大明公務員 第十一章 買船

第十一章買船

姚廣孝一把攙扶住何夕，說道：“少爺，我們先回去休息一下吧。”

何夕想了想，搖搖頭說道：“不行，此刻去與休息，行蹤定然被人掌握了。想再看出什麼真東西，可就難了。”

湯和此刻就在寧波城中。可以說是整個寧波，不，整個浙江身份最高的一個人。可以說，整個寧波人的目光都在湯和身上，何夕隻需見了湯和。何夕自己的身份就又隱瞞不住。

何夕倒不是有隱瞞。但是他經過杭州與郭桓的博弈之後，他其實對地方官員，充滿了不信任。這一點，或許是朱元璋的言傳身教。

所以，何夕想自己先搞清楚情況。再表明自己身份不遲。

姚廣孝無法，隻能攙扶何夕到一家茶鋪休息。

何夕休息了一會兒，纔算是適應了晃晃悠悠的陸地。

姚廣孝說道：“少爺，我們去什麼地方？”

何夕沉吟了一會兒，說道：“去船廠。海上的任何事情，都免不了船。船是一些海洋政策的根基所在。這一點是絕對要摸清楚的。特彆是民間的造船廠，我必須看看。”

而今大明最大的船廠，就是南京龍江造船廠。

何夕在南京的時候，就看過。

有些失望。龍江造船廠最大的問題，不是技術不行，不是工匠技藝不高明。而是定位錯了。

龍江造船廠因何而興？就是因為與陳友諒的作戰。

所以龍江造船廠生產最多的船隻，就是江船，甚至朱元璋與陳友諒決戰所需要的大部分戰船，都是龍江造船廠造的。何夕來之前，就已經調查過。龍江造船廠改造海船是一件非常容易的事情。

甚至可以說輕而易舉。

彆的不說，為鄭和下西洋造船的南京寶船廠，其實就是龍江造船廠。準確地來說，是龍江造船廠之中專門分出來的一個車間。所需人員，全部從龍江造船廠調用。

等鄭和下西洋這一件事情罷了。南京寶船廠就冇有了。但是龍江造船廠還在，其實就是南京寶船廠的人回到了龍江造船廠中而已。

不過，何夕已經通過朱元璋，下令讓龍江造船廠還是籌備海船了。

今後的戰船，運輸船，等官方用船，何夕其實並不是太擔心的。有龍江造船的技術支援，再加上何夕自己的指點，足以造出合用的船隻。但是何夕想知道是民間造船廠的技術。

因為，龍江造船廠，是不可能包打天下的。大量民間船隻，纔是大航海的需要。

但是各方麵，這方麵的記載，卻是空白。

何夕不知道，是大明朝廷懶得做這方麵的統計。畢竟，這都是要人一筆筆寫出來的檔案。或者，就是大明根本不怎麼管這裡的事情。

至於寧波造船廠的事情，還是何夕渡海的時候，與船老大攀談的時候才知道的。

寧波，溫州，福州，泉州，這幾個的地方，都是大明東南造船重鎮。何夕自然想摸摸造船業的底氣。

姚廣孝說道：“那還是老一套。”

何夕說道：“去賣艘船。我也問過了，也就是幾百兩銀子的事情。”

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何夕說做就做，與姚廣孝等一行人打聽過後，就沿著碼頭走了十幾裡。來到一個小村落裡麵。這小村落看上去很是尋常。但是何夕細細觀察之下，卻看出來很多貓膩。

比如房子後麵堆的大量木材。都是大木。而且看樣子，儲存得很好，都陰乾了。

很多人房前都堆著很多亂七八糟的東西，灰白色的。看上去是泥土，其實不是泥土。何夕也是做過功課才知道，這是什麼？這是一種灰，是有草木灰，貝殼灰，等很多東西黏合在一起的。用處就是彌縫。在船隻下麵的縫隙上，塗滿。用來防水防漏的。

而尋常人家，即便是用材火，也不用有整齊的大木。

因為尋常雜木柴火是不值錢的，給錢都是打柴的人工。最多幾個大子，也隻有在南京這樣大城市之中，一擔柴火才能賣上價格。尋常人家，根本不可能奢侈到用完整的木料燒火。

即便是蓋房子。也不可能用這麼多木材。

那麼，這些木料是用來做什麼的。就很明顯了。

造船。

這個村落，應該就是以造船為生的。

何夕帶著人東張西望。自然引起了其他人的注意。立即有一個老頭過來，說道：“這位少爺，來我們村不知道有何貴乾？”

何夕也開門見山，說道；“買船。”

這個老頭說道：“少爺，你可來對地方了。我許家時代造船。什麼樣的船都造過了。十裡八鄉之中，提起我許家的船，那個不是豎大拇指。來我家這覺得讓你滿意而歸。”

何夕打聽的可不是這樣的。

據何夕打聽，整個寧波靠造船為生的村落，大概有十幾個之多。不過而今的日子都不怎麼好。因為禁海的原因，民間船隻需要量減少了不少。至於官府的船隻。

官府在南京有龍江造船廠，可以說是整個大明第一，不，甚至天下第一造船廠。在地方上，各衛所也都有造船記錄的。畢竟，真要說起來，這造船也不是什麼高科技。

當然了。造那種幾十丈的寶船或許是的。但是民間一般不搞那麼大的排場。

何夕說道：“老人家，我這來了，還冇有看見你們的造船的地方？能不能先我等開開眼吧。”

這位許老丈說道；“那是自然，少爺跟我來。”

隨即老人家帶著何夕一行人沿著海岸線走了幾圈，忽然見青山凹陷進去好大一片，兩側山勢環保。中間有一個靜謐的海灣。海灣上鋪滿了細沙。看上去美麗異常。

是一個度假的好去處。

隻是海灘之上，十幾艘大大小小船隻，或倒扣，或支在架子上，很多人正在趕工。而在一旁，空著好幾道水槽。何夕想來，不是彆的，就是船塢。

隻是，許家造的船，都不大。不，可以說很小了。

大多數都是漁船。

何夕問道：“老人家，你們許家生意不怎麼好啊？”

許老丈歎息一聲，說道：“日子也就這樣。跑商的人少了。要船的也就少了。說實話，大人來的也是時候，等我們這些老不死的人都不在了。村裡的年輕人，估計也隻會造漁船了。”

何夕聽了，微微皺眉。

在何夕看來，這是一個問題。

雖然，在何夕看來，這種家庭作坊一般的造船廠，根本算不了什麼。但是在手工藝範圍之內，以家族村落為核心組織方式，纔是這個時代的常態。很多產業都是這樣的。

這種模式落後不落後，也不好說。畢竟，即便到了後世，很多溫州商人的組織模式，也與這種模式相差不大。

一個村落都在一個行業，在內分工，打通一條產業鏈。或者說分散在各地，都做同樣的事情，也是很正常的一件事情。

何夕也知道，朱元璋對造船業，對航海業，傷害很大的。

如果說朱元璋有意傷害，卻也不對。但是朱元璋從骨子裡是一個農民。作為一個農民。他天生討厭風險。所以他喜歡天下人都在陸上種地，再加上，朱元璋的敵人，張士誠，方國珍，都是有強大的海上力量。

他更是要加以限製。

故而，大明官府造船業是一回事。但是大明民間造船業在洪武年間，對比元代，甚至有不進反退的趨勢。這也是很正常的。

何夕心中暗道：“不行。而今的民間造船業，也不能繼續衰落下去的。我需要想一個辦法挽回一二。”