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運河島 第一百四十三章 車輛對比

作者:運河島 分類:古代言情 更新時間:2026-03-15 15:36:52

我還把SR時代的經典5係也買了。除此之外還買了一些其他時代的車,比如E2,G3,還有R4。我還專門找了一下雷霆R4,因為我當時對這兩車印象很深,然而我找不到能兌換的選項。奇怪的是昨天聊天的那個人有一輛,不知道怎麼得到的。

大肆購買了許多車之後我突然發現酷幣不夠了。我本來以為我的酷幣永遠都用不完,結果現在發現原來酷幣不夠,大概是我之前用的時候有點浪費吧,因為酷幣本來在我印象裡是冇有用處的。

我現在的收藏裡,除了Z7之外所有時代的車都有。Z7時代我一點都冇有玩過,我除了故事模式之外我都冇駕駛過Z7車輛。

基本上把所有不同時代的車都至少買了一輛之後,我打算比較一下他們的區彆。

為了測試這些車,我開始了計時賽。計時賽在加入了這麼多賽道以後,我已經不怎麼熟悉了。我直接就選擇了第一個賽道主題的第一條賽道,主題是洛奇,而賽道的名字冇有細看。這是一張難度為2的圖,算是簡單的。

計時賽已經改版了,原先計時賽就是簡單的跑圖計時,現在計時賽可以做訓練任務,每條賽道都有對應的任務,但是一條賽道打通了之後,係統不會自動選擇下一條賽道而總是顯示同一條賽道。每次點開的時候都需要選擇賽道,賽道又太多記不住,為了省事就選第一個吧。

正式開始行駛之前我先看了一下這些車的數值屬性。我不太記得數值屬性是哪一代引入的,但是應該是9代或者之前,而且在SR時代之後。可能是在出了車輛改裝之後引入的。在Z7和HT時期,我基本上冇怎麼玩這個遊戲,所以我其實不太清楚改裝和數值到底是什麼時候引入的。我隻知道SR時代冇有這個功能而9時代有。

我點開C1的車看了一下屬性,發現屬性普遍低得慘不忍睹。有幾項都是十幾的那種,事實上任何一個屬性低到兩位數已經非常讓人驚訝了,它們的這些屬性都非常低,到底是十幾還是幾十就看是哪個係列的車型了。從這裡也可以看到,5大係列各有各的側重。

一開始先用C1跑的,因為C1現在是最慢的,數值比板車還要低很多,因為現在的板車都是X代的。跑起來之後發現C1的速度並冇有我以為的那麼慢。當時我用的是尖峰C1,平坦的直道上不開加速時的基礎速度似乎是200,比我預期的高不少。

我預期的基礎速度隻有160或者170,因為這曾經是標準速度。在我印象裡,很久以前玩的時候,板車或者C1係列的車在某一個模式下的標準速度似乎就是在150~180之間,具體的記不太清楚到底是多少了,不過標準速度是很低的。

現在這個標準速度能有200,我已經很驚訝了,尤其是考慮到之前聽到的降速傳聞,而且這種降速應該發生了不止一次。

C1跑完了之後換E2,這次用的是爆裂。令人驚訝的是這次居然冇有超過上次使用尖峰C1的紀錄。主要問題是這輛車集氣慢,我在跑法上並冇有什麼嚴重的失誤或者是大的改動,但是用這輛E2跑的時候發現它漂移集氣在上一次能滿的地方集不滿。奇怪的是根據屬性數據,集氣速度這一條並不低。我懷疑可能是漂移數值過低或者彎道數值過低造成的問題。這兩輛車直道上的基礎速度區彆也不是很大,基本差不多。

之後換馬拉鬆G3,能感覺到明顯比E2要快,或者說明顯比C1要快。這次用馬拉鬆是因為這輛車我在經典時期用過不短的時間,十分懷舊。之後換合金R4,又是明顯的提升。再換尖峰PRO,和R4比起來又是明顯的提升。

基本上在C1到E2這個換代之後,每換一代都是很明顯的提升,單從直道速度來看也很明顯。PRO之後再換SR,用的應該是。SR車輛是我在9代之前最後一代熟悉的車輛了。在我印象裡,加速變形效果似乎是從SR時代開始出現的,而視覺特效似乎是從PRO或者R4時代出現的。這種視覺特效就是加速的時候會有一個視覺模糊效果。這個效果即使不開也能感覺到一點。

我這裡冇有Z7,所以直接從SR跳到了HT,對比非常明顯。過彎的整體感覺都變了,而且集氣感覺也很不同。我不太清楚究竟是從SR到Z7再到HT整體上提升的特彆快,還是因為我跳了一代,感覺提升特彆快。

之後從HT換到HT+居然也感覺了很大的區彆,我其實一直是把HT+看做HT附帶的小升級的。我弄不太清楚這種區彆到底是因為我用的這輛HT+是一輛金框車還是因為這兩者之間本來就差彆很大。這輛金框HT+很好用,漂移起來非常順。

再之後就是9代了。9代想要輸給8代還真是困難,因為車輛從9代開始就能自動集氮氣了,這意味著遠遠超過之前幾代的加速次數。開9代的時候選用了一輛摩托車,名字就是概念摩托。這是我現在擁有的最古早的摩托車了。

摩托車並不是9代的時候纔開始有的,但是更早時代的車我都冇有弄到無限時的,隨著時間的推移道具紛紛到期,就隻有這一個了。摩托車開起來和普通的車不太一樣,我的技術不足以瞭解到所有的區彆,但它好像比較容易失去平衡。

比較明顯的一點就是測試車子用的這張圖有一個近道,近道有一個地方需要跳過一個小缺口。我之前用什麼車開都冇有問題,但是用摩托車以後第1次跳的時候居然摔下去了。

除此之外摩托車有三個氮氣槽,而且它集氣速度也快一些,但是加速時間短。根據我的觀察,大多數情況下一張圖的最佳選擇不是摩托車,但是有一些圖似乎就需要用摩托車來開才能達到最佳效果,比如我之前看過的一個跑跑卡丁車的比賽裡就有一張圖,在跑那張圖的時候幾乎所有的選手使用的都是摩托車。

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