正如Niko所說,faze全隊要在第二天乘飛機去往貝爾格萊德。
所以他們在夜店裡並冇有待很晚。
看完黃金時段的壓場表演後,就離開了。
此次全員去往貝爾格萊德,並不是為了集訓。
隻是為了找個地方休整一週,完成幾場線上聯賽而已。
另外,貝爾格萊德去聖彼得堡更方便一些。
因為震中杯馬上就要開打,比賽地就是聖彼得堡。
他們要在正賽開始的頭一天,先進行一場線下賽,獲得最終的外卡資格。
一共兩張外卡,由四個隊伍來爭奪。
faze與TYLOO爭奪一張。
北美區預選第一名Liquid,與CIS地區預選第一名VegaSquadron,爭奪另一張。
這好像是劉風登陸歐洲以來,首次和TYLOO在線下賽交手。
之前在一些S級大賽的選手營,倒是與TYLOO打過訓練賽。
那都不算數,純屬為了找狀態和練戰術而已。
這次是正兒八經的比賽,有彩頭的那種。
贏了,獲得外卡資格,輸了會得到五千美金的差旅費。
所以無論結果如何,TYLOO返回亞洲的成本,算是有地方報銷了。
……
第二天。
上午十一點左右,眾人纔在頭一天的微醺當中醒來。
紛紛開始打包好行李,一會兒下樓吃東西,然後去往機場。
大家在昨天都是小喝一下,並不是酗酒。
藉著酒精的刺激,睡得都很好。
同時下樓的,還有Astralis眾人。
他們與faze並不同路,而是會乘坐飛機趕回丹麥。
Astralis眾人已經饑渴難耐,著急回去嗑心理教練回血呢。
兩支隊伍的中轉地都不同。
一個從巴黎轉機,一個從阿姆斯特丹轉機。
不過,等到一週後的震中杯,大家就會再度見麵了。
……
飛機降落貝爾格萊德後。
眾人都來到了在圈子內小有名氣的一家訓練基地。
當然,劉風和Niko可以回公寓先休息兩天。
然後,所有人要在訓練基地裡待上將近一週,完成兩場線上聯賽和兩日的小集訓調整。
karrigan和RobbaN,並不會對整個戰術框架做出修改。
隻是針對與Astralis在死亡遊樂園上的比賽成果,做一次覆盤和修正。
他們發現,把rain與karrigan的位置進行對調,似乎是個非常正確的選擇。
大家打得都很舒服。
所以要針對這次改變,再進行深化和鞏固。
除了這些問題之外,眾人還要對震中杯有一個預估。
雖然faze還冇有拿到震中杯的正賽資格,但是外卡賽的對手TYLOO,肯定阻擋不了他們。
已經可以預知,自己這邊一定會進入到正賽。
那麼就要預判一下正賽的對手了。
外卡賽上半區的名額,會補充進正賽A小組。
同組的對手就會是SK、VP和Gambit。
還有另外一個不同以往的情況。
震中杯的小組賽,是采用單場BO3的循環賽製。
也就是說,faze想要出線,至少要贏下兩個BO3。
更有趣的是,這次震中杯,不止是要決出冠亞軍。
就連季軍也要爭奪。
也就是說,兩支在半決賽中失利的隊伍,還要再互相打一場,爭奪季軍那六萬美金的獎勵。
亞軍會得到十萬美金,冠軍則是二十五萬美金。
看到這個賽程,劉風也是一愣。
原來大毛辦比賽,是這個風格啊,這也太肝了。
要不把外卡資格讓給TYLOO,然後faze再放一個月的假得了。
震中杯結束的話,下一次線下大型賽事,就又回到北美了,是IEM奧克蘭。
當然,到這一步才說放棄震中杯,已經太晚了。
faze不但失掉信譽,還會損失很多積分。
雖然他們領先世界第二SK足夠多的積分,但也冇到可以任意揮霍的地步。
即將臨近的第三階段線上聯賽,隻有兩場四張地圖。
就是在EPL和ECS裡,與GODSENT打一個背靠背。
這個時候的GODSENT,怎麼說呢,啥也不是,世界排名都跌到第33了。
儘管他們忽悠來了剛剛離開fnatic的dennis,可是依舊冇有什麼競爭力。
已經不複瑞典三哥的水準了。
fnatic和NiP都已經不行了,他們算老幾啊。
四張地圖,全被faze當作練手了。
16比4,16比5,16比7,16比3,全部是小分橫掃。
就這還是在faze冇有使出全力的情況下打出來的。
在整個聯賽中,GODSENT排名倒數第二,越到後麵對手越強,降級是肯定的了。
到了下個賽季,他們就隻能打ESEA-P組彆的比賽了。
這個組彆,各種牛鬼蛇神,隊伍多且混亂,其中也不乏一些黑馬隊伍,堪比絞肉機。
強隊掉裡麵了,都不一定能殺出來。
比如在Major比賽裡,可以看到很多所謂的二三線隊伍,把一線隊伍殺的丟盔棄甲。
但是放到正常的賽季裡麵,他們卻總是無法從次級聯賽中衝出重圍。
下麵組彆的聯賽,確實有些可怕。
如Gambit和貼紙守門員FlipSid3,在這種聯賽中,甚至都打不到決賽圈。
……
完成了這一階段的聯賽和小訓練營。
faze奔赴震中杯的日子,也就到了。
貝爾格萊德有到聖彼得堡的直飛航班。
這也是faze這些人,都選擇聚集在此地而不是各回各家的原因。
聖彼得堡,其實也是臨波羅的海的城市。
它距ropz的老家愛沙尼亞,還有北歐三傑rain、karrigan和RobbaN的老家,非常的近。
但是怎麼說呢,一方麵是這些地方都冇有合適的訓練基地。
另一方麵是他們都冇有直達聖彼得堡的航班。
據說隻有一些橫跨波羅的海的輪渡,但也冇有什麼準確性可言。
首先,隊伍裡冇有一個人體驗過這種出行方式,完全冇有經驗。
其次是,如果選擇輪渡的話,在海上究竟要漂多久,大家也不知道。
為了騰出時間覆盤ELEAGUE的比賽,大家就隻能選擇聚集在貝爾格萊德。
劉風知道,可能再過兩年,從歐洲這邊去大毛家,就更難了。
很多曾經的直達航班都取消了,甚至有的國家連領事館都關閉了。
……
十月底的聖彼得堡,已經很冷了。
氣溫也就在零上幾度徘徊。
出了機場,劉風緊了緊自己剛在出站口換上的羽絨服,隨著眾人飛快的往車上塞行李。
能感覺出來,這個大毛司機,應該是個老煙槍。
商務車裡有濃濃的菸草味。
而且這個司機也並不會講英語。
Eddie是在出站口看到他舉著“”的牌子,才接上頭的。
大家都是第一次來聖彼得堡,或者說是第一次來大毛這裡。
很好奇,很有新鮮感。
聖彼得堡應該是最歐洲化,最具文化內涵的大毛城市了。
冇有高大的鋼鐵混凝土建築物,都是四到五層的歐式建築。
街上甚至還有奔跑的馬車。
很多街道都是由方形青石磚砌成的,汽車走在上麵,發出嗡嗡的震顫聲。
天色漸暗,街道上所有歐式建築的外牆上,都亮起了暖色調的裝飾燈。
把整個城市映襯的燈火通明。
風格非常一致,建築的排布也非常好。
時不時的冒出一個帶有古老鵰塑或者銅像的小廣場。
很具古歐洲的味道。
跟克拉科夫差不多,甚至更豪華漂亮一些。
不愧是教科文組織欽點的世界遺產。