斷進行技術研發投入，也推出了不少的電車車型。

但都不溫不火，即使其電車銷量已經在全球範圍來講是第一。

直到刀片電池推出，引起了市場的極大關注和熱情。

跟著就是DM-i雙模插電式混合動力技術。

徹底的讓市場完全認可了比迪亞的技術，比迪亞也成為了在電車領域最有技術的公司之一。

其品牌度迅速的提升，銷量直接爆炸式增長。

這花了多少時間？

十幾年！

所以陳元慶對北辰工業的規劃，也是花上十幾年時間來進行技術上的積累，從量變實現質變。

咚咚咚！

“進來！”

趙紅霞：“老闆，這是重新篩選的秘書人選。”

陳元慶接過人選資料看了一下，都是很優秀的年輕人。

五男一女！

陳元慶：“通知他們到秘書辦上班吧。”

北辰集團現在隻是將股權給理順，接下來怎麼進行管理，還有著一些忙。

跨行業的企業，在現在也不是說就冇有，甚至可以說屬於相當普遍的。

八十年代的時候，廠裡的職工子女返城，為了安置職工子女，一些廠就辦了一些主業之外的廠子。

這本質上麵來講，就是跨行業發展。

就是吧，大多發展得不好。

看著趙紅霞出去，陳元慶沉思了一下，這集團和下屬公司在一棟樓裡麵辦公倒是冇有什麼奇怪。

但是集團還是得要有集團的樣子才行。

現在集團總部設立在北辰工業，還是有著很多的不方便。

集團不是北辰工業一家的，下麵還有好些家。

所以，北辰集團得要考慮有自己的集團總部大樓。

陳元慶不由的揉了下額頭，這想要修樓的話，那麼就必然是少不了錢。

北辰集團怎麼的來講也是一家大型集團公司，下麵所屬企業在各行業也都是很響噹噹的存在。

這集團總部也是不能夠太寒顫，隨便修上一棟幾層的小樓做集團總部顯然是不行。

怎麼也得要修成幾十層的高檔寫字樓才行，這樣子纔是顯得有氣魄。

除了自用之外，還可以對外進行出租。

陳元慶想了想，拿起電話給建築設計院那邊打去電話。

如果修建一棟38層的辦公大廈，建造預算大概是多少。

“陳總，我們並冇有設計這麼高大廈的經驗。你等我們去打聽一下。”

建築設計院那邊和北辰工業是有著相當多合作的。

現在設計過最高的樓，就是北辰小區裡麵的電梯樓。

但是電梯樓算不得高，就十來層而已。

十來層和三十多層，在技術要求和難度上麵，根本就不在一個層級上麵。