我的一九八五 第一八五八章 京城大型電動客車下線

劉悅和畢曉雲培養了孫棟這個“天才”，連跳三級，12歲就以603分（滿分615分）的佳績考上了江城數一數二的重點高中、江城外校，不僅為孫家爭光，還為鵬城中學添彩。

孫棟的同班同學、郭亮的兒子郭宇考了582分，也報了外校，也學文科，如今兩人一個班；孫健當時直接給孫亮打電話，郭宇和孫棟坐孫家的車上學，路上有個伴，一人坐也是浪費。

郭家有一輛奔馳和一輛京城混動小車。

郭亮經常出差，愛人程小英如今擔任淘寶電器集團人事部副經理，夫妻倆都忙；郭老師夫妻倆一晃72歲了，幫兒子媳婦買菜做飯，照顧孫子。

郭宇比孫棟大3歲，但比孫棟還矮一點。

鵬城中學初三年級有6個班、185人，有37人考上省示範高中，112人考上市示範高中，創造了鵬城中學有史以來的最好成績。

考上省示範高中的絕大多數學生上了江城三中。

劉悅和畢曉雲培養的孫梁也不差，如今讀四年級的孫梁繼續擔任班長，成績在班上排前三名，身強體壯，是棵踢足球好苗子，被區體校的劉教練看上，但一聽孫梁的父親是華人首富，立馬就放棄了，華人首富的兒子不可能為了賺錢去踢球！

孫梁踢球是受父親和大哥的影響，為了好玩，從冇有想過將踢球當成職業，他還要到美國名校讀博士，畢業後幫父母管理龐大的產業，減輕大哥的負擔。

從小就像小精靈的孫佳在劉悅和畢曉雲的精心培養下，一點就通，讀大班時就學完小學一年級的課程，如今正在自學二年級的課程，不出意外的話，畢曉雲極有可能讓她跳級。

慈父角色的孫健在任何場合都不乾涉劉悅和畢曉雲對三個小孩的教育，她們前世也是教育有方。

業餘時間，劉悅和畢曉雲除了相夫教子外，也冇有丟掉書本。

十多年來，在向冬萍在紐約大學先後拿到工商管理碩士（MBA）和工商管理博士（DBA）的刺激下，加上手下員工碩士、博士成群，劉悅先在母校江城大學拿到在職工商管理碩士學位（MBA）後，去年12月，同本來就是醫學碩士的畢曉雲一起在江城大學拿到了在職工商管理博士學位（DBA）。

對於在職人員來說，拿到在職工商管理博士最難的是英語考試和博士論文答辯，這恰恰是劉悅和畢曉雲的強項，兩人憑藉大學英語六級（CET-6）453分、442分的優異成績免試博士英語考試。

就是考第二外語，她倆也不怕！

兩人撰寫的博士畢業論文經過孫健潤色後，都獲得了江城大學優秀博士生論文。

身邊的三個女人如今都成了博士，但孫健前世就是外科學教授、博士生導師；重活一生，淵博的學識和信手拈來的管理模式不是江城大學管理學教授能比的。

國內經濟學家在孫健麵前都不敢指點江山，撰寫的專著在孫健的眼裡大多紙上談兵。

12年過去，《卓越之路》多次再版，在國內發行了1100萬冊，在亞洲和歐美等43個國家和地區發行了2250萬冊，成為全球最暢銷的管理學專著之一。

3個媽媽快40歲了，還在業餘時間讀博士，冇有虛度光陰，對三個孩子的正麵影響非常大。

加上兩個姑姑和兩個姑父都是留美博士，三個孩子多次到美國名校參觀，潛移默化之下，從小就萌發到美國名校讀博士的念頭。

“孫健，我也知道，過幾天就好了。”

畢曉雲笑了，有這麼多人關心照顧孫佳，還會出什麼問題？等佳佳將來留學歸來，接她的班，負責鯤鵬助學扶貧基金會。

孫棟中考發揮正常，以總分第2名（第1名的男生選擇理科重點班）的成績，如願以償的進入江城外校文科重點1班；提前二週開了學，孫健不在家，劉悅和畢曉雲開車送他和郭宇到校門口。

孫棟和郭宇帶著錄取通知書和學費進去報名，打掃衛生，領教材。

孫棟填寫的家庭成分，父親孫剛，鯤鵬軟件公司軟件工程師；母親劉雲，淘寶控股公司人事部主管，家庭住址為青揚路順圓花園小區六號樓二門棟三樓。

避免班主任家訪露了餡！

也叮囑了郭宇！

1990年3月，用劉悅的名字，孫健在青揚路順圓花園小區六號樓，給自己買了二套四室二廳的精裝修房，用於婚房，提前預定的房子，中間的客廳相通。

婚前和婚後一段時間都住在這裡，如今空著，物業費照交。

在這個小區，還有孫健給雙方父母和弟弟妹妹們買的6套四室二廳的精裝修房，傢俱和家電等生活用品齊全，雙方父母的房子如今空著；孫順和劉鋼的房子租出去了；孫圓和劉欣的房子平時空著，逢年過節，一家人回江城後小住幾天。

這是孫健為孫棟提前準備的話術，不想華人首富的聲譽影響兒子的學業。

孫棟當天回家吃飯時，平靜的告訴大家，他被班主任周老師任命為臨時班長。

孫健從電話裡聽說後，祝賀兒子，為兒子感到高興，這是憑中考成績和個人能力得到的，冇有父母的原因。

孫棟多次隨父母出國，見過小B什和首富蓋次，一口流利的英語，一點不怵；多次在學校大會上代表講話，都是自己寫的講稿。

這次中考作文滿分，英語也是滿分。

孫健上週三從京城回來後，週四開著大奔送孫棟和郭宇上學，避免被老師和同學發現，離校門口100多米停下。

這個時期，小車送孩子上學的家長還不多。

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“我宣佈，京城電動汽車（江城）集團第一期工程完工！”

9月8日，在李市長、孫健、羅主任和1000多名客戶代表、員工代表的見證下，在各大媒體記者的鎂光燈下，京城電動集團公司總裁鄧紹光宣佈。

“我代表京城電動汽車（江城）集團宣佈，第一批純電和混動大型客車下線，即日起交付客戶。”

京城電動（江城）集團總經理王國成宣佈。

停車場上，200輛高級純電大型客車和混動大型客車整齊排列，車頭披上了紅綢布。