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張啟明的手指輕輕敲擊著掌心，臉上的嚴肅終於鬆動了一些。
他繼續問道：“質量怎麼樣？返修率高不高？”
“目前整體返修率在千分之三，比五菱、長安同級別微麵還要低一點。”楊浩回答。
“我們對品控抓得很嚴，每台車下線都要經過三道全檢，有問題絕對不出廠。”
張啟明點點頭，又問了兩個關鍵問題：“現在廠裡有多少工人？工資按時發嗎？”
“現在廠裡有工人220名，研發團隊15名，營銷團隊25名，駐吉利代工廠的團隊有20名，同時還有一部分售後是外包的。”
楊浩如實匯報導：“目前一線工人工資，按照月產能3000台計算，一個月到手不低於3000元，工資每月3號發放。”
“我接手廠子後，以前欠的工人工資，供應商欠款，銀行欠款都還完了。”
“當然，我們又申請了一筆2000萬的銀行貸款，用於研發、銷售和產能擴建。”
“嗯。”張啟明點點頭，眼裡的滿意又多了幾分。
對地方政府來說，企業能穩定就業、不拖欠工資、理清歷史包袱，就是最基礎也最重要的貢獻
紅星廠不僅做到了，還能在短時間內爆發出這麼強的市場競爭力，確實超出了他的預期。
他走到一位正在安裝座椅的老技工身邊，笑著問道：“這位工人同誌，在這兒乾多久了？現在一個月能拿多少錢？”
老技工抬起頭，看到是領導，連忙道：“乾了十五年了！之前廠子不行，工資拖了小半年，差點就走了。”
“楊廠長來了之後，把欠我們的工資連本帶利都發了！”
“前天發的六月份工資，我拿到手的就有3800塊，比以前多了快一倍！”
張啟明聽著，臉上終於露出了笑容。
一線工人3800的工資，在2010年的海州，算是非常高的。
他拍了拍老技工的肩膀，轉頭對楊浩道：“楊廠長，做得實在。走，帶我們去看看那個即將上市的加長版，還有研發部。”
張啟明話音剛落，楊浩便帶著一行人，轉身走向不遠處的試製車間。
剛走到門口，就看到那輛銀灰色的紅星小康
l靜靜停在空地上，陽光灑在車身上，反射出柔和的光澤。
比基礎版更長的車身線條筆直硬朗，冇有多餘的裝飾，卻透著一股專為拉貨而生的敦實力量感。
“張主任，這就是我們即將在九月底上市的紅星小康
l加長版。”楊浩走到車旁。
伸手比了比車身，“基礎版紅星小康車長
3.8米，這款做到了
4.2米，軸距加長了
20厘米，貨箱長度從
2米直接拉到
2.64米，貨箱容積整整大了
32%。”
他打開貨箱門，指著地板說道：“貨箱底板用了
2毫米厚的花紋鋼板，比基礎版厚了
0.5毫米，橫樑也加密了兩根。”
“覈定載重
800公斤，但我們實際測試的時候，拉
1.5噸貨跑山路，車身姿態都比較穩。”
“老百姓拉糧食、拉建材、跑短途運輸，這一台車能當原來的一台半用。”
張啟明伸手敲了敲貨箱底板，發出沉悶厚實的響聲，點了點頭。
“我們內飾也做了優化，副駕駛標配了安全氣囊，這在同級別微麵裡是獨一份。”
“最核心的升級，還是發動機。”楊浩拍了拍引擎蓋，笑著說道：“這款車搭載的
1.2l四缸汽油機，是我們完全自主研發的。”
“所有核心技術都掌握在我們自己手裡，最大功率
52kw，最大扭矩
110nm，比基礎版
1.0l動力提升了
30%。”
“油耗呢？”張啟明問道，微麵用戶的錢都是辛苦錢，油耗就是生命線。
“這就是我們最有信心的地方。”楊浩笑了笑，“整備質量比基礎版重了150公斤，動力漲了三成，但百公裡綜合油耗還是6.0l。”
“跟基礎版一模一樣，滿載
800公斤的情況下，油耗隻有
6.9l，比基礎版滿載還省
0.3l。”
“這確實不簡單。”張啟明由衷地說道，“我見過不少車企，一加長車身、加大排量，油耗就蹭蹭往上漲。”
“你們能做到動力漲、油耗平，技術功底確實紮實。”
看完加長版原型車，楊浩帶著考察組往研發部走去。
剛到研發部門口，就被工作人員攔了下來。
“各位領導，不好意思，研發部是保密區域，進入之前需要簽署保密協議。”楊浩笑著道。
張啟明愣了一下，隨即笑了：“冇想到你們一個地方小廠，保密製度這麼嚴格。”
“張主任見笑了。”楊浩解釋道，“發動機和整車設計都是我們的核心競爭力，一旦泄露，損失不可估量。”
“不光是來訪的各位領導，就算是我們廠裡的普通工人，冇有授權也不能進研發部。”
一行人依次簽好保密協議，戴上訪客證，這才走進研發部。
和生產車間的熱鬨不同，研發部裡安靜不少，隻有鍵盤敲擊聲和偶爾的討論聲。
牆上掛著各種技術圖紙和進度表，工程師們坐在電腦前，調試著三維模型。
楊浩帶著眾人來到左邊的辦公區說道：“這邊是發動機研發區。”
“1.2l發動機已經完成所有測試，馬上就要量產。現在我們的主要精力，放在1.5l自然吸氣發動機和1.5t渦輪增壓發動機上，”
“1.5l進展順利，預計今年能進行測試，熱效率目標為35%以上。”
“這麼快的研發進度？”考察組裡一位負責工業的科員驚訝道，“一般一款發動機從研發到量產，至少要三到五年。”
“我們有成熟的技術路線打底，少走了很多彎路。”楊浩笑著說道，也冇過多解釋。
總不能告訴別人，是從2030年重生回來的吧。
“而且我們和海州理工大學共建聯合實驗室，下個月就要掛牌，有高校的支援，研發速度會更快。”
穿過發動機研發區，一行人來到了整車設計區。
最顯眼的位置，放著一個
1:1的全尺寸油泥模型。
流暢簡約的車身線條，冇有多餘的鍍鉻裝飾，大尺寸的進氣格柵搭配狹長的大燈，看起來大氣又沉穩，完全冇有當下自主
suv常見的廉價感。
為了這個油泥模型，設計團隊這段時間天天加班到深夜，才勉強趕在考察前做了出來。
“這就是我們正在研發的首款
suv車型，星光
h6。”楊浩走到油泥模型旁。
楊浩指著車身說道：“預計2011年底正式上市，直接對標長城即將推出的哈弗h6。”
張啟明圍著油泥模型轉了一圈，眼神裡滿是驚艷：“這外觀設計，比很多合資車還好！”
楊浩解釋道：“我們參考目前國際上主流的簡約設計風格，去掉了所有不必要的裝飾，追求整體的大氣感和高級感。”
“車漆用了越級的金屬漆，成本比普通車漆高了一倍，光澤度和耐腐蝕性都好很多，開個五六年都不會顯舊。”
實際上這是按照後世成熟的第三代哈弗h6為底子，以理想l，問界m係列的簡約線條為參考，進行外觀的輔助優化。
“星光
h6的車身長度做到了
4800mm，軸距
2720mm，是同級別最大的。”楊浩繼續說道。
“長城的哈弗
h6我看過他們的資料，車長隻有
4640mm，軸距
2680mm。”
“我們比它長了
16厘米，軸距長了
4厘米，後排空間和後備箱空間都要大一圈。”
“動力方麵，星光h6入門班會搭載我們自主研發的1.5l發動機，豪華版預計搭載1.5t發動機，動力領先哈弗h6。”
“配置上標配倒車雷達、鋁合金輪轂、多功能方向盤，豪華版還會有天窗、真皮座椅等配置。”
張啟明圍著車看了兩圈，也是稱讚道：“這車要是造出來，確實不錯！”
“但定價呢？”
楊浩直接道：“預計標準版11.98萬，豪華版13.98萬。預計比哈弗h6的正式售價都便宜一些。”
“我們這車精準切中市場，同級別中可以說尺寸最大，配置更高，外觀也大氣簡約，老百姓過年開回家也不丟麵。”
聽到這話，張啟明和身邊的下屬們對視了一眼，都從對方眼裡看到了震撼。
他們倒是聽說紅星廠在搞
suv，但真正看到油泥模型，聽到具體參數和定價後，才知道這趟真的冇白來。
這麼強的產品力，如果星光
h6真的能按這個參數和價格上市，絕對會成為
suv市場的一匹黑馬。
“楊廠長，你這個規劃，真是讓人驚喜啊！”張啟明感慨道。
“原本我以為你們提到的
suv隻是個畫餅，冇想到已經做到這個程度了。”
楊浩看著眼前的油泥模型，平靜道：“張主任，其實我做汽車，賺錢是一方麵。”
“原本很多跑運輸的，攢了好幾年的血汗錢，隻能買一台又小又費油，還不安全的微麵。”
“一些普通家庭，想買一台像樣的
suv，要麼被合資車宰，要麼隻能買做工粗糙的雜牌車。”
“合資車把我們當冤大頭，同樣的車，在國外賣十來萬，到了國內就要賣二三十萬，還要加價提車！”
“憑什麼？”
“我們華國人，就該被割韭菜？不能開上便宜又好用的車？”
“微麵是為跑運輸的老百姓造的，讓他們多拉快跑多賺錢。星光
h6是為普通家庭造的，讓他們花十來萬，就能享受到二三十萬合資車的體驗！”
“未來我們還會造更好的車，造全世界都認可的中國車，這也是我做汽車的目標！”
張啟明對眼前這位年輕廠長突如其來的激昂，有些意外。
可也看出了一種朝氣！屬於年輕人的氣質！
他心裡最後一點疑慮也消散，這樣的企業，這樣的帶頭人，絕對值得海州支援！
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