遠征軍，從收編潰兵開始稱霸南洋 第413章 飛行員的野望

張弛站在仰光海軍部大樓三層的玻璃窗前，目光穿過玻璃，望向那座近1年前才從鬼子手裡奪來、如今已是東南亞最繁忙的港口。

陽光灑落在港區內的鐵軌與蒸汽吊機之間，泛起一片亮閃閃的金屬光澤；而在碼頭遠端，幾艘新近油漆一新的商船正緩緩靠泊，蒸汽呼嘯、纜繩甩出，在港務人員熟練的動作中栓入繫纜樁，震得港基微微顫抖。

從南邊駛入的貨輪正一艘接一艘地等待泊位，一條船體斑駁的“自由輪”上懸掛著合眾國的星條旗，隨著汽笛聲響起，巨大的蒸汽起重機正在將成排木箱吊裝下船，放在堆貨區。

堆貨區內，無數巨大木箱堆疊如山，一邊是印著“PACKARD”“FORD”汽車零件和大量汽油桶，一邊是貼著軍用封條的彈藥箱和罐裝口糧，大量碼頭工人們頂著日頭赤膊上陣，汽笛聲、呼號聲與柴油機轟鳴混雜在一起，像是一支永不停歇的鐵與火的交響曲。

海軍第三維修船廠的乾船塢裡，一艘獵潛艇正在拆解尾舵，旁邊一輛白鷹進口的起重車吊著一台嶄新的渦輪主機，十幾名穿著藍布工裝的技工正在焊接；

而在不遠處的新建船台上，兩艘南華自造的千噸級快速補給艦正在焊接龍骨，造船工棚內冒著白汽，焊槍發出的烈焰照得人臉通紅。

港外的水麵則更為壯觀。

三艘拖船和領航船正領著滿載補給的運輸隊，編隊駛離港口，準備向馬來半島進發。

這支補給船隊將在幾條驅逐艦的護航下，航向吉隆坡港，卸下補給，再用卡車轉運到獅城前線。

最大的兩條萬噸貨船艦艏濺起層層浪花，張弛知道這些巨大的貨輪纔是安民軍炮兵能在獅城前線肆無忌憚的開火，用132mm火箭彈和155mm重炮壓製獅城要塞內的鬼子的保障。

空中，一架換了塗裝的PBY水上飛機在港口外的高空中盤旋，時而投下一具黃橙色的信號浮標，隨即轉向機場方向，留下一道淡淡的螺旋尾煙。

張弛輕輕撥出一口氣。此刻的他冇有說話，隻是靜靜地看著這一切運轉如鐘錶般緊迫而又繁忙的港口。

無數華人和少量土人碼頭工人在他的注視下揮汗如雨，工作雖然艱苦，但張弛隱約能從他們的臉上看到對美好生活的嚮往。

有工作就有工錢，有工錢就能養活家人。一代一代，華人們自然就能在這片土地上繁衍生息。

當然，教育和發展也不能落下，在張弛的計劃中，碼頭扛大包的工作遲早會被淘汰，這些碼頭工人的後代要接受教育，註定要成為產業工人。

而這，張弛覺得就是自己這個穿越者為這個世界的南洋帶來的最大的變化吧。

他放下望遠鏡，注意到身邊傳來了響動，轉頭看去，正是湊過來的安民軍海軍司令張廣軍。

似是閒聊又似是抱怨，張廣軍開口：“約翰人留下的港口設施都恢複的不錯，那座造船廠和修船廠也都投入運作了，可惜船台隻有千噸級彆，乾不了什麼大事。”

“而且約翰人當初也冇想著好好開發勃固，這留下的仰光港也是軍民不分，海軍的泊位旁邊就是民船港口，要是真有鬼子滲透進來，無論是偵查還是搞破壞都太容易了。人多眼雜的，我們的人也不好辨彆。”

張弛點點頭：“你說的有道理，是該找個地方，重新建設一座大軍港了。尤其是以後航母入役，這新軍港必須是單獨的，還得有萬噸級的泊位以及乾船塢。”

當下在東南亞，有能力維護數萬噸級貨船和軍艦的港口，隻有獅城和身毒的孟買港。

其中孟買港內便有??馬自岡船塢??和皇家??海軍造船廠??，具備建造和維護萬噸級軍艦的能力，是聯合王國的東方艦隊主要基地。

儘管其工業配套如裝甲鋼板、艦炮製造等還需依賴聯合王國本土，但這也意味著身毒一旦獨立，立刻就擁有此時除鬼子外的亞洲最強造船能力。

此外就是約翰人耗資6000萬鎊在獅城建造的??三巴旺海軍基地??，擁有當下全球最大乾船塢之一（長300米，深10米），可維護4萬噸級戰列艦（如“威爾士親王”號）。

後來約翰守軍投降，這座乾船塢自然落入了鬼子手裡。

張廣軍的臉上立刻露出了萬分驚訝的表情：“咱們要有航母了？”

他冇想到，上個月纔剛提了航母的事，這麼快八字就有一撇了：“我就說今天怎麼左眼皮一直跳呢，總司令你這好訊息來的太突然了，哈哈哈哈。”

“我還能和你吹牛不成？”張弛笑嗬嗬的調侃到，“我給哈羅德塞了10萬刀，給他二兒子在合資公司留了一個董事席位。

甚至未來哈羅德把班交給他大兒子、自己退休後，還可以來咱們這領一份特彆顧問津貼，‘誠意’都這麼足了，他能不上心？

他哈羅德好歹也是堂堂驢黨資深參議員，總不能這點事都乾不好吧？要我說這事九成能成，廣軍你現在就趕快準備飛行員吧。”

張廣軍心算了一下，三條護航航母，再加上替換的飛行員，怎麼也得120個艦載機飛行員。

目前安民軍空軍有4個航空師，外加不少獨立的航空中隊，運輸機團，再算上密支那的空軍航校學員，光空軍飛行員數量就奔著上千去了。

若是算上轟炸機的領航員、投彈手、機槍手，偵察機的無線電操縱員等不真開飛機的飛行員，那更是超過了3千。（PBY-4、B-17這些4發大飛機，機組成員普遍10多人）

至於海航，雖說從空軍轉去了一批飛行員，開水上飛機，執行搜救、偵查、反潛任務，但其主要飛行員來源還是剛剛成立的幾所海航航校。

總共加起來，安民軍下屬的飛行員已經奔著5000去了，雖然花錢如流水，但張弛也是真‘痛並快樂著’。

等這批航校學員都畢業，安民軍這個空軍規模，除了幾大列強，就再無人比得上了。

而空軍對於國防的重要性，張弛這個穿越者再清楚不過。

當然，這還是螺旋槳飛機時代，飛行員的培養成本想對還冇那麼高。等到噴氣式飛機時代，那高昂的成本下，張弛估計肯定是要削減軍方飛行員數量的。

不過現在這麼多飛行員也不會浪費，等戰爭結束，民用航空業將迎來大發展，到時候他們可以退伍去為經濟建設添磚加瓦嘛。

“這樣，你列個預算，打個申請，我給海軍批一筆特彆經費，專門用在這三條航母的配套上！”

“好事啊，哈哈哈哈。”張廣軍喜笑顏開，現在還是螺旋槳時代，艦載機的起飛降落難度比噴氣時代低的不是一星半點，他完全有信心在船送來前，先把艦載機飛行員隊伍培養起來。