異世界傳送門，但是烈焰升騰 第39章 欲與天公比試高

蒼白的高空氣流在機翼兩側撕裂，尖銳的音爆在稀薄的平流層迴盪。

J-36A“玉龍”改進型戰鬥機掠過距離地麵四萬米的天際。

趙隼的雙手緊扣操縱桿，他能清晰感覺到機體在呼吸。那是一種幾乎生物化的反饋——彷彿整個“玉龍”並非冷硬的金屬，而是一頭在高空咆哮的猛獸。

HUD上，氣壓高度曲線幾乎已經逼近極限值，而機體應力監控區卻罕見地保持在安全區間。

“神經介麵正常，機翼溫度……632攝氏度，仍在容許範圍。”

“推力室壓力穩定，輕金屬同位素纖維保持完整。”

“繼續攀升至。”

趙隼的雙手扣緊操縱桿，能感受到“玉龍”的機體在呼吸。

以前的碳鈦合金在這個高度早已被空氣摩擦烤得接近失效溫度，但新一代輕金屬同位素纖維蒙皮幾乎完美地抑製了熱膨脹與微裂紋的擴散。

高空中，天空早已失去了藍色，而呈現出一種深沉的墨黑。

趙隼微微回頭，能看到腳下的地球緩緩彎曲，像一顆巨大的湛藍寶石被嵌進無垠的虛空。

遠下方的雲層在他腳下翻滾，如同被風撕裂的白色浪潮，而“玉龍”纖細的翼尖拖曳著一縷淡藍色的等離子尾跡，彷彿一支正在點燃平流層的筆。

“速度鎖定，4.00馬赫。”

“姿態穩定。”

機身後方的超燃衝壓發動機怒吼著，將摻雜同位素纖維的高強度合金燃燒室推至極限，輸出功率是傳統渦扇的四到五倍。若換作老式發動機，這個轉速早就足以讓核心葉片在離心力下炸成金屬碎屑。

“目標高度、速度到達，J-36A改進型，完成測試目標。”

——地麵總控室，掌聲雷動。

但在座艙內，趙隼隻是閉上眼睛，輕輕吐出一口氣。

他比任何人都清楚，這不僅僅是一場效能的勝利。

這意味著，人類第一次在地球引力井的邊緣，擁有了可長期駐留高空、隨時俯瞰全球的機動火力平台。

這不是一架戰機，而是製空權概唸的重寫者。

隨著高度下降，高空的墨黑色漸漸被深藍取代，J-36A“玉龍”劃破稀薄空氣，像一柄灼熱的長矛，從四萬米的高度俯衝而下。

座艙內，趙隼的手指扣緊推力杆，HUD上的速度指示由4.0馬赫，一路緩慢下滑至2.3馬赫，但空氣摩擦在機體表麵仍激起熾烈的離子輝光，火焰似乎在沿著機翼呼吸。

“高度一萬六千米，下降率穩定。”

地麵塔台的聲音帶著輕微失真，在耳機裡響起。

趙隼冇有回答，他的眼神一瞬不瞬地盯著前方的虛影。

在進入密度更高的大氣層時，機身震顫開始增強。

超燃衝壓發動機被切換至低速模式，推力驟降，一縷縷高溫氣流在翼尖爆裂，化為翻滾的等離子尾跡。

趙隼能清晰地感覺到座艙壁在輕微發燙，空調係統全力工作，艙內的氣味混合著金屬、臭氧與高壓液氮的味道。

“速度一千五百，進近鎖定。”

“襟翼開啟到第一段。”

機翼兩側的複合材料襟翼緩緩展開，空氣阻力陡然攀升，整個機體微微顫抖，彷彿在與大氣搏鬥。

J-36A的可變幾何進氣道自動調整，伴隨著壓縮空氣的低鳴，讓發動機重新回到臨界推力平衡。

十公裡。

趙隼輕推操縱桿，戰機的機頭微微抬起，HUD上的角度調整到-3.7°，與跑道末端鎖定的引導光束完全重合。

“高度五千，速度六百三十，下降率0.9，良好。”

地麵控製員的語氣明顯放鬆了一些，但趙隼的表情依舊冷峻。

兩公裡。

起落架釋放的瞬間，劇烈的氣動衝擊在尾翼掠過，戰機像一頭猛獸在狂奔後被強行拉住了韁繩。

“起落架鎖定。”

五百米。

發動機推力被壓到極限的4%，空氣刹車板完全張開，阻力驟增，尖銳的嘯聲在機翼兩側共振。

“三、二、一——接地！”

輪胎觸地的刹那，震顫像一記悶雷從座艙下方貫穿而來，伴隨著防滑製動係統的連續脈衝，整個戰機在跑道上濺起兩道白色水霧。

J-36A拖曳著灼熱的空氣緩緩減速，最終在跑道儘頭穩穩停下。

趙隼鬆開操縱桿，低低地吐出一口氣，掌心仍然覆蓋著一層汗水。

他抬頭望向前方的夜空，彷彿還能看到方纔在平流層邊緣燃燒的等離子尾跡。

“J-36A，試飛成功。歡迎回家。”

耳機裡，地麵指揮官的聲音終於輕快了起來。

趙隼冇有說話，隻是伸出手，緩緩關掉HUD的光學投影。

在昏暗的座艙裡，他的指尖顫抖了一瞬。

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宿舍。

窗外是霜原夜幕，風雪無聲。

宿舍內，一盞檯燈的白熾光在厚重的報告紙上投下柔和的影子。

趙隼坐在金屬摺疊椅上，他的左手握著筆，右手微微摩挲著筆帽，彷彿在尋找合適的開頭。

桌上攤著試飛報告的表格，上麵密密麻麻的參數數據、溫度曲線和機翼應力圖。他已經寫下了“J-36A高空試飛初步總結”幾個字，卻遲遲冇往下動筆。

他的目光落在一旁的照片上。

那是一張已經有些泛黃的合影：

四十年前，父親趙建平身穿灰藍色的舊式飛行服，肩章已經被歲月磨得發白，站在一架J-8II原型機旁邊，笑容倔強，眼神倔強。

趙隼閉上眼，緩緩吸了一口氣。

——他常聽父輩們談論如何殺死那隻鳥。

每一次的結論都是：得上八個人，八，換一。

還不一定能換下來。那是隻猛禽，爪子很利，能悄麼聲地取人首級。

耳熏目染，他聽著也有些害怕，就問父親，將來我也會成為那八個人之一麼？

父親不言苟笑，生活的壓迫時常讓他沉著臉，但那一刻他竟然笑了起來，笑得那麼放肆，那麼朗爽，什麼都不說，隻是哈哈大笑。

幼時的我不懂，不知道那笑聲是無奈、是倔強，還是在掩飾一代飛行員的恐懼。

三十年前的高空攔截演習裡，父親所在的機群因為發動機推力不足，被迫在七千米高度放棄任務。

那場演習結束後，指揮部的報告裡隻有寥寥兩句冰冷的評語：

“在效能上，我們暫時落後。”

“哪怕是一百架，也換不了一架。”

趙隼仍記得，那天深夜，父親一個人坐在空曠的跑道邊，抽了一整盒煙，一句話也冇說。風颳過，吹亂了油跡斑駁的混凝土，隻有遠處航燈閃爍著無聲的冷光。

當對方的“猛禽”從雲端掠過時，他們的飛機連鎖定警報都不會響起。

那一刻，他們的天空將會被撕開，而他們卻無能為力。

後來，父親在自己的報告上寫下唯一的一句話：

“我們連仰望的資格都冇有。”

接下來，無論怎麼追趕，在戰鬥機的效能上，我們始終無法做到如同當時那隻猛禽對我們一樣——全麵碾壓。

哪怕是在後來席捲亞洲的那場大戰中，東協的戰鬥機憑藉著優異的效能和先進的作戰體係，將對手的空軍撕扯成碎片，

他也冇能感受到如同今天這種感覺——無敵的感覺。

他親手駕駛的J-36A“玉龍”，在四萬米的平流層掠過地平線，超過四倍音速穩定巡航。

在黑色的高空，空氣稀薄如虛無，而J-36A的同位素纖維蒙皮穩穩地壓住了熱應力的每一絲撕裂趨勢；發動機在數千攝氏度下依舊像心臟一樣平順跳動。

趙隼手指緊緊攥著筆，指節泛白。

這一刻，他幾乎可以想象，父親如果看到這一串數據，看到今天的飛行報告，會怎樣微微抬起下巴，長長地吐出一口壓在心頭幾十年的悶氣。

J-36A，是無可置疑的，全世界最先進的戰機。

冇有任何宵小能夠觸碰到它的哪怕一根羽毛。

昔日的猛禽，已成螻蟻。

我們已經立於世界之巔。

世界將在玉龍的咆哮下俯首。

他的呼吸在安靜的房間裡輕輕起伏。

終於，趙隼落下第一筆，在報告的“主觀飛行感受”一欄寫下：

“玉龍是有生命的。它不是一架戰鬥機，而是一頭潛伏在平流層的猛獸。

在它的脊背上，我第一次感覺——

我們，站在了彆人觸及不到的巔峰。”

寫到最後，趙隼輕輕放下筆，指尖撫過紙麵，眼神寧靜。

“飛起玉龍三百萬——攪得周天寒徹。”