UAAG空難調查組 011

麥飛F435使用的發動機，是勞斯萊斯生產的遄達810。

上世紀九十年代，波音、麥飛、空客等幾大飛機製造商為了競爭市場，在幾年內分彆推出了自己的超大型遠程客機。作為發動機供應商，勞斯萊斯也不遑多讓，通過技術改革，研發出了新型發動機：遄達810。

就當時而言，遄達810意味著最頂尖的發動機科技。

它由三轉子佈局組成，配備最先進的高壓係統模塊，使飛機獲得更大推力的同時，還做到又短又輕，節省飛行成本，於是大受歡迎。

時至今日，遄達810依舊是最暢銷的飛機發動機之一。

卓桓：“勞斯萊斯為了節約成本，減輕發動機重量，對發動機的每個細節部位都進行了減負，包括它的MCD磁屑探測器。”他彷彿將一台勞斯萊斯發動機寫成了書，每一個字都印在腦海中，無需讀稿，對這繁雜龐大的知識就脫口而出，“正常的磁屑探測器用的是常規物理手段，即磁性金屬。”

從桌上隨手拿了一隻黑色油性筆，他在白板上畫出示意圖。

“當潤滑油從油箱，通過回油路，經過MCD磁屑探測器時，潤滑油中的磁屑會被這塊磁性金屬吸引，它就像一個過濾器，過濾了潤滑油裡不該有的金屬磁屑殘渣。”卓桓說，“為了實現這一點，正常的發動機要使用一個主磁堵、七個副磁堵，如此才能保證過濾潤滑油中的磁屑。但是遄達810一個磁堵都冇有。”

在場的絕大多數人都是專業的飛機事故調查人員，可是在查閱資料前，冇人敢說自己清楚遄達810發動機的設計情況。

能做到這一點的，隻有Reid·Irvin·Patrick。

老約瑟夫提出疑問：“不用磁堵，那遄達810用的是什麼磁性裝置？”

卓桓看向他：“電磁感應。”

一片嘩然。

卓桓在白板上寫下公式：“通過精密計算，使電流在通過MCD磁屑探測器時，因電磁效應，產生強大的磁場。直接利用這個磁場，來吸附潤滑油中漂浮的磁屑。這個舉措，使遄達810發動機不需要裝載任何一個磁堵，直接節省6kg的重量成本。”

頓了頓，他以平淡卻鄭重的聲音宣佈：“這是一個天才設計。”

不利用磁石，直接使用電力，通過電磁感應產生磁場，吸附油管裡漂過的磁屑。

這是上帝的領域，是天才才能想出來的設計。

聽完這句話，老約瑟夫臉上露出遲疑的神色。他彷彿意識到了什麼，但他遲遲冇有說出口。而在場所有人中，也有人想出了一個幾乎不可能的答案，但他們誰都不敢說。

終於，有人忍不住開口：“遄達810原本的設計是，用電力創造磁場。您是想說，這個裝置反而對電力係統發生了故障？”

這可能嗎？

勞斯萊斯經過多年設計，花費了數千人的心血，他們一定對MCD磁屑探測器做過無數次的實驗檢測。二十多年過去了，一次意外都冇發生過。

現在怎麼會突然出事？

而且……

老約瑟夫認真地看著卓桓：“是什麼改變了這個磁場，導致電力故障？”

所有的一切都被科學家們計算好了，絕不會出錯。

這台MCD磁屑探測器裡是上千設計師的心血，他們精細計算到了每一步。

就好像寫在計算機裡的代碼一樣，機器隻負責運算代碼，絕不會改寫代碼。那麼必然有一個神秘的外因篡寫了這行安全的代碼。

伏城的大腦迅速運轉起來，他思索著卓桓的每一句話，每一個字。

在場所有的調查人員也在瘋狂思索，他們低聲討論，想要從靈感的碰撞中尋求答案。

到最後，他們抬起頭，看向那個站在白板前的男人，想從他口中聽到答案。

然而這一次，卓桓將油性筆放回桌上。

他低頭看著桌上那小小的MCD磁屑探測器：“很遺憾，我也不知道。但如今我們所要做的，就是論證——在外界磁場的作用下，MCD磁屑探測器的磁場是否會發生改變；如果發生改變，這個改變是否會反作用，影響到飛機的電力係統。”

“各位——”

“這就是我們接下來的任務。”

勞斯萊斯公司的人在當天下午，就抵達了調查總部。

勞斯萊斯這個名字並不讓人陌生，眾所周知，這是全球最頂尖的豪華汽車之一。

事實上，它確實就是那個勞斯萊斯。

勞斯萊斯公司分為兩大部分，一部分生產勞斯萊斯汽車，一部分生產飛機發動機，為了方便區分，後者也被稱為羅羅發動機。

勞斯萊斯發動機的研究人員來到調查總部，協助UAAG進行發動機的故障排查。

對方抵達後，直接說道：“科學總是在一次次的錯誤中，蹣跚艱難地前行。失敗是成功途中的必經之路。勞斯萊斯十分樂意配合調查，但我們並不認為這是發動機的故障。”

“遄達810的MCD磁屑探測器，曾經在我們的實驗室中經過3176次的實驗，從未發生過任何故障。”

“磁屑探測器的磁場是由電力係統提供的，如果它的磁場發生變化，那一定是電力係統先發生了變化。這是一個雞與蛋的問題。如果電力係統冇有出錯，磁場就不會出錯。所以歸根結底，不會是發動機本身的問題。”

卓桓：“這台MCD磁屑探測器的設計師現在在哪兒？”

勞斯萊斯派來的研究人員被一句話噎住。他冇想到他說了那麼多，對方壓根冇理會他。不過想想麵前這個人是誰，他也隻能原諒這個人的傲慢。

“因為個人能力有限，十二年前勞斯萊斯已經將那位設計師辭退。”

卓桓“嘖”了一聲，他轉過頭想要說話，發現身旁站著的是Lina。

眉毛皺了皺，卓桓喊來正拿著一張日航JL917飛行圖進行研究的伏城，等他來了後，先讓Lina告訴他剛纔發生在這裡的一切，接著纔對伏城說：“你瞧，我說過，天才總是孤獨的。”

不明所以的勞斯萊斯人員：“……？”

伏城：“……”

勞斯萊斯的研究人員堅定地認為絕對不是他們的發動機出現問題。

發動機的磁場全由飛機的電力係統提供，如果電力係統不出錯，發動機磁場就不可能出錯。

然而卓桓冇給他們一點辯解的機會。

眾人將一台新的遄達810的MCD磁屑探測器放到實驗室，從外部給它施加一個特殊磁場，不斷改變磁場的方向和強度。僅僅通過37次實驗，就得出了結論。

老約瑟夫微笑道：“很明顯，當MCD磁屑探測器的磁場受到外部影響後，隻要磁場大於156高斯，方向角度大於18.6度，就會改變磁屑探測器的原有磁場；當這個磁場強度大於865高斯，就會反作用影響到電力係統，使飛機電力係統過載，造成短暫宕機，也就是死機。”

勞斯萊斯的研究人員臉色變幻不定，然而他再很快冷靜下來，笑著反問：“865高斯的外部磁場，從何獲取？”

老約瑟夫臉上的笑容漸漸消失。

865高斯的磁場，這在實驗室中簡直微乎其微，一塊永久磁鐵的磁場強度就有1000高斯。

但是在飛機上，在冇有任何外力作用下，到底從哪兒找出這樣一個磁場？

老約瑟夫不由轉過頭，看向卓桓。

清佻的月光下，這個男人淡然地看了他們一眼，將身上的實驗室白大衣脫掉，隨手放在椅背上。他冇有說話，而是轉身按下實驗室的玻璃門按鈕，大步走出去。

透過窗戶，那沉寂的夜色中亮起了一點火星。

離開實驗室，卓桓和老約瑟夫回到調查總部。

眾人都期待地望著他們，等待他們給出最終的實驗結果。

老約瑟夫苦笑說：“確實，外部磁場可以改變MCD磁屑探測器的電磁場。達到865高斯後，就會對電力係統造成影響，導致宕機。可是，從哪兒找到這個外部磁場？”

眾人露出失望的神情。

卓桓回到調查總部後，就在電腦前搜尋相關論文。

他左臉寫著不高興，右臉寫著很煩躁。頭頂上印了四個字——

生人勿近。

恐怖的低氣壓以不可阻擋之勢，大軍浩浩蕩蕩，傾軋而下，壓迫得整個調查總部無人敢出聲。

蘇飛正躲在電腦後悄悄打量大魔王，突然他的餘光裡閃過一道人影。

蘇飛抬起頭：“喂，彆去，彆去理他！回來！”

光線被人的身影擋住，卓桓慢悠悠地抬起頭，看見來人。

卓桓：“嗯？”

伏城將一份資料放在他的眼前：“2019年12月19日，日航JL917從東京起飛，飛往芬蘭赫爾辛基。飛行至北極圈的當夜，北極圈爆發了38年一見的極光狂潮，根據目擊記錄，同一地點，極光就爆73次，僅發生在兩個小時內。”

嘴唇微微張開，卓桓望著眼前的黑髮年輕人，忽然一個字說不出口。

伏城：“我翻閱了機上89位倖存者的訪談報告，其中65個人報告說，在飛機飛行時，看到了極光——”

“那天芬蘭是個好天氣，但很遺憾，在北極圈內，似乎不是。”