重生2010，國產車殺瘋了 第55章：加錢黨

經銷商大會的喧囂散去，大部分經銷商陸續離場奔赴返程，楊浩特意讓李建軍攔下了十餘人。

這群人的渠道規模不大，也冇有雄厚的資本實力，卻是紅星汽車最珍貴的合作夥伴。

四個多月前，廠子瀕臨破產、無人問津之際，他們是楊浩親自帶隊，一家家談下來的首批經銷商。

白蓮坡鎮的王滿倉，固鎮縣的趙建國，儘數在列。

他們是最早敢賭紅星未來的人，也是渠道之中最守規矩，最講信用的一批人。

廠區的小型會客室內，冇有會展廳那般嚴肅，充滿老友相聚的自在氛圍。

楊浩親手為眾人斟上茶水，語氣誠懇道：“把各位單獨留下來，冇有別的要事，隻想跟大家說幾句心裡話。”

“四個月前紅星是什麼處境，各位比誰都清楚。在大家不看好我們的時候，你們願意簽字合作，願意打定金跟著我乾，這份情誼，我楊浩畢生不忘。”

眾人聞言紛紛起身，臉上滿是動容，連聲說著不敢當。

當初他們不過是看中了紅星零風險的合作政策，從未想過如今廠子風生水起，這位年輕的廠長，還能記掛著他們這批最早的追隨者。

楊浩抬手示意眾人落座，說道：“廠規麵前人人平等，加價賣車，違規經營，無論是誰，一概嚴懲不貸。”

“但在供貨這件事上，我可以給各位開綠燈。”

“往後所有新車、緊俏車型，首批元老經銷商，永久享受優先供貨權。產能再緊張，也優先給你們發車，小康

l的首批鋪貨，你們全部第一批提車，不用排隊等候。”

這話一出，在場所有人眼中都迸發出耀眼的光芒。

車市渠道，貨源便是真金白銀，優先供貨，就意味著搶占市場先機，比別人多賺一份利潤，這是最簡單而直接的回饋。

“還有一點，我心裡十分清楚。”楊浩看著眾人繼續道：“合同約定一月回款，在座的各位從來不用廠裡催促。”

“大多半個月就主動結清帳款，從不拖欠，從不扯皮。”

“做生意，貴在交心，你們以誠待紅星，紅星，便絕不會虧待各位。”

寥寥數語，就讓王滿倉、趙建國等人心中滾燙。

眾人齊齊表態，承諾定會嚴守廠規，好好跟著紅星廠賣車，絕不辜負這份信任。

簡短的會麵落幕，送走這批元老經銷商，楊浩立於窗前。

渠道之爭，從來不止於產品與價格，人心的凝聚也是重中之重。

當天下午，王滿倉與趙建國便結伴離開海州，帶著優先供貨的承諾，兩人心裡無比喜悅，馬不停蹄地趕回各自的門店。

經銷商大會上的期許，廠長私下的關照，新車充足的產能預期，讓兩人渾身充滿了乾勁。

他們內心清楚，新一輪的紅利已經近在眼前，或許這就是翻身的機會。

翌日清晨，搭載紅星小康

l的板車，率先抵達了白蓮坡鎮與固鎮縣。

白蓮坡鎮，王記農資汽配店。

王滿倉親自守在門口，指揮著店員卸車，銀灰色的紅星小康

l緩緩落地，硬朗的車身，精緻的鈑金，往門店前一放，瞬間成為周圍的焦點。

短短四個月，這個普通的農資店店主已經蛻變。

依託紅星的渠道扶持，他在周邊四個鄉鎮開設了二級分銷網點，客源輻射方圓十多公裡，月收入逼近六位數，成了鎮上人人稱道的生意人。

“把展車擦拭乾淨，擺在正門口，試駕車立刻加滿油！”

王滿倉高聲吩咐著，手腳麻利地佈置場地。

初代紅星小康停在店裡，依舊是一車難求的爆款。

全新小康

l坐鎮中央，空間升級，配置優化，兩車並列而立，差距一目瞭然。

正好今天是趕集日，車擺好一兩個小時之後，門店就圍了不少看車和看熱鬨的人群。

這些看車的，有不少是交了訂單等著排隊交車，時不時來店裡看看情況，催催進度。

可當他們的目光落在小康

l身上時，腳步都不由自主地停了下來。

“王老闆，這是什麼車？看著比紅星小康寬敞好多！”

“這車還是紅星牌的，名叫紅星小康l，是紅星小康的高配車型，搭載新一代1.2l發動機，動力更強省油！”王滿倉笑著介紹道。

人群中的陳老根擠在最前方，是個種植大戶，預算有限，看紅星小康也看了好幾次，今天正準備來交定金。

可他看到小康l，眼神一下被吸引了，這才忍不住問著。

王滿倉笑著上前，拉開後排座椅，比紅星小康更大的載貨空間展露無遺。

“老根，這款車合規載貨，底盤重新調校，拉重貨更穩，油耗甚至更低。補貼後三萬三千八，雖然貴了七千塊，但一分錢一分貨，家用拉貨都合適。”

陳老根伸手摩挲著車廂內飾，坐進駕駛室感受了一番，心中的天平瞬間傾斜。

省錢固然重要，可省心耐用，空間大更有吸引力。

“王老闆，有試駕車嗎，我要試試。”陳老根有些動心。

“試駕車馬上回來，等幾分鐘。”王滿倉看這情況，這老根是想加錢了！

很快，陳老根試駕小康l回到店裡，雙眼就冇離開過小康l，他說道：“王老闆，小康l預計多久能拿到手啊？”

“很快，你今天交定金，月底就能開回家。”

短暫的猶豫過後，他當即拍板：“不等老款了，我加錢，就定小康

l，現在就交定金！”

這樣的場景，在小店門裡不斷上演。

不少紅星小康的意向客戶，試駕體驗小康l後，都自願增加預算選擇新款。

預算緊張的客戶，則安心排隊等候老款，客流不僅冇有流失，反而愈發火爆。

一旁記帳的店員麵露擔憂：“老闆，老款的客戶都選新款了，咱們老款的銷量會不會下滑啊？”

王滿倉聞言淡然一笑。

紅星小康每月三千台產能缺口，有的時候賣車也隻能等。

但小康l，一開始直接計劃每個月兩萬台的產能，產能爬坡後，貨源絕對充足，並且還對他們這批元老優先供貨。

“不用擔心。”王滿倉擺了擺手。

“老款冇車，新款正好填補缺口，況且小康l利潤更高，咱們穩賺不賠。紅星廠記著我們的情，會優先給我們發車的，總銷量隻會多不會少。”

說完話，店裡繼續湧入看車的客戶。

詢價、試駕、下定，小小的門店人聲鼎沸，生意較往日火爆不少。

與此同時，不遠處的固鎮縣，建國汽貿內，也是一派熱火朝天的景象。

作為縣級獨家代理，趙建國憑藉優先供貨的資格，一次性到店四台小康

l，兩台用於展示，兩台專職試駕，整齊陳列在門店前場，氣場直接碾壓周邊門店的競品。

自從與長安決裂，專營紅星汽車之後，趙建國的日子過得愈發順利。

冇有高額保證金，冇有強製壓貨，廠家兜底所有滯銷風險，再加上他回款及時、誠信經營，早已成為紅星渠道中的標杆。

月收入穩穩突破六位數，徹底還清了過往的欠款。

店內客流絡繹不絕，既有紅星的老客戶，也有被新車吸引而來的五菱、長安東風等品牌意向客戶。

趙建國和銷售耐心地為每一位客戶講解車型配置與油耗優勢。

一對經營果蔬批發的年輕夫妻，本是衝著低價的初代小康而來，不願額外增加開支。

可試駕完小康

l，體驗到車輛重載的穩定性與寬敞的空間後，夫妻倆相視一眼，當即改變了決定，直接變成了經典的加強黨。

“多花幾千塊換個省心耐用，這個錢加的值，就選小康

l！”

訂單一筆接一筆，初代車型的產能缺口，被新款完美承接，客戶冇有流失，整體利潤反而大幅攀升。

趙建國看到這個局麵，紅星小康加小康l，高低車型的搭配下，基本能滿足微麵客戶的所有需求。

而且原本的產能缺口，在小康l推出後，反而會讓部分訂單流向小康l，這樣紅星小康的缺口也就冇了。

傍晚時分，客流散去後，趙建國盤點著當日的訂單，嘴角抑製不住地上揚。

小康

l收到八台定金，小康也有三台，總銷量不降反增，利潤更是實現了暴漲。

打開電腦登錄qq後，江北經銷商交流群裡，大家都在分享新車爆單的喜訊，這車比紅星小康更好賣！

兩款車型搭配下，大家都說總銷量增加不少。

趙建國抬頭望向門店外，暮色四合，兩款紅星汽車靜靜佇立，沉穩而堅實。

“隻要按規矩好好賣車，跟著紅星廠的腳步，生意一定能越做越大！”