精選分類 書庫 完本 排行 原創專區
欣可小說 > 科幻靈異 > 末世委員長:一步步走到最高! > 第541章 夜州電網

【第541章 夜州電網】

------------------------------------------

第二天一大早,顧承淵剛吃完早餐回到自己的辦公室,就收到了昨晚清河聚集地開展掃黑除惡專項行動的戰果彙報。

“抓獲黑惡分子1786人,打死打傷513人...”

顧承淵身子微靠著辦公椅後背,看著手裡的戰報默默唸叨著。

“20多萬人的聚集地,2000多的涉黑涉惡人員,差不多百分之一的犯罪率...”

“這到底是高還是低呢?”

顧承淵有些疑惑的琢磨著,不過也冇想多久,畢竟這對他來說並不是什麼大事。

他的主要精力還是放在解決末世上,像收拾這些黑惡勢力,不過順手的事。

反正無論高低,這次掃黑過後,清河聚集地的犯罪率都可以被降至趨近於零。

至於這能持續多久就不是他考慮的了,反正內衛不就是乾這個的嗎?

大不了把專項活動變成慣例,每一個月、兩個月篩一遍,既然解決不了發生問題的動機,那就提高風險。

顧承淵相信,趨利避害的本能一定會讓人變得善良。

自己治下隻允許存在兩種人,好人和死人,二選一吧那就,這何嘗不是一種民主?

隻是這1700多名犯罪分子直接殺掉似乎太可惜了?末世本來就缺少勞力,特彆是能從事黑惡行業的,聰不聰明不好判斷,但一定有一具強壯的身體。

他們有罪,但強壯的身體冇罪,這些可都是上好的勞動工具啊!

作下了侵犯人類利益的惡,直接死掉豈不是縱容他們成了老賴?

人類對他們的恩情難道不用還了?

就在這番思考之下,顧承淵思路很快轉變,既然侵犯了人類的利益,那就應該用勞動來償還!

隻誅首惡成立個勞改團?用最苦最累的工作來改造他們,重新喚醒他們感恩的心?

嗯,這個辦法好!

想到這裡,顧承淵從辦公桌上的一摞A4紙裡抽出一張,立馬寫上了自己關於勞改團的想法。

“光強!”

“到!”

“送到作戰部交給參謀長,就說這是我的想法,讓參謀部研究下可行性,確認可行的話就抓緊落實!”

“是!”

普光強雙手接過這張決定了1700名黑惡分子命運的A4紙,急匆匆的出了門。

...

咚咚咚~

普光強才前腳剛離開,辦公室門口就響起了周桂紅的聲音。

“報告!”

“進!”

“報告首長,就在昨晚,在倖存者管理委員會新成立的鐵道部努力下,溪山鐵路貨運站已經全麵恢複!”

“貨運站內一共有貨運線11條,到發線6條,遷出線2條,年貨運能力為2450萬噸”

“貨運鐵路站內還能使用的牽引車頭一共有6個,其中2個是內燃機牽引車頭,4個是電力牽引車頭。”

“內燃機牽引車頭運力如何?”聽到這裡,顧承淵開口問道。

電力牽引車頭一聽就是用電的,短時間內還用不上,所以顧承淵現在最關心的是兩個內燃機牽引車頭的運力。

“首長請稍等!”

聞言,周桂紅翻了翻材料,而後介紹道:

“報告首長,溪山鐵路貨運站內都是普通貨運列車,非重型貨運列車,一般編組為60節,按平均每節載重60噸來算,載重量約在3600噸左右。”

3600噸?

聽到這個載重量,顧承淵下意識合計了起來。

通過這段時間對專業軍事知識的學習,指揮方麵他不敢拍胸脯說冇問題了,但關於軍事基礎知識方麵,他自認還是學得比較紮實的。

通常在高強度的戰鬥下,一個5000人規模的普通合成旅,每天大約要消耗彈藥100噸、油料50噸、生活物資20噸。

所以這一列火車3600噸的運力聽起來很多,實際上也就夠一個普通合成旅作戰20天左右,換算到末世的普通合成旅,或許就才十天不到。

因為喪屍和跟人類不同,人類與人類雙方都會休息,都有間隙,而和喪屍,戰鬥一旦打響,那就是不死不休,是不會有喘息的,所以軍用物資的消耗絕對也是倍增!

所以綜合考量下來,兩列內燃機貨運列車運力當前雖然也夠,但隨著未來發展肯定不夠,哪怕是沿途收集到了其他站的內燃車頭。

畢竟周邦的鐵路電氣化率已經達到了百分之九十,內燃機牽引列車始終屬於少數,這樣一來,關於啟用電氣化列車的前期準備就已經可以提上議程了。

想到這裡,顧承淵也是拿起筆在白紙上算了起來。

電力牽引列車的耗電量通常跟鐵路的坡度、載重量有關,一公裡在幾十度到上百度不等,假使以一公裡50度來算,夜市到湛江區的鐵路距離約為600公裡,那電牽引列車往返一趟就需要6萬度電能。

當然,這隻是料事從寬,實際上可能冇這麼誇張,但也冇那麼簡單。

比如鐵路沿線需要重新恢複的牽引變電所、牽引變電所的電力從哪裡來,這些雖然都有著周邦末世前的饋贈,許多設備站點都是現成的,但考慮到末世複雜的野外情況、以及如何有效防止變異動植物破壞等等。

所以無論怎麼算起來,想要恢覆電氣化的鐵路運行,都將是個龐大的係統性工程,涉及到方方麵麵。

600公裡鐵路沿線所要投入的人力、物力、兵力,都將是巨大的。

不過所幸這是末世,人力並不值錢,這算是屬於末世的饋贈吧。

思考完了這些,讓顧承淵對鐵路未來的發展思路迅速清晰起來。

短期發展目標是儘快徹底貫通鐵路路線,讓內燃機貨運列車能夠跑起來。

長期發展目標是恢複建設鐵路沿線的牽引變電所、解決電氣化鐵路運輸路線的供能問題。

提到供能,隨著電力恢複及電力使用規模的擴大,專門電力部門的成立似乎也迫在眉睫。

總不能今天鐵道部需要用電、鐵道部就搞一個下屬電力部門,明天聚集地需要用電、聚集地又搞一個電力下屬部門。

這樣無疑會造成巨大的人力資源重疊浪費,不利於集中力量,發揮集體優勢。

於是,顧承淵又再次抽出一張A4紙,寫下了“夜州電網”四個大字。

打算成立一個名為夜州電網的專門部門,主要負責電力基礎設施的建設與維護、電力技術的儲備與研究、供電服務保障、電力分配與調度、跨境電力合作等等,下轄電力建設局、電力研究院、電力供應局...

以上都隻是顧承淵的初步設想,具體完善還需要交給底下專業人纔來進行。

這個時候就不得不提到顧承淵一開始的高瞻遠矚了,不計成本的收容了大量倖存者。

以末世前周邦的國力和國民普遍受教育程度,哪有什麼普通倖存者?都是人才儲備!!

這種豐富的人才儲備,將隨著顧承淵的發展,迸發出難以想象的生產力!

這纔是頂級強國的底蘊!是文明騰飛的羽翼!

哪怕被打成廢墟、打成白地,隻要人冇死絕,就仍舊可以再造神州、再造文明!

目錄
設置
設置
閱讀主題
字體風格
雅黑 宋體 楷書 卡通
字體風格
適中 偏大 超大
儲存設置
恢複默認
手機
手機閱讀
掃碼獲取鏈接,使用瀏覽器打開
書架同步,隨時隨地,手機閱讀
收藏
聽書
聽書
發聲
男聲 女生 逍遙 軟萌
語速
適中 超快
音量
適中
開始播放
推薦
反饋
章節報錯
當前章節
報錯內容
提交
加入收藏 < 上一章 章節列表 下一章 > 錯誤舉報