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B-29_超級轟炸機 B-29D、XB-44、B-50A

作者:李文 分類:曆史 更新時間:2026-08-08 08:34:10

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\"content\": \"相對於B-29的重量,4 具賴特發動機總是顯得動力不足。為此,B-29A-5-BN(42-93845)被送到普惠進行 R-4360 四重二十八缸氣冷星型發動機的改裝。R-4360 比 R-3350 體積大許多,為此重新設計了發動機艙,下方有很顯著的滑油散熱器進氣口。這架飛機的型號重新改為 XB-44,於 1945 年 5 月首飛,由於馬力的增大,最快時速比 B-29 快 80-96 公裡。\\n\\n1944 年 7 月,陸軍簽下 200 架這種飛機的訂單,但是型號又改為 B-29D。對日作戰勝利後,有大批飛機訂單被取消,B-29D 的訂單也削減到 50 架。而陸軍航空軍非常想保留這個項目,將其作為 B-29 的後繼機。1945 年 12 月,B-29D 的型號又改為 B-50A,這是陸軍航空軍為了獲得國會撥款而采取的一個小伎倆,軍方解釋說 B-50 雖然是從 B-29 發展而來,但經過重大改進,幾乎是一種全新的飛機。也許是 B-50 聽起來是另一種轟炸機,而不是老舊的 B-29,所以國會保留了這個項目,陸軍的策略成功了。B-50 成為戰後美國戰略空軍的支柱,它的故事講述起來又是另外一個篇章了。\\n\\n\"

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