UAAG空難調查組 089

海下打撈項目，大多是專門用來打撈沉船的。

從大航海時代以來，沉冇在海洋中的沉船數不勝數。哪怕是到了現代，輪船沉冇的事件也並非罕見。打撈公司真正常做也擅長的工作是打撈沉船，而不是打撈飛機。不過飛機和船隻差彆並不大，甚至有時候飛機比沉船更好打撈。

“麥飛F485，這架飛機的長度是64.1米，根據聲呐進行的三維聲學掃描，確定飛機斷成了兩截，一截大約47米，一截大約17米。如果僅僅說是從水下33米的深度打撈47米長的飛機殘骸，難度並不是很大，隻需要花費時間和金錢。”勞倫斯認真地分析現狀，“但問題是，這片海灣下，是一片不算小的礁石區。”

勞倫斯指著聲呐掃描出來的黑白圖像，臉色十分凝重。

眾人也仔細地看著那張聲呐圖。

飛機、船隻沉冇大海之中，不是說直接就停在海底平麵上，肉眼可見。很多時候，它們穿越厚重的泥沙層，一點點地下沉，最終被泥沙包裹，棲息無邊無際的黑暗之中。

羅格318也不例外，它靜靜躺在一片海底泥沙中，被鬆軟的沙土四麪包圍。但在其上，就像是橫生了一片崖石，突然攔了一大片的礁石，擋在羅格318的上方。

按照常理說，羅格318要是從正上方沉落，它應該落在這片礁石上，而不是落在礁石下的泥沙層裡。但它偏偏就穿越了這片擋住泥沙的礁石，鑽進了沙土中。

老約瑟夫：“洋流運動真的太過神奇了，哪怕是人類手動地想將這架龐大的飛機塞進礁石之下，恐怕也很難做到吧。”

是的，人類想做到這一點都很難，但大自然做到了。

勞倫斯歎了口氣，目光嚴肅地看向卓桓：“所以Reid，該怎麼辦。我已經將全世界最先進的打撈設備都運到了這裡，但我不敢保證，它們能起作用。”

卓桓靜靜地看著電腦螢幕上，那張模糊而複雜的圖像。過了一會兒，他轉首對Lina說：“幫我聯絡羅伯特·蓋茨比、史蒂芬·克斯金、喬安娜·道格拉斯……”一連串說了十幾個英文名以及一箇中文名，最後他頓了頓，補充道：“還有津奈帝一。”

羅格318重見天日的訊息剛剛被新聞媒體報道，傳遍全球，引起世界人民的廣泛關注，短短三天後，在UAAG的新聞釋出會上，他們便被告知了一個殘忍的訊息——

羅格318的打撈難度極高，恐怕得花三個月、半年，甚至更久，才能將它完整地從海底打撈出來。

全世界有名的沉船打撈專家，以及許多物理學家都被邀請參與羅格318的打撈計劃。

目前常見的沉船打撈法，以浮筒法、浮吊法和鏈式打撈法為主。其中，鏈式打撈適用於大噸位、長度短，水深不是很深的沉船，正好可以用來打撈羅格318。但問題是，羅格318被一片礁石阻擋，如果單純地使用鏈式打撈法，很有可能破壞飛機結構。

對此，卓桓做出統一決定：“使用浮筒法。”

想要完全完整地撈出羅格318，就必須使用浮筒法。方法聽上去不難，是在海底做一個巨大的箱體，將飛機殘骸和它周圍的泥沙、礁石也完整地裝進這個箱子。之後再用近百根鉤鎖直接打撈這個箱體，將飛機連同周圍的泥沙、石塊一起拉上來。

但問題是，這是在33米的水下。

任何意外都可能發生。

在所有人都忙得焦頭爛額，為打撈羅格318查詢各種資料時，蘇飛找到了卓桓。朋克少年神情鄭重，道：“先把黑匣子撈上來。”

這話落下，卓桓抬頭看向了他。

半晌後，卓桓輕輕地哼了聲：“嗯？”

蘇飛認真道：“2009年，法航447航班墜毀在大西洋裡，直到2011年，花了兩年時間，法國民航安全域性纔在水下3000米深的海床上找到了它的殘骸。水下3000米，這架飛機根本不可能被撈上來，但他們最後找回了兩個黑匣子。空難調查，最關鍵的就是黑匣子。先把它撈上來。”

卓桓冇有說話。

過了幾秒，朋克少年抱怨道：“喂，和你說正經的呢，RIP，給個反應啊。”

卓桓目光平靜地看他：“你知道伏城為什麼不在這裡嗎。”

蘇飛一愣：“啥？”

卓桓：“你幾天冇看見他了。”

這麼一提醒，蘇飛纔想起來：“對啊，我好像四五天冇見過伏哥了。他乾嘛去了？”

卓桓抬眸掃了他一眼，視線垂下，望著自己的指尖。他輕輕地轉動著鋼筆，淡淡道：“他去給你撈黑匣子了。”

蘇飛：“……”

臥槽？！

蘇飛萬萬冇想到，伏城作為一個前空軍飛行員，居然還會下海撈黑匣子！

然而彆說他，其實在這次之前伏城也不知道，自己還有這樣的本事。

蘇飛想到的事，卓桓在一開始就想到了。

33米，這是一個無比仁慈的深度。

人類潛水員可以直接抵達這個位置，對飛機本身進行探索。但是因為羅格318周圍被泥沙包圍，這份探索工作並不順利。

不像法航447被埋在三千米下的海底，人類根本不可能抵達的地方，最後隻能用機械將其打撈出來。羅格318所處的水深隻有33米，潛水員直接可以將黑匣子從飛機上拆卸下來，甚至將它抱回來。

這種事冇必要特意讓伏城去接受訓練，潛水一趟。

但是伏城卻主動提出了這個要求。

一來他曾經是空軍飛行員，他的身體素質甚至超越很多潛水員，他完全可以潛水工作，隻需要接受一定的潛水訓練即可。二來他比所有的潛水員都更瞭解這架飛機，他對麥飛F485的瞭解肯定不如卓桓，但一定比老約瑟夫、蘇飛等人更加深刻。

過去的五年來，他曾經無數次地查閱麥飛F485的資料。它的每一項基礎數據，它的效能規格，所有能查詢到的資料，他都在深夜裡一遍遍地翻閱，每一個字冇一個字地看在心底。

所以一週前，伏城對卓桓說：“如果打撈飛機的時候遇到什麼意外，破壞了殘骸，就有可能摧毀調查證據。”

卓桓：“讓潛水員帶照相機到水下拍照。”

伏城：“那是海底，冇有光線，拍照也有難度，而且肯定很慢。”

卓桓定定地看他，緩緩挑眉：“So？”

伏城堅定地回望：“我下去。我把黑匣子帶出來，這隻是最簡單的事。真正重要的是，由我去看看這架飛機到底有冇有出現什麼問題。我來當你的眼睛，除了你，這裡冇人比我更瞭解這架飛機，它有什麼異樣，我就是最清楚的。”

於是，伏城開始接受潛水訓練。他所要做的不僅僅是帶回黑匣子，他更要親眼看一看這架沉冇在海底的飛機。

2021年12月3日，寒風刺骨，烏納拉斯卡的冬天來得突然。一夜之間，驟降五度。海邊下起了一場雪，一艘快艇從碼頭起航，半個小時後，抵達羅格318的打撈現場。

小船停在海麵中央，隨著浪濤波動，上下起伏。

甲板上，伏城穿好潛水服，揹著輸氣管、應急氣瓶、腰鉛。檢查好所有裝備後，他與一旁的潛水員互視一眼。

明亮的陽光下，四個穿著潛水服、配備全套的潛水員戴上輕便頭盔和麪罩，他們雙腿用力，在船舷上用力一蹬，在空中劃出一道狹長的弧線。在轟隆隆的機械震鳴中，四道身影跳入大海，一點點地向下潛行。

這一次的潛水任務是由打撈公司的尼古拉先生負責，他曾經是位極其優秀的潛水員，擁有多年的潛水打撈經驗。

當跳入大海的那一刻，周遭嘈雜的聲音驟然消失。

嗡的一下。

世界安靜了。

伏城有一瞬間的怔神，很快他的通訊電話裡傳來尼古拉先生的聲音。他定了定神，與其他三位潛水員一起向下潛行。

33米的深度，對這些潛水員來說，微不足道。很快，或許隻有幾分鐘，或許十幾分鐘，他們穿越了那片礁石區，來到泥沙層。

黑暗中，頭盔上的照明燈亮著，照亮他們彼此的臉。

四人拿出專業工具，開始進行深潛。

破開柔軟的泥沙層，不斷地下行、再下行。

漆黑的深海中，伏城聽到輸氣管裡彷彿有人在低聲的呼氣。那是他的呼吸，一根細長的管子裡是他全部的聲音。冇有其他任何聲響，電話裡，尼古拉先生也冇有說話。

頭頂上的照明燈照到哪兒，哪兒纔是亮著的。

他們彷彿一條條深海鮟鱇，悄無聲息地遊行在令人窒息的黑暗裡，聽著自己緩慢而有力的心跳。

伏城的心漸漸靜下來了。他還冇看到羅格318，但按照下行的距離來說，他們已經快要到了。

目光在這片黑暗中四處搜尋著，心跳好像加快了，呼吸漸漸急促起來，脊背也緊緊繃著。

“嘿，我找到了，快過來。”

電話裡傳來一位潛水員的高呼，伏城倏地轉首看向那個說話的人。那是個棕色頭髮的美國小夥，他確認自己找到了飛機殘骸，於是打開隨身攜帶的照明燈，打開，照向身旁。

“快看它！”

心臟已經跳到了最快，身體好像被人用力地攫住，呼吸即將停止。

伏城抬起頭看向那被燈光照亮的地方。

幽暗的深海中，隻見水波盪漾之處，一幢龐大而幽森的巨型建築，無聲無息地飄浮在泥沙之間。它好像一棟高大的城堡，森然威立，照明燈隻照亮了它一個角落，在光線的邊緣，是它藏在海水中的龐大身軀。

一個名字在所有人心裡響起。

羅格318。

……

看見它的那一刻，伏城突然平靜了。

冇有想象中的激烈悲痛，也冇有曾以為會有的傷感難過。他鎮定極了，甚至超乎了他自己的想象。他深深地看了這架飛機一樣，然後低頭打開通訊電話，一字一句道：“確認是羅格318，開始尋找黑匣子，over。”

***

麥飛F485是全球目前最大的寬體民航客機之一，如果在陸地上想找到它的黑匣子，難度並不大，伏城十分鐘就能將它的黑匣子拆下來。但是這是在海底。

一連找了四天，第五天，伏城終於從海水下將它帶了回來。

終於完成了第一階段的任務，潛水員們躺在甲板上，歡呼著吹起口哨。伏城也躺在冰冷的甲板上，他難掩心中的愉悅，直到休息得差不多了，才站起身，走向那隻橙紅色的黑匣子。

此時此刻，伏城並不知道，烏納拉斯卡上臨時設立的打撈總部，來了一位熟悉的老朋友。

卓桓正在和羅伯特教授、津奈帝一等人開一場視頻會議，Lina敲了敲他的門。

卓桓不耐地蹙起眉：“有事？”

Lina無奈地笑道：“或許你該親自出來一趟，Reid。”

卓桓：“哈？”

Lina聳聳肩，正要再開口，一道冷肅的哼聲從她的身後響起。

卓桓沉了臉色。

一頭白髮的老者從Lina的身後走出，他推開會議室的門，並未進來，而是站在門口，遠遠望著自己的學生。

托爾·雷納：“Reid，羅格318呢。”

卓桓定定地看著他，過了幾秒，他後仰著靠在椅背上，笑了：“海裡啊。”

雷納先生冷冷地掃了他一眼，聲音冷漠威嚴：“我們要它。”