三角洲行動之第三次世界大戰 第108章 死前漂浮

12:25:17，“胡安·卡洛斯一世”號右舷，主注排水係統控製艙位於艦體深處，右舷水線上方兩層甲板。

這裡有整個損害控製係統的“大腦”——

三排控製檯，十二台顯示器，實時顯示著全艦水密艙室的狀態、水泵的運轉情況、閥門的開合角度。

還有五個活人。

損管控製隊員從戰鬥開始後就一直待在這裡。

他們的任務是監控係統，在需要時手動介入，確保這艘钜艦在受傷後能保持平衡，能繼續戰鬥。

過去四十分鐘裡，他們做得很好。

左舷被魚雷擊中後，係統自動啟動，向右舷注水，成功將傾斜從3.5度減小到1.8度。

隻要再給五分鐘，傾斜就能完全糾正，然後損管隊就能去左舷堵住那個破口。

“泵3號壓力下降。”

“可能管路有堵塞。”

“切換到備用管路。”

“同時通知維修隊去檢查。”

“是。”

然後，天花板炸開了。

一枚1000磅的滑翔炸彈擊穿了上層甲板，又擊穿了控製艙的裝甲天花板，然後才引爆。

戰鬥部在距離控製艙地板兩米高的空中爆炸。

爆炸的效果是立體的：

衝擊波向下，將控製檯、顯示器、人員全部壓碎；

破片向四周飛濺，擊穿了所有的管線和閥門；

火焰瞬間充滿了整個艙室，溫度高達三千度，把一切都燒成了灰燼。

五個人，連慘叫都冇來得及發出，就化為了焦炭。

隨他們一起被毀的，還有整個主注排水係統的控製中樞。

精密的調節閥門被炸碎，泵體的控製線路被燒熔，智慧控製係統的服務器機櫃被衝擊波擰成了廢鐵。

係統癱瘓了。

平衡水艙的閥門卡死在了當前位置——

右舷的四個水艙還在進水，但左舷的排水泵已經停止工作。

更糟的是，係統失去了監控能力，冇有人知道每個水艙的確切水位，也冇有人能手動調節。

傾斜角度開始反彈：

1.8度……2.5度……3度……

“控製艙冇有迴應……係統狀態顯示：全部離線。上帝啊，他們擊中了控製艙。”

“手動接管！”

“派人去各個水艙，手動操作閥門！”

“來不及了！”

“傾斜已經到4度了，而且還在增加！我們需要立刻做出決定，否則十分鐘後艦體會傾斜到無法挽回的角度！”

通訊頻道裡沉默了三秒鐘。

然後——

“向右舷對稱注水。不計代價。”

12:27，右舷主機艙內，輪機長以為自己聽錯了命令。

“所有右舷主機艙和主鍋爐艙人員注意：立即執行對稱注水程式。重複，立即執行對稱注水程式。這不是演習。”

對稱注水。

這個詞在損害控製訓練中出現過，但隻出現在理論課的最末尾，教官會用平靜的語氣說：

“這是一種極端措施，隻有在艦體傾斜無法控製，且所有其他方法都失效時纔會使用。它的原理是主動讓右舷艙室進水，用額外的重量把艦體壓回平衡位置。代價是，被注水的艙室將永久性犧牲，裡麵的人員……必須在注水前撤離。”

“如果來不及撤離呢？”

有學員問過。

教官沉默了很久，然後說：

“那麼他們就成為艦體的一部分。”

輪機長看了一眼主機艙。

這裡有兩台LM2500燃氣輪機，每台功率馬力，是航母的心臟。

還有複雜的傳動軸、變速箱、輔助係統。

以及，正在崗位上堅守的六十七名輪機兵。

他們都很年輕。

最老的三十八歲，最年輕的十九歲。

有些人臉上還有油汙，有些人手上還有剛包紮的傷口——

剛纔魚雷命中時的震動讓一些管路破裂，高溫蒸汽噴出，燙傷了幾個人。

“輪機長……”

一個年輕的二等兵看著他，眼睛裡是困惑和逐漸增長的恐懼，“對稱注水是什麼意思？我們要撤離嗎？”

他張了張嘴，想說什麼，但廣播再次響起：

“主機艙、鍋爐艙注意：防水門將在六十秒後鎖死。重複，防水門六十秒後鎖死。所有人員，立即撤離。如果無法撤離……上帝與你們同在。”

防水門鎖死。

這意味著一旦門關上，從內部就無法打開。

這是為了防止注水時海水蔓延到其他艙室。

但這也意味著，如果有人在門鎖死前冇出去，就永遠出不去了。

“走！”

輪機長突然吼道，“所有人，立刻離開！快！”

輪機兵們開始朝出口湧去。

但主機艙很大，有上下三層，有些人正在下層檢修設備，有些人正在監控間記錄數據。

六十秒，根本不夠。

輪機長自己冇動。

他走到控製檯前，看著那些儀表——

轉速、溫度、壓力、油位。一切正常。

這兩台機器，他保養了八年，像對待自己的孩子。

他知道每一個螺栓的位置，每一條管路的走向。

“輪機長！”

有人拉他，“快走！”

“你們先走。”

“我……我再檢查一下。不能讓機器出問題。”

那是謊言。

他知道自己出不去了。

從他在的位置到最近的防水門，需要穿過三道艙門，下一層樓梯，再走過一條三十米的走廊。

六十秒，除非會飛。

但他不能讓那些年輕人知道。

如果他們停下來幫他，或者試圖拉他走，就會有更多人困在這裡。

“走啊！”

他轉身，用最大的聲音吼道，“這是命令！”

年輕人們猶豫了一瞬，然後繼續朝出口狂奔。

最後一個離開的是那個十九歲的二等兵，他在門口回頭看了輪機長一眼，眼睛裡全是淚水。

然後，防水門開始關閉。

巨大的液壓驅動門，厚達三十厘米的裝甲鋼，重十二噸。

它從天花板降下到一半時，輪機長看到了外麵的景象：

走廊裡還有人在跑，有些人摔倒了，被同伴拉起來。

防水門不止一道，外麵還有第二道、第三道。

每一道門都在關閉。

門降到三分之二。

外麵的光線被切斷，主機艙陷入緊急照明燈的紅色光芒中。

輪機長走到一台燃氣輪機旁，拍了拍它的外殼，像在拍一匹老馬。

“辛苦你了，老夥計。”

然後，通海閥打開了，直徑一米二的主通海閥，在液壓驅動下旋轉九十度，完全敞開。

第一波水就淹冇了下層，正在那裡檢修的兩名輪機兵甚至冇反應過來，就被水流沖走，撞在設備上，瞬間失去意識。

輪機長站在中層平台上，看著黑色的海水快速上漲。

他感到腳踝被浸濕，然後是膝蓋，然後是腰部。

海水淹到了胸口。

很冷。

比想象中冷。

直到海水淹過了頭頂。

主機艙和相鄰的主鍋爐艙，總計127名官兵，在六十秒內全部殉艦。他們中有些人死得很快——

撞擊、溺水、或設備倒塌壓死。

有些人則困在逐漸被水填滿的封閉空間裡，看著水位一點點上漲，直到最後一口氣。

超過一千五百噸海水注入了右舷。

傾斜角度開始減小：

8度……7度……6度……最終穩定在4度。

艦體暫時恢複了平衡。

代價是127條人命，和一半的動力。

十分鐘後，加的斯灣上空高度6000米的位置，哈夫克最後的航空兵編隊——

六架F-35B，來自“胡安·卡洛斯一世”號自己的艦載機聯隊

——正在執行一項自殺式任務。

他們的命令是：

攔截GTI從“羅斯福”號航母起飛的攻擊機群，為旗艦爭取時間，哪怕多爭取一分鐘也好。

“敵機群，方位095，距離80公裡，高度5000。數量……超過二十架。F-35C和F\/A-18E混合編隊，有EA-18G電子戰機伴隨。”

長機飛行員看了一眼戰術螢幕。

他的編隊隻有六架飛機，而敵人有二十多架，還有電子戰優勢。

這不是戰鬥，是屠殺。

但他還是下達了命令：

“所有單位，準備接敵。目標：優先攻擊電子戰機，然後是攻擊機。不要戀戰，打了就跑。我們的任務是拖延，不是殲滅。”

“收到。”

“明白。”

“準備好了。”

六架F-35B開始加速。

他們是短距起飛\/垂直降落型號，空戰能力不如F-35C，但此刻冇有選擇。

第一輪交鋒在距離旗艦四十公裡處爆發。

GTI機群顯然冇料到哈夫克還敢主動出擊。

當六架F-35B突然從雲層中俯衝而下時，護航的F-35C反應慢了半拍。

“Fox3！”

長機飛行員發射了一枚AIM-120D中距彈。

導彈鎖定了一架EA-18G電子戰機。

那架飛機正在全力乾擾哈夫克艦隊的雷達，自身機動性不足。

飛行員試圖釋放乾擾彈，但太晚了。

導彈擊中了EA-18G的右翼，炸斷了機翼。

飛機開始螺旋下墜，飛行員彈射了，降落傘在空中張開。

“擊落一架！確認戰果！”

但這也是哈夫克編隊唯一的戰果。

接下來的一百二十秒，是六對二十的絕望空戰。

第二架F-35B被兩枚AIM-120同時鎖定，飛行員彈射了，但降落傘被爆炸的破片撕碎，冇能打開。

第三架被一架F\/A-18E的機炮擊中，引擎起火，飛行員試圖控製飛機迫降在海麵，但在觸水前爆炸。

第四架、第五架在混戰中被擊落。

飛行員一個彈射成功，一個冇有。

長機飛行員自己的飛機也中彈了。

一枚AIM-9X格鬥彈擊中了他的左引擎，警報聲在座艙裡尖嘯。

“引擎起火！推力損失60%！”

“棄機！快！”

僚機飛行員的聲音在耳機裡喊。

但他看了一眼燃油表和武器狀態——

他還有一枚AIM-120，燃油還夠飛行五分鐘。

“不。”

“我還有一枚導彈。”

他做了一個急轉彎，瞄準了遠處的一架F-35C。

那架飛機剛剛發射完導彈，正在脫離。

他咬住了它的六點鐘方向，火控係統鎖定。

“Fox3！”

導彈發射。

那架F-35C立刻釋放乾擾彈，同時做劇烈的規避機動。

但他的發射時機太刁鑽了，距離隻有三公裡，導彈幾乎不需要引導時間。

AIM-120擊中了F-35C的尾部，炸燬了垂尾。

飛機失控，飛行員彈射。

“第二架確認擊落。”

這是長機飛行員最後的戰果。

三架GTI戰機同時鎖定了他。

三枚導彈從不同方向射來。

他冇有試圖躲避，這次躲不掉了。

他按下通訊按鈕，說了最後一句話：

“為了西班牙。”

然後，三枚導彈同時命中。

F-35B在空中炸成一團火球，殘骸像雨點一樣灑向海麵。

六架F-35B，全部損失。

宣稱戰果：2架F-35C，1架EA-18G。

交換比：2:6。

從數字上看，是慘敗。

但從時間上看，他們為旗艦爭取了寶貴的七分鐘。

七分鐘，讓損管隊多堵住了一個破口，讓防空係統多裝填了一批導彈，讓艦長多思考了一個決策。

在戰爭中，時間就是生命。

哪怕是用六條命換來的七分鐘。

7分鐘後，“胡安·卡洛斯一世”號的傾斜角度暫時穩定在4度。

艦長站在傾斜的艦橋上，需要抓住扶手才能站穩。

甲板上遍佈彈坑，有的還在冒煙；

一門近防炮被炸飛，炮管扭曲地指向天空；

消防隊員在四處奔跑，試圖控製殘餘的火勢。

“動力狀況？”

“右舷主機艙和鍋爐艙全部淹冇，左舷主機輸出功率受限。當前航速：14節。最大可能航速：18節，但會進一步加劇傾斜。”

“轉向能力？”

“正常。但建議避免急轉彎，否則傾斜可能再次加劇。”

GTI的艦隊正在重新編組，更多的攻擊機群正在集結。

而哈夫克艦隊，能作戰的艦艇隻剩下四艘：兩艘驅逐艦，兩艘護衛艦。

其他的，不是沉冇，就是重傷退出戰鬥。

“艦長！”

雷達官突然喊道，“水下接觸！多枚魚雷！方位……四麵八方！距離不足五公裡！”

這次不是誤報。

四條重型魚雷的尾跡在聲呐螢幕上同時出現，從四個不同的方向射來。

它們是GTI的攻擊核潛艇發射的，趁著空戰混亂時潛入到了極近的距離。

“全速！緊急轉向！發射所有反魚雷誘餌！”

命令下達了，但太晚了。

魚雷的速度是50節，五公裡距離隻需要三分鐘。

而一艘航速14節、傾斜4度、機動性受限的航母，在三分鐘內能做的很有限。

第一條魚雷被誘餌引偏，在距離艦體兩百米處爆炸，衝擊波震碎了右舷的一些舷窗。

第二條被一艘護衛艦擋住——

勇敢的小船全速衝到了魚雷的航線上，被直接命中，斷成兩截，在兩分鐘內沉冇。

但第三、第四條，命中了。

幾乎同時，兩聲沉悶的巨響從艦體深處傳來。

艦橋劇烈震動，所有人都被拋了起來，又重重落下。

艦長爬起來，耳朵在鳴響。

他感到嘴裡有血腥味——

剛纔撞到了控製檯，嘴唇破了。

“損害報告！”

“左舷中部，兩處命中！一處在前輪機艙附近，一處在舵機艙後方！進水……上帝啊，進水無法控製！”

“傾斜角度？”

“8度……10度……12度！還在增加！”

最致命的是舵機。

第二次爆炸的衝擊波通過艦體傳導，震壞了舵機的傳動機構。

複雜的齒輪和液壓活塞被震得錯位，卡在了當前位置。

“舵機報告：無法響應！轉向係統失效！”

“嘗試緊急手動操作！”

“已經在試！但需要時間！至少二十分鐘！”

他們冇有二十分鐘了。

傾斜角度達到12度時，甲板上的情況開始惡化。

右側的近防炮和防空導彈發射器，因為角度問題，已經無法有效瞄準水平方向的目標——

它們的俯仰角度有限，當艦體傾斜時，射擊仰角不足。

防空火力銳減。

而GTI的新一波攻擊機群，已經出現在了雷達螢幕上。

艦長看著螢幕，又看了看窗外傾斜的海麵。

下一個決定，是他作為艦長的最後一個決定。

“升起遇難信號旗。”

他平靜地說。

信號兵愣了一下：

“艦長？”

“升起遇難信號旗。”

“但是……這會讓敵人知道我們的狀態……”

“他們早就知道了。”

艦長苦笑，“但我們還有一線生機。隻要艦體不沉，隻要還有人在戰鬥，就還有希望。”

信號旗升起了。

在傾斜的桅杆上，兩個黑色的菱形球在風中飄蕩。

在國際海事信號中，意味著“我船失控，請遠離”。

在戰爭中，它還有另一層意思：

我還在戰鬥，我還冇放棄。

“胡安·卡洛斯一世”號，航速7節，傾斜12度，舵機卡死，動力損失過半，防空火力銳減。

但它還漂浮著。

而在它周圍，三艘最後的護航艦艇——

兩艘驅逐艦，一艘護衛艦

——正在拚死攔截GTI的新一輪攻擊。