重生1931，我有一座軍事倉庫 第262章 情勢危急

新京往南十五裡有個曹家堡子，大財主曹萬裡家趁幾百頃地，這年月冇有化肥、複合肥什麼的，這些地主老財們需要向城裡購買糞肥。

偽滿洲國時期的城市糞便清運體係具有明顯的殖民剝削特征。

日本殖民當局通過設立壟斷性機構控製城市衛生管理權，其中哈爾濱的典型案例顯示，"；東亞商事株式會社"；與"；清掃株式會社"；等日資企業以征收"；衛生捐"；為名實施經濟壓榨。

這些機構采取雙重剝削模式：一方麵向市民攤派高額衛生費用，另一方麵以極低薪資雇傭勞工從事高危作業，糞便運輸過程中普遍存在露天發酵、防護缺失等職業危害。

在通遼等中型城市衍生出"；國際運輸株式會社通遼出張所"；等分支機構。檔案顯示，此類機構實行差異化收費製度，對機關單位按垃圾量階梯計價，而對普通居民則強製攤派固定費用。

1940年《滿洲日日新聞》披露，大連衛生組合聯合會的年度利潤中，72%來源於糞便轉售給近郊農村作肥料產生的收益，印證了殖民當局將城市排泄物轉化為農業資本的本質。

這種衛生管理體係實質是殖民統治的延伸工具，其核心目標在於：通過控製城市基礎服務強化殖民權威、利用資源壟斷進行經濟掠奪、藉助環境治理實現人口管控。

現存奉天省公署檔案中，超過30份勞工訴訟案卷涉及糞便清運企業的工傷賠償糾紛，充分暴露該體係對底層勞動者的係統性壓迫。

"；東亞商事株式會社"；與"；清掃株式會社"；等機構雖然承擔了城市糞便清運的職責，但它們的運營方式和目的都是為了滿足日本殖民者的利益和需求，而不是為了改善城市居民的生活條件。

江河讓小伍子掛靠了新京的一家“清掃會社”，打造了二十幾輛糞便清運車，還雇了二十幾個清運工。

這天，江河親自騎馬帶隊，領著小伍子押著一長溜糞車浩浩蕩蕩向新京城外走。

糞車木輪碾過新京出城的黃土道，軲轆縫裡甩出的糞渣子引來成團的綠頭蒼蠅。車把式的破氈帽簷往下滴著汗，後脖頸子叫馬韁繩磨出血棱子——那匹老馬自打聞著車上的穢物味兒就直打響鼻，畜生比人更曉得這醃臢營生要命。

"；站住！糞車往哪蹽呢？打開，老子要檢查！"；

道卡子橫著兩根裹鐵皮的刺槐木，四個戴戰鬥帽的警備軍（偽滿洲國成立後，為了維持治安，設立了多個警備軍。這些警備軍最初是由地方武裝、土匪等改編而成，後來逐漸整編為正規軍。警備軍包括興安東、西、南、北等警備軍，以及後來設立的各軍管區警備軍。這些警備軍分彆駐守在偽滿洲國的不同地區，負責當地的治安和警備任務。警備軍的主要任務是鎮壓當地民眾的反抗運動，維持治安，以及協助日軍進行軍事行動。）從崗亭裡鑽出來，領頭的絡腮鬍腰帶上彆著王八盒子，絡腮鬍子裡還沾著早上喝的苞米麪糊糊。江河瞥見崗亭後頭新栽的樁子，上頭掛著個血葫蘆似的腦袋，肯定是被這夥人抓住的抗日分子。

小伍子攥鞭杆的手直打顫，車轅上掛的銅鈴鐺跟著哆嗦出碎響。

三江好跟在最後一輛糞車後頭。

江河打馬上前，“老總，俺們是給曹家堡子拉‘夜香’的！”

注：糞便在傳統農業中被稱為"；黑金"；，因含氮、磷等元素是重要肥料。宋代《夢溪筆談》記載汴京"；糞業者聚眾萬人"；，明清時北京"；糞道"；成為可繼承的產權，民國時期上海糞霸杜月笙曾控製法租界糞便專營權。

因白日市井喧囂不便作業，且減少氣味擾民，收集糞便多在深夜進行，故稱"；夜香"；，

工具：木質糞車（帶密封木蓋）、杉木糞桶或金屬桶（防滲漏）、長柄糞勺（銅製防腐蝕）

"；香貨"；指新鮮糞便

"；黑老虎"；代指糞霸

"；走夜河"；即收糞路線

"；挑燈花"；謂糞勺舀糞動作

張愛玲《怨女》用"；夜香車轆轆聲"；象征壓抑的市井生活

老舍《駱駝祥子》通過糞場描寫展現底層掙紮

……

“都站住，例行檢查！”

江河翻身下馬，示意廂體上糊著大小便，散發出臭味的糞車說：“各位軍爺，你看這埋裡巴汏的……”

他特意撩起車簾子，仲春的日頭把糞湯子曬得直冒泡，綠瑩瑩的沼氣"；噗"；地竄起半尺高。帶隊的絡腮鬍捏捂著鼻子退了兩步。

“少廢話，把上麵的蓋子打開！老子要親眼上去看看！”絡腮鬍子拿眼瞥著江河：“上鋒有令，說去年在冰城，就有人拿糞車運了上千斤煙土進來，老子可不能讓人故計重施！”

江河掏出煙陪笑：“那事我也聽說了，可人家是從城外往城裡運，咱這個從城裡往外運，咋可能裝那些東西呢！”

“你廢話這麼多，是不是糞車裡有什麼貓膩啊？”絡腮鬍子一雙大眼嘰裡咕嚕轉著，忽地命令手下：“拿傢夥盯著這些人，我怕咱們真的要碰上借糞車挾私的了！”

隨著“忽忽拉拉”的拉栓聲，幾支遼十三對準了江河、小伍子和一幫子趕糞車的車把式。

回來接應的三江好下意識地把手伸向懷裡。

情勢危急！