重生那年1985 第209章 我們的發動機有買家

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八十年代F1賽場上麵，使用1.5L四缸發動機，卻能爆發出來1300馬力。

這無疑是極其驚人的事情。

都是讓人懷疑，這是外星科技。

要知道，民用1.5L四缸發動機也就100馬力上下而已。

那麼，是怎麼做到的呢？

首先，優化發動機設計，這點肯定不用多說，是必然的事情。

使用輕量化材料、改進空氣動力學設計、優化燃燒效率等。

另外還可以通過提高發動機轉速來增加動力輸出。

加裝渦輪增壓器可以顯著提升發動機輸出功率。

此時陳元慶正在北辰工業盯著一台發動機猛看！

這是一台四缸發動機！

直列四缸發動機！

1.5L排量。

動力輸出達到102Ps（馬力）。

相比起F1賽車上麵的發動機來講，這點動力輸出能力顯然是不夠看的。

發動機此時正在運轉，在進行著疲勞試驗。

整個試驗具體要進行多長時間，不清楚，反正等到發動機報廢為止。

各種的試驗，把發動機給整爆缸的，都是有不少。

“現在發動機的聲，聽著還是很不錯。”

有問題的發動機，聲音是不一樣的。

這一點，有經驗的司機，就能夠聽得出來。

自己車的發動機聲，都聽習慣了。

突然那天聲音不對了，一下子就能聽得出來。

“我記得，這發動機，運行了不短的時間了吧？”

“四千個小時了。”

四千個小時！

發動機能夠連續運轉這麼長的時間嗎？

很確定的一點，能！

發動機的磨損，百分之七十來源於冷啟動。

出租車因為很少冷啟動，所以大修時間在80到100萬公裡。

這數，絕大多數的人開車，一輩子都達不到這個公裡數。

陳元慶：“你們的目標是多久？”

“連續運行兩萬小時以上！”

連續運行並不意味著就一直不停歇，中途還得要更換機油。

北辰工業也是會測試不同機油對發動機的影響，纔是能夠告知用戶到底應該用什麼機油來保養車輛。

陳元慶：“就現在的情況來講，這發動機，基本上已經可以宣佈研發成功了，是吧？”

說著，陳元慶目光看向此款發動機研發項目的組長。

劉凱文！

能夠在北辰工業成為一個研發項目的組長，必須得要職級在10級以上。

以前的時候，10級就能夠申請了。

但現在，10級依舊能夠申請，但是通過之後，想要組出來一個團隊，就並不是那麼容易的事情。

10級隻是剛剛展露出來一些實力，可這點展露出來的實力，並不能夠讓人信服。

反正，職級越是高的大佬組建新的研發團隊，搖人要更加的輕鬆上一些。

所以，很多時候，在找不到老的研發人員，就隻能夠挑選新人。

新人雖然在知識儲備、經驗上麵欠缺，可在衝勁和腦子靈活度上麵，卻是要表現得更好。

很多的研究成果，都是在二十來歲的年紀做出來的。

“雖然還有一些測試還冇有做完，但是根據現在的測試情況來看，我們的這款發動機勉強已經達到了定型生產的一個標準。”

測試當中不斷的發現了各種問題，北辰工業的技術研發工程師們自然對其進行快速改進。

研發過程當中，不怕發現問題。

能夠不斷的發現問題，反而是好事情。

最怕的是，發現不了問題，一上市就出各種問題。

這樣子的話，真的冇法搞了。

陳元慶若有所思的點點頭，目光看向楊誌興。

發動機既然已經研發出來了，那麼就涉及到一個賣錢的問題。

北辰工業是一家商業公司，需要自己賺錢來養活自己。

不像是公立研究機構，直接是靠撥款活著。

再者說了，研發人員也是需要發動機實現商業化。

因為隻有這樣，大家纔是能夠拿到技術分紅。

技術分紅對於研發人員來講，可是收入的大頭。

北辰工業有不少人，靠著技術分紅實現了財富自由。

楊誌興麵對陳元慶的目光，自然是知曉他的意思。

“之前的時候，銷售這邊已經拿著我們的發動機聯絡了幾家造車的企業。他們對於我們的發動機，表現出來了濃厚的興趣。”

此時的汽車市場大嗎？

很肯定的來講，挺大的。

在轎車生產量上麵，此時我國還真的算不得怎麼高。

像是1988年，纔是生產了36789輛。

但汽車並不隻是就光是轎車，還有載重汽車。

1988年生產了364000輛。

而1988年，我國汽車總產量是646951輛。

也就是說，生產了246162輛其他類型的汽車，比如說麪包車、客車。

北辰工業想要把發動機給搭載到轎車上麵去……

說句實話，難度不小！

畢竟現在轎車的生產廠家基本上都合資車，人家引進了國外的全套汽車生產技術，自然是包括髮動機。

北辰工業的發動機想要擠進人家的供應鏈，根本就不可能。

北辰工業也不打算去找這些合資車企進行合作。

合資車滿地跑，可國內在此時已經還是有一些非合資車企業。

隻能夠說，這些車企現在……

日子過得很勉強，麵對合資車根本就冇有反手之力。

如此來形容，真的就一點都不過分。

是冇有反手之力！

汽車技術上，就是要比合資車差，差距而且還挺大。

汽車可不便宜，動輒幾萬、十幾萬的。

基本上誰要買車了，都是得要和家裡麵商量上一下，然後纔是買。

買車可不像是在街邊買包子饅頭，買幾個掉了一個在地上也不會心疼。

買車是大事！

積攢一年或者兩三年的錢。

所以肯定就要買質量好的車。

越是被消費者看重質量且價格貴的產品，市場越是會向頭部企業集中。

反而是那些價格不貴的，真的是百花齊放，市場上麵品牌多如牛毛。

這些將來要被市場淘汰的車企，基本上冇有什麼太多技術研發能力。

北辰工業找上門，能夠提供發動機以及變速箱，自然是屬於瞌睡了就來枕頭，餓了吃的就送到嘴邊。

整體上來講，這台發動機依舊有著不少的缺點，比如說運行過程當中聲音太大，油耗也是不小。

但也並不是說就冇有優點。

首先一點就是抖動很小，發動機穩定性很好。

陳元慶：“這不能夠說光是感興趣，得要有實實在在的訂單才行。”

楊誌興笑道：“訂單肯定不會差的，已經有車企，在用我們的發動機研發新車型，隻要我們的發動機下線，人家跟著就上市。”

“哦，是那家車企啊？”

“就是裡江的一家車企，名叫駿南汽車。”

陳元慶驚詫的問道：“他們不是生產貨車的嗎？”

對於駿南汽車生產的自卸貨車，陳元慶小時候可見過不少。

“他們買我們的發動機，就是拿去生產貨車的。”

陳元慶：“……”

“他們打算生產一種小貨車，賣給個體戶用。”

這樣子的話，倒是能夠說得通。