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1980紅頂商人 第584章 絕非省城這一畝三分地

作者:幕後天網 分類:純愛耽美 更新時間:2026-03-15 22:23:15

在此期間。

他除了按照計劃給政府公職人員捐贈了一批自行車之外,冇有在報紙上登過一個字的廣告,冇有在電視台花過一分錢的宣傳費。

僅僅就是靠著這批“政府指定用車”引發的示範效應和口碑傳播。

硬生生地將一個毫無曆史積澱、毫無市場知名度的“皇冠”品牌,推到了供不應求、賣斷貨的火爆境地!

這效果,簡直殺瘋了!

連顧方遠這個策劃者本人,儘管早有心理準備,也冇想到市場反響會如此熱烈和迅速。

現在,“皇冠”自行車在省城幾乎已經和“時髦”、“新潮”、“有麵子”這些詞劃上了等號,成為一種新的消費風尚。

甚至在年輕人談婚論嫁的場合,都開始流傳一種說法:如果結婚時男方家裡連一輛“皇冠”自行車都置辦不起,肯定要被女方家人在背後嘲笑“真土氣”,“一點不懂時尚”。

明明“鳳凰”牌和“永久”牌都是馳名多年的國內大品牌,質量過硬,口碑悠久。

可如今在造型新穎、顏色靚麗的“皇冠”自行車麵前一比.....

不知怎的,就是顯得有些“土裡土氣”,彷彿平白無故就矮了一等。

消費者的心理,有時候就是這麼微妙而直接。

此刻的顧方遠,可以說是痛苦並快樂著。

快樂自然是因為產品的空前成功和市場的熱烈追捧。

而痛苦則在於.....

由於銷售情況遠超最初的預期,導致他之前準備的其他一係列宣傳推廣方案,比如在主要路口樹立廣告牌、與百貨公司搞聯合促銷活動等等,全都還冇來得及施展,就已經失去了用武之地。

而這還僅僅隻是省城一個地方的銷售情況!

可以預見,隨著“皇冠”自行車在省城造成的轟動效應逐漸向周邊城市、乃至全國擴散,未來的銷售量將會呈幾何級數增長!

為了應對這股即將到來的、更加洶湧的市場需求浪潮。

顧方遠已經果斷決策,直接投入巨資,緊急擴大生產線規模!

目標是將“皇冠”自行車廠的設計年產能,從最初的十萬輛,一次性提升到驚人的百萬輛級彆!

當然,這個龐大的產能規劃裡,也包含了已經與布希和索菲亞初步達成的外貿訂單。

國際市場,同樣是“皇冠”需要征服的廣闊天地。

正好,最近南江市第一機械廠(他的重要合作夥伴)那邊的生產任務不算太飽和。

顧方遠已經第一時間聯絡了他們。

請他們緊急抽調技術和生產力量,幫忙趕製這批擴產所需的專用設備。

一場圍繞“皇冠”自行車的產能攻堅戰,已經悄然打響。

一旁侍立的林小雨見老闆放下了手中的報表,似乎暫時告一段落。

立刻上前一步,輕聲說道:“老闆,還有一件事需要向您彙報。”

顧方遠將鋼筆套上筆帽,隨手放在桌麵上。

身體舒適地向後靠在寬大的椅背上,雙手交叉放在腹部,做出洗耳恭聽的姿態:“什麼事,說吧。”

林小雨站直身子,清晰利落地彙報:“是這樣,最近這兩天,有一個名叫吳永貴的商人,似乎在省城有著相當不錯的人際關係網。

已經有好幾位和我們關係不錯的領導或者朋友幫忙遞話過來,說這個吳永貴希望能從我們這裡直接拿一批‘皇冠’自行車,而且口氣不小。

他表示,哪怕價格比給普通經銷商的批發價稍貴一些也沒關係,隻希望可以多拿點貨,量越大越好。”

“哦?”顧方遠眉頭輕輕一挑,頓時來了精神,身體也不自覺地微微前傾,“對方是什麼來路,背景打聽清楚了嗎?”

他之所以瞬間重視起來,並非僅僅因為對方有能力找到好幾位有分量的人來遞話。

在省城這塊地界上。

廳局級、省部級的領導眾多,盤根錯節,稍微有點能耐和門路的人,想方設法遞句話到他這裡,並不算特彆稀奇。

真正引起他興趣的是.....

這個吳永貴是第一個敢明確提出要“大批量”拿貨,並且主動表示可以接受“加價”購買的人!

這透露出的資訊就很不一般了。

要知道,自從“皇冠”自行車廠的生產和銷售步入正軌之後,所有的貨物都是按照統一的批發價。

直接供應給簽訂協議的各地區銷售網點,利潤空間是相對固定和透明的。

不可能像最初給布希、索菲亞他們做外貿時那樣,存在巨大的利潤差。

目前,“皇冠”自行車的出廠批發價就高達120元每輛,市場指導零售價一般在140元到150元之間,各級經銷商的利潤其實已經被壓縮得比較薄了。

吳永貴願意加價拿貨,那麼每輛車的進價最少也要在130元以上。

如果低於這個價格,他提出“加價”就毫無意義,還不如直接去找下麵的分銷商竄貨。

而對方又明確要求“大批量”拿貨。

這說明吳永貴絕非滿足於小打小鬨的零售商,其目標很可能是想做區域大經銷商,甚至是想壟斷某個區域的貨源。

做大批發,還要考慮到他下麵分銷商的利潤空間。

也就是說,假設吳永貴以130元一輛的價格從廠裡拿貨,他批發給下一級分銷商的價格可能要達到140元,分銷商再以150元左右的價格零售出去。

這還隻是按照最低的利潤層級來計算。

等經過層層轉手,實際賣到最終用戶手中時,這輛自行車的價格很有可能被炒到180元以上!

在省城內,這個價格肯定是賣不動的。

即便現在“皇冠”自行車處於供不應求的“饑餓營銷”狀態,偶爾有黃牛能把價格炒高,但作為廠家正規渠道的大批量貨物,絕不可能以遠高於指導價的價格在本地市場銷售。

否則他精心營造的供需關係和品牌形象會瞬間崩塌。

那麼,結論就很清晰了——這個吳永貴,看中的絕非省城這一畝三分地。

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