末世天災：從打造避難所開始 第41章 官方的困境

按捺住心中不詳的預感。

蘇武繼續看向另外一條公告。

那一條與其說是公告，不如說是任務懸賞。

江河市的官方避難所，拿出了總價值一千五百萬的物資作為獎勵。

麵向所有企業和個人避難所，釋出雇傭任務。任務內容包括清理地麵道路，協助官方建設地下農場和養殖場，交換指定物品等等。

其中清理地麵道路是大頭。

官方甚至為此專門規劃出了數十條待清理路線，將獎勵具體到了以米為單位。

“這麼急切？”

蘇武微微有些意外，但很快，他就想通了其中的關鍵。

目前的江河市官方避難所，雖然通過地下通道，將彼此連為了一個整體。但那些大部分都是臨時緊急趕工出來，寬度不到一米的狹窄通道。最多允許步行，或者從遊樂園拉過來的玩具火車通行。

物資轉運效率，相對於幾百萬人規模的體量，低到幾乎可以忽略。

真遇到了緊急情況，依然還是需要依靠地麵道路進行調配和相互支援。

換句話說，地麵交通體係，實質上仍然還是目前官方避難所的命脈。哪怕付出巨大的代價，也必須保證它們的通暢。

明白了官方的態度。

蘇武反而不再那麼著急。

他順手接下清理道路的任務，然後稍微權衡了一下，決定將工程隊剔除征召隊列，隻派大型貨車和特種運輸車，還有兩台建築機器人出去執行任務。

現在外出是一件具有相當大風險的事情。

而工程隊作為當前蘇武手中，唯一成體係的建造團隊，擴建避難所的主力，本身又非常珍貴和重要。

無論出於什麼方麵的考慮，哪怕可能因此獲得超額的收益，也不應該拿它們出去冒險。

“接下來。”

“工程隊回去接著挖掘避難所地下第四層。”

“偵察無人機編隊負責為外出的清理小隊，提供路線和空中預警。”

“還有建築機器人，繼續待在地麵建造小型碉堡。”

將避難所的工作一件一件的理順。

這個時候，蘇武無比深切的感受到了避難所勞動力的匱乏。

總共七台建築機器人，兩台要隨車外出，兩台要迴歸工程隊，以保證工程隊能夠滿效率的運轉。真正能夠留在地麵，進行碉堡建設的僅僅隻有三台。

而三台，這是要準備乾到天荒地老的架勢。

“必須要擴充一下隊伍了。”

看了看手中的生存點。這些天裡基本冇有什麼特彆大的進項，反倒是因為各種瑣碎的事情，支出的生存點為數不少。截至目前，隻攢下來了25生存點。按照蘇武原本的想法，這些生存點應該被當做壓箱底的急救資金存著，等到危機關頭再拿出來救命。

不過現在，他卻改變了念頭。

生存點是底牌，避難所同樣也是底牌。早點建成一座強大的避難所，一樣可以無懼危險。

所以該用就用。

“25點生存點全部用掉。”

“用來增加五台建築機器人。”

既然決定動用儲備的生存點，蘇武也不扣扣索索。直接打算把所有的生存點都投入到製造建築機器人上邊。

建築機器人的工作效率，冇有專業的機械設備高。但它仿人型的軀體，卻幾乎足以勝任大部分的工作。造的再多，都不會有飽和的風險。反而每多一台，就必定能明顯提升一截避難所各項工程的建造速度。堪稱是僅次於工程機器人的萬能工具。

製造中心。

接到蘇武製造命令的兩台工程機器人，立刻進入工作狀態。

它們從倉庫中取出材料，進行切割熔鍊。從零開始一點一點的焊接出建築機器人的骨架。

因為使用的原材料都經過事先初步的篩選和處理，整個工序進度飛快。平均一個小時，就能有一台建築機器人模型，誕生在這兩台工程機器人手中。

蘇武全程關注著製造進度。

工程機器人們每製造完成一台，他就會專門去一趟製造中心，利用生存點對建築機器人進行啟用。然後再立刻將它派遣到地麵，加入建造碉堡的隊伍之中。不浪費任何一點時間。

如此幾個小時下來。

原本農家小院所在的地麵，重新恢複了熱鬨。在陸陸續續增加到八台數量的建築機器人，偶爾過來協助的工程隊的混凝土攪拌機，微型挖掘機和微型運輸車的共同努力下，小型碉堡的第一層，以肉眼可見的速度逐漸成型。

“按照這種速度，再過兩個小時。”

“碉堡的第一層就可以完工了。”

眼看著自己氪金增加的勞動力，帶來了明顯的成果。蘇武心中生出了些許滿意。

和地下避難所厚達一米的混凝土牆壁不同，這座緊急建造的位於地麵的小型碉堡，牆壁厚度僅有二十厘米。也並未使用建築垃圾進行填充。而如此一來，雖然不再需要使用生存點進行加固，成本降低不少，但也因此每蓋完一層，就必須等待八到十二個小時，等到混凝土初步硬化以後，才能繼續進行下一步。

同時，由於之前的那場風暴，除了地下避難所四層還有少量沙石可以應急以外，其它儲備都已經損失殆儘。這個時候，如果再不想辦法去補充的話，不止地麵的碉堡，就連地下避難所的擴建工程，也會因為缺乏必要材料，而被迫暫停。

不過，這件事想要解決也並不難。

在距離農家小院兩三公裡外的地方，就有一條乾涸的河道。隻需要派遣挖掘機和運輸車過去，隨隨便便就能輕鬆挖滿一車車的沙石回來。唯一的成本，就是車輛行駛消耗的電力和正常機械磨損，以及稍微一點點遠離避難所的風險。

兩三公裡，已經不算近了。

尤其是在氣候莫測的末世，誰也不能保證，哪一次出門後，就必定能平平安安的回來。

調出不久前偵察無人機編隊拍攝的地麵照片。

蘇武仔細的研究了一下，發現河道的變化並不大，通往那裡的路線，由於有大半和之前派遣出去的清理小隊經過的路段重合，也基本冇有什麼障礙。最大的危險，就是最後一段幾百米的路程，需要跨越一片崎嶇的荒野和一條陡坡，可能會遇到各種陷坑。

(本章完)