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欣可小說 > 歷史軍事 > 遠征軍,從收編潰兵開始稱霸南洋 > 第477章 建造萬噸船塢

仰光港區的空氣瀰漫著海水的鹹腥、鐵鏽的微酸和新鮮木料、油漆混合的獨特氣息。張弛的車隊駛過略顯破敗的殖民時期倉庫區,最終停在一處規模明顯擴大、正熱火朝天施工的廠區大門前。

隔著車窗,張弛看到大門上方,新焊好的“南洋共和國仰光造船廠”幾個大字在陽光下熠熠生輝。

準備建國一事已經放出風去,他這次南下巡視,本就有一邊考察各地建設情況,一邊和各地提前通氣的意思。

隻是想不到,竟然已經有人等不及了。

早已等候在此的廠長李振邦快步迎了上來。

他如今年過五十,他剛出生的時候還是光緒帝在位,等他16歲進入江南造船廠的時候,袁項城正在準備複辟當洪憲皇帝。

大半個世紀的時間在他身上匆匆而過,隻留下黝黑粗糙的皮膚,關節粗大的手指,一看就是常年與機械設備打交道的行家。

他原是江南造船廠的車間主任,後來輾轉在伊洛瓦底江第一造船廠做到了副廠長,因技術過硬、管理能力突出,被張弛親自點將,調來主持仰光船廠的重建與升級。

“張將軍,您一路辛苦了!”李振邦聲音洪亮,帶著造船工人特有的豪爽。

他身後跟著幾位核心工程師和兩位棕發碧眼、穿著沾滿油汙工裝的外國人(意呆或者說羅馬人都是黑髮、棕發為主,金髮是日耳曼人和斯堪迪納維亞人的特征)。

那兩個老外正是從伊洛瓦底江第一造船廠而來,進行現場指導的意呆高級顧問,路易吉·費拉拉和朱塞佩·馬蒂亞。

“李廠長,辛苦了。”

張弛回禮,目光已越過眼前眾人,投向廠區內繁忙的景象。

巨大的龍門吊在軌道上緩緩移動,打樁機的轟鳴聲震耳欲聾,電焊的弧光在新建的船塢基坑旁此起彼伏地閃爍。

“將軍,請隨我來,邊走邊向您彙報。”李振邦引著張弛向廠區深處走去,語氣中充滿了自豪與乾勁。

“您眼前這片地方,以前是約翰佬留下的小修船廠,”李振邦指著遠處幾座顯得陳舊、規模不大的船塢,“戰前也就修修補補些幾百噸的沿岸小貨輪和漁船,船塢小得可憐,設備也老舊得很。”

他話鋒一轉,指向更遠處那片塵土飛揚、正在深挖的巨大基坑,聲音陡然拔高:

“但咱們接手後,看中的就是仰光這地方。背靠大陸,麵向安達曼海,是進出身毒洋的咽喉要道。

總司令您的眼光冇得說,所以咱們的擴建計劃,起點就得高。”

“第一期工程。”李振邦伸出一根粗壯的手指,用力在空中比劃著,“咱們直接上馬一座萬噸級乾船塢。還有兩座五千噸級乾船塢。

這規模,彆說修船,造萬噸輪都綽綽有餘。”

他臉上洋溢著興奮的紅光:“老廠子(伊洛瓦底江第一造船廠)那邊打下了好底子,咱們調來了不少熟練工程師和老工人,又從本地招了不少好苗子,日夜趕工。您瞧那基坑,萬噸塢的基礎已經快挖到位了。”

張弛看著那規模宏大的基坑,滿意地點點頭:“進度不錯。船台有了,造大船的傢夥事呢?光靠榔頭和鉚釘可造不了萬噸輪。”

“哈哈,將軍您說到點子上了。”李振邦大笑,引著張弛走向旁邊一片新建的、屋頂高聳的鋼結構廠房。

“咱可不能穿新鞋走老路,您批的寶貴外彙,還有從白鷹那邊‘友好協商’弄來的配額,可都花在刀刃上了。”

廠房大門敞開,裡麵整齊地擺放著許多剛剛拆箱、散發著嶄新機油味的重型設備。

那兩位一直跟在後麵的意呆工程師此時快步上前,用帶著濃重意呆口音的昂撒語激動地介紹,李振邦在一旁同步翻譯並補充。

李振邦先是介紹道:

“將軍,這兩位是路易吉·費拉拉和朱塞佩·馬蒂亞先生,他們原先分彆是熱那亞安薩爾多船廠和裡雅斯特的亞德裡亞海聯合造船廠的高級工程師,是被我們‘禮聘’過來的技術大拿。”

張弛瞭然,派遣合成人前往歐羅巴收羅意呆戰敗後的人才這個計劃還是他推動的呢。

彆的不說,這幫羅馬老炮在造船、美食、藝術設計上還是有兩把刷子的。

光是張弛身上這套安民軍最新的將官常服,就是由意呆的來的服裝設計師設計的,未來建國後預備改組為南洋國防軍的標準製服。

與漢斯HugoBoss公司設計的黨衛隊製服強調權威,多用硬領、鷹徽等元素不同,意呆設計更偏重地中海式的輕鬆優雅,整體采用修身單排扣設計。

考慮到南洋的炎熱氣候,取消了厚重呢料,改用亞麻-絲綢混紡麵料,保持挺拔輪廓的同時增強透氣性。

摒棄了壓抑的立領,為了給脖子更舒服的享受,而采用來舒適的翻領設計搭配金色棕櫚葉刺繡滾邊(圖)。

最後在顏色上采用淺卡其色,加以象征海洋的深孔雀藍滾邊,鍍金銅釦上則雕刻著虎頭紋樣。

在搭配傳統大蓋帽的同時,意呆設計師也冇忘了他們傳統的意呆船形軟帽(bustina)。

不過在為將領們配發了新常服後,那頂意呆船形軟帽卻遭遇了大量差評。(圖)

郝猗更是直言:“這東西審美太怪了,老子欣賞不來。”

隨手拍了拍身上軍服,撣掉灰塵,張弛看向麵前的意呆工程師。

路易吉熱情地指向一台造型複雜、佈滿液壓管線和巨大滾輪的機器:

“將軍,請看。這是白鷹林德公司最新型號的LCO-1000型全自動埋弧焊機。它的功率和穩定性無與倫比。有了它,我們可以實現船體外殼鋼板的長距離、高質量、高效率的自動焊接。

這絕對是當前最先進的設備,即便是在我之前工作的亞德裡亞海聯合造船廠,工人們也是以手工焊接為主。

甚至我們製造的羅馬號戰列艦,也隻有艦體內部和裝甲帶采用了焊接技術,其他部分還是采用的鉚接。”

說到意呆的驕傲,維托裡奧·維內托級戰列艦羅馬號,路易吉和朱塞佩都紅了眼睛。

那是多麼美麗的一艘船啊,就被前盟友漢斯用Do217轟炸機發射了兩枚“弗裡茨-X”無線電製導炸彈,轟進了海底。

簡直就是悲劇!

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