綏芬河市,地處黑龍江省東南部,是由牡丹江市代管的縣級市。它轄區麵積422平方公裡,與俄羅斯遠東濱海邊疆區緊密接壤,邊境線長達27公裡,處於東北亞經濟圈的核心地帶,地理位置得天獨厚,是我國連接東北亞、走向亞太地區的重要節點。
綏芬河市下轄綏芬河鎮和阜寧鎮。綏芬河鎮作為市政府駐地,是全市政治、經濟、文化中心。城區建築風格彆具一格,中式傳統建築與充滿俄羅斯風情的尖頂建築相互交織。走在街頭,能看到街道兩側店鋪林立,其中俄貨商店數量眾多,擺滿了套娃、巧克力、伏特加等琳琅滿目的俄羅斯特色商品,吸引著各地遊客駐足選購,商業氛圍十分濃厚。
阜寧鎮位於綏芬河市西南部,區域麵積332.14平方千米。東與俄羅斯濱海邊疆區接壤,南與東寧市東寧鎮相鄰,西和北部與東寧市綏陽鎮相接。下轄5個社區和9個行政村,像穀盈社區就極具特色,它是因綏芬河市重大工程項目建設需要,由寬溝村、永勝村和菜營村部分村民統一安置形成的“多村一社區”新型農村社區。這裡田園風光優美,村民生活寧靜,同時還積極參與邊境貿易相關產業,如種植農產品供應給邊貿市場。
綏芬河的曆史源遠流長,早在四五千年前,中華民族的祖先就在這片土地上繁衍生息。在漫長的曆史進程中,綏芬河先後隸屬於唐、金、明、清等朝代。唐代時,隸屬唐渤海國率賓府華洲;金代,隸屬上京路的恤品路;明代,隸屬奴幾於都指揮使司速平江衛。“綏芬”一詞源於滿語,意為錐子,隻因河裡生長著尖銳如錐的釘螺。
1860年,中俄簽訂《北京條約》,綏芬河由清代內陸地區變為邊境地區。19世紀末,沙俄修築中東鐵路,最初在東寧縣三岔口建立第五車站,命名綏芬河站,後因地質原因北移50公裡,成為如今綏芬河市所在地。1903年,中東鐵路建成,為綏芬河的交通、通訊、通商奠定基礎,同年1月,清政府設立“總理綏芬河鐵路交涉局”,綏芬河地名由此而來。此後,綏芬河發展迅速,曾與俄羅斯符拉迪沃斯托克、哈爾濱同步發展。1923年3月,東省特彆區行政長官公署設綏芬河市政分局;1927年4月,國民政府成立東省特彆行政區綏芬河市。當時,有18個國家的使節和商賈彙聚於此,各國旗幟飄揚,綏芬河被稱為“旗鎮”“國境商業都市”,還有“東亞之窗”的美譽,這裡率先開通火車、汽車,有了電燈、電話,被稱作“文明中心”。
然而,1933年日本關東軍占領綏芬河,中蘇鐵路中斷,1935年日偽斷絕與蘇聯交通,綏芬河市商業停滯,各國商人撤離,人口銳減,經濟蕭條。1939年6月,綏芬河劃歸綏陽縣管轄,改為綏芬河街。
1945年綏芬河解放。新中國成立後的十年間,它一直承擔著運輸中蘇戰略物資和進出口貨物的任務。此後,綏芬河行政區劃多次調整。1968年2月,綏芬河軍政委員會撤銷,設綏芬河區,縣級建製,隸屬省委和牡丹江地區雙重領導;1975年8月,國務院批準綏芬河成立市(縣級、地轄)。60年代初至70年代末,中蘇政治關係惡化,雙邊貿易停滯;80年代後,中蘇關係改善,經貿關係好轉。1983年10月,牡丹江行政公署撤銷建市,綏芬河市改為省轄市,由牡丹江代管;1984年12月,綏芬河市被批準為省轄計劃單列市。1987年,綏芬河市與對麵城市波格拉尼奇內區政府簽訂合作協議,開啟地方層麵邊境貿易。1988年,被批準為通貿興邊試驗區;1992年被國務院批準為國家首批沿邊擴大開放城市,同年設立邊境經濟合作區;1999年6月,經中俄兩國外交換文批準成立中俄互市貿易區;2009年4月,經國務院批準設立黑龍江綏芬河綜合保稅區。2011年7月,被批準列為省直管行政體製改革試點市,經濟社會享受地市級管理權限;2017年11月,重新劃歸牡丹江市管轄。
在綏芬河的曆史長河中,嘎麗婭是一位不能被遺忘的英雄。她是中俄混血少女,1945年,年僅17歲的她跟隨蘇聯紅軍勸降綏芬河天長山要塞侵華日軍時,不幸英勇犧牲。當時,日本關東軍盤踞在天長山要塞負隅頑抗,精通中日俄三國語言的嘎麗婭主動協助蘇軍勸降。但在勸降過程中,日軍突然開槍,嘎麗婭和勸降的蘇軍犧牲。後來,家人隻找到了她進山時戴的紅色頭巾。為了紀念這位英雄少女,綏芬河市建立了嘎麗婭紀念館,位於風光秀麗的北海公園湖畔長江路17號,是綏芬河市博物館分館,建築麵積1200平方米,展廳麵積約600平方米,為四層仿古建築,獨特的建築風格吸引著人們前來緬懷。
綏芬河擁有眾多令人嚮往的必遊景點。綏芬河國門景區是來到這裡的遊客不可錯過的打卡地,登上國門,對麵俄羅斯小鎮的異國風光儘收眼底,還能在界碑旁拍出極具紀念意義的“一腳跨兩國”照片。景區內的老站台也頗具曆史韻味,撫摸著蒸汽機車,彷彿能聽見曆史的車輪滾滾而過。文藝青年尤其喜愛在這裡穿上民國裝拍照,彷彿穿越回那個時代。
愛情穀主題公園是國家4A級旅遊景區,位於中俄邊境線上,東臨天長山,西接地久山,海拔520米,座標為東經131°、北緯44°,“1314”和“520”的數字組合寓意著“一生一世”“我愛你”,山脈也賦予了“天長地久”的美好祝願。景區總占地麵積131.4萬平方米,依勢打造形成“二十一景七場兩棧一中心”的綠色生態,與城區自然融合,情侶們漫步其中,宛如置身浪漫仙境,可以在這裡許下愛的誓言。
俄羅斯百年老味列巴坊也是綏芬河的特色景點之一。在這裡,遊客不僅能瞭解俄羅斯傳統美食列巴的製作工藝,還能親自參與製作,品嚐剛出爐的新鮮列巴,感受俄羅斯飲食文化的獨特魅力。
綏芬河雖冇有古刹、寺廟、道觀,但曆史遺址眾多。作為中東鐵路重要節點,保留了許多與中東鐵路相關的遺蹟,如古老的鐵路軌道、車站建築等,像1899年始建的三號洞雙軌鐵路隧道,位於中俄鐵路邊界線300米處,是特殊的騎馬式雙軌鐵路隧道,鐵路是全國唯一的一套騎馬式雙道鐵軌,外側鐵軌為俄羅斯火車軌道,內側為中國火車軌道,至今仍在使用,見證了中俄鐵路交通的曆史。還有站前路38號的火車站舊址,如今已改造為中東鐵路記憶館,它見證了中東鐵路的滄桑钜變,是瞭解那段曆史的重要視窗。綏芬河市曆史文化街區位於站前路、花園路、大直路、光華路、迎新街一帶,整體形態類似“圭”字,主要分佈在大白樓和迎新街片區,這裡涵蓋了全市大部分清朝、民國期間的百年曆史建築,包括俄鐵路員工宿舍舊址、百年東正教堂、百年蘇俄僑民學校舊址、百年赤查果夫茶莊舊址、百年蘇俄領事館舊址等具有哥特式、巴洛克式以及折衷主義風格的六處國家級文物保護建築,俄羅斯風情園與鐵路工務段舊址等四處省級文保建築和十餘處市級文保單位等曆史文化景點,漫步其中,彷彿穿越回了過去。
綏芬河的民俗風情豐富多元,由於地處中俄邊境,融合了中俄兩國的民俗文化。在節日方麵,中國傳統節日如春節、中秋節等和俄羅斯的聖誕節、複活節等都有慶祝氛圍。民間藝術方麵,擁有綏芬河割花鞋製作技藝、綏芬河上梁歌、俄式四輪木製馬車製造技術等多項非物質文化遺產。割花鞋製作精美,圖案獨特,體現了當地人民的智慧和審美;上梁歌是建築上梁時演唱的傳統歌曲,充滿生活氣息;俄式四輪木製馬車製造技術展示了俄羅斯傳統手工藝的魅力。
美食也是綏芬河的一大特色。俄式美食在這裡備受歡迎,列巴外皮酥脆,內部鬆軟,麥香濃鬱,搭配黃油、果醬或紅腸,口感絕佳;紅菜湯以紅菜為主料,搭配牛肉、土豆、洋蔥等食材,湯汁濃鬱,酸甜可口;俄式大串肉塊大且鮮嫩多汁,經過獨特烤製工藝,香氣四溢。同時,這裡也有許多東北特色美食,酸菜餃子,酸菜的酸爽與豬肉的鮮美完美融合,咬一口湯汁四溢;鐵鍋燉將魚、排骨、雞肉等食材與蔬菜一起放入大鐵鍋中燉煮,再貼上玉米麪餅子,熱氣騰騰,是冬季驅寒保暖的絕佳選擇。
如果計劃前往綏芬河旅遊,交通十分便利,它擁有公路、鐵路兩個國家級一類口岸,可以選擇乘坐火車前往,從哈爾濱等城市有直達綏芬河的列車;也能自駕,通過高速公路輕鬆抵達。到達綏芬河後,市內交通有公交車、出租車等,出行方便。住宿方麵,市區有各種檔次的酒店和民宿可供選擇,可根據預算和需求挑選。遊玩時間建議安排3-5天,這樣能充分遊覽各個景點,感受這座城市的獨特魅力。購物的話,一定不能錯過俄貨市場,像青雲市場就是當地非常有特色的集市,在這裡可以淘到獨具俄羅斯風情的套娃、貂皮大衣、巧克力等商品,還能品嚐到俄羅斯特色美食,如紅菜湯和大列巴麪包,市場裡還有很多熱情好客的俄羅斯小哥哥小姐姐在擺攤,即使不買東西也會熱情打招呼,充滿了異國風情。
綏芬河,這座充滿獨特魅力的邊境城市,憑藉其特殊的地理位置、悠久的曆史文化、豐富的旅遊資源和誘人的美食,吸引著來自全國各地的遊客,等待著更多人去探索、去發現它的美好。