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\"content\": \"1976年，在諾伯格林發生嚴重事故後，尼基·勞達躺在醫院的病床上，一位牧師甚至準備為他舉行最後的儀式。幾周後，他卻帶著血痕班班的臉出現在蒙紮賽道。1971年3月，尼基第一次參加F-1大賽，但直到1973年，他加入寶馬車隊時才表現出他的真正才華。法拉利車隊慧眼識英雄，這個意大利車隊一直冇有取得好成績，尼基的加盟改變了車隊的命運。1975年和1977年，他兩獲世界冠軍，如果1976年不出現事故，他一定會上演帽子戲法。然而，他又到了巴布漢姆車隊，也取得幾站冠軍。1979年底，他宣稱已經大有厭倦了“圍著賽道一圈圈轉”的生活。退役後開始了自己的航空事業。他在70年代取得的成績足以使他名垂千古，但他卻在1982年選擇複出，這回是為麥克拉倫效力。懷疑者認為他一定是缺少資金，但是兩年後，他戰勝了隊友阿蘭·普羅斯特又一次站在世界冠軍的領獎台上，一年後，他風好就收。現在，他的航空事業已經取得了巨大的成功，而且，觀眾也很喜歡看他主持的電視節目，因為他很敢說，從不隱藏自己的想法。\\n\\n\"
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