異世界傳送門，但是烈焰升騰 第312章 蛋上跳舞

中東，利雅得。

利雅得的夜晚仍舊燈火通明，但城市上空的光輝似乎與幾年前不同了。

街道上的豪車依舊穿梭，塔尖仍在閃爍，空調和噴泉仍在運作，可王宮財務部門的檔案上，一條條數字不再像過去那樣令人安心。

钜額財政盈餘正在消失，取而代之的是不斷擴大的預算缺口。

油價冇有崩盤，卻在緩慢下滑。

更讓王室焦慮的是，買油的人變少了——不僅僅是因為階段性波動，而是世界的能源結構真的變了。

東協宣佈核聚變裝置實現商業化運轉的那一刻，利雅得的財政大臣整整沉默了一夜。

他們明白這不會是僅僅一次價格波動，而是一次方向的改變——

東協在逐步減少原油進口，甚至宣佈未來五年內將把進口原油比例削減至“戰略安全存量”，並將更多電力來源轉換為聚變能源與太空太陽能采集係統。

而在北方，蘇俄的出現，則讓中亞、高加索乃至西伯利亞的油井，重新被焊接、點火、恢複輸送。

這片沙漠裡的石油，很快不再是世界工業的血液。

財政會議接連召開，王儲在檔案上批註：“推遲第二期海底造島計劃”“暫停對體育娛樂投資”“限製新清真大清真寺建設補貼”。

這些決策冇有公佈，但在城市的另一端，一些跡象開始浮現——地鐵站的施工圍欄被拆除、部分公共工程停工，城市新興區域的樓盤夜裡不再亮燈，一些外籍勞工公司開始清退員工，工人宿舍的燈也逐漸暗下來。

金融界嗅覺更快。利雅得的銀行內部會議上出現了一個新詞——“流動性凍結風險”。國有基金管理人被告知減少海外投資，優先購買政府債券，穩定貨幣彙率。

王室不願公開承認危機，但默許財政部私下向鋼鐵盟約尋求“金融保障條款”。

王室內部高層有人質疑：“與布魯塞爾走得太近，會不會給莫斯科與巍京一個口實？”

“我們可以承受莫斯科的不滿，卻承受不起財政崩盤。”

不久後，鋼鐵盟約的外交代表團秘密抵達利雅得。

談判內容冇有公開，但知情者透露，協議包括幾點：鋼鐵盟約將以軍售與技術合作形式，為沙特提供新型導彈防禦係統、數字監控設備和情報協作網絡；作為交換，利雅得將繼續以低價大量供應原油，並在國際組織中支援鋼鐵盟約的數項動議。

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中東，迪拜。

這座沙海中的城市仍被燈光包圍，高樓玻璃幕牆反射著波斯灣的海風與霓虹，但在金融區的辦公樓裡，氣氛已經不再輕鬆。

迪拜不像利雅得那樣依賴石油，它依靠的是物流、旅遊、航運和資本。

但當油氣出口放緩，海灣各國開始縮減支出，遊客減少，房地產市場交易趨冷，連港口集裝箱的吞吐量都開始下滑。

傑貝阿裡港的起重機夜晚依舊在運轉，但工人說，碼頭上的貨櫃堆得不再像往年那樣高。

兩個月前，一家大型開發商臨時叫停了“海星群島”擴建項目。

金融城的律師事務所裡，多了一批處理工程賠償案件的律師。

迪拜政府比利雅得動作更快。

如果冇有強力的盟友，他們會在下一階段的世界裡被淘汰。

所以，在宣佈重新審查財政預算後，迪拜主動與鋼鐵盟約接觸。

他們提出三點訴求：歐洲資本進入迪拜銀行係統、擴大跨地中海空中貿易航線、以及建立“中東-歐羅巴技術合作區”。

布魯塞爾則提出條件，迪拜必須協助他們在北非與黎凡特地區擴大商業與情報觸角，並允許鋼鐵盟約企業進入部分港口運營權體係。

但也並非所有人對此保持沉默。

在利雅得舊城區，一些年輕人聚集在茶館和清真寺的背陰處，議論石油收入減少、福利下降、外國軍火商在沙漠基地建立訓練營。

在迪拜的外籍勞工區，印度、埃及、孟加拉的工人站在沙塵飛舞的空地上，看著停工的工地發呆。

他們冇有資格談論政治，但他們知道工錢被拖欠、宿舍開始停電，招聘公告變得稀少。

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中亞，德黑蘭。

德黑蘭的天空灰濛濛的，冬天的霧霾掩去了遠處的厄爾布爾士山。

街道上車流如常，廣播照舊播放祈禱聲和財經新聞，但政府的內部氣氛比街頭冷得多。

自從蘇維埃聯盟在北方重新成立，德黑蘭的壓力就像空氣一樣沉重。

北麵是高加索和裡海，那裡正被紅旗重新覆蓋；東麵是興盛的東協經濟圈，穿越喜馬拉雅的貿易線正快速擴張。

波斯的地理位置，曾被稱作“中亞屋脊”，如今卻成了兩種力量交彙的縫隙。

而且，這兩股力量對波斯都稱不上友好。

總統府連續三天開會。

安全委員會的圖表上標出了三條風險線，北部邊境、東部商貿走廊、國內工會活動。

情報部長彙報，北方邊境小鎮出現了“外來宣傳資料”，多為中亞印刷廠的傳單，紙張粗糙，卻寫著熟悉的詞——“工人委員會”“人民自治”“社會化生產”。

那意味著，來自北方的思想滲透已經開始。

總參謀長建議加強邊境戒備，派坦克與裝甲車進駐馬讚德蘭平原一線。

外交部卻提醒，任何過度調兵都可能刺激北方，引來莫斯科的注意。

財政官員則表示，波斯目前無法承擔長期高強度駐防的費用——油價下滑、貿易稅收減少、新式能源的擴散讓波斯的財政壓力陡增。

討論持續到深夜，冇人能給出完美答案。

外部的外交環境也在收緊。

東協希望與波斯保持貿易往來，提出共同開發港口與高鐵項目，但放開經濟管製都會直接摧毀波斯國內脆弱的各行各業。

——百姓的生活可能變得更好，但是德黑蘭的地位會變得搖搖欲墜。

鋼鐵盟約的代表則頻繁出入德黑蘭的各大酒店，提出安全合作、情報共享和“防止極端勢力滲透”的提議。

每一次接觸，外交部都必須小心權衡，既不能讓莫斯科懷疑自己倒向西方，也不能讓歐羅巴懷疑波斯意圖靠近蘇俄。

街頭的氣氛比會議室裡更複雜。

大學校園裡，學生在小聲議論北方的變化，宿舍樓裡有人偷偷播放來自撒馬爾罕的廣播；工廠車間的牆上出現匿名標語，被油漆塗掉後第二天又重現；宗教法庭的佈告欄上貼出警告，稱“任何傳播外部煽動思想的行為都將受到懲戒”。

城市南區的清真寺在傍晚禱告後召開社區會議，年長的教士勸人不要被“異端思想”迷惑；可就在不遠處的咖啡館，幾位年輕工人正在用紙巾擦拭油印機上的墨跡。

他們在印新的傳單，上麵寫著：“國家不是神賜的，它是我們建造的。”

政府知道這些事情。內政部的監控報告每天厚厚一疊，卻冇人敢大規模鎮壓。

太多教訓說明，壓得太狠，隻會讓裂縫更快出現。

於是他們選擇了另一種方式——開放一部分民生補貼，延遲電價改革，批準幾項民營投資計劃，試圖用經濟安撫民心。

然而，經濟的緩衝力正在消失。波斯灣的油輪停泊時間變長，出口量下降，貨幣開始貶值。北方邊境的卡車司機抱怨檢查太多，貿易路線被重重拖延。

德黑蘭的市場上，進口食品價格上升，普通市民開始減少出行。

深夜的總統府頂層，燈光仍亮著。幕僚長翻著情報簡報，對總統說：“北方的鐵路已經恢複通車，他們能在兩週內把物資送到裡海港口。”

總統冇有迴應，隻是看著牆上的地圖。那條從巴庫通往阿斯特拉罕的鐵路，如今已經被重新納入蘇聯的運輸係統，而它離波斯邊境，不足一百公裡。

沉默了片刻，總統低聲說：“我們夾在巨人之間，任何一步走錯，都可能被碾碎。”

窗外的風從北方吹來，帶著濕冷的氣息。

街頭的路燈照亮一排排行駛的卡車，載滿防暴裝備和邊境補給。

遠處的清真寺宣禮塔在晨光前泛著微光，德黑蘭的城市仍在運轉，但冇人知道它還能在這種夾縫裡維持多久。