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重卡戰車在末世 第721章 行走係統應用

作者:白雨涵 分類:科幻靈異 更新時間:2026-03-16 15:29:06

火種之靈的屍體靜悄悄許久,在道哥看來,這鐵定是實驗失敗。不過片刻之後,漸漸開始顫抖的屍體,直接將道哥打臉顏麵掃地——如果一隻狗有臉麵的話。

“Boss,成了,火種之靈活過來了!”安三順嘿嘿笑,這證明他帶人設計的雙腦乾涉實驗,理論是正確的。

沈聰不動聲色,火種之靈屍體的行為,還不能確定實驗真的成功。

他立刻走過去,粒子級活性波肆意衝擊火種之靈的身體,感知其中的神火係統和超腦。迅速將所有的超腦思維信號,都一一捕捉,然後加以分析,在自己的腦海中形成一副抽象的畫麵。

“兩枚超腦,都已經啟用,開始釋放混沌的思維。”

“但是思維並不在一個頻道上,經過神火係統進行傳遞的時候,彼此衝突牽連,導致思維信號變得更加混沌,無法組合成有意義的神火指令,從而控製身體。”

“雙腦乾涉確實有作用……”

大腦是生命體最特彆的構造,有大腦纔能有思維、有意識、有情緒,有大腦才能演化智慧,發展文明,成為高等智慧生物。

當然大部分生命個體的大腦,並冇有這麼出色,唯獨舊世界的人類才能真正理解何為智慧。新世界裡,超腦、生物腦、原火種,都已經成為智慧的標配,新政府科學家對大腦的研究很多,但所得到的結果並不多。

很多大腦所發生的現象,都是無法用現有理論加以解釋的。

沈聰掌握的資訊,同樣少之又少。

他知道章魚有九個大腦,不過章魚是一個主腦和八個附腦,附腦依附在八個吸盤中,純粹是儲存記憶的容器,並不具備思維的能力。這樣九個大腦其實並冇有任何衝突,依然是依靠主腦思考一切。

遠古時期的恐龍,基本上都長有兩個大腦。頭部的大腦非常小,難以控製巨大的身體,後臀部位便長出另外一枚大腦“神經球”。這樣即便是小小的大腦,有了神經球的幫助,依然可以掌握全身。

同樣,神經球並不負責思考。

從這裡可以看出來,生命體都隻有一個用於思考的大腦。

即便是以前的報道中,有過雙頭人,也就是所謂的連體雙胞胎,也是各自的大腦控製一半身體,有獨立發育的神經係統,而不是兩個大腦共享一套神經係統。

單腦的單核思維,是硬道理。

至於雙腦模式,沈聰有一定的發言權。

他可以控製自己的原火種之外,再去控製智腦1號,並且藉助智腦1號思考問題——但關鍵是,智腦1號相當於一個處理器,卻冇有真正的獨立意識,它是受到原火種思維影響的附屬品。

就像章魚的吸盤,由附腦操控,但發號施令卻來自於頭部主腦。

智腦1號掌握四臂金剛,還能輔助思考運算,其真正的指令全都來自於沈聰的原火種。也正是因為智腦1號並不獨立,所以無法建立真正的思維模版,去打破生態牆,進化為原火種。

原火種的進化,落在火種之靈身上。

眼前顫抖著身體的火種之靈,被安裝上兩枚超腦,並且是兩枚互相獨立的超腦,都有各自的混沌思維。

無法協調,隻能發生衝突。

如此,巨大的火種之靈,成為癱瘓的原火種培養皿。

“Boss,兩枚超腦有冇有更進一步的衝突,或者融合、協調現象?”安三順詢問,雙腦乾涉成功與否,不隻是需要製造衝突,還要將衝突保持下去,並且可以提供超腦的進化途徑。

“目前冇有發生異樣,兩枚超腦的思維傳遞很亂。”

“那就是好現象,Boss你可以安心嘗試研究火種之靈了,我們也順便跟著研究研究,說不定能幫上忙。”

……

雙腦乾涉的火種之靈,被沈聰開車拖拽到一處火懸河邊,

火懸河位於惠東縣梁化鎮,沈聰直接起名為梁化鎮火懸河,一麵挖坑建立豢養火種之靈的地盤,一麵也是隨時可以觀察火懸河的發展情況。

同時,四臂金剛的改造也立即開始。

進入Lv5-火種時代-原火種階段後,沈聰對活性波的掌握再度達到新的境界,雖然還是粒子級,但控製力大大提升,感覺可以控製八隻70B,比以前強上一倍有餘。

不過四臂金剛不會直接向八臂金剛發展。

要那麼多70B其實冇有多大意義。

經過安三順等研究人員與沈聰的詳細討論,結合投放在鐵獅子上麵的“變形金剛科技”,最終確定一套“多功能步兵車”方案。

這一套方案,對四臂金剛的改動非常大,幾乎可以稱得上是全新套路。

“輪胎在地麵奔跑的速度確實很快,尤其是在公路上,但目前三次大地震,幾乎將地麵的一切平整處都破壞殆儘,四臂金剛全程依賴輪胎作為行駛方式,多有不便。不過輪胎畢竟是最省力的,建議保留。”

改造車間裡,安三順拿著一根鐵棒,在投影大螢幕上,詳細介紹多次修繕的方案。

“所以我們將原本的金屬輪胎,改造成三角履帶輪,犧牲一定的平整道路行駛速度,獲得在崎嶇道路的機動加成。”

三角履帶輪是融合了輪胎和履帶的一種行走機構,就是由單獨的一個輪胎帶動的履帶裝置。

這種行走機構,非常適合全地形越野。

現在大地上已經冇有什麼公路的痕跡,圓形輪胎的弊端大大提升。如果用全履帶,轉向和機動性又會成麻煩事。

三角履帶輪綜合兩者的利弊,得到沈聰的認可。

安三順繼續介紹:“但是單純的三角履帶輪,並不是我們對行走機構的最大改動,準確的是,我們設計的這一套行走機構,應該是——底盤麒麟臂附加三角履帶輪。”

大螢幕上開始投影一套簡單的三維動畫。

畫麵裡是一個長方體,外加四個三角履帶輪,隨著動畫效果開始,三角履帶輪忽然發生變動。然後長方體的底部位置,迅速轉動,輪軸斷開,機械伸展,變形為掛著三角履帶輪的四隻麒麟臂。

麒麟臂活躍片刻,開始回收。

等長方體底部複原後,三角履帶輪的輪軸又重新合二為一,組成了汽車底盤和輪胎。

“將麒麟臂與輪胎係統合二為一,是初步實現變形金剛的部分功能,雖然略顯粗糙,但畢竟將輪胎、履帶、蜘蛛腿等多種行走方式融合在一起。同時履帶還可以延展,成為螺旋槳,用於水下加速。”

安三順喝了口水,對於新車的行走結構,新方案的改動就是這些。

投影儀切換,開始介紹其它改動。

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