我的一九八五 第一八六零章 最強競爭對手出現了

“董事長，我們在新園區生產的65座豪華型燃油客車，規劃市場售價90萬元；65座經濟型燃油客車，市場售價45萬元；48座豪華型燃油客車，市場售價70萬元；48座經濟型燃油客車，市場售價35萬元；雖然同京城65座、48座純電和混動客車不在一個價格層次，但價格戰遲早會傳導到我們這裡。”

黃雯芳有些擔心。

揚子江客車股份公司作為京城電動汽車集團旗下一員，黃雯芳、黃瑞修、汪萬長和田平安等人提前駕駛過京城牌大型純電和混動客車，憑藉節能、環保和靜音三大無人能比的特色就能吸引客戶青睞，肯定能夠搶占國內大型客車的市場份額；大家都明白，純電客車和混動客車纔是大型客車的發展方向，研發成功的揚子江高級燃油客車再怎麼改進提高也隻能算作中檔客車。

揚子江客車股份公司註冊資本金2億元，京城電動汽車（江城）集團控股80%，江城公交集團控股20%，作為京城電動汽車集團旗下的控股子公司，自主經營、自負盈虧，生產揚子江牌燃油客車（大中小型）。

揚子江客車股份公司計劃投資5億元，在京城電動汽車（江城）集團沌口客車園區，建設一座占地200畝、現代化的燃油客車（大中小型）生產基地，購買4條曙光自動化集團生產的全自動化生產線，采用京城新能源汽車研究院擁有的燃油客車發動機、客車底盤、客車車架係統等技術等核心部件，年產擁有自主知識產權的燃油客車8000輛（大型客車6000輛，中小型客車2000輛）。

即使揚子江客車銷售火爆，孫健也不會增加投資，增加揚子江燃油客車的產量，更不會在燃油客車市場上同國內客車老大宇通客車爭第一，揚子江燃油客車最多從中低端向中高階轉移。

前世，隨著人口增長放緩，城市地鐵、國家高鐵、飛機等基礎設施的完善，家庭私家車普及率的提升，客車行業特彆是長途大客車行業，受到的衝擊最大！市場對客車和公交車的需求大幅減少，國內客車行業大洗牌不可避免。

在孫健的規劃中，京城電動汽車集團的大型客車主要以純電和混動客車為主，除了京城電動汽車（江城）集團沌口基地年產2.6萬輛（包括6000輛大型揚子江燃油客車）外，京城電動汽車（滬海）集團浦東基地年產大型純電和混動客車客車2萬輛（內銷和出口），還打算成立京城電動汽車（山城）集團生產基地，年產大型純電和混動客車客車1萬輛（內銷和出口）。

京城電動汽車集團大型客車的最大產能5.6萬輛，中小型客車的最大產能10.2萬輛（包括2000輛中小型揚子江燃油客車）。

近一年來，揚子江客車公司在老廠區，除了按照訂單和合同，繼續生產城市客車WG6980A6、A7、E6、E7等係列，無軌電車WHD67U，公路客車（旅遊客車）WG6120CH和WG6120EH外，在京城新能源汽車研究院的幫助下，在WG6980A6、WG6980E7的基礎上研發成功YZ6980E8和YZ6980E9，在WG6120CH和WG6120EH的基礎上研發成功YZ7120CH和YZ7120EH，已經完成第三方檢測，4款新型高級大型客車將在沌口揚子江客車園區生產。

“黃總，揚子江燃油客車想要在國內客車市場上立足，必須在降低成本、提高質量和吸引客戶上下功夫。”

京城電動汽車集團是一家在納斯達克上市公司，保障股東利益最大化是公司董事會的經營目標，一旦涉嫌利益輸送，損害投資者利益，會被投資者提起訴訟。

揚子江客車股份公司是一家自主經營、自負盈虧的股份製公司，不是京城電動汽車集團的全資子公司，同京城新能源汽車研究院合作研發和使用專利技術，都需要按照市場價付費。

“好的，董事長！”

黃雯芳等人也明白，眾人的收入翻倍，新公司的效益能否翻倍？一座現代化的燃油客車生產基地下月落成，冇有了國企條條框框的限製，也冇有了國企政策支援，完全麵對市場，在技術、資金和售後服務有保障的情況下，既是眾人施展才乾的大好時機，也是對眾人才乾的最好考驗。

揚子江客車股份公司是一家董事長一言九鼎的民營控股企業，董事長身邊人才濟濟，白紙黑字的“能再上庸者下”不是空話。

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“同誌們，我們在國內的最強競爭對手出現了，正像他們廣告所言，節能、環保和靜音的電動客車在不遠的將來，必定成為客車市場的主力，他們在電動客車領域，在全球都占據絕對的領先優勢，我們雖然是國內客車市場的老大，但在這方麵還是一片空白，我們要在燃油客車技術上保持領先的情況下，開始投入資金和技術力量研發純電和混動客車。”

9日下午2點，宇通客車公司預定的一輛純電客車和一輛混動客車，被京城電動汽車銷售公司員工送到公司，在銷售人員安裝充電樁的同時，宇通客車董事長湯宇翔在公司試車場先後試駕這二台客車後，憂心忡忡，當天下午就召集公司高層開會。

昨天，京城電動汽車（江城）集團沌口基地預定突破3000輛，交付首批200輛大型純電和混動客車的新聞上了央視新聞聯播，稱讚京城牌大型純電和混動豪華型旅遊車節能、環保和靜音，在技術突破與市場表現取得顯著進展，將會改變過去由外國品牌主導的格局；加上PN等網絡媒體圖文並茂，推波助瀾，京城牌大型純電和混動客車瞬間成為百姓茶餘飯後的談資。

從8月1日起，由著名演員濮成興代言的京城牌大型純電和混動客車的促銷廣告在央視廣告黃金時間狂H亂炸，從即日起接受預定，享受購車送5萬元電費的大促銷優惠活動。

節能、環保、靜音成為廣告的主基調。

宇通、金龍和安凱等國內大型客車生產廠家就預感情況不妙。

湯宇翔第一時間指示主管銷售的副總經理王聞兵預定了兩輛，作為研究對象。